LE CAUCHEMAR DE TOUS LES AUTOMOBILISTES 😡(VOYANT MOTEUR: PLUS DE PUISSANCE, VOITURE EN DÉGRADÉ📢) 1/2

Lien vers la partie 2 de la vidéo (résolution du problème de puissance) : • PROBLÈME DE PUISSANCE ...
Je vais vous expliquer dans une série de vidéo comment je fais pour résoudre un problème de puissance aléatoire sur une voiture (ici Seat Leon tdi 150). Dans cette vidéo, nous essaierons de reproduire le problème en roulant et nous ferons un diagnostique auto via VAG-COM pour connaitre tous les défauts présents sur le véhicule. Nous ferons ensuite une analyse rapide des différents défauts : ça sera pour vous l'occasion d'avoir quelques informations utiles (emplacement du relais J17 pompe à essence, du relais J360, du module de contrôle de vitesse des ventilateurs de refroidissement et des électrovannes N75, N239 et N18 sur un tdi 150).
Outils utilisés :
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Chapitres de la vidéo :
00:00 Introduction (abonnez-vous)
01:04 On tente de reproduire le problème de puissance
06:46 Diag VAGCOM
08:13 Conclusion
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Attention : je ne pourrais être tenu pour responsable des dégâts sur votre auto ou blessures sur votre personne ou un tiers en cas de mauvaise manipulations. Prenez toutes les précautions nécessaires (notamment lors de la levée du véhicule et de sa sécurisation sur chandelle ...). Keep learning but stay safe.

[@aronedu84]

excellente vidéo

[@charlybruneau815]

j'ai hâte de voir la suite j'ai le même problème mais pas de voyant moteur.

[@LeGarageDArtif]

Ça arrive mais si vraiment, tu veux avoir la solution rapidement car tu es bloqué, tu peux me contacter par mail : [e-mail]

[@okanbostanci2961]

J'ai un problème de puissance sur ma Leon qui dure depuis déjà 1 an turbo qui se met en mode Safe au demarrage à froid, voyant moteur allumé, turbo en parfait état aucun sifflement etc. Je pense que pour ma part c'est le catalyseur, en essayant un produit de nettoyage 5 en 1 Bardhal, et en faisant 200km juste après a haut regime, le voyant est toujours la mais plus le problème de perte de puissance. Mais 2 mois après re-belotte ça commence au demarrage puis 2 minutes apres avoir commencer à rouler je récupère la puissance. Je vais essayé de changer le Cata et je remettrais un commentaire pour confirmer.

[@AH-nw8qg]

Hello 🖐, allez, je parie sur la N75 (mais à priori non au vu du dialogue), ou alors une simple petite durit percée, branchée sur la N75. On va attendre le verdict au prochain épisode 👍

[@LeGarageDArtif]

Salut, héhé non là pour le coup, c'est pas aussi simple.. J'en ai chié pour trouver, mais si ca peut servir, autant publier. => réponse dans 2 vidéos on va s'occuper du défaut sur les bougies dans un premier temps

[@AH-nw8qg]

@@LeGarageDArtif OK 🙂. Impatient de voir la suite.

[@muaytahi242]

Bonjour, comment faire pour voir la suite car j ais le même problème sur mon s max 2l 140cv 2008 merci .

[@LeGarageDArtif]

bonjour, la vidéo est en cours de montage ! elle va bientot arriver

[@koubmi]

Ca fait drole de revoir une Leon TopSport TDI 150, ca me rappel de bon souvenir. Concernant ton problème, tu as bizarrement beaucoup de défaut identique "Short to plus". As tu pensé à vérifier les fils de masse de la voiture ? De mémoire, il me sembles qu'elles sont sous la batterie ou juste à coté, mais il y en a aussi peut être ailleurs (genre derrière les portes fusible avec les relais). C'est dommage, je n'ai plus les schémas électriques de la voiture.

[@LeGarageDArtif]

Salut, en effet, ta démarche pour résoudre le souci est la bonne, réponse dans 2 vidéos on va s'occuper du défaut sur les bougies dans un premier temps.

[@ludovicfontaine2541]

​@@LeGarageDArtif bonsoir j'aurais une petite question j'ai supprimé ma vanne egr et le papillon mécaniquement et électroniquement j'ai effacer le voyant moteur mes il revien à chaque fois 😢 vous savais comment faire s'il vous plaît?

[@roms696]

Il me tarde de voir la suite .. j'ai ce problème depuis plusieurs moi , je n'en peut plus 😪😪

[@baloudtc]

Moi je penche pour le relais des ventilateurs...

[@JoslynV]

La géométrie variable grippée 😁

[@LeGarageDArtif]

héhéhéh !!!!!!

[@Micklegringo]

Combien de kms ce fabuleux engin de 18 ans ?

[@LeGarageDArtif]

300000