MARCAS Y MOTOS MÁS VENDIDAS EN COLOMBIA| ANÁLISIS|

Рет қаралды 6,717

Ай бұрын

#motos #lasmilyunarutas
Amigos, les presento este análisis que realicé sobre los boletines presentados pos la ANDI Y FENALCO sobre las motos más vendidas en Colombia.
Donaciones para el canal:
www.paypal.com/donate?hosted_...
Sígueme:
Instagram: lasmilyunar...
Facebook: / lasmilyunarutass

Пікірлер: 105

@samuelhorta7

Eso de la Nmax muestra que los colombianos tienen mucha plata o se endeudan demasiado para aparentar y comprar una moto tan cara como esa

@IsraelEspiritual

Creo que la gente ya se confía mucho de las grandes marcas por su excelente calidad que un tiempo tuvo gran revuelo (pero los tiempos cambian, el mundo se renueva), a pesar de sus exorbitantes precios, que no piden la misma calidad con buena tecnología, y por el mismo precio. Ya que estas marcas no han invertido nada en traer cosas mejores a través de los años, y si se lucran demasiado. En mi opinión, están en su zona de confort, y en el fondo tienen miedo que al traer más tecnología, no sean capaces de mantener su calidad, y sí tengan que subir demasiado el precio, para no mostrar ilógicas las diferencias de precios con sus motos "Desactualizadas"; crearon fama, y reciben dinero mientras se echan a dormir, pero creo que eso cambiará, sino despiertan, y rebajan precios, aun a las que traigan nuevas.

@javierrubio6400

Esas marcas japonesas ya no actualizan venden por marca. Pero no me caso con marcas. Yo busco beneficios precio. Y por ahora estoy pensando en akt 250. 150. O hunk 125. 160 4v

@michaeldd6711

Yo siempre e dicho que el pais tiene un error garrafal con el soat,si hay plata para una nmax por que las personas no se compran una 250 0 300 ,yo siempre digo plata hay ,pero ese soat impide mucho el avance y con esas estadísticas se ve claramente que aqui solo pega las 100 a 125 o las 150 a 200

@robin48714

Muy buen análisis, toca mirar calidad vs necesidad y la economía hoy es indispensable, es más fácil cambiar una barata cada 3 años que poder pagar (casi siempre a crédito) durante 5 años, una moto como honda. Este análisis podría complementarse con uno de índice de falla y seguridad por marca y modelo, ahí ya cruzaríamos referencias.

@patriciavanegas7697

Yo prefiero comprar una moto usada en buenas condiciones de Suzuki, honda, yamaha, tvs que una nueva de akt, porque es una empresa que es COLOMBIANA y ha puesto a perder dinero a personas de escasos recursos y aún no han querido mejorar sus motos. Solo engañan a las personas con sus dichosas ediciones especiales maquillaje, lujos genéricos, mala pintura y cualquier cantidad de entradas a los talleres por la regular calidad de sus materiales

@sebastiancaroaguirre6739

Discrepo de tu analisis, en el sentido de que la gente no come de marcas y que marcas como honda y yamaha pierden valor porque no actualizan, pues la gente sigue comprando nkd, que cada año las hacen más malas(y las motos mas basicas estan en el top 5), tambien es claro el caso de la nmax, hay muchas motos de ese estilo (hasta akt tiene una una) pero prefieren yamaha, a pesar de su precio (no es que saquen versiones mas actualizadas, sigue siendo la misma desde que salió). Pienso que el comportamiento del consumidor es comprar las motos lo mas baratas que puedan y entendiendo tambien que hay muchas motos de baja CC que se compran en masas por empresas para su trabajo (es decir lo que mas se vende son motos para trabajar, esto no significa que las prefieran sino que es lo que hay para trabajar). Creo que las marcas tradicionales tienen que ajustar su precios para competir y entender el público al que se dirigen (honda no tenia ninguna moto para trabajar, este año ya tienen su cb100, falta ver si funciona porque entraron al mercado muy tarde), para terminar me pareció raro no ver a la honda Navi (eso se vende como arroz). Siempre preferiré una marca reconocida por su representación pues es mi vida la que esta sobre las dos ruedas.

@kevinaldreylemuscarreno9247

Es muy Díficil que le quiten el 1# lugar a la NKD cada año la innovan mas y casi no le suben el precio...

@RPALENCE

El hecho de que se estén vendiendo cada vez menos las marcas japonesas es muy positivo, son marcas que nos venden motos sin actualizar y con precios supremamente altos, ya otras marcas también están vendiendo buena calidad.

@Elaia18

la cantidad de motos que vende yamaha y con esos precios, lo de "yamaha es yamaha" en colombia está super arraigado

@franklinjosevargasdelahoz5668

Ya no comemos de marca, queremos tecnología, innovación y cosas nuevas, eso nos interesa.

@ernestocriollo7624

Otro de los factores que ha incidido en la compra de motocicletas en el rango de los 125 cc es el del valor del SOAT. Irónicamente, la mayor proporcionalidad de accidentalidad entre número de accidentes y rango de cilindraje, puede estar con las motos de menos de 200 cc, que son las que menos SOAT pagan.