Estáis haciendo un gran trabajo!! Es un placer ver vuestros vídeos. ✌🛵
@ArteMotor7 жыл бұрын
Placer es tener seguidores como vosotros. Muchas gracias amigo
@malajes79116 жыл бұрын
Seguidor desde hace tiempo, subscriptor desde hoy, hacéis buen trabajo, seguid así. Como me gusta ver a un padre y su hijo disfrutar de una misma afición con enfoques diferentes. 👌👍💪
@ArteMotor6 жыл бұрын
Gracias amigo y bienvenido!! ✌🏼
@pumukyk7 жыл бұрын
Muchas gracias por vuestros videos y por un trabajo tan bien realizado. Cuando termineis la serie de 10 videos a ver si podeis hablar de la suzuki v strong 650. A seguir tan bien que me encantas los videos
@ArteMotor6 жыл бұрын
A ver si Suzu se anima a dejarnos una. Gracias amigo y un saludo!! ✌🏼
@JuJiSanGod5 жыл бұрын
@@ArteMotor O sobre la Suzuki GSX - S 750
@jaimeperezabadia66546 жыл бұрын
Increible video maestros.
@ArteMotor6 жыл бұрын
Aún queda mucho por venir! Un abrazo!
@selaher84437 жыл бұрын
Magnífica idea esta serie de vídeos!!. A mi me pilla tarde, el viernes compré una Moto Guzzi V7 II Stone negra del año 15 y 7200 Km. ¿Que os parece hacer un vídeo sobre "neoclasicas" aunque sea multimarca?. Un saludo.
@ArteMotor6 жыл бұрын
Una buena idea, y de hecho hay una video solo para Moto Guzzi en esta serie. Buena compra!! Saludos
@JuJiSanGod5 жыл бұрын
No dices a qué precio... Por favor, ¿Puedes decir a qué precio?
@eloyroro7 жыл бұрын
buen video chavales! xro me gustaría saber si hablareis de la otra italiana q a veces parece ser la gran desconocida pues siempre se habla mucho de ducati y nada de aprilia! para el A2 me parecen alucinantes la shiver y la dorsoduro 750, con muy buenos precios para la moto q te llevas! Salu2 y muchas gracias por vuestro trabajo! GAS
@ArteMotor7 жыл бұрын
Claro que si! Hay un vídeo de esta serie dedicado a Aprilia ;) Gracias amigo!
@Goreguela3 жыл бұрын
Y la 899?, ya se puede limitar?. Un saludo
@portonto98327 жыл бұрын
Gracias, gran vídeo seguid así
@ArteMotor7 жыл бұрын
Gracias a ti!!
@fernandomuleromorales83262 жыл бұрын
Buenas, estoy interesado en la moto, tengo actualmente el A2 y me falta un año para el A y quiero saber si si me compro el modelo de a2 al deslimitarla quedarían los 97cv (que es lo típico) o 111cv al ser una limitación digital. Muchas gracias
@RiP_HEAD2 жыл бұрын
buenas queria preguntaros algo ya que confio mucho en vosotros estube mirando y encontre una Ducati Monster Plus con 50000 kilometros esta super bien mecanicamente y esteticamente pero queria saber vuestra opinion
@ArteMotor2 жыл бұрын
Hola!! Depende mucho del año de la moto, el propietario… habría que revisarla bien, es un modelo que con esos km quizás pueda dar guerra. Pero depende mucho del modelo, como haya sido tratada, donde se haya guardado… lo mejor es revisarla bien. Sea como fuere es una moto fantástica. Saludos!
@manug.g83106 жыл бұрын
Mi primera moto sv650 inyección 72cv 75mil km y un auténtico reloj, se fue con 85mil y brillante. Ahora gsxr con 65mil y sin miedo....los motores cuidados duran
@tomassanchez95527 жыл бұрын
Yo busco una benelli trk 502 de segunda mano. Pero las que he visto son muy caras ... Por un poco más la tengo nueva. Muy buen vídeo Saludos 👋
@ArteMotor7 жыл бұрын
Por eso Benelli no tendrá vídeo en esta serie. Las que merecen la pena bajan poco de precio y no hay muchos modelos. Saludos
@tomassanchez95527 жыл бұрын
Arte Motor Sois los mejores. 👍
@ArteMotor7 жыл бұрын
Gracias 😊
@enriquedelgado86542 жыл бұрын
La 796 es la que he decidido comprarme, el problema es el tema de mantenimiento, nose si es un bulo o no que es muy caro al tener que llevarla al concesionario oficial nose si sabeis mas o menos los precios. Saludos!
@josegarciacampoy14016 жыл бұрын
Hola Joel una pregunta una Monster 696+ de 2011 con 5600 km por 5800€ como lo ves Aa y limitada para a2 Gracias
@ArteMotor6 жыл бұрын
Uff... están muy cotizadas. Mira que esté bien y no tenga ningún golpe.
@josegarciacampoy14016 жыл бұрын
Veré bien vuestro video de que mirar en una moto de segunda mano y lo miraré todo pero por las fotos que me mandó se ve bastante bien Gracias por tu consejo
@ArteMotor6 жыл бұрын
Espero que te ayude. No tiene mal precio por esos km que tiene pero siguen siendo caras las jodías...
@josegarciacampoy14016 жыл бұрын
Arte Motor si son caras si y caras de mantener pero tienen ese no se que,que me encanta
@ArteMotor6 жыл бұрын
Eso son las motos... el resto da igual solo importa lo que te hacen sentir
@carmelosantana57487 жыл бұрын
Habeis pensado en hacer de vez en cuando videos de motos de los 90 que aun a dia de hoy no tienen nada que envidiar a las nuevas generaciones y que se pueden encontrar a buen precio?
@ArteMotor7 жыл бұрын
Algo así hicimos hace tiempo en Los Garaje Subterráneos. Quizás retomemos la idea. Saludos!
@antonioescudero13047 жыл бұрын
Felicidades por el vídeo y la información pero tenéis un problema vosotros dos quiero los vídeos Durán poco jajahaja un saludo desde Lérida iiiigaassssss
@ArteMotor7 жыл бұрын
Jajajaja esa es buena. Ya vendrán vídeos más largos. Un abrazo máquina! Gasss ✌🏼
@N33707 жыл бұрын
Para el carnet A2, ¿no hay una relación entre CV y peso de la moto? lo digo por la hipermotard. Hay una KTM que aunque llegaba abajo del límite de potencia, la relación con el peso no la abilitaban para el A2. Muy buenos vídeos.
@j.l.81827 жыл бұрын
0,2 kw/kg, tengo entendido.
@ArteMotor7 жыл бұрын
0,2 kw/ kg y que el modelo no derive de otro con el doble de potencia. Creemos que llegaría justita esa hipermorard
@N33707 жыл бұрын
Arte Motor ok, gracias por la respuesta.
@alejandroalvarez20447 жыл бұрын
Genial video!!! Un tema no se si soy yo pero ducati aun siendo segunda mano creo que son demasiado caras.... creo que el mercado de segunda mano no esta para esta marca desde mi punto de vista..
@ArteMotor7 жыл бұрын
Están súper cotizadas las italianas... Gracias y un saludo! ✌🏼
@naviayork__44046 жыл бұрын
Hacer una cafe racer con una ducati, no hombre no... las motos guapas no te trocean Ducati no se toca😊
@JuJiSanGod5 жыл бұрын
Veo que en la serie no hay un video dedicado a las Cagiva de 2 mano.. ¿Hareis un video dedicado a las motos de esta marca?. Muchas gracias
@ArteMotor5 жыл бұрын
Hola, no lo creo, tenemos muchos vídeos más pendientes. Saludos!
@JuJiSanGod5 жыл бұрын
@@ArteMotor Muchas gracias por vuestro trabajo!!
@thelaggervarela86906 жыл бұрын
Y la Ducati Supersport?
@ovloxx50086 жыл бұрын
Mas o menos, en general cual es el tope de KM en una moto de segunda mano, quiero decir , a partir de cuantos Km ya dices...buf eso para una moto ya es bastante ppr ejemplo los coches 100.000 y algo 200.000, pero en motos?
@ArteMotor6 жыл бұрын
Eso depende de la moto, cilindrada, número de cilindros... pero diríamos que para un bicilindrico o Tetra normalito... a partir de los 60 o 70 mil ya habría que pensárselo
@ovloxx50086 жыл бұрын
Arte Motor Gracias un saludo !! 👌👌
@ovloxx50086 жыл бұрын
Arte Motor buenas de nuevo jeje y pongamos una moto mas deportiva y no una naked o algo mas de carretera, una cbr600 y motos del estilo? Una r6 etc
@ArteMotor6 жыл бұрын
Una CBR600 es eterna... y esos mismos km ya empezarían a ser bastantes en una moto de segundamano. Con más ya me lo pensaba. Saludos!
@GABOZXRR4 жыл бұрын
También les hizo falta la DUCATI 848 EVO Y la DUCATI 1098 EVO, yo tengo las 848 del 2012 y la compre de segunda mano y es muy buena moto
@miguelferrandisperez57054 жыл бұрын
que mierda que la 748 tenga un par de caballos de más para ser capada, y aún así no sé si Ducati tenía kits para hacerlo
@cesarramos78037 жыл бұрын
La hypermotard es preciosa.
@angelillo15467 жыл бұрын
La hypermotar😍😍😍😍😍 es una moto bestial jeje aunque que moto es fea.. 😂
@ArteMotor7 жыл бұрын
Brutal y preciosa aunque para gustos colores claro jeje
@hectormontenegro44886 жыл бұрын
Que falta de imaginación de este vide
@prometeo01362 жыл бұрын
La pena es el mantenimiento de estas motos, con las correas de distribución q hay q hacerlo a menudo y son carisimas
@mrdjsomar Жыл бұрын
Las correas son cada 20.000 km o 2 años,valen 115 euros las 2 y 30 minutos mano obra si la llevas a taller,tampoco lo veo caro...(te estoy hablando en mi caso una s2r)
@alanbrito31404 ай бұрын
@@mrdjsomar poco más de media hora en mi Ducati SuperSport 750, y hay que sacar carenados... 120€ me costaron las dos y se cambian fácil, muy fácil