Entièrement d'accord pour l'aileron de la Zonda, même si je trouve qu'il y a quand même une amélioration sur la config globale par rapport à la première version de la Oliver. La SL R129 avec le kit elle fait un bruit de malade
@Robinqlt4 ай бұрын
Comment bien finir la journée 🕺🕺
@cortomu15884 ай бұрын
Magnifique endroit pour un très bel évènement. Merci pour le partage !
@jeromeadler14464 ай бұрын
la speed 12 ❤❤❤
@gtrnismo42754 ай бұрын
23:38 c'est même une CCXR edition, limitée à 4 exemplaires et présente dans nfs hot pursuit 2010 !
@sponge24794 ай бұрын
TDU 2 et FH1 aussi, époque goatesque
@Msieur_Moon4 ай бұрын
12:20 Honnêtement l'aileron sur la Zonda ça change tout et elle est, de mon avis de petit amateur, de toute beauté et bien énervé ❤
@qwaino444 ай бұрын
La diablo est bien une SV-R limitée à 31 exemplaires
@bennyblanco17154 ай бұрын
À 13:30 tu as clairement dis les thermes, l’aileron tue toute la voiture… 😢
@Gregy9174 ай бұрын
Bientôt Chantilly Arts & Élégance
@lordmardon80034 ай бұрын
pour la Lamborghini c'est une plaque sud africaine
@hippolyte_50084 ай бұрын
La range c'est une plaque d'une "région" du Canada
@willemdufoort16954 ай бұрын
J'étais là aussi.
@manufromlabern4 ай бұрын
le Velar était le prototype du 1er range
@Hunt3RMH4 ай бұрын
Salut, est ce qu'il y aura un carspotting a Londres cette année ? Ou un euro trip ?
@Pslomoto4 ай бұрын
Bientôt
@natsky57454 ай бұрын
Salut faut vraiment que t’aille au zoute grand prix en belgique pour spot
@dsuxy4 ай бұрын
pour la zonda j'aime bien l'aileron mais seulement le grand je trouve que le petit est un peu de trop mais sans cet aileron l'avant serait trop agressif par rapport a l'arrière par contre si tu veux une zonda un peu plus calme une f est vraiment parfaite
@dsuxy4 ай бұрын
jtm
@Reverqnce4 ай бұрын
Ton avis sur la bouse qu'est TDU ? Merci encore une fois pour la temps que tu prends pour nous presenter ses véhicules.