ЛАУРА 2. Как Сделать Переднюю Подвеску "По Уму"!

  Рет қаралды 376,917

CombatCrew Live

CombatCrew Live

6 ай бұрын

Удобный автокредит от Тинькофф - l.tinkoff.ru/combatcrewliveoc
Наша почта для связи: combat@t98.ru
Наша сувенирная продукция: combatcrew.ru
Основной канал: / combatcrewshow
Группа в Вк: combatcrew
Реклама. АО «Тинькофф Банк», Универсальная лицензия ЦБ РФ № 2673 от 24.03.2015 г, erid: Kra245WdD

Пікірлер: 1 200
@SNIFF1985
@SNIFF1985 6 ай бұрын
Напомните Игорю,про двигатель крана,плиз!Подписчики набрали более 100к лайков!😊
@wertrew4289
@wertrew4289 6 ай бұрын
Как будут рекламодатели тогда только
@AndreyTarskov
@AndreyTarskov 6 ай бұрын
Игорь может только этот кран в болото загнать. Другого ждать не стоит 😂
@user-ut3up6ln2f
@user-ut3up6ln2f 6 ай бұрын
Тебе крана было мало?
@user-mp2sp8rg6o
@user-mp2sp8rg6o 6 ай бұрын
Андрюхе респект, а этот фитиль второй, такой смешной клоун 🤡🤡🤡
@SNIFF1985
@SNIFF1985 6 ай бұрын
@@AndreyTarskov кабеля не хватит,движок же ещё не запускали)))
@ordinariumpersona2489
@ordinariumpersona2489 6 ай бұрын
Не занимать Дмитрию Викторовичу юношеского задора и азарта в глазах. Так и горит работа в руках мастера своего дела. А нам же в свою очередь, очень на это понимаешь, смотреть любо-дорого. Крепкого здоровья вам, дорогие наши Отцы! И новых творческих побед на конструкторском поприще. Виват! Виват! Виват!
@mikesar1306
@mikesar1306 6 ай бұрын
Дмитрий Викторович так увлекательно рассказывает, что его фразу: "если я вам не надоел" я воспринимаю прямо с "благородным возмущением": да как, Вы, Дмитрий Викторович, могли обо мне такое подумать?! Я весь - внимание!!! 😂
@user-kb8fs9eq3x
@user-kb8fs9eq3x 6 ай бұрын
зря Вы думаете что работы по выставлению подвески не интересны!!! на вашей конструкции можно наглядно всё показать (ничего не закрывает, пока скорлупы нет) лично мне интересно было бы узнать как должно быть... Ваш опыт и знания бесценны!!! огромное Вам спасибо за то что делитесь и просвещаете желающих...
@sleon2609
@sleon2609 6 ай бұрын
У Дмитрия Викторовича сейчас уже ноябрь, и не спорьте! Он всегда опережает своё время.
@user-bd6zy1tl7z
@user-bd6zy1tl7z 6 ай бұрын
100%
@user-zw6rq7rt8q
@user-zw6rq7rt8q 6 ай бұрын
посвистывает@@user-bd6zy1tl7z
@AndreyPutilov
@AndreyPutilov 6 ай бұрын
год только не сказал
@Dmitry_Samoilov
@Dmitry_Samoilov 6 ай бұрын
2024
@user-cg9xu6zr2v
@user-cg9xu6zr2v 6 ай бұрын
Нехватает стабилизатора наверное, мне кажется. Успехов Вам Дмитрий Викторович.
@user-op1ie6xf3d
@user-op1ie6xf3d 6 ай бұрын
Тоже голосую за стабилизатор 😊
@user-bw7qh3bm3j
@user-bw7qh3bm3j 6 ай бұрын
То же об этом подумал
@alexandrlomakin4236
@alexandrlomakin4236 6 ай бұрын
Стабилизаток втулки и линки
@universum9876
@universum9876 5 ай бұрын
@@user-bw7qh3bm3j_Тоже_
@user-yh1rf6xx1y
@user-yh1rf6xx1y 6 ай бұрын
Это не просто работа , а титанический труд требующий огромного терпения и мастерства. Ваш талант механика поражает! Удачи, здоровья и сил. А машину нужно сразу в музей выставлять !!!!
@priBalt148
@priBalt148 6 ай бұрын
Семён Семеныч - стабилизатор поперечной устойчивости. Он в ролике приложенный к раме Лауры промелькнул .
@piped64
@piped64 6 ай бұрын
может еще демпфер в виде стойки капота.Видел на ауди 80 старой.
@oblomov143
@oblomov143 6 ай бұрын
Дмитрий Викторович, желаю Вам огромного здоровья. Спасибо за то, что Вы делаете!
@rixard7447
@rixard7447 6 ай бұрын
Классное видео, как делается выставление сход-развала очень даже и интересно взглянуть хоть разок, а недостающий элемент передней подвески это скорее всего стабилизатор!
@universum9876
@universum9876 5 ай бұрын
_схода-развала_
@MALINA67
@MALINA67 6 ай бұрын
У Дмитрия Викторовича ВСЕГДА будет чему поучиться и удивиться в очередной раз.
@Denchik-1992
@Denchik-1992 6 ай бұрын
Дмитрий Викторович, если честно то очень интересная тема про сход-развал я когда ваш метод увидел, он по всей теории идеален, и я прошу вас пожалуйста просветите нас подробнее, если честно мы все учимся на этом!!! Спасибо большое за образовательный канал!!! 👍✌
@foraforeva8113
@foraforeva8113 6 ай бұрын
Купите для зимы газовую пушку. Хватит мёрзнуть в гаражах
@KIS5380
@KIS5380 6 ай бұрын
Угареть ещё не мешало.
@user-qy2vw2jp4y
@user-qy2vw2jp4y 6 ай бұрын
От резкого тепла будет появляться конденсат на "железе" и будет ржавчина...ю
@user-cv8dv2xg7q
@user-cv8dv2xg7q 6 ай бұрын
У них дровяная печь есть
@user-sn8ow6jq6n
@user-sn8ow6jq6n 6 ай бұрын
На заднем дворе надо посмотреть
@iwh1te340
@iwh1te340 6 ай бұрын
А мне было бы интересно посмотреть на процесс установки сход-развала... Учиться у старшего поколения и перенимать опыт, всегда интересно :)
@tolchak
@tolchak 6 ай бұрын
Выставте через нитку относительно задних дисков пеиедние через штангенциркуль. Но руль в среднем положении надо фиксировать.
@user-hk8by6xz8e
@user-hk8by6xz8e 6 ай бұрын
Не слушай про развал. Старшее поколение тоже не всё знает . Ещё не известно насколько правильно будут катиться колёса под загрузкой и без неё. Как правильно просчитан кулисный механизм. Длина рычагов разная. Радиусы работ рычагов разные. Какая динамика схождения будет? Как соблюдается угол Аккермана и .т.д. Там где кажется просто, может быть всё очень сложно.
@iwh1te340
@iwh1te340 6 ай бұрын
@@user-hk8by6xz8e любая информация полезна и не известно, что пригодится в жизни
@fix0071
@fix0071 6 ай бұрын
@@user-hk8by6xz8e да чем-бы старики не маялись, лиж-бы под телеком не сидели. сейчас сложно найти что-то экстраординарное, тем более в тех. сфере, и любой маломальски понимающий, превозносится обывателем в ранги гениев, таково ныне время.
@user-bd1nm8im7p
@user-bd1nm8im7p 6 ай бұрын
Дмитрий Викторович, здравствуйте. Я по поводу рейки. Она похожа на рейку хонда аскотт иннова. Там такое-же штифтовое управление гидрораспределителем. А два доп. отверстия - это шли трубки к приводу спидометра. Там стоял регулятор количества гидрожидкости в зависимости от скорости. Это делало рулевое управление тем жёстче, чем выше скорость автомобиля. И да, я видел передачу ЭВМ в 1985 году, когда были показаны Лауры. Я был очень рад, когда увидел Вас на канале. Мой Вам респект!
@andreybodruy5368
@andreybodruy5368 6 ай бұрын
Спасибо огромное старшему поколению... За такие прекрасно поднимают настроение ... И после такого контента вспоминаешь своих преподавателей... Благо вам и вашим родным ...😊😊😊
@yuvoront
@yuvoront 6 ай бұрын
Дима и Леша, побольше таких технических выпусков! Будем вам очень благодарны.
@denisandreev2113
@denisandreev2113 6 ай бұрын
Побольше бы таких серий с лекциями как у машинаторов было!
@user-rb1nb5ht3g
@user-rb1nb5ht3g 6 ай бұрын
Не каждый в наше время может заниматься любимым делом. С уважением смотрю канал и знаю как тяжело доработать некоторые экземпляры авто, это требует большие вложения, время. Удачи в делах!!!
@user-zv3jw7od8s
@user-zv3jw7od8s 6 ай бұрын
Когда запуск крана ?
@andredor
@andredor 6 ай бұрын
Времени не бывает достаточно Не хватает его никогда И его вроде было порядочно Исчезает оно без следа И над планами вашими, нашими Чертит линии наискосок Испаряется и издевается Струясь как сквозь пальцы песок
@user-zz1zu9eg5h
@user-zz1zu9eg5h 6 ай бұрын
Спасибо за стих!
@user-cz2vl8el1x
@user-cz2vl8el1x 6 ай бұрын
Очень интересно как у вас хватает времени на работы с проектами, да еще и монтаж видео делать, плюс закупки и пацанам помогать, огороды и прочее прочее. Здоровья вам и энергии через край!
@user-rk5mj4ny4p
@user-rk5mj4ny4p 6 ай бұрын
Дмитрий Викторовичу здоровья! Единственный канал на котором я вижу всю скурпулёзность к деталям которые он ставит или изготавливает сам! 👍
@user-cr9bu4id2e
@user-cr9bu4id2e 6 ай бұрын
Дмитрий Викторович, ваш опыт безценен! Не останавливайтесь, мы с нетерпением ждём каждый ваш выпуск!
@crazyspb
@crazyspb 6 ай бұрын
Как приятно смотреть на такого увлеченного Дмитрия Викторовича. Здоровья вам и желания радовать нас вашей инженерной мыслью) Всегда рад смотреть
@ermak1982
@ermak1982 6 ай бұрын
Дорогой Дмитрий Викторович выражаю вам и Алексею глубокое уважени за ваш контент. Всех вам благ смотрю вас и ребят с самого начала. ❤
@sanyaivaschuk5389
@sanyaivaschuk5389 6 ай бұрын
Дмитрий Викторович, спасибо, что вы есть. Дай Бог Вам здоровья, сил и терпения на долгие годы.
@yuraakylov8197
@yuraakylov8197 6 ай бұрын
Старшее поколение, есть старшее поколение. Очень интересное и приятное видео. Жду продолжение. Дмитрию Викторовичу здоровья.
@mfv.custom
@mfv.custom 6 ай бұрын
Было бы интересно посмотреть, короткую версию как вы выставляете ходовую на этой машине с пояснениями.
@user-ys4hi1yh6l
@user-ys4hi1yh6l 6 ай бұрын
По-любому нет стабилизатора. Ролики по Лауру смотрятся просто на одном дыхании👍👍👍
@user-hw3xe4fj3e
@user-hw3xe4fj3e 6 ай бұрын
Смотрю вас с огромным интересом! Самому нравится "ковыряться" руками, но Ваш профессионализм это прям 🔥
@garikdanilow3160
@garikdanilow3160 6 ай бұрын
приятно смотреть на сборку автомобиля в прямом эфире 👍
@mkancir
@mkancir 6 ай бұрын
Спасибо Вам Дмитрий Викторович. Сразу Лайк!👍🏻👍🏻👍🏻 Обожаю смотреть Ваши выпуски. Особенно такие конструктивные, как данный. По поводу некондиционных зап.частей. Очень много таких деталей скупалось нелегально прямо на предприятиях под видом лома за копейки. А потом продавалось на рынках и в магазинах по ценам новых и качественных деталей. Я, работая в автосервисе в 00-х постоянно сталкивался с проблемой некондиционных деталей. А так, я тоже можно сказать самодельщик. Сам собрал мотоцикл и трактор. Мечтал собрать автомобиль, но новые законы (2006 год) убили эту мечту.😢 И ещё по поводу загадочного элемента передней подвески... Не поставлен был 30 лет назад- это стабилизатор поперечной устойчивости. Интересно будет посмотреть, из чего Вы сделаете его.😊
@yuvoront
@yuvoront 6 ай бұрын
Спасибо, Дмитрий, за технический выпуск. Для некоторых это будет познавательно (не все понимают, как выставлять углы подвески и что такое противоклевковая геометрия), а для многих, в том числе и для меня - это просто увлекательное действо, к тому же навевающее воспоминания о собственных днях, неделях, месяцах, проведенных в гараже вдвоем со своим автомобилем.
@user-iw9mx6vl8v
@user-iw9mx6vl8v 6 ай бұрын
Привет кулибин.выставлять углы на пустой раме это пустая затея😂. И шаровые перекрути они ставятся с низу рычагов😅 и верх и низ😂😂😂😂😂. 😂😂😂
@user-dj6sl7fo8m
@user-dj6sl7fo8m 6 ай бұрын
Вы что разве можно учить мастера и конструктора пиздабола и рукажопа он за всю жизнь не видел как шаровые правильно ставятся а пиздит что в космос гагарина запускал и итальянцы с ним советовались как переделать фиат в ваз 2101)))) Тут все было ясно из первых роликов чел взял в руки ключ только в первый раз перед камерой)))
@malikov_dm
@malikov_dm 3 ай бұрын
Ну кстати интересно сколько продержится болтовое соединение на отрыв в верхней шаровой.
@fily_zloy
@fily_zloy 6 ай бұрын
У нас в Тольятти даже магазин был НЕКОНДИЦИЯ назывался там и кузовщина даже с дефектами была ! Не было ничего дефицит всего был и люди радовались даже этому приезжали с других регионов даже артистов видел Гафт, Песняры !
@treeweel
@treeweel 6 ай бұрын
Фига вспомнил, не на 50 лет октября он был случайно?
@alexanderskrebenkov4293
@alexanderskrebenkov4293 6 ай бұрын
​​@@treeweelна Борковской, на 50 лет был "Автолюбитель"
@treeweel
@treeweel 6 ай бұрын
@@alexanderskrebenkov4293 точно, автолюбитель, на борковской я уже и забыл 🤣,
@user-il4xz6hq4t
@user-il4xz6hq4t 6 ай бұрын
Крепкого здоровья и удачи в ваших проектах
@user-tg8mq1fl8r
@user-tg8mq1fl8r 6 ай бұрын
Ставлю лайк старшему поколению, но по моложе ребята тоже красавцы, смотрю вас давно, делаете вещи)
@TheFedorr
@TheFedorr 6 ай бұрын
Дмитрий Викторович, возможно не в курсе, на 41м москвиче именно втулки (не сайлентблоки) были одни, а в кузов Святогора ставились уже другие эти втулки и рычаги соответственно тоже были другие. Там везде и номера каталожные разные! В 2000м то не сразу нашел эти детали, а уж сейчас... Удачи!
@user-op1ie6xf3d
@user-op1ie6xf3d 6 ай бұрын
Неистово плюсую промазку деталей антикором. 👍 Сам всегда так делал в былые времена! 😊
@Busarr
@Busarr 6 ай бұрын
Приветствую как же приятно смотреть человека который понимает что он делает ,просто на одном дыхании Дмитрий Викторович здоровья вам и делайте по больше видосов очень жду и многие тоже я думаю )контент зачет ,в наше время такого мало !:)
@user-oq9gb6tl5w
@user-oq9gb6tl5w 6 ай бұрын
Спасибо вам за вашу работу!и поучительные видео!а спереди нехватает стабилизатора поперечной устойчивости!здоровья и сил вам в ваших начинаниях!
@shatun1972
@shatun1972 6 ай бұрын
Дмитрий Викторович! Вот это у вас голова, и чего в ней только не понапихано !!! Восхищаюсь Вами! Видео смотрится очень легко, объясняете всё очень просто и чётко! Ещё с шутками - прибаутками и припевками. Весело и прикольно!
@user-hm8td5wf1s
@user-hm8td5wf1s 6 ай бұрын
Добрый день! Здоровья всем и мирного неба! Д.В. я считаю что про вашу приспособления надо подробней рассказать и показать. Кто за лайк
@user-yt2sg1bu8p
@user-yt2sg1bu8p 6 ай бұрын
Каждый раз жду с нетерпением новых серий Дмитрия Викторовича
@HUNTER23RUSS
@HUNTER23RUSS 6 ай бұрын
Стабилизатора не хватает. Мне интересно было бы посмотреть на выставление подвески) жаль что не будет данного материала. Отличная работа и очень интересно наблюдать за тем как работают профессионалы👍👍👍
@user-re5jw9be7u
@user-re5jw9be7u 6 ай бұрын
Каждый раз при просмотре ваших видео убеждаюсь в вашей инженерной грамотности.
@user-dj6sl7fo8m
@user-dj6sl7fo8m 6 ай бұрын
Вы это серьездно он шаровую вверх ногами поставил))))
@user-pw1ln8kt6w
@user-pw1ln8kt6w 6 ай бұрын
Все шаровые, похоже ещё рычаги местами придётся менять, туба не даст встать!
@user-dj6sl7fo8m
@user-dj6sl7fo8m 6 ай бұрын
@@user-pw1ln8kt6w Возможно ))))) я на перемотке смотрел этого мастера -фуфлогона!!!
@user-lb3cy1eq9y
@user-lb3cy1eq9y 6 ай бұрын
Дмитрий Викторович! Здоровья вам на 1000 лет!!! Я всегда жду ролик про лауру!!!
@MAXIMUS_7256
@MAXIMUS_7256 6 ай бұрын
это что видео из будущего, какой ноябрь, 25 октября, видео выложено 7 минут назад
@ivan_filimonoff
@ivan_filimonoff 6 ай бұрын
именно в ночь на 25-е октября произошла революция, которую в Союзе празновали 7-го ноября, так что не всё так однозначно..
@usov_serega
@usov_serega 6 ай бұрын
Отличная работа! Приятно смотреть когда все делается на совесть. 👍
@Chepuha_03
@Chepuha_03 6 ай бұрын
Блин,какие же вы классные дядьки!😊 Успехов вам с Лаурой и остальными проектами😊
@yurishchedrinov8401
@yurishchedrinov8401 6 ай бұрын
ЛЮБО!👍 Душевно! Благодарим! Здравия Вам и Успеха!🌞
@user-fq5gt1zq6z
@user-fq5gt1zq6z 6 ай бұрын
О у меня такой вазелин тоже есть еще тех времен.Классная штука.А еще смазка авиационная вертолетная,это вообще вещь.Не вымывается вообще.В ступицы нивы ее набил в 2001 году и по сей день подшипники не трогаю.Диски тормозные когда менял,разобрал посмотрел а там все в отличном состоянии.Обратно все собрал и катаюсь.
@user-fq5gt1zq6z
@user-fq5gt1zq6z 6 ай бұрын
@@user-wn5fp4vt3g она прям черная и да тянется.Как называется не в курсе.Она запакована в цинковые банки которые ножом вскрывать надо.Названия никакого нет на них.Лишь год 1961 выбит
@user-fq5gt1zq6z
@user-fq5gt1zq6z 6 ай бұрын
@@user-wn5fp4vt3g никогда на просвет ее не смотрел
@user-zc7zc7df5y
@user-zc7zc7df5y 6 ай бұрын
Здоровья вам крепкого, самый позитивный и поучительный канал , ну и конечно самый жирный лайк 👍👍👍😊
@user-zc7zc7df5y
@user-zc7zc7df5y 6 ай бұрын
@@XDUR-RU_ishi_na_saite идиот
@user-td2vg8ny8v
@user-td2vg8ny8v 6 ай бұрын
Дьявол, кроется в мелочах. Очень приятно видеть такое отношение к маленьким вещам. Любой узел продумывается
@tolchak
@tolchak 6 ай бұрын
89 год я первый курс техникума 😅😅😅 как молоды мы были 😊😊😊😊 А великие люди машины строили 😊😊😊😊
@r35p3ct00
@r35p3ct00 6 ай бұрын
19:30 Я когда на рапиде прокатился, чуть не стошнило, он именно так и клевал при трогании и торможении😂
@user-qf1lc9tu1g
@user-qf1lc9tu1g 6 ай бұрын
Класссс!!! Снимите ПЖ процесс регулировки углов, очень надо!!!!
@user-yj2wd3hi5b
@user-yj2wd3hi5b 6 ай бұрын
Здравствуйте,а можно записать большое видео с чего начали ,как развивались и как к этому пришли.Большое спасибо Приятно слушать и смотреть вас
@user-nw8tj6ig9b
@user-nw8tj6ig9b 6 ай бұрын
Топчик. Из уважения к Дмитрию Викторовичу, даже рекламу перематывать не стал. Интеллектуа́льный контент. Автослесарный ликбез.
@yuzhanin_auto
@yuzhanin_auto 6 ай бұрын
Дмитрий Викторович здоровья вам, контент просто топ👍🏻👍🏻👍🏻
@andysss6908
@andysss6908 6 ай бұрын
Изгиб рычага был сделан для машины с ГУР, так увеличили кастор. На машине без ГУР рычаг прямой, чтобы легче было руль крутить ( малый кастор ) 👍
@user-zz1zu9eg5h
@user-zz1zu9eg5h 6 ай бұрын
Вы не правы- буз Гур уменьшенный продольный наклон оси поворота
@andysss6908
@andysss6908 6 ай бұрын
@@user-zz1zu9eg5h , так я об этом и написал... Этот рычаг ставится изгибом вперёд !
@user-zw6es5je3k
@user-zw6es5je3k 6 ай бұрын
@@user-zz1zu9eg5h у меня сотка без ГУРа была и там стоял прямой рычаг при чем заводской еще.
@user-kd1eq3lo5t
@user-kd1eq3lo5t 6 ай бұрын
@@user-zz1zu9eg5h не знаеш не лезь
@andysss6908
@andysss6908 6 ай бұрын
@@user-zw6es5je3k , если поставить рычаг с выносом вперёд, то руль на месте надо будет крутить двумя руками, зато на трассе будет стоять в полосе как влитая !
@user-zn4mp8gq3t
@user-zn4mp8gq3t 6 ай бұрын
ОЧЕЕЕЕНЬ интересно!!!!! Спасибо, мужики!!! Жду продолжения
@Arthi670
@Arthi670 6 ай бұрын
Как всегда на высоте!!! Смотрю с увлечением все ваши работы. Оставайтесь и дальше такими оптимистами.
@Ivan_Mishin
@Ivan_Mishin 6 ай бұрын
Контент на высшем уровне
@user-ie8cl6zw4e
@user-ie8cl6zw4e 6 ай бұрын
Доброго времени суток Дмитрий Викторович и Алексей Юрьевич. Смотрю ролики с вашим участием с огромным удовольствием. Может быть, потому, что глядя на вас, вспоминаю и свои годы молодые. В упомянутые вами 90-е я был молодой и красивый. Сейчас просто красивый. 😜 А о некондиции, отправляемой в запчасти в то время так говорили не только о Волжском автозаводе, но и об АЗЛК и обо всех других автозаводах СССР, в том числе и о выпускавших грузовики. Ну и, как обычно, желаю удачи!!!
@user-op1ie6xf3d
@user-op1ie6xf3d 6 ай бұрын
Эти байки про некондицию с конвейера слышали, наверное, все. Но где же сегодня могут использоваться при сборке шаровые опоры 2101? На "Ниве"?
@user-ie8cl6zw4e
@user-ie8cl6zw4e 6 ай бұрын
@@user-op1ie6xf3d Как версия: Оставшийся на складах с давних, ну очень давних пор т.н. "неликвид".
@user-mw7qo8fo1d
@user-mw7qo8fo1d 6 ай бұрын
Дайте пожалуйста больше дядю Леши в кадр
@Ivan_Siniy_
@Ivan_Siniy_ 6 ай бұрын
Удивительный человек!очень интересно!Здоровья Вам !😊
@user-xf5nm3ue6t
@user-xf5nm3ue6t 6 ай бұрын
Доброго времени суток🤝. Дмитрий Викторович, наверно речь идет о не поставленном стабилизаторе поперечной устойчивости....я так думаю...☝😄.Здоровья, удачи Вам.
@user-bu2vu5qg2s
@user-bu2vu5qg2s 6 ай бұрын
В передней подвеске не хватает стабилизатора поперечной устоичивости...🎉🎉🎉
@Sergio7910
@Sergio7910 6 ай бұрын
Ваши рычаги ставились на AUDI 100 43-44 кузов с 1976 по 1982г.в. (43-й кузов со всеми комплектациями) и с 1982 по 1984г.в. (44-й кузов, только с мотором 4 цилиндра и без гидроусилителя). 431407151F - оригинальный номер. А сейчас Вы будете ставить рычаги от 100-ки 44 кузов с г/у.
@user-bu3xw5hf2v
@user-bu3xw5hf2v 6 ай бұрын
Дмитрий Викторович Вам огромное человеческое уважение!!!
@user-sp3jm5ch9y
@user-sp3jm5ch9y 6 ай бұрын
Здравствуйте а шаровые на передней подвеске недолжны снизу рычега ставиться? Удачи всех благ!
@mihailzaharov2391
@mihailzaharov2391 6 ай бұрын
Спасибо за выпуск 👍
@user-jo9ng6fp1p
@user-jo9ng6fp1p 6 ай бұрын
Ждем выпуск с выставлением подвески,я думаю многие хотели бы посмотреть
@Valentin_Kuzmichyov
@Valentin_Kuzmichyov 6 ай бұрын
Сталкивался с литолом фирмы Кастрол, он был ярко-зелёного цвета. Очень похоже по цвету на ту смазку, что фигурирует в видео.
@user-fb1iw6ry9x
@user-fb1iw6ry9x 6 ай бұрын
отсутствие у вас денег говорит только о вашем бездействии... я тоже была в тяжёлой ситуации, но взяла себя в руки и теперь имею каждый день до 6.000 руб в команде Класткод вообще любой человек может неплохо подзаработать, всё что нужно это взять телефон в руки и начать действовать а не сидеть и ждать чуда😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
@ivkramor4931
@ivkramor4931 6 ай бұрын
Очередной лохотрон
@dingo_BUR
@dingo_BUR 6 ай бұрын
я тоже теперь зарабатываю по 6000р,нужно всего лиш не брать в руки телефон и не иметь дел с командой класткод!
@crow400ify
@crow400ify 6 ай бұрын
И не зарабатыаю, а должен. И не 6000, а 6 000 000😂
@SereGaKnyaZeV
@SereGaKnyaZeV 6 ай бұрын
😂 не ноябрь, а октябрь! Дмитрий Викторович, вы заработались! Вам нужно сделать "пириф" и недельку на жёлтом песочке морского побережья немножечко "Потюленить"
@user-cx2iz9zu4d
@user-cx2iz9zu4d 6 ай бұрын
Кто ещё посмотрел на календарь😂?
@user-ye4yq1yf2i
@user-ye4yq1yf2i 6 ай бұрын
R эта риар короче (задница) 😂😂😂👍
@fqf7878
@fqf7878 6 ай бұрын
Стабилизатор добавят
@Gen_S_Marik
@Gen_S_Marik 6 ай бұрын
​@@user-cx2iz9zu4dя календарь переверну и снова третье сентября... 😂
@user-dg1xf7zl3t
@user-dg1xf7zl3t 6 ай бұрын
Просто этот удивительный человек опередил своё время.
@Andrew_Custodes
@Andrew_Custodes 6 ай бұрын
самый большой выворот колес на любом дрифтовом корче))))А вообще приятно смотреть за вашей работой, много почерпнул из вашего видео о проектировании подвески строя проект радиоуправляемой дрифт-шаськи для друга) Она уже на ходу, уже валит боком))
@andross_gaia
@andross_gaia 6 ай бұрын
Дмитрий Викторович! Спасибо за то, что делитесь с нами своими знаниями. Приятно на практике, как знания воплощаются в реальность!
@mad.3D.engineer
@mad.3D.engineer 6 ай бұрын
Очень бы хотелось подробное видео с настройкой подвески (сход\развал\углы) по вашему методу и подробную, расширенную лекцию как была на канале Машинаторов с участием Дяди Вани.. Но да, понятно, что интересно это будет лишь мне и еще немногим единицам..
@offdream1032
@offdream1032 6 ай бұрын
Топ контент! Как всегда Позитивная Атмосфера ! Удачи вам во всех проектах!
@neoriumgarage3291
@neoriumgarage3291 6 ай бұрын
День на то, день на поиск болтов. Ох как это все понятно всем, кто сам что то хоть раз делал. Остальным не понять. Интерес к Вашим машинам растёт, продолжайте. Нам нужен правильный пример. Стабилизатор нужен спереди.
@SergeyPetrovichT
@SergeyPetrovichT 6 ай бұрын
Спасибо за интересное видео. Успехов Вам удачи и благополучия. Вы лучшие.
@user-fb9wc4qk9i
@user-fb9wc4qk9i 6 ай бұрын
На одном дыхании посмотрел видео. Ооочень интересно. Жаль настройка передней подвески не войдёт в следующую серию. Удачи и терпения Вам.
@NitroRostov
@NitroRostov 6 ай бұрын
Приветствую Вас! Огромное спасибо и низкий поклон за Ваши обучающие, по сути своей, материалы. Возник так-же вопрос по технологии изготовления передних поворотных кулаков, вижу что похоже на сварную конструкцию, но куча вопросов включая как установлена цапфа, и изначально была выточена под ступицу W210 и установку тормозной системы от него?
@user-vs8cn5in8y
@user-vs8cn5in8y 6 ай бұрын
Дмитрий Викторович, Вы огромный молодец)) спасибо Вам)
@8t210
@8t210 6 ай бұрын
Вопрос по подвеске. Обычно, при достаточно большом продольном угле "шкворня", ось колеса выносят несколько вперёд относительно линии шкворня. Сделано ли так у Вас? И насколько велико плечо обкатки? Ну и ваш стенд-самопал, это вообще огонь!
@user-ye3jz7su1p
@user-ye3jz7su1p 6 ай бұрын
Уважаю конструкторское бюро из команды Combat✊🔥
@user-gp4np9zw2j
@user-gp4np9zw2j 6 ай бұрын
Люблю этот момент когда приходишь домой с работы а завтра выходной ) наливаешь бокал нефильтрованного ) включаешь Комбат Лайф и вечер просто удался ! ) спасибо вам ребята !!! )
@Izhevod68-tambov
@Izhevod68-tambov 6 ай бұрын
Эх, молодец Дмитрий Викторович , круто восстанавливать такой проект из молодости !
@makarofvlad
@makarofvlad 6 ай бұрын
умопомрачительный объём работ, прям технопорно )
@Nike_007RUS
@Nike_007RUS 6 ай бұрын
По факту!))
@user-uf4yf4yl5u
@user-uf4yf4yl5u 6 ай бұрын
Нет Самотык
@user-zo1dn7jo7z
@user-zo1dn7jo7z 6 ай бұрын
Стабилизатора нехватает😊
@car_enthusiast142
@car_enthusiast142 6 ай бұрын
Ждем завершение хотя бы одного крупного проекта, здоровья ДВ.
@user-lt4rq2xi2g
@user-lt4rq2xi2g 6 ай бұрын
Механики: *начинают ТО* Количество пошлых шуток: *растёт в геометрической прогрессии*
@SId0rich
@SId0rich 6 ай бұрын
Стабилизатор поперечной устойчивости?
@user-bv9jf1xp6l
@user-bv9jf1xp6l 6 ай бұрын
Да стабилизатор не поставили
@user-nh7ye9oe8e
@user-nh7ye9oe8e 6 ай бұрын
Дмитрий Викторович, добрый день! Такой вопрос, а вы разве шаровые правильно устанавливаете? Я понимаю, вопрос звучит глупо, вы конструктор с огромным опытом, но всё же, я почему-то всегда думал что шаровая должна ставится под рычаг, что бы рычаг давил на шаровую, а болты её просто позиционировали и держали, ведь так как у вас сейчас установлено получается все напряжения идут на 3 болта?
@user-dj6sl7fo8m
@user-dj6sl7fo8m 6 ай бұрын
ны учите конструктора он шаровые первый раз в жизни увидел и установил потому что всю жизнь пиздаболил!!!
@masterY0da007
@masterY0da007 6 ай бұрын
смотреть одно удовольствие, особенно объяснение технических вещей.
@alexanderzhukov3568
@alexanderzhukov3568 6 ай бұрын
Это восторг, спасибо!!
@user-sk7gt2nv1l
@user-sk7gt2nv1l 6 ай бұрын
Стабилизатора не хватает в подвеске
How to open a can? 🤪 lifehack
00:25
Mr.Clabik - Friends
Рет қаралды 10 МЛН
Mini Jelly Cake 🎂
00:50
Mr. Clabik
Рет қаралды 14 МЛН
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️ #roadto100million
00:24
Celine Dept
Рет қаралды 157 МЛН
Это ВОЛГА МОЕГО ПАПЫ спасите ее пожалуйста!
1:06:10
Независимый Эксперт
Рет қаралды 616 М.
ВАЗ 2112 на ГУСЕНИЦАХ! Первые испытания!
40:11
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Рет қаралды 885 М.
Пока другие покупают машины…
0:20