Le GECO à Magny Cours, avec le roulage de Bertrand Gold de Moto Revue.

[@MrFreezetrankil]

Super vidéo, super qualité !!! Merci beaucoup !!!

[@psycholoic]

Merci :)

[@yanngirard3204]

Lucas par-ci, Lucas par là...On pourrait avoir ses chronos (top secret) maintenant que l'essai de Magny-Cours a eu lieu ? Par ailleurs, le testeur de moto-revue passe les vitesse sans utiliser le shifter, c'est normal ? Et il réussi à faire cabrer la moto (9'02) alors que l'anti-wheeling de la Yamaha ne permet pas un tel cabrage sur une machine standard (même réglé au minimum), c'est normal sur une moto sensée réduire cet effet ?

[@ProgecomotoFr]

Bonjour Yann, les chronos et autres réponses à tes questions seront révélés dans moto revue fin novembre comme annoncé sur le groupe Facebook facebook.com/groups/motogeco/ Merci de ton intérêt. Cordialement.

[@desmes62]

Je ne comprends pas ce cinéma autour des chronos. Bon, finalement, vive les fourches télescopiques.

[@ProgecomotoFr]

Bonjour des mes: Nous comprenons votre empressement à connaître le potentiel de notre prototype, mais nous avons choisi de donner l'exclusivité à Moto Revue qui nous a toujours fait confiance et nous tenons à respecter nos engagements envers cette revue. En effet, la fourche télescopique s'adapte parfaitement aux spécifications du GECO à condition d'adapter les tés de fourche, les déports d'axe de roue et d'y adjoindre le système d'étriers mobiles qui en font un train avant homocinétique efficace.

[@desmes62]

ProGECO Moto Oui d'accord, mais bon, l'exclu à moto revue ne vous empêche pas de teaser un minimum, on est pas a la picoseconde, restez dans la seconde, MR nous donnera les centièmes. Si ça non plus ce n'est pas possible, je salut l'esprit motard de MR...