Latest Sports FR Cars, which is the best one? 【Hot-Version】2017

  Рет қаралды 1,098,333

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 449
@tototoshi527
@tototoshi527 6 жыл бұрын
20年ぐらい変わってないこの雰囲気が好きだぞ
@christopheryang9735
@christopheryang9735 5 жыл бұрын
Love that you can tell they’re great friends and having so much fun driving.
@andydhillon1977
@andydhillon1977 2 жыл бұрын
I thought the same thing!
@だまふむ
@だまふむ Жыл бұрын
Orido is actually DK's apprentice.
@ethownzbh
@ethownzbh 6 жыл бұрын
That abarth/gt86 race was epic. Also that spider is more Italian than I thought.
@kendelion
@kendelion 6 жыл бұрын
for breaking down? lol
@donblub
@donblub 5 жыл бұрын
i need to learn japanese. i watch this car shows, do not understand anything they say, still enjoy it more then most in german or english shows.
@DelinquentDJ
@DelinquentDJ 4 жыл бұрын
Just learning simple words and phrases helps alot
@mgmgwmgwgm863
@mgmgwmgwgm863 4 жыл бұрын
DelinquentDJ ^_^ななまなまななななななななななななななまななななまななななまままなななまなまなななまなまななななまななまなみなみなみななみなまななななななななななななななななみなまなみなみなみなみなみなみななななまななななみなみなみなみなななみななみななみななななななななななななななななななななななななななみなななみななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななななな
@iamthebystander1937
@iamthebystander1937 2 ай бұрын
thankfully the recent ones have subtitles,certainly the videos with english titles,however it is annoying for the older ones.However when watching the ones with subtitles,you'll learn the basic words which help with context on the videos without subtitles 😄
@gtlegacy8
@gtlegacy8 6 жыл бұрын
The S2k still looks very modern even tho its 20 years old.
@InTheZone85
@InTheZone85 5 жыл бұрын
Yup, funny how many compliments I get.
@kingnaengine_realtv186
@kingnaengine_realtv186 4 жыл бұрын
sei little bastard?
@バイクはいいぞ
@バイクはいいぞ 6 жыл бұрын
S2000はコンセントカーがかっこよくて、あのままの姿では出せないとはわかってたけど出た当時は本当にホンダはすごい車を出したと思った。 買えなかったから今でも憧れの一台。
@toriemashiraiga6346
@toriemashiraiga6346 6 жыл бұрын
コンセントカー?電気自動車か?
@夜間飛行はとのやす
@夜間飛行はとのやす 6 жыл бұрын
キモチ伝わってるから (*-ω-)大丈夫
@Earth_aasu
@Earth_aasu 5 жыл бұрын
いや言われて気づいた俺氏。
@shigewaka
@shigewaka 5 жыл бұрын
124相当良い車だなこれ。勿論使いこなせる人が乗った場合ですが
@ワジじゃよワシ
@ワジじゃよワシ 6 ай бұрын
124は剛性が低いよ
@nankasiran86
@nankasiran86 4 жыл бұрын
S2000に乗った時の土屋さんのイキイキ具合よ!!他の車と全然違うww
@racer39
@racer39 3 жыл бұрын
やっぱり織戸さんはドリフトの名手
@オ嬢
@オ嬢 6 жыл бұрын
小学生の頃にs2000に一目惚れし、将来絶対乗ると夢にみて生きてきました。 今現在、ap1でもかなりの高値で取引されていて球数も減ってきているそうで、正直無くなる前に買わないと、という焦りもあるので早めの購入を検討しています。 今s2000もアメリカにどんどん輸出されている為球数が一気に減ってきているようです。 又、値段も今後落ちることはないそうで💦 早く乗りたいな。
@あせねいあ3445
@あせねいあ3445 5 жыл бұрын
自分も小学生のときにS2000に魅せられた者です(GT2のパッケージがきっかけですがw) 今は夢が叶って2年前に念願のAP2を手にすることができて、毎日の通勤から週末のドライブまで楽しく過ごしています ちょっと高値ですけど絶対に後悔はしないと思うので、その夢応援してますよb
@inabacks4794
@inabacks4794 6 жыл бұрын
V-TEC+FR+6速MT。決して万人には薦められない。でも乗ると絶対満足できる、数少ない本物のスポーツカー。
@ギガス-s2l
@ギガス-s2l 5 жыл бұрын
sk adgjmp 乗り手を選ぶ珍しい車 S2000オーナーの人はいい顔してるよ 乗ってる時の楽しさときたらもうねww
@philspaghet
@philspaghet 4 жыл бұрын
S2000 is the best out of all of these cars in my opinion (thank you Google Translate (。 →∀←。))
@よしだスペシャル
@よしだスペシャル 2 жыл бұрын
最早レーシングカーですよね。 エンジン回さないと出力出ないので、プロレベルに乗りこなせない限り遅いから大衆向けでは無いですよね。 エンジン特性を理解してないと頭文字Dのエンジン載せ替えた後の拓海くんみたいになりますよね笑 現に、s2000を安価で買い この車音の割に遅いとか言って直ぐに手放した友人が 近年の価格高騰もあり 4年付き合ってた彼女に振られた時より かなり凹んでました。
@kenkozawa9810
@kenkozawa9810 5 жыл бұрын
s2k is still so impressive, even more so considering when it was made...but total respect for mazda/toyota with providing more friendly and accessible choices for modern fr
@andydhillon1977
@andydhillon1977 2 жыл бұрын
I agree 100%!
@hondacl7109
@hondacl7109 5 жыл бұрын
86、ロードスターと並んでも全く古さを感じないデザイン ホンダってすげえな
@bobx1971
@bobx1971 5 жыл бұрын
ロードスターRFはマイチェン後の170㎰の方でもう一度チャレンジしてもらいたい
@aniki937
@aniki937 6 жыл бұрын
You are the best ! The very best. I'm a moroccan guy from France and I've been a fan of your TV Show since so many years (maybe 16 years now). It's like if I've grown with Dori-Dori Keiichi Tsuchiya-san, Orido-san, Nobuteru-san and all the others. My biggest dream is to come to Japan. I love your country and philosophy so much. I have a Civic SiRII EG6, had an Impreza WRX, Toyota MR2 and Celica TS. Also a Civic FK3. I plan to buy a S2000 this year. I love it
@hrcpegasus1225
@hrcpegasus1225 2 жыл бұрын
86と124のサイドバイサイドは かっこよすぎ…
@とまん-l6x
@とまん-l6x 6 жыл бұрын
この子,お嬢様っぽくていいね。
@existentialvoid
@existentialvoid 6 жыл бұрын
As someone who owns an AP1 - I agree - there is nothing that tops the S2k やっぱs2000がええわ!
@user-yu3ml2er6q
@user-yu3ml2er6q 3 жыл бұрын
新車でロードスターとか買うならS2の方が良いかもですね笑
@かなぐぁ
@かなぐぁ 5 жыл бұрын
19:29秒怖すぎ
@ProductofNZ
@ProductofNZ 6 жыл бұрын
It's a shame that this is all there really is in the market. Compare with early 90s. So many FR cars to choose from.
@MIMMassi
@MIMMassi 6 жыл бұрын
Agreed such a shame, they all wanna manufacture crossovers and suvs (bleh), but honestly all the cars in this episode are really amazing, I love all of them and I currently own a 2016 gt 86 👌🏼
@aaronbryan5095
@aaronbryan5095 5 жыл бұрын
Blame the consumers lol.
@shadowprice8100
@shadowprice8100 5 жыл бұрын
90's sports cars were over engineered and had a lot if tunability also had much laxer emission and safety regulations... which means any new car is going to be safer, have more fuel economy and be expensive and slow... also often much heavier combined with the fact that most sports car enthusiasts would rather a high performance second hand car then a brand new car with less performance means less and less people want to buy brand new sports cars... which means the affordable sports car market is virtually dead, who is going to invest money in making a new sports car thats too expensive, impractical , and slow? not very many companies at all.
@rox9366
@rox9366 6 жыл бұрын
アバルトまじで乗ってみたい!
@milk240cat
@milk240cat 6 жыл бұрын
中古だけど買ってしまった!今月納車っす^^v
@tae-ja8919
@tae-ja8919 6 жыл бұрын
土屋さんから広島カープという 言葉が聴けるとはww
@山田太郎-f9q7b
@山田太郎-f9q7b 6 жыл бұрын
s2000凄いね〜中古車の値段落ちないわけだ そしてこんな時代に86とBRZ作ってくれるありがたさ🙏
@hijiri306
@hijiri306 5 жыл бұрын
S2000とは比べちゃいけないかなぁ?
@4よし
@4よし 4 жыл бұрын
どの車も凄いです。S2000カッコイイです。
@thanksforgiving
@thanksforgiving 3 жыл бұрын
ナレも含めて楽しい雰囲気が出てて面白い。
@kagarin3
@kagarin3 Жыл бұрын
こういうやつタイヤの銘柄は揃えて欲しさあるよね
@okirodo
@okirodo 6 жыл бұрын
ライトチューンで統一して〜
@KuroDaaa
@KuroDaaa 6 жыл бұрын
S2000欲しい!
@cheapone3852
@cheapone3852 5 жыл бұрын
S2のチューンとタイヤおかしいわ
@成ちゃん-z6e
@成ちゃん-z6e 4 жыл бұрын
S2000のリアかっこよ❣️ お互い車の中からなのにあーやって話通じてんのすこ やっぱ長年やってると分かるもんなのかな
@auz8d9wij2ks9d
@auz8d9wij2ks9d 6 жыл бұрын
8:25 1 upshift and 2 downshifts in 2 seconds, amazing foot work from this lad!
@promethieos1875
@promethieos1875 5 жыл бұрын
That's tshuchiya lol he's the "drift king"
@mas921
@mas921 4 жыл бұрын
Lad??? This guy is a SuperGT champion, uber-pro driver!
@SPOOKiE_GRND
@SPOOKiE_GRND 4 жыл бұрын
@@promethieos1875 That's Orido, not... whoever tshuchiya is.
@lnasan08
@lnasan08 5 жыл бұрын
それぞれ良さがあっていいね
@yeechoo1462
@yeechoo1462 6 жыл бұрын
この動画でもアバルト124評価されてて嬉しい。 買ってよかったー! エンジントラブルでリタイアのオチはさすがFIATエンジンて感じです笑 この車のいいところはなんと言っても音! レコードモンツァつけた時の音は最高ですよ!
@nekosakura393939
@nekosakura393939 4 жыл бұрын
好意的に捉えるとエンジンが壊れる前に車の方から止まってくれるのでありがたい面もありますね。どうしても、ドライバー目線だと頑張ってアクセル 踏んでしまって限界超えてエンジン壊して後悔するパターンが多いですから。
@Risa-v8
@Risa-v8 2 жыл бұрын
現行車も凄いですが、やっぱS2000の戦闘力が半端じゃないすね^ ^俺は旧型の車が好きです^ ^
@カマスさん-j6i
@カマスさん-j6i 5 жыл бұрын
2Lロードスターきになるなぁ〜。あいりーん、かわいい😍💕
@ぴーとー-i5e
@ぴーとー-i5e 6 жыл бұрын
ホンダは20年も前にこんな車を世に出してたのか…
@マサマサ-i1n
@マサマサ-i1n 6 жыл бұрын
ぴーとー 知らんかったのか?
@minato7896
@minato7896 6 жыл бұрын
@@マサマサ-i1n そういうことじゃないだろ
@マクラーレン-z7w
@マクラーレン-z7w 6 жыл бұрын
わろた
@よしだスペシャル
@よしだスペシャル 6 жыл бұрын
ぴーとー 日本の名車
@かねやまみさと
@かねやまみさと 5 жыл бұрын
なぜたかし お前こそバカか?本気で言ってるわけないだろ
@ansei08
@ansei08 5 жыл бұрын
ロードスターとS2000はそもそも開発段階から狙ってるところが違うんじゃないかと、、、?
@よしだスペシャル
@よしだスペシャル 2 жыл бұрын
この腕前の織戸さんが 群サイでs2000で刺さったのは じゃじゃ馬さを物語ってますよね。 s2000もかっこいいけど 乗りこなせるドライバーかっこいいですよね。
@honeck-zx9vx
@honeck-zx9vx 6 жыл бұрын
本当に車が高くなったね 特にスポーツカーは台数売れないからどうしても高くなっちゃうんだろう でも国産メーカーがロードスターや86みたいなクルマを作ってくれてるだけ今はまだありがたい 次期スープラやRX-7もとんでもない金額になりそうだし、そのうちスポーツカーをはじめとした趣味性の強いクルマは庶民の手の届かない時代が来るよね
@morik3759
@morik3759 5 жыл бұрын
スープラ高くなってるけど、NSXやGTRに比べればまだ安いし、下位グレードであれば全く手が届かない価格帯じゃないし
@ツヴァイファントム-t8e
@ツヴァイファントム-t8e 5 жыл бұрын
honeck9987 日本が没落しただけ。 アベノミクスの失敗で隠れスタグフレーションが起きてる。
@on-gf1nr
@on-gf1nr 5 жыл бұрын
@@ツヴァイファントム-t8e バカじゃね
@ga-gataka1701
@ga-gataka1701 4 жыл бұрын
o n それw
@FateandIisacouple
@FateandIisacouple 3 жыл бұрын
@@on-gf1nr あんたがな。 現実見なよ。 他の先進諸国と1人あたりの所得推移、国際比較してみな。
@食中毒-p8k
@食中毒-p8k 6 жыл бұрын
やっぱs2カッコイイ ハッキリわかんだね
@tinkobinbinmaru
@tinkobinbinmaru 6 жыл бұрын
Jadwiga BHughes やめてくれよ…(絶望)
@ぬんてぃ-w6t
@ぬんてぃ-w6t 6 жыл бұрын
見るからにノーマルじゃないS2000出してるサムネで結果分かってたよ…
@よしだスペシャル
@よしだスペシャル 6 жыл бұрын
いや、ノーマルでも結果わかるわ笑
@motokiida7999
@motokiida7999 5 жыл бұрын
まぁ、ノーマルS200を探すのも厳しい上に、26万kmも走ってるんだからそれぐらい許してあげようよ
@86yuho39
@86yuho39 6 жыл бұрын
86 drifting looks so nice. I love this car :)
@coldintakevideos
@coldintakevideos Жыл бұрын
i drive brz gt86 face swap! i love them!
@ssse7339
@ssse7339 6 жыл бұрын
86がエコタイヤと勘違いされるのは今更として、S2ポテンザ履いとるがな
@516jimny8
@516jimny8 6 жыл бұрын
S2000は9000rpmに注目されがちだけど4000~5000rpmのトルクの出方が気持ちいい!
@mtac414
@mtac414 6 жыл бұрын
ドリキン「あの頃のホンダは凄かったよ」
@観光スポット-m3b
@観光スポット-m3b 5 жыл бұрын
今は・・・
@vtecohrc5625
@vtecohrc5625 4 жыл бұрын
@@観光スポット-m3b 作り方を間違ってる(ガンさん)
@goshiranui4975
@goshiranui4975 6 жыл бұрын
二人楽しそうでいいね〜♪
@やっぱりトレノしか勝たん
@やっぱりトレノしか勝たん 4 ай бұрын
こーゆー時にBRZもだしてほしい
@shi-na001
@shi-na001 6 жыл бұрын
S2000異次元の速さで草 でもチューンしてないので比べてほしかったなぁ
@ynom1292
@ynom1292 5 жыл бұрын
吊しの個体なかった説
@vteccivicr9396
@vteccivicr9396 4 жыл бұрын
18年前の車に負けるのもどうかなと思う
@user-pp9ic2po7l
@user-pp9ic2po7l 4 жыл бұрын
どの車も乗ってる人が楽しそう
@細胞具ドリー
@細胞具ドリー 4 жыл бұрын
残念ながら2ℓNAでS2000を超えるのは難しいよね
@user-Mr.DongRin
@user-Mr.DongRin 2 жыл бұрын
個人的にはfdシビッtypeがs2と対抗できるのでは? と。 それかスーパーセブン。
@HG-C
@HG-C 6 жыл бұрын
S2000がどれだけ評価されようとも売れなければ消えちゃうのよね
@ラルーチェ-z6b
@ラルーチェ-z6b 5 жыл бұрын
いい車が売れるとは限らないということですかな
@裏切りおじさん
@裏切りおじさん 5 жыл бұрын
ラ・ルーチェ トヨタが逆のいい例
@fkjohn4295
@fkjohn4295 4 жыл бұрын
こだわりすぎて高くなっちゃったからね
@jackyphotos
@jackyphotos 2 жыл бұрын
That's why S2000 price is still high after 20 years today.
@Mr.Saephan503
@Mr.Saephan503 5 жыл бұрын
This channel's videos are a hit or miss with the English subs lol
@ジュッセンパイヤー-f3e
@ジュッセンパイヤー-f3e 6 жыл бұрын
ドリドリもオリダーも運転上手いなぁ~ 何気なく走ってる風に見えるけどあんなことを俺らがやったらそれこそ横に吹っ飛んでしまう
@bananadamontana
@bananadamontana 6 жыл бұрын
best motoring com conteudo diferenciado sempre
@aktgpdmw
@aktgpdmw 6 жыл бұрын
あいりーんかわいい
@DerangedSloth555
@DerangedSloth555 6 жыл бұрын
Fiat being Fiat at the end, lmao.
@ReikoX7
@ReikoX7 4 жыл бұрын
What could anyone expect from Fiat :D. But shame is that MX-5 had only 158 PS. I am curious how would the new 184 PS version do in this kind of battle
@davidriveraotero4245
@davidriveraotero4245 5 жыл бұрын
ABARTH 124 The best car of the bunch.
@davidriveraotero4245
@davidriveraotero4245 5 жыл бұрын
@@EnnesX yup. Keichi gave the abarth a 100 point. the s2000 has many spoon parts like coilovers, tires and aero. Stock for stock the abarth win easily to the s2000. Or put the abarth similar tune parts. The s2000 is a good car but the chassis is to old right now.
@kingnaengine_realtv186
@kingnaengine_realtv186 4 жыл бұрын
abarth fail engine!! good chassis thanks mazda and bilstein shock absorbers
@davidriveraotero4245
@davidriveraotero4245 4 жыл бұрын
@@kingnaengine_realtv186 stock by stock the abarth 124 spider is the fastest. Has the most advance chasis. The s2000 needs a bunch of spoon parts to keep with the cars today. And in the power to weight the car is slow, its heavy. The weight about 2800lbs. I saw those 124 spiders in autocross and are no joke. It kills those s2000 easily. And on drag race the abarth is more faster to. With only 164 horses. I had a abarth 124 completely stock and I run with three s2000. One completetly stock. And the others few light mods like intake and catback. And the only thing that see those s2000 is my tailights.😎👍🏁
@enzoalec92
@enzoalec92 6 жыл бұрын
DK's personal AE86 can be seen @ 24:41
@mojojoji5493
@mojojoji5493 4 жыл бұрын
A true fan
@dillondavis4996
@dillondavis4996 4 жыл бұрын
Mame in all its glory
@fastcrazy2555
@fastcrazy2555 6 жыл бұрын
I love my s2k forever haha
@harrymajarian9680
@harrymajarian9680 6 жыл бұрын
杨汝翔 me too lol
@RobbyDee85
@RobbyDee85 6 жыл бұрын
Nothing can beat #S2000 they handle s great and looks good with hard top. Fseries engine sounds good all the way to 9k. S2K FOR THE WIN.. From: U.S.A. Las Vegas Nevada
@BlitzkriegRap
@BlitzkriegRap 6 жыл бұрын
I actually prefer the stock soft top look.
@稲垣旭
@稲垣旭 5 жыл бұрын
!、。
@justanothertroll9205
@justanothertroll9205 5 жыл бұрын
@@BlitzkriegRap for 5000$ some Oem hardtop no wonder why you prefer the soft one :))
@ver3706
@ver3706 Жыл бұрын
s2あと10年は販売してほしかった😭
@ver3706
@ver3706 Жыл бұрын
15:56 めっちゃ楽しそう
@1031chaser
@1031chaser 5 жыл бұрын
86は市販車と広報車でシャシダイに載っけて比べて欲しい
@sugagagren
@sugagagren 4 жыл бұрын
何で86だけなんだよw
@shunya4550
@shunya4550 5 жыл бұрын
S2チューン仕様ならそりゃタイヤもノーマルなアバルトには勝てますねw
@キミライコ-q8j
@キミライコ-q8j 5 жыл бұрын
チューンしてあるのは反則だけど S2000って最高にホンダしてるクルマでいいよね NAのVTECでFRでシフトもカッチリ決まるし もうターボしか出ないのだろうか
@よしだスペシャル
@よしだスペシャル 2 жыл бұрын
悲しきかな そうでしょうね。 専用設計フレームやエンジンも、コスト的に不可能だと思います。
@motormusique
@motormusique 6 жыл бұрын
86 is such a beautiful car when it's drifting...it doesn't keel over on its suspension like the other two! 86はドリフトが綺麗ですね。ほかにくらべ傾げないです。
@gabrielflores1149
@gabrielflores1149 6 жыл бұрын
motomusiq that’s because it corners a bit flatter but is much more uncomfortable! Less power to weight ratio too...doesn’t sound as good either, worst interior...etc etc
@kiki-vm3xo
@kiki-vm3xo 6 жыл бұрын
ぜひ、ホンダにはS2000を超える車を作って欲しい。エンジン性能はいいのに、なぜか今ひとつ魅力がなね。
@z32luvr
@z32luvr 2 жыл бұрын
Not attractive? I’ve never heard that before.
@よしだスペシャル
@よしだスペシャル 2 жыл бұрын
超えるとなると不可能じゃないかな ガチ振りした結果、大衆向けなスポーツカーでは無いですかね スポーツ走行時 プロレベルの技術無いと乗りこなせないから 今ひとつなんだろうね。 とりあえず乗りやすくしたらネームバリューで売れそうですけど ただ専用設計フレームやエンジンとなれば コストが💧 安価で買えた頃に買った人が、羨ましいです 贅沢な車です😁
@manmosuP-man
@manmosuP-man 6 жыл бұрын
S2000は完全にオーパーツ、、、20年前に出た未来の車 絶対後悔しないから欲しい人は今買え! 今後値が落ちる理由もないから買った値段以上で売れるよ
@ただのビーバー
@ただのビーバー 6 жыл бұрын
manmosuP-man たしかに… あと、RX-7も同じ理由でオススメ
@よしだスペシャル
@よしだスペシャル 6 жыл бұрын
FDとS2なら 付加価値つきますね。
@tinkobinbinmaru
@tinkobinbinmaru 6 жыл бұрын
FD君は維持費がバケモンなのでNG
@manmosuP-man
@manmosuP-man 5 жыл бұрын
ロードスターを新車で買うなら同じ値段でS2000を買ったほうが良いんだよね "速さ"も"性能"も"楽しさ"も圧倒的に上なうえに下取り価格がぜんぜん違う はっきり言うけどNDが勝ってるところは"新しさ"だけだよ。ホントにS2000は歴史に残る名車
@ポッバー
@ポッバー 5 жыл бұрын
そうだよなぁ…
@miyamiya2237
@miyamiya2237 5 жыл бұрын
ホンダには、S2000のエンジンを復活させて欲しいね。
@大暴走
@大暴走 3 жыл бұрын
排ガス規制で無理です
@leafslaboratory2942
@leafslaboratory2942 5 жыл бұрын
たった4.5kgの違いでも、体感でわかるレベルなんだなぁ。ゲームで軽量化チューンしても、全然わからないからな。
@1nvillage
@1nvillage 4 жыл бұрын
オーバーハング部分の軽量化は、たかが数kgでもかなり効果を感じやすいですよ。
@松風-v9k
@松風-v9k 5 жыл бұрын
土屋さんでもS2でのドリフトは難しそう。だから最後のコーナーに出なかったのかな?
@seals5619
@seals5619 Жыл бұрын
ロードスターって足回り柔らかすぎない?
@Onakahettayo
@Onakahettayo 7 ай бұрын
あえて柔らかくしているみたいだけど、流石に柔らかすぎなのかな
@1999wakaya
@1999wakaya 6 жыл бұрын
AP1-200の14000km走行車、フルノーマルが家にありますよ。貸しましょうか?
@Ruide-su
@Ruide-su 4 жыл бұрын
ぜひ僕に貸してください
@bobtista88
@bobtista88 2 жыл бұрын
I really wish they tested the 2.0 RF
@BLACKOMAMBO
@BLACKOMAMBO 4 ай бұрын
Ahahha, Fiat doing what it does best, I would always chose the Mx5 before the 124, even if its slightly slower
@ゲーム部屋鹿島大好き提督
@ゲーム部屋鹿島大好き提督 6 жыл бұрын
土屋さんが出てきた時に「土屋さぁぁぁん!!」と叫んでしまったww しかし土屋さん上手いなぁ…
@marron402
@marron402 6 жыл бұрын
86後期を過去に乗ってて現在124に乗ってますが、車として良くできているのは86、運転していて楽しくなるのは124って感じですかねー あくまでも一個人の意見ですが
@milk240cat
@milk240cat 4 жыл бұрын
わかる! 優等生とやんちゃ坊主って感じだよねw ちょっと癖のある車の方が運転してて楽しいよ。
@kus1167
@kus1167 4 жыл бұрын
@@milk240cat 全然ヤンチャじゃないだろ 乗り味は86以上に超優等生だぞ124は
@キツネ太郎-j1r
@キツネ太郎-j1r 6 жыл бұрын
今回土屋さんのRFに何も言わないのはマイナーチェンジ前のRFだから何も言ってないだけで、先日のは馬力アップされたRFだったから。 ロードスターの紹介で馬力出てるから見てみて。他の動画と馬力違うので参照に。
@ゆうにぃ-h8o
@ゆうにぃ-h8o 6 ай бұрын
ロードスターの後期型、マジでいいぞー
@すずき-p8p
@すずき-p8p 6 жыл бұрын
ソフトトップのロードスター新車で買ったけどそれなら124スパイダーの中古買った方がよかったかな、、、
@さわおじ-w1w
@さわおじ-w1w 5 жыл бұрын
チューンドとの対決、しかも規制などが今とは違うもの。
@saverix3394
@saverix3394 6 жыл бұрын
why did the abarth break? was it a turbo faliure?
@PeterXChhanX
@PeterXChhanX 6 жыл бұрын
Most likely had something to do with the drive by wire system. All electronic pedal to ECU stuff
@justanothertroll9205
@justanothertroll9205 5 жыл бұрын
FIAT. Nothing more to say
@ハヤト-c8m
@ハヤト-c8m 2 жыл бұрын
筑波でのロードスターRFの辛口評価の動画もあるけどその時とコメント違うのが気になる。 何か変わったのか。
@Dr.YUTAKA4u
@Dr.YUTAKA4u 4 жыл бұрын
楽しそうだな!
@recordtime4123
@recordtime4123 6 жыл бұрын
S2000はチューニングカーで、タイヤも全然違うから速いのは当たり前です。
@青い空-b1z
@青い空-b1z 6 жыл бұрын
S2000はフルノーマルでも、アバルトや86に余裕で勝てるけどね。 86とは格が違いますからね。 なんたって86と同じ2リッターNAで,86は200PSに対してS2000は250PSもでてますし、50対50の重量配分、4輪ダブルウィッシュボーンですからね。
@hakufps_1645
@hakufps_1645 6 жыл бұрын
@@青い空-b1z 余裕ではないと思いますけどね。日光だと低速トルクある方が良さそうだし。 だいたいブレーキも足もタイヤもホイールもエキマニも変わってるS2000とノーマルのアバルトが勝負なんて企画として破綻してる。 エンジン自体もスプーンのコンプリートとか、ベスモはよっぽどスプーンに花を持たせたかったんだろうね。
@青い空-b1z
@青い空-b1z 6 жыл бұрын
@@hakufps_1645 確かにチューニングカーと対決は破綻してますが、言ってもノーマルのAP2だと8000しか回らないですがそのぶんトルクありますし、ギリギリ勝つみたいな事はないと思いますけどね
@shunya4550
@shunya4550 5 жыл бұрын
やんカナ いや恐らくどノーマルのS2ならもしかしたらアバルト勝ちますよ
@青い空-b1z
@青い空-b1z 5 жыл бұрын
@@shunya4550 アバルトがいい車とは言えノーマルS2000に勝つことはないでしょう。 4輪ダブルウィッシュボーン、50対50の重量配分、AP1は9000回転まで回るエンジンと完璧なパッケージですからね。 日光みたいなステージだとAP2はトルクがたり良さそうですし。
@soufianehamoumi6394
@soufianehamoumi6394 2 ай бұрын
Need answer on why the cars always flash orange emergency lights when entering corners ?
@ForTell718
@ForTell718 6 жыл бұрын
rfって乗り出し400万もするの⁉️
@ぱるみ-o8t
@ぱるみ-o8t 6 жыл бұрын
ForTell718 ハードトップはする
@boyq6975
@boyq6975 6 жыл бұрын
乗りだしなら340ぐらい 諸々込みで400いかないぐらいですかね たけぇ
@FR_LOVE_34
@FR_LOVE_34 5 жыл бұрын
俺も高すぎると思う。電動要らないただのハードトップにして欲しい。
@Ruide-su
@Ruide-su 4 жыл бұрын
S2000が今も新車で出てたら迷わず買うよねー。今買おうと思ったら極上車は目ん玉飛び出る値が付いてるしサーキット初心者の俺は86で十分かな!
@Shutxk0u
@Shutxk0u 6 жыл бұрын
Best motoring fk8?! Do you guys have one
@automotivemaster1972
@automotivemaster1972 6 жыл бұрын
Hot Version 150 and 151 featuring one
@samhenzler1596
@samhenzler1596 6 жыл бұрын
Always thought the RF looked better than the abarth.. but nothing tops the almighty s2000 !
@たかやん-n5m
@たかやん-n5m 5 жыл бұрын
S2の後継車はでないのかな? もっともでたところで、CIVIC TYPE-Rのようにバカ高くなりそうだけどね。
@fhowland
@fhowland 2 жыл бұрын
Surprised how much body roll the MX5 has.
@sigmamale4147
@sigmamale4147 11 ай бұрын
The mx5 is a grandpa car :)))
@matthewyang2792
@matthewyang2792 6 жыл бұрын
Why didn’t they bring a stock s2k
@kainoa3078
@kainoa3078 5 жыл бұрын
i think the point is to show the difference between buying a new car, or buying an old one and putting some mods on it
@vaststrike
@vaststrike 6 жыл бұрын
単純にライトチューンはダメでしょ 結果は変わらない可能性が高いけど、吊るし状態の比べっこ前提じゃないのって話
@sanuka4470
@sanuka4470 6 жыл бұрын
りんてんし のの
@DriftAnimator
@DriftAnimator 6 жыл бұрын
White with red accents looks sugoi as heck
@kazunorisaga3709
@kazunorisaga3709 5 жыл бұрын
I hope the next 2021 86 will beat S2000.
@led6629
@led6629 6 жыл бұрын
この女の子可愛い
@Jon-tl2ws
@Jon-tl2ws 6 жыл бұрын
佐崎愛里さんです
@enricodesiderio3474
@enricodesiderio3474 4 жыл бұрын
24:10 what would be the problem of the Abarth 124? Didn't really figured out the real problem of the car.
@laminarz9
@laminarz9 4 жыл бұрын
cooling system is poor for racing.
@hakugin405
@hakugin405 6 жыл бұрын
あくまで個人的な意見だけど候補にある車を新車で買うよりは中古でAP1買って差額をリフレッシュとかに当てたほうがいいと思う
DKたちに続け!! 出演ドライバー・オーディション【Hot-Version】2019
32:39
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 263 М.
All JDM Sports in SUGO BATTLE!!【BestMOTORing】2000
16:18
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 141 М.
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
TOUGE Fastest Legend Special Issue “Reasonable Secondhand FR"  / Best MOTORing 2014
19:09
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 847 М.
マイカーチェック@日光
30:00
クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.
Рет қаралды 96 М.
Evolution model battle! European vs. Japanese!【Best MOTORing】2004
28:57
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 111 М.
新旧FRスポーツ対決 @岡山国際サーキット
21:33
クルマで遊ぼう! 大井貴之のSports Driving Labo.
Рет қаралды 222 М.
FK2 Civic R is it really faster than the NSX-R at the Nurburgring!? [Best MOTORing] 2015
17:27
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 1,1 МЛН
Touge Showdown 150PS and under : Hot-Version 2017
28:50
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
Рет қаралды 889 М.