Salut, moi j'ai le soucis avec une 206 1.1 60cv, a froid nickel par contre a chaud, la première vitesse devient dur et la marche arrière craque, a ton avis sa peut venir de quoi ?
@SergioHernandez-vv3gnКүн бұрын
Muchas Gracias! Es impecable
@sudinebabz86512 күн бұрын
Super 👍🏼
@ttvbunnyez50304 күн бұрын
Question: Si ma poulie ne vire pas (genre bloquer des 2sens) quest ce que jdoit en conclure ou où est ce que jdoit proceder? Merci svp
@user-hf8wp8hw9n6 күн бұрын
Super encore merci!!!
@michaelvintin14016 күн бұрын
Bonjour je voulais savoir j'ai les silent blocs triangle suspension avant droite et gauche craquer ça tape sans arrêt le bruit et fou j'ai vue que tu change aussi les silent blocs barre de direction c'est indispensable ou je peux faire que les triangles par un garage ? je peux pas le faire j'ai pas de garage ni ton matériel
@jeanmichelbrenon27766 күн бұрын
Super informations, vous détailler toutes les opérations, merci !
@HZ10409 күн бұрын
Salut. A 7:05 quel est le nom de l’outil ? Un chasse clou ? Je n’arrive pas à enlever l’arbre du moyen. Merci
@abklhayy8449 күн бұрын
Bonjour sur ma voiture, un bruit apparait lorsque je lève le pied de l'accélérateur, comme sil y avais une boule sur la bande de roulement alors que le pneu est nickel, mais je n'ai aucun grognement en fonction de la vitesse
@ryuz_yt9 күн бұрын
Super 👍 boulot 😊
@DaklaouiRania11 күн бұрын
Merci j'ai veux un block de golef4 1.4 v16 essence
@DaklaouiRania11 күн бұрын
Merci
@JuniorNgono12 күн бұрын
Merci boss
@JuniorNgono12 күн бұрын
Merci boss
@sudstarauto717614 күн бұрын
salut j ai une seat toledo 2004 moteur 110 dernièrement j ai le moteur qui se coupe en roulant sur tableau témoin moteur et prechaufage qui s allumé merci de m aider koi faire
@salimakech781115 күн бұрын
Slvp combien un nouveau démarreur pour voiture c3
@emmanuelpitre303416 күн бұрын
Une très bonne vidéo, pour faire une bonne recherche de panne et une bonne interprétation de résultat de valise diagnostic, merci pour votre simplicité
@mohamedabounouar67516 күн бұрын
Si on roule et qu'on coupe le moteur, le bruit continue si le roulement est défaillant
@francois-xavierrichard445016 күн бұрын
Merci pour ta vidéo . Juste un truc que tu a oublier de parler côté conducteur le cardans es défait de sont logement tu a du perdre l’huile de boîte de vitesse et tu explique pas . Et tu montre pas comment remplacer l’huile . Sinon bonne vidéo merci encore
@jpblache233217 күн бұрын
Ça marche pour une dent creuse ?
@mattanjalemmert19 күн бұрын
Merci pour vos conseils. J'ai su conseiller un ami qui voulait acheter un 118d de 2008. Il va demander des preuves que la distribution a été remplacé récemment.
@feudentifrice20 күн бұрын
Merci, explications top, pièce remplace en moins de 2h ✌️
@RachedHachani20 күн бұрын
J'ai changé la pompe met le liquide sort doucement
@gillesweber923523 күн бұрын
perso serrer aussi fort ça me fait peur...je crois que c 'est 70 nm max... vu une vidéo monroe ou il l explique. Risque que de casser la tige d amorto. sinon oui son tuto est bien !
@allaurence109223 күн бұрын
Just did this on mine , very limited space but still workable, great video, not very easy do to lack of space.
@damnils53825 күн бұрын
Et comment ta su que c était les bougies de prechauffage car moi elle démarre bien sauf fumé beaucoup perte de puissance et j'ai vue c'était possible ce soit ça.
@miguelmichel6825 күн бұрын
Est on obligé de démonter le cardan pour decoincer la rotule ?
@urbex198625 күн бұрын
Le mien a change même si il y a pas de problème 300000km 😅
@gege172228 күн бұрын
Bonjour, Merci pour cette vidéo. J'aurais besoin d'un conseil depuis peu je suis en possession d'une 207 1,4L HDI 70 chevaux de 2008 je me suis aperçu qu'au ralenti l'alternateur ne donne rien. Ce que j'ai remarqué c'est qu'au niveau du fil excitateur qui arrive à l'alternateur j'ai une tension de 6, 44 v après avoir tout contrôler je n'ai rien trouvé d'anormal je m'aperçois que juste en mettant un petit coup d'accélérateur et que le régime moteur augmente un peu je passe à 7,26 volts et là mon alternateur charge ma batterie (14,30v) et a chaque fois que je coupe le moteur il faut recommencer cette manip (est ce normal ?)j'ai un doute sur le BSI qui fournit cette tension qu'en pensez-vous merci d'avance de prendre le temps de me répondre.
@leloupsauvage486729 күн бұрын
Faut faire l’inverse m’sieur, desserre à la clé à cliqué et serre à la clé dynamométrique, au moins pour respecter le couple de serrage ;)
@brunosoave632029 күн бұрын
Merci pour la vidéo
@abdelmoumene805429 күн бұрын
Bonjour, du coup il faudrait changer de clé si on change de serrure ?
@mehdiyahiaoui1505Ай бұрын
Ces pareil sur un tdi 100 g4
@cedriccrescence5566Ай бұрын
Merci pour le tuto , jai la porte avant droit et arrière droit impossible de devourouiller , a la télécommande , a la clé et même sur le bouton d'ouverture sur la porte avant gauche . Les vitres marches, les retro électriques marches mais pas l'ouverture. Je suis sceptique que les deux portes tombe en panne en meme temps
@julienphan8617Ай бұрын
Bonjour ça me met cc id 63
@julienphan8617Ай бұрын
E87
@diamondw3012Ай бұрын
Est-ce que tu dois forcément reprogrammer un calculateur moteur quand tu le change ? Et est ce que tu peut les mesurer avec le ohmmètre ?
@julianolmedofernandez1173Ай бұрын
Merci beacoup
@Virgo1880Ай бұрын
Merci beaucoup 👍👍👍👍👍👍
@pescararoma3041Ай бұрын
Merci c'est génial
@khaledhamzabensidhoum6130Ай бұрын
Ne faut il pas graisser la tête de cardan plutot ?
@jimjoss7275Ай бұрын
Tres bonne qualité, tres utile, merci !😊
@davsor972Ай бұрын
Que peut il arriver au pire si le roulement de roue n'est pas changé? Arrachement de la roue?
@jorepequeno3707Ай бұрын
J'ai une légère fuite au carter de ma boite de vitesse (voiture de sport acheté rabaissé, certainement l'ancien proprio a pris un dos d'âne trop vite). J'ai acheté une pate mélange epoxy aluminium pour carter alu la température maximale admise est de 110 degrés. Mais je me demande si avec le temps et sachant que l'huile de boîte admet une température max de plus de 200 degrés, la réparation ne va pas s'avérer inutile ? Si la résine fond et se mêle à l'huile, que ce soit pour un carter d'huile moteur ou de boîte de vitesse, le filtre à huile ne peux pas se boucher, ou les pignons de boites ne peuvent pas se retrouvés "embourbés" ? Voilà j'hesite a acheter une nouvelle boîte en casse (entre 700 et 1200 euros)
@szprn2006Ай бұрын
C'est faux
@francefrance7231Ай бұрын
Bonjour je vous demande se quoi le marque de voiture c'est parce que je besoin pour le passat b5 anne 2003 1.9 tdi.
@jean-pascalaguilar4278Ай бұрын
bjr, j'ai changé ma batterie hier et depuis , le tableau de bord s'allume façon sapin de noel par moment, que faire? merci
@josesimao1290Ай бұрын
bonjour et merci pour cette info , Ford fista1.4 TDCi 70 cv année 2011 même problème? je crois que c'est le même moteur mai la boit je c'est pas ?
@michel3777Ай бұрын
bonjour la serie 5 f10 520d pack luxe 184 ch de 11/2011 est t elle concerner pars ce problème merci
@MohamedBbbellАй бұрын
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@nouredinenourdine666Ай бұрын
salut j espere tu et toujour vivant car depuit cette video y a plus de nouvelle , j aimais bien t partage mecanique sur la leon moi la mienne a 380 000 moteur 110 de 2001 franchement increvable