Lavagem do radiador do carro por ti mesmo | Dicas da AUTODOC

[@orestespaschoalfilhopascho9999]

carros que tem aquecimento interno se não abrir as valvulas vai ficar ar no sistema e a limpeza incompleta,primeiro ligue o carro ,apos ligar aquecimento interno do carro no maximo,assim o radiador interno tambem sera limpo e com liquido de arrefecimento novo,o restante procede normalmente a troca,fica a dica

[@bagun5436]

Em dois minutos e meio aprendi mais do que os videos caseiros que vi no youtube. Parabéns pela qualidade do vídeo e obrigado pelo ensinamento.

[@autodocpt.autoparts]

Muito obrigado pelo seu comentario, volte sempre !

[@diogomiguel452]

Fiz uma encomenda de uma bomba de injeção para o meu veículo FORD FOCUS MK1 1.8 TDDI (90 CV) na AUTO-DOC. Confirmei o número de identificação da bomba original com a disponível no site, o OEM que está nas especificações do mesmo. Verifiquei então que aquele artigo seria compatível com o veículo (XS4Q9A543NJ). A bomba foi montada e reprogramada no carro e sem sucesso, veio danificada. Entrei em contacto com a AUTODOC, através do chat, consegui falar apenas com um senhor “competente” que disse que encaminharia a situação para o departamento responsável e que depois entravam em contacto comigo. Para espanto meu, foi me informado que a peça que tinha sido encomendada não era compatível com o veículo, que nem sequer tinham qualquer tipo de peça compatível com o mesmo, mas que poderia prosseguir com a ativação da garantia, mas que corria o risco de esta ser rejeitada pelo fabricante, pois a incompatibilidade poderia ter causado o estrago. E que para arranjar uma bomba compatível para me dirigir à FORD. Enviei vários emails e as respostas foram sempre as mesmas, para enviar para a garantia, mas que corria o risco. Como vi que a AUTODOC não passava de uma empresa BURLISTA e que ia ficar sem bomba e sem o dinheiro, mandei-a arranjar à Bosh e por dentro só visto, inacreditável como aquilo se apresentava, feito por um verdadeiro “sucateiro”. Nunca mais na vida me apanham noutra e nunca será uma marca a recomendar.

[@autodocpt.autoparts]

Boa tarde Sr. Diogo Miguel Obrigado por contactar-nos. Lamentamos a qualquer situação que tivera ocorrido, todavia iremos entrar em contato para averiguar-mos a situação. Envia-nos o número da encomenda em [e-mail]. e ficaremos felizes em ajudá-lo a mudar sua opinião sobre nós. Atenciosamente, Equipe AUTODOC.

[@ronanjsantos4179]

Bom dia atodos voceis Deus abraçoa todos voceis muito bom

[@NunoRibeiro-c6p]

Cumo trocar o oticonjelante dum opel cors d 2008 pode-me ajudar obrigado

[@rodmoraes61]

Excelente dica e bem explicado mas a música perturba a concentração e a atenção, poderia ser algo mais apropriado. Parabéns pelo vídeo.

[@antonioduarte9742]

Olá sou António Duarte gostaria de saber se o seat ibiza de 94 1.9 comercial se tem filtro de ar bitaco

[@autodocpt.autoparts]

O senhor pode encontrar essas informações na literatura técnica sobre reparo e exploração do seu carro. Melhores cumprimentos Grupo Autodoc

[@PedronunesDavi7856]

Ouvi dizer que numa opel astra h caravan 1.4,nao é necessario retirar o ar,pois ela faz isso automaticamente,é verdade autodoc?é que eu tenho uma e gostava de retirar o anticongelante e lavar o vaso de espansão,obrigado

[@autodocpt.autoparts]

Ao substituir o anticongelante, é necessário lavar o radiador e o tanque de expansão, se o ar for aspirado, ele deve ser expelido, não sai automaticamente. Cumprimentos AUTODOC

[@MegaAnderson006]

Cadê a lavagem do radiador como específico no título do vídeo ? ( Eu uso jato de água com mangueira para lavar o meu ) Não vi vc lavando o radiador. Apenas trabalhando no sistema de Arrefecimento do carro .

[@autodocpt.autoparts]

Estimado Cliente, fique atento aos próximos videos no nosso canal e convidamos a assistir os videos anterios ja publicados no nosso canal. Os melhores cumprimentos, AUTODOC.

[@BrunoRibeiro-cd9cq]

"deixe arrefecer o motor" logo de seguida aparece eles a drenar o sistema com a água quase a ferver xD Qualquer das maneiras bom vídeo, diretos e explícitos

[@santosss333]

E a purga de ar não é referida? Fazer estes procedimento descrito sem verificar se existe ar no sistema pode causar problemas graves.

[@mariamonteiro7871]

Conhecem justice brothers oils ? Falam comigo pf

[@alexandrecastilho7070]

Uma observação, nunca encha o radiador a ponto de cobrir a mangueira de retorno. No vídeo o técnico encheu a ponto de cobrir a mangueira de retorno, isso pode prejudicar a refrigeração. Fora esse detalhe, o vídeo é muito intuitivo.

[@autodocpt.autoparts]

Obrigado pela sua valiosa recomendação. Melhores cumprimentos Grupo Autodoc

[@edgargoncalves2026]

Importante rodar o botão da sofagem para o quente para a agua circular por todo o circuito e lavar por completo. De resto bom vídeo como sempre nos tem habituado 👌

[@miguelangeloalmeida6572]

E que tal retirar o ar do sistema nao seria boa ideia?

[@alexandrecastilho7070]

Se deixar o motor funcionando com a solução de arrefecimento abaixo da mangueira de retorno, a própria pressão do sistema tira o ar.

[@autodocpt.autoparts]

Ao substituir o líquido de refrigeração, não é formado um bujão de ar no sistema de refrigeração deste motor, graças aos recursos de design. Melhores cumprimentos Grupo Autodoc

[@cristinaferreira443]

Beatriz Oliveira

[@celsoteixeiradossantos6870]

Seria bom se fosse comentado, nem s more fica claro para os leigos

[@jorgecarrico9170]

Como tirar a ferrugem duma chave de casa

[@chicooliveira3818]

O cara não fala nada ainda colocou a merda de uma música alta demais, não se aproveita nada