- Elokuva: Vähintään 60 min - KZbin-video: Keskimäärin 7 min - Heinonen Drift Team video: 90 min !!!!! 🤯
@tomsilven6 ай бұрын
Ajopuvussa on hienosti kasari salihousu tunnelmaa. Hieno leffa Kiitos.
@HHumppa6 ай бұрын
21:55 Varmasti kokeiltu, mutta joissain älylatureissa (mm. Einhell BC 6) on pakkosyöttötoiminto. Einhellissä pitää ennen laturin kytkemistä pitää pitää mode-painikkeen pohjassa samalla kun kytkee verkkovirtaan. Tällä saa monesti jopa aivan kuolleeksi päässeeseen akkuun sen verran eloa, että kun käyttää laturia hetken irti ja kytkee uudestaan niin laturi tunnistaa akun 12v akuksi. Tästä toiminnosta en löytänyt edes Einhellin manuaalista mainintaa, mutta monesti säästänyt kikkailulta.
@frensesia6 ай бұрын
Söpö kauha 😁
@anttiliikonen6 ай бұрын
Tulihan sieltä kaapelia ennen Härmää. Hyvää settiä jälleen!!!
@Mattila_kosti6 ай бұрын
Oli taas päivän piristys kun teidän video tuli
@jabaasi5 ай бұрын
Napen lentokone kommentit on parhautta😂
@paulakuronen79975 ай бұрын
Teillä on tosi hyviä videoita ja teillä on hyvä huumorin taju
@母熊幼崽5 ай бұрын
rakastan näitä elokuvia, onnittelut myös kullasta!
@haatanen1Ай бұрын
20ah litium vastaa noin 45ah lyijynestte akkua ja wigtron tuote ryhmällä on valmiita hyviä vesitiiviitä kaapeleita joka saisi toteutettua akku lataus ongelman varikko käytössä
@Jamipitkonen5 ай бұрын
Iskä jos näät tän älä suutu😂
@PHUSII6 ай бұрын
Oli kyllä taas loistava koko-illan elokuva, ai että kelpaa. Toivotan teille hyvää rallia härmään ja siellä nähdään paikan päällä!
@hannu.hanninen345 ай бұрын
Lauri on äärimmäisen kova rattimies🚘👍👍👍
@oscaraittola33126 ай бұрын
Lasse ja roopertti tekemään se ohjelma pemariin😌
@Mchukkapatka5 ай бұрын
Napen jutut on kyl iha parhaita😂💪🏻
@rondenseikkailut6 ай бұрын
Ei kai se oo ku compound ja houkuttelette lassen ja roopertin vääntää softaa m57😉
@Vili_Virtanen6 ай бұрын
Kunnon hardcut ja antilagi vielä kylkeen siihe viisseiskaa
@sebasracing66875 ай бұрын
@@Vili_Virtanen On hienoa että Heinonen voitti Suomen dm kilpailun
@carsandgaming9915 ай бұрын
@@Vili_Virtanenolikos tämä hardcut se joka syö turboja? Korjaa toki jos olen väärässä, näin olen kuullut.
@MetroTubettaja5 ай бұрын
@@carsandgaming991 ei se mitää syö. 1.9tdi piireissäki foorumeilla kuumotellaa et hardcut/popcorn rajotin ja menee turboja ja suuttimia mutta vitut. Foorumiporukka toki aina sanoo myös että seokset oltava täsmä yms. Mutta hienosti toi käyttis on ainaki 100tkm pelannu runsaasti mustaa puskevana hardcut rajaria vasten kaikki talven luisut
@carsandgaming9915 ай бұрын
@@MetroTubettajakiitos selvennyksestä 😊 taitaa riippua myös siitä missä kunnossa tekniikka on et miten kestää.
@dbDynamics5 ай бұрын
Aiettä, kauan odotettua jaken e30 pätkääkin😎
@jjuMpe5 ай бұрын
Eihän tosta daciasta tuu mieleen muutaku postiautot :D jokanen vika ja valtava vitutus ajaessa
@timovainio68716 ай бұрын
Mahtavaa piuha materiaalia 👌. Reilu peli on perseestä näemmä joo 😖
@Porari6666 ай бұрын
Aivan käsittämättömiä kyllä nää väitteet että litium akuissa 20ah vastais mukamas 80ah. 😂 Miksei siinä akussa sitten lue sen 80ah? Kyllä on jollakin insinöörillä mennyt laskut pahasti mettään...
@carsandgaming9915 ай бұрын
Samahan se on optiman akuissa vs esimerkiksi agm tai vesiakku. Hintakin on kyllä sen mukainen :D
@111ftw1115 ай бұрын
Niin kysehän on varastointikyvystä ja virranantokyvystä. Ei sadan litran tynnyrillä sammuteta janoa jos se antaa tippa kerrallaan. Puolen litran pullolla tas sammutetaan jos sen juo yhdellä huikalla.
@arsijuho5 ай бұрын
Ei voi ymmärtää tuon lajin tuomarointii huhhuh😵💫 Hienosti vedetty muuten👌
@duffekoiranen4125 ай бұрын
Miltä tuomareista tuntuu ja kuka ajamassa jne
@MetroTubettaja5 ай бұрын
Noissa litiumiakuissa on aina bms ja tuo on varmaan 4s eli neljän kennon sarjakytkennässä. Jännitteelle tarvitaan alarajakatkaisu ja se voi olla vaikka 2,4v-3,0v alueella yleisesti ottaen. Sit menee naps poikki ja yleensä reset tapahtuu lataamalla tai esim minuutin timeout. Jännitenäyttö siihen ja testaatte jollai esim flektil sen cutoff pisteen ja pistätte ittellenne ylös ellei valmitajalta sit irtois sitä tietoa
@eerot1206 ай бұрын
On taas tuotetta❤
@-mixu666-5 ай бұрын
Tuntuu et joku tuhonnut teijän akut vastustaja mutta lauria se ei hidasta vaan päin vastoin osaa se sitä rattia kääntää kyllä mutkissa parhaiten❤🎉
@Kapizh5 ай бұрын
KARI KUVAAJAKSI (arskamaista läpändeerusta)
@jiipekki6 ай бұрын
Joko taas
@TommyNygard5 ай бұрын
Kuinka paljon se accu painaa? 2-3kg?
@dogsod5 ай бұрын
Väliin näyttää silt et varikkomiehistöllä on enemmän kameroi ko työkalui käsis. Mut samapa tuo ku kulkee.
@suorsah5 ай бұрын
Oliskoha Nape Laihian Herra 47?
@jaakkokarjala67235 ай бұрын
Tuosta akusta niin kyllä siellä on sama määrä kW/h mutta liittium pystyy purkamaan yhtä paljon kuin "normaali" 80 kW/h akku. Ps. loistava video👍
@Timzeeee6 ай бұрын
Piiiiuuuuhaaaaaaaaaaa !!
@markkukauppinen23145 ай бұрын
Voi niitä kanssa matkustajia lentokoneessa 😂😂
@eemilpitkanen405 ай бұрын
muut lentokonees varmaa miettii noita teijä juttuja😂
@plopplop94195 ай бұрын
8:57 varmaan muilla matkaajilla kivaa kuunnella tarinoita. Varsinkin Napen jutut 🤣
@eiccaw5 ай бұрын
Se 25lifepo vastaa 80ah starttivirtaa ei jatkuvaa. Todettu itse kilpurissa kans kantapään kautta tämä flektien kanssa 😂
@olen9915 ай бұрын
Nämä videot on jotain niin parasta
@taavimaki9865 ай бұрын
Juttujen taso taas aivan mahtava😂
@Nikozzza5 ай бұрын
Ninja jutut kohtuudella ei jatkuvaa.🤌
@okok-gg5fl5 ай бұрын
Nisvo on porin nismo.
@hatunhattu5 ай бұрын
Mahtavan elokuvan taas pyöräytitte kuten muutkin tässä pyöri. Joo vitsit vitsinä ei voi mitään nyt kävi näin ja kun näin Härmän jo nähneensä no oli makeaa Suomessa ai että! Hyvä Laori Hainonen
@leevihelminen36136 ай бұрын
Pitänee jatkossa muistaa, että jos pienikin kolaus tulee leadin aikana (että joku muu osuu) niin kaasu pohjaan ja käkkärillä pakottaa spinni ... Jos sillä pääsee halvalla jatkoon...
@AP-do7pl5 ай бұрын
Sitä ei saa tehdä koskaan. Pidetään tämä laji sellaisena kuin se on varikolla, kaikki jeesaa myös kilpakaveria. Ollaan rehellisiä ja lajille uskollisia. Ajamalla pitää pärjätä, ei millään "temppuiluilla".
@ville9925 ай бұрын
Jep ei mitään kikkailua vaan mies miestä vastaan ajamalla jos siihen ei pysty nii joutaa lopettaa ajamisen
@anttiviitanen22905 ай бұрын
isoin mies lastenistuimessa :D
@velluvetela22786 ай бұрын
Kommenttilöinen.
@markustoivanen63206 ай бұрын
Piuhaaaa!
@hande61166 ай бұрын
🤘
@Smiguli_6 ай бұрын
@kapetuski45075 ай бұрын
Onko tää samasta kisasta kun tuo toinen irlanti video, mutta tämä vaan pidempi versio?
@KiMi19905 ай бұрын
Sama kisa, toinen on Huikurin tekemä, ja tämä on tiimin omaa käsialaa.
@ruoppana5 ай бұрын
Olen isolla hoolla Heinos fani! Mutta hauska et Härmässä Laren dissaama LZ tuomittiin syylliseksi, kun hän oli liidi, kun häneen törmättiin. Samanlaiset tilanteet, mutta tuomittiin päinvastoin... Olis mielenkiintoista tietää arvosteluiden syyt!
@mrjjniko5 ай бұрын
Karille lisää aikaa kameran takana!
@TuplaKakku5 ай бұрын
Veikkaan käyntihäiriön syyksi sitä että akun varastointikyky ei riitä eli Ampperivarasto VS latauksen välillä ei ole sitä marginaalia riittävästi. Eli laittas 2x20Ah akun ni kapasiteetti tuplaantuu =)
@PekkaJormana5 ай бұрын
Eiks tuohon bussiin soisi keksi jonkun toimivan ratkaisun, esim. uudet akut :)
@user-wt6wv7xd2t5 ай бұрын
toi wisefab on huono merkki. koska muka virosta on koskaan tullut laadukasta tavaraa? tai mitään tavaraa ylipäätään? vaihtoehtoja on vaikka kuinka. suosittelen tutkimaan niitä.
@samulin1245 ай бұрын
Black smoke tiimiläinen 😊😃
@villevienola19736 ай бұрын
Oldsmobile!
@leevihelminen36136 ай бұрын
Korpulinski spinnas/hänen oli pakko pelastaa oma autonsa... Koska muute olis rytässy hiekoille ja kovaa
@ilpol62775 ай бұрын
Höpöhöpö
@vemppaukko61535 ай бұрын
Se spinnas ihan vaan, ku halus näytellä.. säälittävä veijari
@bedazii59536 ай бұрын
Eka
@arttu186 ай бұрын
@reepsa6 ай бұрын
@PIULU886 ай бұрын
@villemakela84385 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/sIrTi316m5t4bKMsi=7yJAba9SIZGYVM05 tossa vidos sanoit et olis kiva voitaa suomeen kisa ja mestaruus niin nyt ollaan lähellä