✅ Aceite Motor Kroon PolyTech MSP 5w30 ACEA C3 [Análisis Laboratorio]

[@LaTabernadelMotor]

🛒 Tiendas lubricantes y aditivos entrega 24h/48h: compralubricantes.com/ www.rockwellrc.es/ Códigos Descuento: TABERNA

[@mariuszwarchol7886]

Witaj, mieszkam w Polsce. U nas ten olej jest trudno dostępny. Czy przesyłka dojedzie do Polski, gdy kupię u Ciebie ten olej?

[@clementescottspark300]

Magistral como siempre, me cabe una duda: no cumple 504 /507 , ¿la 505 es superior?

[@LaTabernadelMotor]

@@clementescottspark300 504/507 está considerado Long Life (para intervalos de 30.000kms). 505.01 no está considerado Long Life, es para 15.000kms

[@clementescottspark300]

Muchas gracias

[@Pythiaman]

Ansiado análisis!!!! Like sin verlo, salga como salga

[@Norte-m2x]

Adiós Mobil 1 esp 5w30 👋👋👋👋 Bienvenido Kroon politech 5w30 + pag. Ya lo he probado en un mercedes motor 250 cdi Be de momento perfecto menos sonido en frío y arranque más suave. Felicidades por el canal.

[@joseanfraile6757]

Un buen aceite a un muy buen precio. Felicitaciones por el vídeo.

[@joseluisgarciafernandez5550]

¡Has vuelto!. ¡Gracias por el vídeo!. Como siempre.

[@tonivilalta-s5q]

Buen analsis segun la web oficial de KROON han lanzado un nuevo POLYTECH 0W20.

[@Moonsean24]

Lo voy a probar en mi caddy TDI 1.9 , ya tiene unos años y voy a empezarme hacer los cambios yo mismo y con lo que me ahorro de taller le pongo un aceite de mas calidad, hata ahora o Castrol Magnatec o Motul Especific siempre 5-30W, queria probar con Ravenol VMP , pero este es mas economico unos 15€ de diferencia y en teoria la base es mejor.

[@alextorres5546]

Gracias por estos analisis, eres un maquina😎👌

[@javitreceno5663]

Segun ficha tiene buena pinta a ver que sale.

[@AlbertoAnanosGarcia-if2cp]

Muy buen aceite bajo en cenizas, un desconocido para algunos, no para los taberneros 🍺, para el que no quiere gastar mucho, es un aceite a tener en cuenta y de calidad, un saludo para Arrechera 🍺

[@sergio3gordon]

Aceitazo, yo esperaba que hubieran recortado mucho el pao los últimos años, pero chapo 👌🏼

[@jose-s8i]

Muy buen aceite parece ser, estuve a punto de comprarlo pero por recomendación le he puesto el Helar SP LL-03 0W-30 (Tienes pensado analizarlo?) Me supongo que tendrá características similares o algo mejor no? Un Saludo! me encantan tus análisis, estoy aprendiendo un montón!

[@gusgtawd8247]

Gracias maestro. Una review cojonuda como siempre. Buen sustituto para el Extreme VRL5w30LW

[@LaTabernadelMotor]

Muchas gracias!

[@pjmn1978]

Buenas tardes Excelente como siempre. Cada dia me gusta mas Kroon ❤ Un saludo y gracias

[@Montecristo73]

Para moto, el Expulsa RR es muy aconsejable. Lo pongo en 10w40. 👌🏽

[@rammihai8624]

Amo este canal ...😍

[@josemariamartinezgonzalez4027]

Hola JM! Me ha gustado mucho la composición del aceite y el rango de precios en el que se encuentra. En las conclusiones finales dices que lo situas en el top de aceites 5w30 de estas características y rango de precios. ¿Podrías decir cual sería tu top 3 ordenado para este rango de precios y este tipo de aceite? Gracias, un saludo

[@LaTabernadelMotor]

Kroon Polytech MSP 5w30 Exline VRL 5w30 LI Mobil1 ESP 5w30 Formula P

[@kalvinmartinez8791]

Esperando el Expulsa RR de moto!!

[@brunogarcianavarro7851]

Yo también, hace muuuucho tiempo que espero ese análisis.

[@rrsoria]

Muchas gracias por tu análisis. La verdad, siendo de la gama alta del fabricante esperaba algo más... (O es que tengo el listón muy alto con Ravenol, claro). Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊

[@LaTabernadelMotor]

60% PAO + PAG + API SP por 55€..por ese precio no se puede pedir más.

[@rrsoria]

@LaTabernadelMotor Si claro, por ese precio... 👏🏻

[@stephanebucari8800]

Très bonne huile ,je me suis renseigné et ou j'habite on trouve la Kroon oil Hellar SP LL-03 5W30 .Sa viscosité à froid est 5980 contre 3680 ,je déduis que la base de l'huile n'est pas la même et certainement pas du PAO

[@ionartola8477]

Gracias por tu trabajo

[@fredericdiaz4335]

Bueno video, saludo de Francia.

[@vealbi7653]

Buenas tengo un ford probe v6 1993, no tengo ni idea que tiene que llevar 😬. Antes solia llevar 5w30 y ahora por probar esta funcionando con 10w40 de castrol, pero noto que hace mas ruido los taques y me consume aceite poco pero lo hace, algo que no me ocurria con el 5w30 de ad. Y todo por intentar ponerle mejor aceite( el aceite me lo recomendaron para mi coche) y el aceite 5w30 lo llevaba por rodaje inicial, que tengo el motor recien construido con 5.000km

[@LaTabernadelMotor]

Para el siguiente cambio vuelve a 5w30 si te iba bien y no consumía

[@M79MM-td8ex]

Hola! Gracias como siempre por tu gran labor y por el canal. Uso desde hace 4 años Ravenol Vmp en mi motor bmw N57, y en cuanto paso de 6 o 7.000 km desde el cambio me indica bajo nivel de aceite en pantalla pero en varilla siempre esta bien de nivel. Estoy pensando en cambiar a este Kroon. Podria mezclarlo con el Vmp, ya que me sobró de este en el último cambio? Saludos.

[@miguelg7140]

Hola, como siempre un 10 en tus videos 👌 que opinas de los nuevos productos que ha sacado francisco calero, creo que son los alien blood, un antifriccion, limpiador de motor y de inyectores, gracias por tus contenidos, un saludo 👍

[@LaTabernadelMotor]

Hola buenas. Pues desconozco la composición de dichos aditivos, intentaré investigar por si encuentro las hojas de seguridad de sendos productos y se puede descifrar algo de la composición de los mismos.

[@BRK9797]

Buenas, mejor aceite para un BMW E46 motor 2.0d de 150cv del 2003 (código interno M47) cambios cada 10k km y usando actualmente Petronas 5W-30 normativa BMW LL-04.

[@LaTabernadelMotor]

Hola buenas. Buenos modelos, sin tener que vender el coche para pagar el aceite, tienes: Kroon Polytech MSP 5w30 Mobil1 ESP Formula P Exline VRL 5w30 LI En www.compralubriucantes.com los encuentras y usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuentillo

[@luismedinavillar3483]

Gracias por el vídeo, para un seat exeo 2.0 tdi 143 cv del 2012 que aceite me recomiendas.

[@LaTabernadelMotor]

Este Kroon te vale perfecto

[@albertocastro6962]

Hola, me gustan mucho tus vídeos y te sigo desde hace tiempo, una pregunta que aceite me recomiendas para especif 504 507 vw bajo en calcio y que no pase de 50 o 60 euros? Muchas gracias

[@LaTabernadelMotor]

Este Kroon, pese a no homologar la norma 504/507, si homologa la 505.01 y te vale perfectamente. La norma 504/507 está considerada "Long Life" (que supuestamente aguanta 30.000kms o 2 años en el pais de la piruleta), la norma 505.01 no está considerada "long life" y es para 15.000kms

[@auricular-org]

Hola tabernero, me encantan tus videos. Tengo un Fiat Punto 1.3 jtd año 2016, con FAP con 135.000 kms. Echo siempre diesel en gasolinera low cost , Para aditivar el combustible , por lo que te he leido creo que iria bien el Archoil 6900D . Ya de paso cuando lo pida, para aprovechar los gastos de envio de la pagina que recomiendas con el descuento taberna , mi coche lleva aceite 5w30 Acea C2 con codigo Fiat 9.55535-S1 marca Norauto, que segun te he visto en tus videos es aceite bajo en cenizas y especial para bajo consumo de combustible , El coche ya empieza a sonar a cascarra diesel, sobre todo en frio. Estaba dudando si poner un aditivo tipo ceratec, un manool que salen en esa pagina muy económicos o en su defecto un aceite mejor que mejore algo el sonido, la protección y que no deje residuos para el tensor de la cadena de distribución, alguna sugerencia ? El aceite de este video tiene muy buena pinta y lleva el codigo de mi coche Fiat 9.55535-S1 , se ve bien de precio, Un Ravenol FEEL 5w30 C2 , Un Mannol 5w30? Lo que más valoro es la relación calidad/precio. Gracias por tu tiempo y por el empeño que pones en tus vídeos. . Veo que eres de Lorca, veraneo en Aguilas. jejeje.... Saludos. Paisano

[@LaTabernadelMotor]

Hola buenas. Con el aditivo Archoil Ar 6900D en el combustible estoy bastante convencido que va a mejorar el sonido en el arranque en frío. En cuanto al aditivo para el aceite o cambio de aceite, con tu actual 5w30 C2 ¿ consume aceite en exceso entre cambios ?

[@auricular-org]

@@LaTabernadelMotor Gracias por responder. Con el 5W30 C2 no consume nada de aceite.

[@MJJ200280]

Xenun Xpg❤️🏁mi Saxito 16v

[@montecristoc177]

Hola, yo vivo en Amsterdam lamentablemente este aceite es solo para exportación y no para el consumo holandés, a nivel nacional no lo encuentras en ningún lado

[@LaTabernadelMotor]

Leches, menuda faena, que se produzca allí solo para exportación

[@jupradoo]

Tiene narices si...

[@TheSlowDude]

Pisswasser, Lager for export only GTA ;-)

[@laurapalmerTDGE]

Isn't this the same as the Kroon Helar we have in Belgium, Holland, etc?

[@david-tt4oz]

Es que en Amsterdam no se puede comprar en AUTODOC? hay se puede conseguir el kroon…

[@Gonzalez4860]

Sse podria saber a ojo cuantas cenizas puede tener este aceite?gracias arrecheea

[@LaTabernadelMotor]

El fabricante declara 0,74%

[@JoseLuis-ro1rb]

Muy interesante , pero corrigene si me equivoco , pero por las viscosidades a 40 y a 100 es muy similar por no decir igual al exline gti 0w30, me hago algo de lio ……. Gracias Jose !

[@LaTabernadelMotor]

Yes, pero ten en cuenta que el que un aceite sea 0w o 5w, no depende de su viscosidad a 40º, sino a -35º o -30º respectivamente

[@JoseLuis-ro1rb]

@@LaTabernadelMotor ah vale ahora entiendo , gracias Jose !!

[@david-xn3td]

Hola amigo gracias x el video? Tengo un mg hs 1.5 turbo 162 caballos. Que aceite me recomiendas calidad/ precio? mil gracias

[@LaTabernadelMotor]

Hola buenas ¿ qué viscosidad y norma de homologación API, ACEA o ILSAC recomienda el manual de usuario ? ¿ Presupuesto aprox ?

[@wegaswegas9899]

Excelente trabajo. Estoy pensado en cambiar el hellix ultra 5w30 que le pongo al kia ceed 1.4 crdi que segun la casa necesita un c2 c3 api sn. Piensas que mereceria la pena el cambi?? Gracias de antemano

[@LaTabernadelMotor]

yes. Este Kroon es muy TOP

[@dbar11]

Buenas tardes!! Al principio se me hacia dificil seguir todas las informaciones que aportabas de los analisis, pero cada vez disfruto mas y entinedo bastante mejor esos analisis de autentico experto. Mis enhorabuenas sin duda alguna. Te queria preguntar si me recomiendas cambiar del mobil 1 5w30 esp que he venido usando en los ultimos cambios. Se que queda algun lugar donde comprar con la formula antigua, entiendo que deben ser los que vengan los la especificacion API SN, dexos2, entre otras. Mi coche es un honda civic 8th 2.2 ctdi Fk3 ya con 300000km y si es cierto que pide algo de aceite sobre los 10k desde el cambio. Quizas este aceite sea adecuado para sustituir al mobil 1, tambien, si es posible como calificas a un equivalente o superior de valvuline, y ya en ravenol no veo claro cual seria el adecuado para este coche. Un saludo y gracias por tus videos, gracias a tus consejos tambien aditivo en los repostajes!

[@LaTabernadelMotor]

El kroon es un aceitazo, no te va a defraudar en absoluto. En principio no pongas aditivo alguno, si acaso, algún flush para realizar una limpieza interna de motor previo a cambiar el aceite y el filtro.

[@manuelgmz3539]

A que temperatura suele ser los gases de la pcv????

[@angeloferrari2390]

¡Hola! ¿Puedes explicarme mejor por qué es acea c2 y también c3? Es la primera vez que lo veo. Parece un gran aceite, tengo que respetar absolutamente solo el acea c2 para el fap. Tengo un Toyota hilux 2018 y vivo en Italia

[@LaTabernadelMotor]

Es ACEA C3, lo que ocurre es que aporta un plus de ahorro de combustible y se le permite/convalida C2. Pero un C2 puro siempre va a aportar mayor ahorro.

[@angeloferrari2390]

@ Lo siento, pero ¿qué sentido tiene el fap? Mi única preocupación es la del filtro de partículas/adblue. Toyota solo dice que tengo que respetar acea c2

[@LaTabernadelMotor]

FAP es el filtro anti partículas (DPF). En vehículos que lo equipan, ha de usarse aceite con norma ACEA C. En su casi, C2

[@angeloferrari2390]

@@LaTabernadelMotor No has respondido a mi pregunta. ¿Este aceite es tanto c2 como c3 y por lo tanto se puede usar en mi caso?

[@LaTabernadelMotor]

Si puedes usarlo

[@carlosrobertofernandezrome4215]

Un saludo y gracias por el excelente trabajo. ¿Sería adecuado para 220 cdi del 2013?

[@LaTabernadelMotor]

Yes

[@carlosrobertofernandezrome4215]

@@LaTabernadelMotor Gracias.🥰

[@ABt72737]

Crack. El Kroon elvado lsp 5w30 C1 te parece buena opción viendo así de primeras la ficha técnica? . Me la acabo de de descargar y en la sección 3 donde el CAS viene que tiene más del 80% de PAO . En autodoc está por 35 € una gangaaaa

[@LaTabernadelMotor]

CAS: 64742-54-7 es HC Aun así por 35€ está muy bien de precio

[@CarlosPerez-nx7zq]

Hola buenas podrias hacer un analisis del aceite 0W40 mercedes AMG Gracias

[@LaTabernadelMotor]

Ese modelo tiene muy buena pinta, intentaré traerlo

[@CarlosPerez-nx7zq]

@ gracias! Es el que utilizo yo ( recomendado por el fabricante ) y tengo cuiriosidad de que lo analices ya que haces unos analisis muy completos e interesantes! Me gustan tus videos 💪🚀

[@clandestinocubano5338]

saludos, se puede poner este aceite a un motor k9k 110hp del 2014, en unos de tus videos dijiste que tu pondrias un acea c3 en lugar del acea c4, esta marca de aceite también tiene un acea c4 Meganza LSP 5W-30, espero tu consejos c on paciencia ;)

[@LaTabernadelMotor]

Yes, puedes ponerlo sin problema

[@andresnavarro2385]

Q pintaza…pero entre este y los Ravenol y Extrem 5w30??

[@LaTabernadelMotor]

Difícil. Lo mejor es probarlos por ti mismo y comparar sonido del motor, vibraciones, consumos y "tacto" de funcionamiento

[@alexisarmero6067]

Gracias . like like like

[@Alexcoinoas]

Cual Kroon Polytech en 5w30 recomendáis para mi volvo v50 gasolina 2.4 del año 2005? Uso ahora ravenol fds, pero me gustaría probar el kroon. Usando bajo hths. Gracias

[@rammihai8624]

Puedes utilizar el configurador online

[@albert5r]

Es curioso por que yo tengo el mismo motor en un S60 y el manual recomienda A3/B4, y en el año siguiente A5/B5. Buscando información por internet veo que el bloque y culata es el mismo, no han cambiado.

[@Alexcoinoas]

@@albert5r me recomendó el máster tabernero, API SP, acea c2 o a5/b5 para ese motor. Y sobre todo mientras no consuma bajo hths. Y con 220.000km usando 5w30 no tengo que rellenar aceite entre cambios, va perfecto este motor.

[@Alexcoinoas]

@@rammihai8624 ya use el buscador de kroon, y recomienda modelo duranza lsp, que a saber... Yo quiero saber si hay algún modelo del polytech que pueda usar en mi motor. Por eso hago la pregunta ✌🏻

[@albert5r]

@@Alexcoinoas Claro, por eso lo decía, por que en el manual de mi coche solo aparece el A3/B4 y me gustaría probar un A5/B5 pq como he comentado, el mismo coche del siguiente año, el manual solo dice A5/B5.

[@JoséAntonioSierraMediavilla]

Hola!, qué opinas del Manol formula FR 5w30? Tiene éster realmente? Punto de fusión? Lo digo porque lo he visto a buen precio y me parece que lo voy a pedir, y cumple mi norma Ford 913.

[@LaTabernadelMotor]

Hola buenas. De ese modelo concreto no tengo referencias. Pruébalo y así comparas sonido del motor, vibraciones, consumos y tacto de funcionamiento

[@JoséAntonioSierraMediavilla]

@LaTabernadelMotor gracias, me despisté y no lo pedí, ahora lo han subido mucho. Bueno, esperaré, que aún no tocaba cambio. Pero seguiré investigando fullsapps 5w30 que cumplan Ford 913. Gracias por tu gran aporte a este mundillo.

[@LaTabernadelMotor]

Por la norma 913 no te preocupes pork es una norma muy antigua (salió en 1998). Te valen perfectamente aceites que cumplan A5/B5, A7/B7 y/o ILSAC GF6 ¿ Qué presupuesto tienes?

[@JoséAntonioSierraMediavilla]

@LaTabernadelMotor ya sé que la norma no es crítico (incluso recomendaron fullsapps para coches que ya tenían DPF..) pero es que hay muchos con ella y yo más tranquilo. Presupuesto: es muy elástico, unos 35 me venía gastando con mi Total 9000 NFC, el de arriba lo vendían por 20 (lástima!), pero me gastaría a gusto 70 en un full sintético que aguantara -47°C y me convenciera plenamente. También me gustaría larga vida (no hago muchos km.). No hay prisa, sigo investigando y aprendiendo.

[@LaTabernadelMotor]

Exline VRL 5w30 LL compralubricantes.com/motor/exline-vrl-5w-30-ll_2416.html#/28-capacidad-5_lt Cumple con la Ford 913 y además con la nueva ACEA A7/B7 Contiene PAO y Ester Usando el código TABERNA te aplican un pequeño descuento

[@soringherase6804]

Hola, para un ford 2.0tdci-2011 300k km trayectos combinados ciudad y autovía , sirve este aceite ?

[@LaTabernadelMotor]

Hola buenas. Tu motor en primera instancia recomienda aceite ACEA C2. ¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios ?

[@soringherase6804]

@@LaTabernadelMotor ahorra Ravenol fds5w30 , y no parece consumir

[@LaTabernadelMotor]

Sigue con el FDS o puedes probar tb su "hermano mayor" el Ravenol DXG

[@francg4248]

Hola, q te parece este kron para un motor 1.6 TGDI de 186cv en el cual me recomienda Castrol 5w30 Api sn+?. Gracias.

[@LaTabernadelMotor]

Te vale PERFECTO y es notablemente mejor

[@francg4248]

​Es un Omoda 5 de 186cv, yo pregunté por el aceite q le iban a poner cuando hiciera rodaje y me saca la garrafa, Castrol Magnatec 5w30 hibrid..... Estoy abierto al q tú me recomiendes, aunq sea sangre de unicornio.​ Segun manual CASTROL SP 5w30, literal.@@LaTabernadelMotor

[@LaTabernadelMotor]

Ponle el Kroon Polytech MSP 5w30

[@david300099]

Hola, se podria usar este aceite en un golf 7 2.0 tdi 150cv? Normalmente uso castrol que cumple la normativa vw 507, pero este aceite no la tiene. No encuentro aceites bases pao como este que la cumplan y que esten disponibles

[@LaTabernadelMotor]

Yes, te vale perfectamente

[@david300099]

@LaTabernadelMotor no se me dañará el FAP? o solo tengo que fijarme en las cenizas?

[@LaTabernadelMotor]

Tú vehículo requiere aceite ACEA C3, que significa aceite preparado para FAP. Mientras cumpla C3 te vale perfecto

[@david300099]

@@LaTabernadelMotor Ok gracias!

[@pardaoGz]

Entre este y el Shell Helix Ultra ECT 5w30 con cual te quedas?? Un saludo!

[@LaTabernadelMotor]

Éste, sin duda

[@andresnavarro2385]

Pregunta del millón. Este aceite en qué mercado lo venden, porque he consultado la página de Países Bajos, Alemania y España y no existe en ninguna de ellas…

[@LaTabernadelMotor]

Aquí www.kroon-oil.com/es/int/search/?q=Polytech

[@andresnavarro2385]

Alguien?

[@LaTabernadelMotor]

@andresnavarro2385 tienes que seleccionar Internacional www.kroon-oil.com/es/int/

[@javieralvarez9146]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@miguelrodriguezbada8166]

hola, este aceite o EXLINE VRL 5W-30 LI

[@LaTabernadelMotor]

Difícil elección, ambos son de lo mejorcito que hay por debajo de los 60€. Lo mejor es que pruebes ambos y compares sonido del motor, vibraciones, consumos y tacto de funcionamiento

[@emilioguardiavega4199]

Hay mucha diferencia entre este y el Kroon helar sp ll 0w30?

[@LaTabernadelMotor]

Del Helar no tengo referencias, sorry

[@Pythiaman]

Viendo el analisis, le planta cara al Ravenol VMP. Como lo veis?

[@Pythiaman]

Has visto las gráficas de PAO con OSP? Como lo ves tú? Lo digo en serio. Plantarle cara digo.

[@LaTabernadelMotor]

Aceite muy TOP y a muy buen precio. El paquete de aditivos es más moderno que el del VMP

[@borjavillacampa172]

Que tal iria mezclar kroon oil helar 0w30 con ravenol vmp?

[@LaTabernadelMotor]

Del Helar no tengo referencias, pero los puedes combinar

[@borjavillacampa172]

@ gracias maestro, ya contare que tal la mezcla

[@stephanebucari8800]

Bonjour, pensez vous que cette huile est plus moderne que Ravenol VMP 5W30 ?

[@LaTabernadelMotor]

El paquete de aditivos sin duda es más moderno

[@Peugeot-mp4ek]

Se podría usar en un b47 que utiliza exline LJ? Será superior al exline?

[@LaTabernadelMotor]

El LJ es aceite ahorrador de combustible, este Polytech no. Como tal, puedes usarlo, pero es posible que te aumente ligeramente el consumo de combustible.

[@Peugeot-mp4ek]

@LaTabernadelMotor con el LJ ya me aumento con respecto al móbil 1 lv 0w30... Entonces nose cual poner

[@josepgarre4263]

Para un Seat Ibiza 1,2 del año 2012 valdría

[@LaTabernadelMotor]

Yes

[@josepgarre4263]

@LaTabernadelMotor muchas gracias .comprado ya en compralubricantes

[@gsl369]

Se podría usar para un norma A5/b5 tipo ford?

[@LaTabernadelMotor]

Como tal se puede usar pero no es lo más indicado. A5/B5 es aceite con bajo HTHS (ahorrador de combustible) y este Kroon, pese a ser un muy buen aceite, es con alto HTHS (NO ahorrador de combustible). De usarlo, seguramente notes el motor ligeramente más "frenado" y te puede aumentar el consumo de combustible. ¿ Para qué motor es ? De qué año ? ¿ consume aceite entre cambios con tu actual aceite 5w30 A5/B5 ?

[@feko104]

Para un mini cooper S 184cv motor n18, que recomiendas este o un ravenol?

[@LaTabernadelMotor]

Hola buenas ¿ qué aceite utilizas actualmente ? ¿ consume aceite entre cambios ?

[@feko104]

@LaTabernadelMotor 5w30 no consume mucho para el motor que es, 1-1,5 litros entre cambios

[@feko104]

Me han recomendado que el mejor es Amsoil SS para este motor, no sé cómo lo ves?

[@JorgeLopez-kv5hz]

Es válido para un megane 4 1.5dci con fap? Gracias

[@LaTabernadelMotor]

Yes

[@jespileiva]

Hola, JM. Tengo un problema con el aceite para el coche de mi hija: Peugeot 308 GT 1.5 HDI 130. Le puse Ravenol FES 0w30, ACEA C2, tal y como recomienda el fabricante, pero desde el principio suena bastante tosco. Lleva 5.000 km y no sé si quitarlo y poner este Kroon. Salvo que me indiques que merece la pena dejarlo los aproximadamente 10.000 km habituales: Lo pondría como para una diálisis un poco larga y después lo cambiaría por Exline VRS GTJ. ¿Qué te parece la idea? Saludos cordiales.

[@LaTabernadelMotor]

Es raro ¿ qué norma PSA recomienda el manual de usuario ? ¿ has comprobado que el nivel esté bien ?

[@jespileiva]

El nivel está perfecto, igual que siempre. No hay ningún síntoma, más que el ruido tosco, especialmente; cuando acelera y cuando corta el gas. Además, no es ninguna excepción, he leído los mismos problemas en otros usuarios del 1.5 HDI en tus videos. Peugeot recomienda ACEA C2, al principio 0w30, después: 0W20 y, desde hace poco, 5w30. Ya he pedido el Kroon 5w30 y lo voy a cambiar en cuanto pueda. Muchas gracias por tu ayuda.​@@LaTabernadelMotor

[@LaTabernadelMotor]

Pues resulta que ya hay varios usuarios que recientemente me han comentado que notan el motor más ruidoso/tosco con el FES. No se si lo han reformulado o qué ha podido pasar. Intentaré conseguir una muestra de envasado reciente para mandarla a analizar

[@Jcgallegoo]

Entre el mobil 1 y este para un motor 1.5 dci k9k (45€ vs 60€) cual es mejor calidad precio?

[@LaTabernadelMotor]

@@Jcgallegoo como aceite me gusta más el Kroon. En cuanto a calidad/precio el Mobil1 tiene mejor relación

[@Jcgallegoo]

@@LaTabernadelMotor compré el kroon junto con el M-Flush, pondré por aquí mis sensaciones! Muchas gracias

[@jespileiva]

Mi pregunta es fácil de responder. Llevo Ravenol VMP 5w30, me está yendo genial y no es la primera vez que lo pongo. La diferencia real de precio con respecto al Kroon es de 7 euros en la actualidad. ¿Merece la pena ahorrar 7 euros y poner Kroon? Sí/no. Muchas gracias por la información. P. D. Ya he pedido Kroon Expulsa RR en una KTM 1290 SAS 2021, sin problemas. Por cierto. ¡Cómo ha cambiado el precio en estos últimos 6 meses!

[@LaTabernadelMotor]

Lo mejor es probarlo por ti mismo y comparar sonido del motor, vibraciones, consumos y "tacto" de funcionamiento.

[@albertoblanco3424]

Mejor que ravenol 5w30???

[@LaTabernadelMotor]

Muy a la par

[@perezchiasguillermo]

Hola, este aceite esta en Amazon ha 33€.

[@LaTabernadelMotor]

No es el mismo, el que comentas es el TORSYNTH

[@perezchiasguillermo]

@LaTabernadelMotor Perdon amigo

[@LaTabernadelMotor]

@perezchiasguillermo no hay problema, esk las garrafas son iguales 👍

[@alvaromunozgomez8991]

Mójate, seguro que alguna cifra tienes en la cabeza jajaja!! Cuanto PAG crees que lleva? y como lo consideras de calidad respecto a un Ester normal?

[@LaTabernadelMotor]

En el 5w40 MSP la hoja de seguridad si indica llevar entre un 2.5% hasta un 10%. Para mas adelante me gustaría poder conseguir muestras de PAG para poder hacer una pruebas y comparar con ester y con naftalenos alkilados

[@alvaromunozgomez8991]

@@LaTabernadelMotor Genial!

[@DttDat]

Este o ravenol 5w30?

[@LaTabernadelMotor]

Ambos muy buenos aceites. Lo mejor es que los pruebes por ti mismo y compares sonido del motor, vibraciones, consumos y "tacto" de funcionamiento.

[@antoniosanchez-hornerosgar4033]

Likes

[@JorgeLopez-kv5hz]

Y ami que esta marca no me hace gracia. Nose no me trasmite confianza. Antes que este prefiero el antiguo de Xenum el Xpg. Por 20e más tiene el aceitetazo de exline o por ese precio el exline también garrafa azul. Pero pa gustos colores. A ver si sacas un video de los mantenimientos por favor. Gracias

[@Atrabajar]

Yo me quedo con el Exline 👍

[@ramonsopelana2431]

A Xenum le fabrica el aceite Kroon. No es público pero me lo ha dicho alguien de dentro. Y a muchos más que te sorprendería

[@LaTabernadelMotor]

Realmente la empresa matriz es Oliebron (dueña de Kroon y Putoline) y en sus instalaciones producen algunos productos de Xenum

[@Gt7LapTimes]

Una pregunta...puedo utilizar ceratec para una caja de cambios manual con autoblocante torsen?para añadirlo me refiero a la caja de cambios

[@Atrabajar]

Creo que no es recomendable para cajas de cambio

[@LaTabernadelMotor]

En principio no está recomendado para cajas manuales, solo para motor