Luar biasa ilmunya om sudah berbagi, pengen coba sampai bisa
@actionmx5062 Жыл бұрын
Pasti bisa broooother
@deckyprasetya82992 жыл бұрын
Sifu ganti costum tombo kangen sifu
@CJBcreator2 жыл бұрын
semangat bikin kontennya, saya auto subscribe, mudah dipahami dan dimengerti trainingnya
@actionmx50622 жыл бұрын
Siyaaap makasi broot suport ny
@deckyprasetya82992 жыл бұрын
Sifu costume ganti tombo kangen sifu 👍
@SyaifulSoemarsono2 жыл бұрын
siap dq
@mochluqmanhakim30262 жыл бұрын
Mantul
@gustaraimond78872 жыл бұрын
Mantap bro
@actionmx50622 жыл бұрын
Siap bosku makasii
@djoura1530 Жыл бұрын
Mntap om suara vokalnya msh kenyaringan om
@masberto10002 жыл бұрын
Enak lompatannya 😀😀😀 pengen latihan gak ada tempatnya heheh 😀😀😀
@actionmx50622 жыл бұрын
Siap bosku.. sini latihan bareng di sirkuit action mx
@dodisuryana997 ай бұрын
Jdi pingin belajar. Mksih om ilmunya😊
@jieboy63322 жыл бұрын
Mantab mszeeh, buat latihan 👍👍
@actionmx50622 жыл бұрын
Thxu bosku
@astyisda79496 ай бұрын
Maaf boss! Saya jg crosser SE,ada KX KTM 250 kompotisi sama KTM 450 SLOVAKIA enduri YZ125 GYTR sama CRF 250....kenapa back soundnya ko bising banget? Apa memang harus seperti itu?
@Faniramdan6 ай бұрын
Wow sering juara ga?
@yumaino2506 Жыл бұрын
kok nampak enteng ya ..saya nggak bisa bisa...bahkan small pivot pun susah...pakai klx 230 se.oh iya .pas ban depan jatuh injak rem ya om?
@actionmx5062 Жыл бұрын
Iyes betuuul..injak rem spy ban bisa d kontrol
@masstod99702 жыл бұрын
AgaK sulit klo tubuh pendek wkkw
@actionmx50622 жыл бұрын
Bisa brooot d latih trus.. atau pilih jurus tukang parkir broot
@astyisda79496 ай бұрын
Front shocknya blm USD tuh kayanya! Telescopic buat apa?😰
@iwayansukasta808929 күн бұрын
Emang knapa klo tele ngab??
@andiardivlog4128 Жыл бұрын
om ini klx 230 apa 230 r sebab 230 biasa berat sekali bobotnya
@actionmx5062 Жыл бұрын
Kl yg d video ini klx 230 biasa..memang berat skali
@elfanvano95415 ай бұрын
Kayaknya Pivotnya lebih terkontrol lebih pro enakan makai 4 tak KLX230 ketimbang 2 tak YZnya om?..
@muhammadriskiramadani69455 ай бұрын
tergantung joki si, tapi kalo jokinya ga bisa bisa pake motor KLX (menurut saya) sama tergantung suspensi kalo saya pribadi
@actionmx50625 ай бұрын
Btul soalny 2 tak lebih galak.. jd salah main kopling motor lgsng kebalik... klo 4 tak masi jinak
@siblagefilm74623 ай бұрын
Om gas nya pakai gas pool apa
@actionmx50623 ай бұрын
Gas awal yg rpm tinggi habis itu tinggal main kopling spy gk kebabblasen
@wande232 ай бұрын
Itu pkk gigi satu aja bang?
@actionmx5062Ай бұрын
Iya bener gigi 1
@diorentangkelabi6898 Жыл бұрын
kekurangan klx 230r ap om? rewel g mesinnya? sring bermasalah gt? rencana mw naik ke 230r
@actionmx5062 Жыл бұрын
230 r tk rasa aman smua.. cmn mono blkang aja yg g ada setingan rebound... ovwrall bisa d atasi klo cmn buat trabas
@diorentangkelabi6898 Жыл бұрын
Klau buat hard enduro sperti di black parade malino barusan msh nyaman g om?? Sm 140 recomend mn om?
@actionmx5062 Жыл бұрын
@@diorentangkelabi6898 utk tenaga mantab 230 jauh utk 140 kaki2 mantab.. kl d jalur hard enduro kaya gtu kl saya mending pakai 230r sudah mumpuni soalny bnyk lewati batu stuck jd butuh power
@astyisda79496 ай бұрын
Amatiran bosa!!! Kirain Crosser hadalm😂
@yudhaindrayana88872 жыл бұрын
Saya kalau gitu kok motor maju ke depan ya?
@actionmx50622 жыл бұрын
Latihan teruus brooother pasti bisa
@yudhaindrayana88872 жыл бұрын
Settingan suspensi belakang enak empuk atau keras? Saya pakai KLX 150 standar
@actionmx50622 жыл бұрын
@@yudhaindrayana8887 kalo buat enduro paling empuk mas.. kalo buat cross paling keras.. klx 150 mono shocknya lebih enak drpd crf ..