Конечно же "палец вверх"! Это даже не обсуждается!!! Человек старался для нас недалёких донести такую важную информацию.. реально круто получилось!
@АлексейПрокофьев-г8р11 ай бұрын
Благодарю за Урок! Вы, отличный Учитель!!
@kassandrashikari546611 ай бұрын
Спасибо огромное за простое и понятное объяснение!) Очень помогло.
@Дмитрий-ж5г1о Жыл бұрын
Удивлён, не ожидал такого чёткого видео по теме, категорическое спасибо!
@andreyg3673 Жыл бұрын
Я в восторге от Вашего ролика! Надеюсь, что Вы также подробно и нормальным языком расскажете про другие системы автомобиля! Разослал друзьям.
@drejkee9 ай бұрын
Очень понятно и доступно ! Спасибо !
@Hyundai_SantaFe Жыл бұрын
Наконец-то нашла нормальное объяснение! Большое спасибо! Было очень интересно. 🙂 👍🏻
@MAXIMUS_11110 ай бұрын
Спасибо, очень интересно и понятно!
@Виталий-ю5з2 жыл бұрын
Добрый день, это просто супер ролик, упрощенная схема вообще шикарная для понимания принципа работы. Огромное спасибо за Ваш труд! Лайк и подписка само собой.
@ThezevsS2 жыл бұрын
Огонь. Хоть вы смогли донести русским языком как абс работает. Да еще и в деталях.
@RoadZone2 жыл бұрын
Владислав, Вы не представляете, как мне, как автору данных роликов, приятно это слушать. Очень Вам благодарен 🤝
@Аюұ2 жыл бұрын
@@RoadZone ну хоть кто то грамотно и четко обьяснил. Спасибо.
@user-mk7yr8oi8e Жыл бұрын
Шикарно объяснил. Спасибо!
@musculuslevatorclunei14242 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео! Бодро и понятно получилось!
@MIR-SJ2 ай бұрын
Прекрасная информация. Спасибо за ваш труд
@РоссамахаПилигримАй бұрын
Огромное человеческое Спасибо, что коротко и ясно объяснили
@seller3880 Жыл бұрын
Офигенно, спасибо!
@АлексАндр-в6э1я2 жыл бұрын
Краткость - сестра таланта! Супер!
@АртёмАйрапетов-к6в2 жыл бұрын
Самое простое и понятное объяснение!👍
@АртёмБорисов-к2т2 жыл бұрын
Молодец! Очень все качественно сделал. Спасибо 🙂🙂🙂
@MrMax-su2vq3 ай бұрын
Дякую авторе дуже цікаво! Пам'ятаю в нас були колись мерси W124 w140 w202 Гальма були дуже круті хоч вони і старі але навіть на сьогодні це преміум рівень, на датчики абс також завязаний трекшн контроль і звичайно ж ніяка середньо буджетна машина не дає такої стійкості в ожеледь.
@Михаил-э4п5жАй бұрын
И 210 😅, у меня с есп, только не работает ни последнее, ни абс😢, такую купил, набираюсь теории перед починкой.
@РафикПетакчян Жыл бұрын
Педагог от Бога !
@simsim28422 жыл бұрын
Спасибо,все понятно,ясно изложено
@ШурикНазаров-ц2з5 ай бұрын
Спасибо большое за информацию, очень доходчиво
@shamilnurutdinov55928 ай бұрын
Спасибо большое!🙂👍👍👍
@Gleb_Panfilov8 ай бұрын
Да уж, реально круто что называется для чайников. Лай, подписка. 👍
@---tb6cr7 ай бұрын
Отличное объяснение!) Спасибо !!)
@Rasull333 Жыл бұрын
Очень доходчиво объяснил
@ОсокинЯрослав Жыл бұрын
Спасибо, очень доступно
@МейрамБайкасымов-ь7л11 күн бұрын
Классно брат помощь помогла твоя
@Tamhik Жыл бұрын
Молодец, хорошо объяснил 👍
@ВячеславНиколаев-г8р8 ай бұрын
Канал классный! Автору - респект! Подписался.
@sembayyessaliev3399 Жыл бұрын
Супер, спасибо
@ВладиславК-ф1о Жыл бұрын
Спасибо за большую работу и интересный ролик. Хоть я и так знаю как работает абс но мне всё равно было интересно. РS: некоторые водители отключают абс не потому что она некорректно работает, а потому что они неправильно понимают ее суть и назначение! Они считают что абс должна сокращать тормозной путь. Но на самом деле она не сокращает его, а чаще наоборот увеличивает. Потому что главная суть абс это СОХРАНИТЬ УПРАВЛЯЕМОСТЬ автомобиля, не давая колесам заблокироваться! При этом тормозной путь зачастую увеличивается. Это и раздражает неграмотных водил.
@ВикторПлотников-ы6щ Жыл бұрын
Грамотей нашёлся. Подлянок разных и сверху и житейских хватает. А тут ещё от одной из важнейших систем не знаешь когда она тебе экстрим устроит. С простой тормозной системой я уверен и знаю как она работает и что тыл у меня прикрыт.
@Mr.Shokoladniy Жыл бұрын
лайк заслужил однозначно!
@Антонивсё Жыл бұрын
Что за клапана? Чем они приводятся в действие? Это солиноиды или какие-то другие? Чем они приводятся в действие? Что за моторчик? Как он работает? Что за помпочка? Как она качает при закрытом на неё клапане? Тема не раскрыта. Но автор старался, лайк однозначно
@Євген-в1ъ Жыл бұрын
Клапана в гидро блоке, моторчик крепится к этому блоку , управляет электро клапанами электроника
@ВладимирКалагин-б8с9 ай бұрын
доходчиво и просто.
@giorgosxristianidis1606 Жыл бұрын
Супер
@victork98762 жыл бұрын
Схемы потрясные!
@Andrey_Popof24 күн бұрын
Отличное видео, а у кого-то был случай, когда на авто с АБС первые срабатывали задние тормоза?
@menadammyn72566 ай бұрын
До появления АВС всегда тормозили прерывистыми ударами на педаль для устойчивости направления движения . АВС помогает при большой скорости на мокром асфальте , но на малой скорости в зимнее время может увеличить тормозной путь , тормозя по одному колесу , что может даже создать аварийную ситуацию , и приходится медленно тормозить , не допуская срабатывания АВС , поэтому некоторые автомобилисты отключают фишку АВС на зиму .
@Sergge73 Жыл бұрын
интересно было бы узнать, какая есть защита автовладельца при отказе или глюке абс во время движения?
@MrBambinoP7 ай бұрын
Ну мне кажется, что лектор немного неправ за счет чего распределяется разное усилие/количество на переднюю и заднюю оси. Здесь от объема цилиндров это явно не зависит если они одинакового диаметра и поршни соответственно, а будет зависеть от хода поршней, что можно обеспечить при одинаковом ходе педали тормоза разными характеристиками пружин, где поршень задней оси упирается в более жесткую пружину чем пружина между поршнями...
@KranTV777 Жыл бұрын
Отличное объяснение 👍
@ДимаГаврилов-л8бАй бұрын
Хотелось бы узнать принцип работы блока esp, если не сложно!
@user-lx2yc5mr2t24 күн бұрын
Бесполезная хрень
@volodymyrbur8981 Жыл бұрын
Моторчик не постоянно крутится.а включается по сигналу от датчика на збу.А так.все просто и доступно обьяснили.
@KolyaFatullayev-p8lАй бұрын
100 км скорости начинает горит АБС не могу найти причину
@volodymyrbur8981Ай бұрын
@KolyaFatullayev-p8l пересмотрите внимательно на каждом диске состояние зубчиков и сам датчик сема сигнала ,продуйте все сжатым воздухом.
@KolyaFatullayev-p8lАй бұрын
@volodymyrbur8981 Спасибо попробую, я уже 1 год не могу найти причину
@EduardEduard-c3r2 жыл бұрын
толково спасибо.
@АлександрИнкогнито-ш1у11 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, поменяли главный тормозной цилиндр и вакум, теперь колёса блакируются, пока давление не спустишь с рабочего цилиндра, колёса крутиться не будут. Форд фокус 1. Подскажите в чем может быть причина
@КириллГригорьев-з4е2 жыл бұрын
Спасибо!
@mattbranson49722 жыл бұрын
нужно ли заводить двигатель при замене тормозной жидкости для того чтобы был задействован блок абс?
@lager99ai7 ай бұрын
нет, клапана на сброс давления все равно будут закрыты!
@mattbranson49727 ай бұрын
@@lager99ai как тогда делать?
@lager99ai7 ай бұрын
@@mattbranson4972 меняешь жидкость по всем контурам на 4 колесах, едешь на песок или лед и принудительно добиваешься срабатывания АБС тогда из всех трубок выйдет старая жидкость
@lager99ai7 ай бұрын
@@mattbranson4972 меняешь жидкость обычным способом по всем контурам на 4 колесах, потом едешь на песок или лед и принудительно добиваешься срабатывания АБС тогда из всех каналов выйдет старая жидкость с замещением на новую!
@zurab168611 ай бұрын
Как развоздушить тормозную ситему с блоком АБС? Не будут ли мешать клапана при классической прокачке? Есть мнение что их программно надо держать открытыми во время прокачки тормозов.
@Владимир-п2ы5ф2 жыл бұрын
Красавчик, очень интересно сделал. Реально понятно. Лойс, прописка, досвидонья. ( Кто знает тот поймет) с новым годом
@Kurtuah2 жыл бұрын
Как классно объяснил
@RoadZone2 жыл бұрын
Благодарю 🤝
@АлександрИнкогнито-ш1у Жыл бұрын
👍лайк
@юрийхорошев-ы8р2 ай бұрын
Вопрос , почему уходит педаль при нажатии, с абс.
@АлексейБлинков-к1ъ11 ай бұрын
Разве когда педаль тормоза нажата, поршни ГТЦ не перекрывают окошки в бачек? Разве в такой ситуации возможен выход жидкости из магистрали в бачек?
@kaizentv89683 ай бұрын
Там стоит ещё гидроаккумулятор
@ИльяПобежимов2 ай бұрын
так педаль обратно выталкивается и открывается окошко в бачок
@АлексейБлинков-к1ъ2 ай бұрын
@@ИльяПобежимов вы прям такой большой ход педали ощущаете при работе АБС?
@vladimirts16802 жыл бұрын
Может вы знаете, как правильно заменить ТЖ ( прокачать тормозную систему) с АБС. Есть ли нюансы?
@yakimionak24 күн бұрын
Здраствуйте,спасибо за видео...Подскажите пожалуйста,может ли не запускаться двигатель,если сломан блок абс,ситроен с2? спасибо... сгнил разъём,заменил на б.у . блок ,слил тормозную жидкость,проблема не ушла,машина не работает...
@arfitness8690 Жыл бұрын
У меня на Мерседесе абс капец какой чувствительный, по началу даже не привычно было, едешь по сухому асфальту, чуть сильнее нажал тормоз и уже чувствую как педаль загудела с легка от абс
@warmenergy98219 ай бұрын
Скорее всего воздух в блоке абс
@Александр-б6п4ь Жыл бұрын
Если на автомобиле два контура и разбирались задние суппорта, надо ли прокачивать передние тормоза?
@АлексейДахно-к5ф Жыл бұрын
Уважаемый спасибо у меня проблема с газель некс педаль опускается вполне постоянно хоть сто раз жми понял что абс перепускает потому что поменяно все кроме датчиков на колёсах может ли причина в дачике колеса если он подал сигнал на абс на зброс и завис и включилася клапан на зброс и не отключает его
@АлексейДахно-к5ф Жыл бұрын
Педаль опускается в пол или это сам блок абс вышел из строя изначальная причинапотек задний рабочий я как-бы не знал и не чистил датчик и само кольцо педаль при нажатии плавно уходит в пол как-бы перепускает главный но только при заведено авто если заглушен педаль не продавиш стоит колом под верхом
@Sandro39.8 ай бұрын
Уважаемый автор, я так понял что блок АБС, при механической неисправности, может перепускать жидкость. Когда педаль тормоза проваливается.
@olegshirnin8040 Жыл бұрын
Ну вот, всё стало ясно-понятно! А я раньше думал, почему у меня на X Trail T31 не бьёт педаль, как у предыдущих авто, но в тоже время машина словно вгрызается в скользкое дорожное полотно и в тоже время есть возможность выруливать. Оказывается, по-видимому в ней установлена нормальная современная ABS !!! ))
@alexeykonstantinov2850Ай бұрын
При прокачке тормозов, один из контуров плохо проходит тормозная жидкость. Может ли быть это из-за неисправности abs или ГТЦ?
@ЕкатеринаХасанова-э5р2 жыл бұрын
Могу добавить, если разрешите. Абс хороша с хорошей резиной и на нормальном покрытии. Зимой почему многие ее ругают- это вал снега перед заблокированными колесами, который дополнительно тормозит автомобиль. Да и в "древних" абс разблокируются все колеса. В новых же (относительно), с системой есп, ебд, идет перераспределение тормозных усилий. К примеру: фв б5 97 года без (работающей) абс тормозит по снегу лучше, а вот рено эспейс с есп вообще без (правильно работающей) абс не останавливается. При этом, необходимо проверять на ТО состояние не только передних суппортов, но и задних, а так же правильное натяжение ручника. Это очень важно.
@RoadZone2 жыл бұрын
Очень хорошее дополнение, благодарю. По системе курсовой устойчивости тоже хочу отдельный ролик запилить, но чуть попозже. Сейчас не до этого. Благодарю Вас 🤝
@ЮраТищук-щ3о2 жыл бұрын
Доброго дня коли нажимаю на тормоза педаль гальма підклинює і щось як то тре від'єднюю один любий датчик абс і все добре що може бути
@RoadZone2 жыл бұрын
Здравствуйте 👋 Это износ блока АБС. Вызвано западанием какого-то из клапанов. Лучше замените блок во избежании аварийной ситуации. Если педаль просто станет тяжелой, то это будет говорить об износе самого моторчика. В обоих случаях требуется замена. На переборку не соглашайтесь, спасает на несколько месяцев, максимум полгода. Удачи на дорогах 🤝
@ЮраТищук-щ3о2 жыл бұрын
@@RoadZone доброго дня замінив блок абс і непідключається до комп'ютера яка причина
@Ramzan19865 ай бұрын
Можно на авто где нет абс система установить?
@МухаМухинов Жыл бұрын
Умения с 124 машиной проблемы передних тормоза клинят оба стороны.Зоменил ГТЦ и АБС передних суппортов не нашел причину воздуха нет прокачал нормально держит через несколько километров клинят тормоза передние чем причина кто сталкивался?
@user-pg3nr4ww2e Жыл бұрын
Спасибо, очень интересно и полезное видео. Подскажите пожалуйста, а если магистрали 2 и они диагональные - как распределяется давление на колеса? За ранее спасибо
@ДмитрийДмитриев-п3б Жыл бұрын
что-то я не понял, почему первая рабочая полость мощнее второй??? Вроде как диаметр цилиндра одинаковый🤔
@ВячеславРобов-ц5и4 ай бұрын
Может ли заглючить эта система и не тормозить когда надо?
@РостиславЖуравский Жыл бұрын
Да летом на рено дастер тормоза плохие .А вот зимой абс работает нормально .Кстати и курсовая устойчивость на рено дастер работает более менее только на низких скоростях
@TrasherFCR Жыл бұрын
3:03 Вы не думали, что усилие на 2й поршень передается НЕ через пружинку, а через тормозную жидкость в переднем контуре!? Пружинка здесь лишь для возврата поршня в исходное положение. 7:10 Когда поршень хоть немножко сдвинут от исходного положения - отверстие в бачок перекрывается и жидкость не может выходить в бачок.
@MrBambinoP7 ай бұрын
1. В этом случае давление в обеих контурах будет одинаковым. А во-вторых каким образом сохраняется тогда работоспособность второго контура при разрыве первого? В третьих, работа второго контура сильно бы зависила от характеристик рабочих цилиндров первого контура и включалась бы в работу с запозданием... И теряется вообще весь смысл наличия двух поршней. Хотя по первой части, давление во втором контуре будет определяться еще жесткостью пружины второго поршня. Но в любом случае остается второй и третий моменты, говорящее что усилие явно не может передаваться через жидкость. 2. Ну я так понимаю автор сильно упростил схему, и поэтому так говорит. т.к. если это было действительно так, то после каждого такого сброса в бачек приходилось бы нажимать повторно на педаль, чтобы восполнить систему и тем самым восстановить усилие...
@TrasherFCR7 ай бұрын
@@MrBambinoP я НЕ предполагаю, я точно знаю, что усилие передается через жидкость. Давление да, одинаковое, но рабочие поршни в передних тормозах больше диаметром, что дает больше усилия. Если у вас когда-либо лопался тормозной шланг (а у меня 3 раза лопался за 20 лет) вы должны были заметить как проваливается педаль больше, чем наполовину, и оставшийся в работе контур начинает работать с того проваленного положения педали, потому что поршень нерабочего контура доходит до поршня рабочего контура и толкает его напрямую, так обеспечивается работа при протечке одного контура (до этого незначительное торможение за счет усилия от пружины). Если утечка во втором контуре, то 2й поршень доходит до конца ГТЦ и упирается в гайку, тогда и начинает действовать 1й контур (до этого незначительное торможение за счет усилия пружины). Еще замечу, что задние колодки стянуты пружинами (барабанные тормоза), что действительно создает запаздывание (+ уменьшенное усилие помимо и так меньших диаметров поршней) торможения таких тормозов относительно передних дисковых, но это запаздывание НЕ по времени, а по усилию нажатия на педаль! Т.е. при легком нажатии на педаль колодки даже не разведутся (так будет, пока не будет преодолено усилие стягивающих пружин)
@ДенисПанов-д5ф9 ай бұрын
Т. Е. получается, что давление в системе тормозов создаётся ногой, а откачка жидкости помпой?
@xruct2 жыл бұрын
А у меня на фольцвагене быстрее изнашивались задние колодки тормоза ,и мне сказали что на этой модэле тормоза настроены так, что сначала хватает зад потом перед
@Microjuf Жыл бұрын
Т.е. получается надо прокачивать с заведенным мотором, что бы моторчик АБС работал?
@Djoncs857 ай бұрын
Отключают потому-что на льду с включенным АБС не собирается комок снега под колесом, и на чистом льду тормозит хуже, а при заблокированном колесе собирается и тормозит лучше.
@АндрейГоворухин-л6ь Жыл бұрын
Влияет ли АБС на работу коробки вариатора?
@викторсветлов-ж4п Жыл бұрын
Добрый день! Каким образом восстанавливается давление в магистрали после сброса давления?
@user_PsevdonimyEtoPolnyjOtstoj Жыл бұрын
Клапана обратно переключаются, а нога водителя которая всё ещё давит на педаль создаёт давление, если колесо не разблокировалось, то процесс повторяется.
@АлийЕшуг2 жыл бұрын
Добрый день подскажите пожалуйста если тормоза доконца не отпускают может влиять дачик абс
@valerym2682 жыл бұрын
А может по причине АБС тормоза клинить?я все поменял в тормозной системе.но ничего не помогает.
@personnowar4512 жыл бұрын
У меня на ниссане когда трогаюсь всё норм, но что то щёлкает под капотом( думаю блок авс) потом загорается лампочка и щелчки останавливаются, что это может быть подскажите пожалуйста
@olegche623626 күн бұрын
А где на схеме гидроаккумулятор, в который сбрасывается давление? А?
@Всёпросто-к6о Жыл бұрын
Спасибо, очень интересно. А как думаешь,при рабочих отличных тормозах педаль берет не с самого верха. Почему так?
@RailAbdullin28510 ай бұрын
Вопрос специалисту ваз 2110 ГТЦ почему трубки крест на крест ?
@KolyaFatullayev-p8lАй бұрын
У меня после км 100 на скорости начинает горит АБС не могу найти причину
@МлечныйПуть-о1х Жыл бұрын
А шевроле круз и его абс это бюджетный скорее всего да?
@cybersystem51372 жыл бұрын
Вопрос: если я попал правым передним колесом в яму - оно блокируется или блокируются 3 остальных? Я пытаюсь выловить ошибку в своем АБС. Ошибка вылезает, кажется, при попадании правого колеса в яму с торможением.
@alexsandrff55072 жыл бұрын
Не поступает жидкость в трубку идущую от АБС на правое переднее и левое заднее колесо (Ланос 1600) торможение происходит двумя другими колëсами- что делать?
@evgenfirst7293 Жыл бұрын
Возможно забита трубка после абс или нет выхода жидкости с абс. Могу ошибаться ,так как не знаком с устройством ланоса
@kent64602 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, если заменил стандартные суппорта и диски на большие и теперь из-за большой давление абс срабатывает Как решить?
@RoadZone2 жыл бұрын
АБС можно перепрограммировать. Как правило, внутри самого блока плата позволяет совершать такие настройки. Нужен сервис, который это может сделать. Проблема решаема. Что-то мне внутренний голос подсказывает, что у Вас Тахо или Эскалейд. Угадал?
@kent64602 жыл бұрын
@@RoadZone Спасибо за инфу
@RoadZone2 жыл бұрын
@@kent6460 🤝
@MarconiDue Жыл бұрын
Молодец. Только пальцами по схеме не тыкай. Используй авторучку.
@СергейРещетников2 жыл бұрын
Нажимаю резко на педаль срабатывает АБС потом машина едет как без тормозов ,пока не надавить педаль дальше в пол ,это есть неисправность или это норм?
@petrovich33 Жыл бұрын
Судя по схеме работы системы можно понять, что при обычной прокачке тормозов, если прозевать уровень жидкости в компенсационном бачке, воздух всё-равно никогда не попадет в блок абс. Но почему-то он туда прпадает.
@АнфиногенКуралесов5 ай бұрын
5:33 уже было 😊
@Александр-о4п5ж2 жыл бұрын
Подскажите, можно ли без компа механическим способом продавить воздух в завоздушенном блоке абс?
@Євген-в1ъ Жыл бұрын
Нет
@algimantasgail31572 жыл бұрын
Вы сказали что електропомпа всегда работает.Правда ли?
@ЮраТищук-щ3о2 жыл бұрын
Доброго дня чи є різниця номер блока абс був номер ЗАО 907379 а поставив ЗАО 907379 D чи є різниця
@ГагикОганнисян-у1у2 жыл бұрын
Доброе время суток, такой вопрос моторчик АБС работает постоянно или при экстренном торможении! Заранее большое спасибо!
@Євген-в1ъ Жыл бұрын
Когда система включается , тогда и моторчик начинает работать
@ЮраТищук-щ3о2 жыл бұрын
Доброго дня поміняв блок абс гольф 3 і світить лампочка ,(@) що може бути
@RoadZone2 жыл бұрын
Юрий, здравствуйте. Нужно смотреть датчики АБС, похоже, что какой-то из датчиков не работает, либо окислились контакты. Вообще, обратитесь на компьютерную диагностику. При помощи сканера можно определить, в чем проблема. Если еще не показывает спидометр, то это 100% какой-то из датчиков АБС.
@plastifikator Жыл бұрын
Не совсем верно. Усилие на передние и задние тормоза задает не главный тормозной цилиндр ( т. к. там второй поршень движется за счет давления создаваемого за счет жесткого крепления к первому поршню, а соответственно давление в контурах будет абсолютно одинаковым), а такие параметры как: 1) разница между диаметрами переднего и заднего тормозного диска; 2) разница диаметра поршней в суппортах (либо количество поршней - тогда площади суммируются);
@yeygdd9808 Жыл бұрын
Ок.
@НиколайБондаренко-с3й Жыл бұрын
Отключают по причине плохой резины) одна и та же машина при одинаковых условиях на хорошей резине останавливается супер на плохой катится )) у плохой резины плохое сцепление с покрытием и оно быстро блокируется и соответственно сразу разблокировка по итогу просто качение