Las MEJORES MOTOS para la CIUDAD por MENOS 50 MIL PESOS

[@WorkingClassBikers]

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[@MrDavidhiram]

Tengo una vento Xpress 170 y voy por mi segunda moto 😊

[@1iv1_yordivegacruz19]

Desde que vi el lanzamiento en Colombia de la hunk 160 4v en mi mente solo sonó "callese y tome mi dinero" espero en el próximo mes que ya esté en tiendas de México baje por el buen fin y la compre, excelente vídeo 🎉

[@WorkingClassBikers]

Asi es, por fin llegará con todas las mejoras. Gracias por ver el video y por comentar. Saludos!!!

[@ale9999axel]

Es cierto esta rechula esa moto, la vi hace unas semanas en 50 mil pesos

[@angelmartinez3192]

Espera a que llegue el Buen fin, y si llega a Elektra va estar a muy buen precio Bro

[@angelmateos78]

Posiblemente si, de hecho al mismo tiempo que esa hunk, también se habló de la nueva apache 310 rtr y ya la he visto en tvs puebla, así que la probabilidad es muy alta.

[@juancarlitospumas2153]

Que tal saludos desde Manhattan departe de éste Guerrerense... voy a regresar a fines de Octubre a nuestro México y me voy a comprar la Hero Hunk 160R 4V FI me gustó aunque tengo que aprender en ella a manejarla porque será la primera vez que tendré moto...😁

[@EduardoTapia-g3h]

Al menos en mi humilde opinión y experiencia tengo la Hero hunk 150 y 160r 2v y ambas me han salido muy buenas lo unico malo de aca de México es que casi no hay refacciones pero de ahi en fuera me han salifo muy buenas y en temas de comodidad la Hero hunk 150 se lleva el punto por su asiento amplio y de muy buen relleno y tambien por el embrague que es muy suave a comparación de la 160r pero es como todas las motos; unas por otras, espeeo que les aya servido mi comentario y saludos desde México-Puebla shalom 🙏🏻👋🏻

[@WorkingClassBikers]

Claro que es muy útil. Gracias por compartir tu experiencia con la marca Hero. Saludos!!!

[@angelmartinez3192]

Tengo la Hunk 150 y es muy buena moto, solo el faro aloheno no se ve nada asi que cambiarlo o una exploradora. Las mangueras de respiración están muy largas y se apaga al pisar un charco, con unas tijeras las cortas y lo solucionas Da 30 km x lito por lo que cualquier moto inyección electrónico da mucho mejor rendimiento El cubrecadenas dificulta su lubricacion y en buen fin o hot sale baja a muy buen precio Aun asi la recomiendo como primera moto, es muy Bonita 🏍️👌🏻

[@WorkingClassBikers]

Excelente. Que bueno que compartas tu experiencia con la Hunk 150. Saludos!!!

[@thekyosmaster6946]

La Hunk 160 sacó buena ventaja metiendole 4v y barras inv, kyb. Yo no creo que las otras 160 del mercado hagan eso

[@CokaVasquez-tb3uj]

En Guatemala ya llego la honda cb 160 versión R ya cuenta con luz Led luces estacionarias frenos de disco en las 2 ruedas frenos CBS y cambio el diseño de los plásticos solo que no me gustó que aun fuera carburada

[@lornzd735]

Tuve la oportunidad de comprarme la Hero Hunk 160r de 4v, llevo casí los 3 meses de uso, soy de Guatemala y puedo decirles que es una excelente moto para ciudad, no es la más cómoda de su segmento, eso si, tanto como copiloto como para piloto, para lo consideren si lo que buscan es comodidad, la construcción de los asientos es más rígida que la versión 2v. En cuanto a la suspención y frenos, excelentes, basta con el abs adelante y el freno de disco ventilado trasero. Otra cosa, la caja de cambios y el embrague son una delicia, suaves al tacto, si tienen por la mente comprarse esta moto, es muy buena moto, con refacciones quizás les tocará esperar un poco. Fallas mecánicas, no me ha dado, por el momento no me ha dado ningún problema. Saludos bikers, y a rodar con precaución.

[@juanantoniog.d.d1715]

Hero honk 160r una chulada y bale la pena lo digo po3 ser un usuario.

[@luisangelromeroanaya4863]

Excelente video🎉

[@CrisOtakuShorts]

La n160 ya no trae doble bujia, así que ya no da esa autonomía 😢 da como 30/35km por litro, igual buena moto❤

[@fanbiker3.0-_]

Aqui en mi país Guatemala esa Honda invicta 160 se vende con el Nombre de Honda hornet cb 160 2.0 y trae doble freno de disco y otras cosas y tiene unos colores muy bonitos 👍

[@chapyechapye7561]

En colombia las 250 hacia arriba no son tan apetecidas desde que el soat y la tecno quedo mas cara o similar a un carro de baja cilindrada

[@panzerhell-ob4iz]

no se si compartan mi idea, pero en estos tiempos, las cilindradas que mas demanda han tenido ya en algunos años, son de 150cc a 300cc,250cc marcando como lo ideal para la ciudad, es correcto??entonces debemos esperar a que las motos de esta cilindrada nos sigan agasajando con mejores detalles y rendimientos.yo manejo una TC250 del año 2016, y me ha salido excelente,incluso esta cilindrada para un viaje es fenomenal,no se cansa como una 150 o 190,pero claro, hay motos de menor cilindrada que ya hasta refrigeradas por aceite o liquido, que hacen a las de enfriamiento forzado por aire, parezcan un paso atras, pero bueno, esperemos salga nuestra moto ideal, mientras las marcas,de verdad que se esfuerzan por darnos lo mejor.

[@abielmoymendoza8542]

Aunque no estén en el rango de precio yo creo que las gixxer en sus dos variantes son mucho mejor opción que la mayoría de las motos en esa CC, por su calidad y confiabilidad

[@chapyechapye7561]

El vídeo dice claramente menos de 50 mil pesos no todos tienen para marcas con algo mas de calidad y costo!!!

[@patapie3391]

​@@chapyechapye7561Déjalo en paz, está enfermito.

[@giova8451]

Buena Info

[@WorkingClassBikers]

Gracias por tomarte el tiempo de comentar. Saludos!!!

[@ANONIMOBARNNY]

Vento litium 5.0 y ya sin más palabras

[@MetemeloPapi]

La Hunk 160 4v o la Pulsar 160?

[@ollinefrensalmeronsalinas615]

Corríjanme si estoy mal, pero la adherencia de las llantas de las motos mejora con el cambia de las mismas llantas y ya, no??

[@davidrmz.]

Es correcto

[@licheternal6176]

Las mejores opciones son la hunk 150 fiable, apesar de tener carburador tiene buena potencia y rendimiento, nunca me ha dejado tirado y la conseguí en 27mil y por esas opciones ninguna japo y solo chinas muy feas como la ft 150 gts o 150z, por eso me compré esta ahorita, ya que mejore mi situación me iré por la 160r de 4v que me parece mejor opción que la n160 prefiero barras invertidas y el tablero digital que un ABS mas

[@charlespineda8089]

Falto nombrar la nueva pulsar P 150 cc, trae doble freno de disco y abs delantero y cuesta como 2150 dolares

[@saporoasaji2079]

Acabo de adquirir una 250cc , me hubiera encantado tener esa honda. 🏍

[@WorkingClassBikers]

Excelente. Gracias por ser de los primeros en ver el video. Saludos!!!

[@oscarmanuelhernandezfloren2084]

Solo que a horita la hero hunk 160 4v esta arriba de los 50mil casi ya como oa pulsar n250, quizá ya que baje menos de 50mil ay si ya podría cosiderar en comprarla 🏍️👌

[@WorkingClassBikers]

Claro. Es muy probable que baje después de un tiempo, porque su precio de lanzamiento si está un poco elevado para ser 160. Saludos!!!

[@sadglory4869]

por menos de 50k, chale dije ya estuvo que no veremos a la poderosisima fz150 ni a la intruder por caras jajja

[@JuanCarlos-bp6hb]

Esa Pulsar N160 o la NS UG160..?

[@zZzCulture]

La n160, a la ns le pasa lo mismo que su versión 200, hace chocomilk

[@leoleon819]

osea la hero 150 alcanza 118km/h y la hero hunk 160 solo 115 km/h? los datos estan mal o los fabricantes de hunk son autistas?

[@DanielRodriguez-rw8wk]

En argentina tenemos todas esas motos pero la gente sigue comprando honda o Yamaha cueste lo q cueste, han salido nuevos fanes de marcas indias ya honda no propone algo innovador en su segmento de baja cilindrada, todas sus motos son carburadas algo que para el 2024 es inaceptable ya que el país vecino de Brasil tiene toda la línea de honda con inyección. La nueva 150 de honda ya perdió con la competencia nacional ya que es fea estéticamente, tiene muchas cosas de motos del 2010, lo único novedoso es la inyección electrónica

[@miguelcarmona2131]

Yo voy por la hero hunk 160 4 v lo que cueste

[@mdmmairena7680]

Like porque sale mi benelli aunque la mía sea la carburada 😅

[@alanmartins3696]

Mi pulsar p150😢

[@angelmartinez3192]

La Hunk 160 4 V me encanto pero esta carísima, creo que elegire una 250 por ese precio como segunda moto

[@thekyosmaster6946]

Si es una 250 de esas chinas que venden allá en mexico, mejor la hunk 160 4v

[@NoviadeMexicanMaxijoshuaJosefa]

Falto la italika 150z

[@alejandromontes8186]

Malas informaciones ponen en 5 lugar a la hunk 150r y sobre la duración de combustible dura 41 kilómetro por litro y no corre 115 velocidad maxima es de 131 y de hecho competi con una pulsar ns 160 y le gane 😂 y la pulsar gasta 38 kilómetros por litro

[@aluminiosycristalesalcanta4650]

Te falta la pulsar NS 160 ug

[@bernardomunoz7439]

A mí parecer faltó la TVS RTR 160 2v, motor sohc 13.95 hp y 13.2 nm de torque, velocidad máxima de 115 km/h, freno de disco delantero y freno trasero de tambor, neumáticos 90 90 17 adelante y 120 70 17 atrás, a mí parecer es una buena moto y yo la adquirí hace un año en $34,000 MXN, tiene un buen desempeño por lo que pagas, en la página la encuentras en casi $38,000, pero siempre tiene descuento de $4,000

[@WorkingClassBikers]

Muy buen apunte. Claro que a ese precio es una excelente opción. Saludos!!!

[@Peter-pn3no]

Ahora con 200cc y después 250cc estaría de 🥚🥚s

[@Henryvega1884]

Buenas

[@charlespineda8089]

Todas esas porquerias de luces alogenas deberian desecharlas de las motos ya q en la noche no alumbran casi nada,todas las motos de ahora deberia traer luces led en su farola principal

[@chapyechapye7561]

Jajaja si estoy de acuerdo,cuando voy en carretera ya bien noche y veo una que viene en frente se asemejan a un faro de la era mediaval con su velita adentro!

[@LuisTorresVázquez]

Nel, me molestan los naquitos que traen un buen de luz, solo deslumbran...

[@thekyosmaster6946]

Alguien me explica por qué la Benelli TnT es tan completa pero por qué es tan barata?

[@loquequedahacer1476]

Y mi 150 z donde quedo😢!

[@davidrmz.]

Ninguna persona bien informada compraría esa

[@misaeltellez5267]

Si tienes dinero para la 150z mejor compra una ft200 o ft250 son más rapidas, la 150z no deja de tener un motor 150cc normal, nada más tiene más plasticos. Sin ofender, yo tengo una ft200 y si la 150z es "deportiva" la mía la rebasa sin preocupaciones 😅

[@loquequedahacer1476]

@@misaeltellez5267 pero la comodidad jamás se compara y aparte la ft está horrible

[@misaeltellez5267]

@@loquequedahacer1476 pues en la estética si se más bonita la 150z. Pero a lo que me refiero es que si la Z la venden como deportiva eso es una estafa, por que tiene el mismo motor chino que cualquier 150 normal y cualquier moto de motor poquito más grande le gana en velocidad, qué debería ser el punto fuerte de la Z y pues falla en eso 💁🏻‍♂️ Repito es cuestión de que si te gusta la estética obvio ve por la 150z, pero si de verdad te interesa la velocidad pues no es tan buena opción, y si ya tienes la 150z no te sientas ofendido, es cuestión de gustos. Saludos ✌🏻🙋🏻‍♂️

[@loquequedahacer1476]

@@misaeltellez5267 si quisiera velocidad me compro una Yamaha 🤣🤣o una Kawasaki esas son chinitas para trabajar