LAVAGGIO MOTORE prima del TAGLIANDO COMPLETO: Additivo Flush LiquiMoly - Suzuki Samurai SJ410

[@lmalesci]

saluti dal Italia Firenze io sul mio Suzuki Jimny 4x4 benzina 1.3 con motore m13a anno 2001 ho fatto il cambio del olio motore nel 2021 con il Liqui Moly leichtlauf performance 10w40 un buon prodotto e nel 2022 ho fatto il cambio del olio dei 12.000 km ho impiegato l'additivo ceratec e come olio motore ho messo il liqui moly leichtlauf mos2 10w40 anche esso un buon lubrificante e poi uso gli additivi Liqui moly pulire il sistema di iniezione della benzina e delle valvole!

[@alessio893]

Ciao. Che spettacolo qst suzukini. Io avevo la prima serie sj 410 ma con motore 1.3 iniezione riduttore prima serie cortissimo ponti del 1,000 prima serie con coppie coniche corte e bloccaggio del differenziale posteriore originale di serie era uno spettacolo.

[@garage-19]

Ciao, sí esatto sono davvero belli e difficilmente si arrendono in fuoristrada essendo compatti e leggeri

[@lmalesci]

greetings from Italy Florence I on my Suzuki Jimny 4x4 petrol 1.3 with m13a engine year 2001 I did the engine oil change in 2021 with Liqui Moly leichtlauf performance 10w40 a good product and in 2022 I did the oil change of 12,000 km it took the ceratec additive and as engine oil I put the liqui moly leichtlauf mos2 10w40 also a good lubricant and then I use the Liqui moly additives to clean the petrol injection system and the valves!

[@eightharbor0427]

Fai un tour della tua officina con tutti gli attrezzi chiavi e un consiglio che un meccanico fai da te dovrebbe avere di attrezzi

[@garage-19]

Ottima idea, ne terrò conto😁

[@massimoriggi1957]

ciao e complimenti per i tuoi video,volevo un tuo consiglio,l'albero anteriore ha le sedi dei segger rovinati e i segger sotto sforzo si sfilano,come potrei risolvere il problema senza sostituire l'intero albero?praticamente le sedi dove si inseriscono i segger che bloccano le crocere sono rovinati e il segger scappa fuori perchè ha una parte di incavo consumato,ti ringrazio se potrai darmi un consiglio,un saluto da novi ligure

[@unmerumpercaz9021]

3 piccoli punti di saldatura per bloccare il seeger, da limare eventualmente. Per evitare di rovinare la sede, durante la saldatura puoi inserire nella sede un cacciavite bagnato con spray antiadesivo antistick.

[@massimoriggi1957]

@@unmerumpercaz9021 ciao grazie del consiglio,buona domenica

[@massimoriggi1957]

naturalmente sto parlando di ub suzuki samurai

[@davidespinazzola4351]

Ma sembra che tu abbia messo di più di 160ml di prodotto

[@lmalesci]

Hai usato un castrol un magnatec 10w40 io sapevo che questi motori usavano un 15w40

[@garage-19]

Ciao, no come spiegato anche nel video la gradazione non é standard ma dipende da tanti fattori