Museo fantastico! Incredibili le prime moto GP, specialmente la 50cc..da tenere presente che è un 4t, quindi con una complessità molto superiore al 2t. Io ho quasi 60 anni, e le Honda che avevano fatto parlare, sono state tra le altre, la Goldwing, tutta la serie con motore a v, la Cx500 Turbo, le trial 4t vincitrici con Eddie Lejeune sulle 2t contro ogni pronostico, la fantastica 500 a pistoni ovali, che nulla ha potuto contro le 2t, ma un atto di coraggio e tecnologico immenso, e innumerevoli altre, anche in specialità da noi sconosciute, come il flat track, che quando la Honda ha deciso di fermare il dominio Harley lo ha fatto e basta. Da leggere fa biografia di Soichiro Honda, uno di quei personaggi dei motori leggendari, alla pari di Enzo Ferrari, Ettore Bugatti e pochi altri. Grazie mille per questi video. Buon lavoro.
@motoit5 жыл бұрын
grazie a te!
@DECANO674 жыл бұрын
Che spettacolo! La Honda è il top per le moto.
@janscorpio23235 жыл бұрын
Penso che in questo museo potrei passare qualche settimana 😍🏆
@dreaman19815 жыл бұрын
Cazzo sul serio, credo che non ne uscirei mai più !!!!
@lucaradaelli79 Жыл бұрын
Ma la castrol supra la dietro?!?!😍😍😍
@Marcoguzzi19697 жыл бұрын
Quando la Honda iniziava a produrre il primo scooter, a Mandello del lario , avevano già prodotto un motore v8 , e la galleria del vento . le case giapponesi sono cresciute a livello esponenziale e dominano il mercato con prodotti di qualità e prezzi interessanti mentre le case motociclistiche italiane hanno chiuso o sono ridimensionate . Peccato. Ciao !! Grazie per il servizio, molto interessante.
@67harlok8 жыл бұрын
Fantastico video, museo da favola!!! Suggerimento sarebbe perfetto con l'uso di uno stabilizzatore :) Comunque davvero grazie Andrea
@Luke-Harno38 жыл бұрын
Video Stupendo !!!
@kevindoro46508 жыл бұрын
Harno #3 ʕ•͡ᴥ•ʔ a dir poco!!
@jourdantasselli66627 жыл бұрын
bellissimo video , pecCATO la ripresa sobbalzante da mal di mare ;)
@gabrieledaiello33472 жыл бұрын
La dominator nx 650 88-89??
@67harlok8 жыл бұрын
Fantastico video, museo da favola!!! Suggerimento sarebbe perfetto con l'uso di uno stabilizzatore Comunque davvero grazie Andrea
@Mattiamorzix954 жыл бұрын
Bellissimo, ma che cavolo della sp2 non si parla piu?
@simonetheproplayer79024 жыл бұрын
Stupenda la prima NSR 1984 aveva il serbatoio sotto il motore una moto tra le più belle in assoluto ma la tre cilindri andava ancora più forte quell’ anno
@gerardoadriangimenez61574 жыл бұрын
Vogliamo vedere le motociclete, non le sue facie... Salutti tutti tifosi di Argentina !
@pippogas19755 жыл бұрын
Una visita in Giappone merita per questo ma anche per tutti gli altri musei di motori...tutti
@orfeomasi97814 жыл бұрын
Noi avuto il piacere di visitare il museo di motegi ²volte, Appiano superiore il ristorante ha un cuoco italiano che fa delle lasagne assolutamente fantastiche
@rossanoburchielli39475 жыл бұрын
Che dire.Bellissimo
@stefanopegoraro40445 жыл бұрын
A proposito... questo museo dovrebbe essere d'esempio per il Museo Guzzi di Mandello del Lario. Abbiamo un marchio altrettanto prestigioso, e la Guzzi che fa? Orario di visita dalle 15.00 alle 16.00, dal lunedì al venerdì!!!! Il fine settimana chiuso! Questo vuol dire fregarsene di valorizzare il marchio e dei suoi fans. Per andarlo a vedere dovrei utilizzare 2 gg per un'ora di visita, essendo di Udine. Assurdo. Fossi single o poco più non sarebbe un problema, ma con 4 bambini piccoli si. Che faccio, spendo 400€ tra carburante, autostrada, alloggio e mangiare? Ci andrò comunque sicuramente, perché al museo c'è la prima Guzzi, la Normale, che nel 93, mio padre Pierino, ha contribuito al suo restauro. Cordiali saluti. Stefano.
@Mascal9914 жыл бұрын
👍
@supersandrone13 жыл бұрын
Sarebbe stato meglio prendere un operatore di ripresa professionista Pietoso a questi livelli riprendere chi parla delle moto e non Sarebbe stato meglio parlarne da uno studio. Grazie in ogni caso per questo video informativo. Motegi Un museo fantastico.
@84ateo278 жыл бұрын
un museo così in ITALIA? ALIAS UTOPIA, SOGNO IMPOSSIBILE...
@rasch9805 жыл бұрын
Bel video, io poi che sono Hondaro apprezzo...però rigà, ve 'n annate fino n giappone a fà n video e manco un microfono al tizio che parla je mettete?? ;-)
@lupettozonzolante8 жыл бұрын
Che bel servizio.Bravi :-)
@sebastianoseminara72584 жыл бұрын
Una grande caduta di stile avere ignorato un certo Max Biaggi 😉
@user-io4vg7cf8y3 жыл бұрын
La VFR400R è stata anche importata in Europa, anche se ci sono stati consistenti importazioni parallele
@84ateo278 жыл бұрын
TROPPO BELLO...
@FIFAUEFAmoments8 жыл бұрын
Ma altre puntate con valia sul set up le farete?
@gabbo77396 жыл бұрын
24:25 nel 2003, Rossi con la RC211V (secondo me la migliore Motogp di tutti i tempi) vinse 9 gare, arrivò 5 volte secondo e 2 volte terzo. 16 podi su 16 gare...
@fabersan744 жыл бұрын
Al minuto 38.31. Fermatevi ad ammirate le moto che hanno generato tanti amanti delle motococlette e ovviamente io sono uno di quelli :-)
@armixrusso72455 жыл бұрын
Bel video peccato solo che non si è menzionata la vittoria alla Motogp con Valentino che aveva un 5 cilindri a V e nel museo non si vede il motore 5 a V che penso da qualche parte sia esposto
@pieroisnardi93913 жыл бұрын
Honda compro,una Mondial 175 da corsa e la studio come confesso Soichiro prima di morire
@armixrusso72453 жыл бұрын
@Piero Isnardi hai perfettamente ragione ma infatti mio padre che era meccanico di 2 generazione diceva che la vera moto l avevamo inventata noi italiani con Mondial, Rumi, Moto Guzzi, Motom,Ducati e altre marche italiane che adesso non rammento. I giapponesi, purtroppo, hanno migliorato i difetti delle nostre moto
@massimocasana47763 жыл бұрын
La honda Camel n 6 di chi era ?
@luca204775 жыл бұрын
Ma al minuto 3:16, come mai si vede una Suzuki in basso a destra?
@supercorvonero7355 жыл бұрын
Chiedo scusa a Fiorani, ma la NSR di Barros del 2002, era diversa anche nella carenatura da quella di Valentino Rossi del 2001! Quella di Barros é stata l ultima evoluzione della NSR, dove HRC, continuò a svilupparla anche se c'erano le 4 tempi fino alla fine del 2002!ONORE alla NSR, la moto più bella della storia per me!
@paolomanini509 Жыл бұрын
certo interessantissimo come museo bellissima la spiegazione ma devo fare una nota sulle riprese fanno venire il mal di mare , peccato poche sarebbe stato molto bello , ciao scusatemi ma sai da operatore ...mi sono permesso
@tazzinasellout79682 жыл бұрын
Descrivevate le moto e la telecamera non ce le faceva ammirare.......un vero peccato.
@enricoparsani99312 жыл бұрын
Greatful
@MrLio768 жыл бұрын
ricordo che quando la honda presentò quella moto x la dakar a 2T mi vennero i brividi anche a me.... ma come mai quel progetto nn arrivò alla produzione??? se nn sbaglio oggi solo il gruppo polaris ha una cosa simile sulle motoslitte e sui fuoribordo marini....
@motoit8 жыл бұрын
Ciao fu uno dei tanti esperimenti di Honda, che poi decise (purtroppo!) di dire basta ai due tempi.
@COLLEZZIONI3 жыл бұрын
✌️✌️✌️
@lucadehoratiis25922 жыл бұрын
Cb 750 four è la moto più bella che la Honda abbia mai fatto
@mattiamorello81708 жыл бұрын
posso chiedere perchè i trial 2t non hanno il polmone nello scarico a differenza di tutte le altre categorie 2t?...appena viste credevo fossero tutte 4 t.. complimenti per la visita virtuale,anche se avrei voluto che durasse un ora e mezza sto video :))
@motoit8 жыл бұрын
Ciao Mattia grazie! I 2 tempi da trial non necessitano dell'espansione perché girano più bassi e luci di aspirazione e scarico sono ottimizzate per questi giri. Le espansioni con la "pancia" aiutano i motori da cross ed enduro a ottimizzare gli alti regimi coi bassi. Ma nel trial non serve.
@mattiamorello81708 жыл бұрын
Moto.it grazie mille per la delucidazione!..e complimenti per i vostri servizi!
@FIFAUEFAmoments8 жыл бұрын
Doohan nel 1997 ha vinto 12 gare su 15 non 15 su 15, fioraniii
@motoit8 жыл бұрын
Bikes Lover ciao, dai alla cinquantesima moto raccontata un errore ci sta! ;-)
@davideschembari30265 жыл бұрын
Ha detto che la moto le ha vinte tutte, non Doohan.
@yoghi17178 жыл бұрын
bellissime le piccole da corsa
@giangig79233 жыл бұрын
Moto stupende, ma il servizio parlato è di una noia mortale, mi ha fatto venire la nausea! Era meglio farlo senz'audio.
@alessandroridolfi95685 жыл бұрын
Se non scricchiolasse là telecamera sarebbe meglio 👍🏻👍🏻
@andreagazocchi56974 жыл бұрын
I contenuti del video sono semplicemente pazzeschi, ma il video in 10 minuti ti fa scendere la passione. NON SI SENTE LA PASSIONE CHE TI TRAVOLGE NEL RACCONTO! Un vero peccato. Aspetto da migliorare.
@simonepreziosi55183 жыл бұрын
A 5:08 Honda NR 750, 8Cilindri 32Valvole Oval Piston.
@scarabeo105 Жыл бұрын
Peccato non aver potuto vedere bene le moto per ill cameraman non tanto esperto😂😂😂😂✌️✌️
@francescolazzarin93233 жыл бұрын
tante chiacchiere ma si vede poco o nulla
@alextontini82915 жыл бұрын
Lacrime virili alla moto di hayden #69
@mikegry69105 жыл бұрын
Lo stesso per quella per Dajiro Kato mi sarebbe piaciuto vedere anche quella del sic 😍😍😍😭😭😭
@FedeGherbaz7 жыл бұрын
è vero che honda partecipi ovunque , ma è anche vero che in sbk ormai sta li per far presenza in quanto non è più la hrc che ne se occupa...
@fabriziopatti98025 жыл бұрын
la 500 2t di Doohan resta la N1...
@srfnus6 жыл бұрын
che tutto è cominciato con una mondial è stato detto?
@Federicomandotti4 жыл бұрын
Questa io ce la vevo honda 1997
@mauro954rr8 жыл бұрын
e le moto da Endurance?
@motoit8 жыл бұрын
Ciao, ci sono le bellissime RC30, 45 e 51 (nota come VTR SP1). Visto il seguito inferiore rispetto alle moto del Motomondiale, della Dakar e del Motocross abbiamo dovuto fare una scelta legata alla durata del video. Ciao
@mauro954rr8 жыл бұрын
capisco..grazie mille per avermi risposto. Buona Serata
@motoit8 жыл бұрын
grazie a te :)
@manuelfavaYT7 жыл бұрын
L'ultima di valentino rossi in honda è pazzesca
@aldocerini89204 жыл бұрын
Come può mancare nel museo storico Honda la VF 750 c RC28 "supermagna" e tutta la serie, oserei dire "evoluzione" della più longeva tourer, la mitica Goldwing e della mancanza del 350 Four ? Molto approssimativo x un museo storico 🙄
@angelofabiani94092 жыл бұрын
Heaven
@giovannidibenedetto25255 жыл бұрын
...tristezza a parte...ma scusami la cosa peggiore è sto scricchiolio assordante1...su un po di vita11le moto sono belle11....senza offesa111...ciao buon lavoro
@AlessandroGrieco8 жыл бұрын
Sig. Fiorani mi prenda a lavorare con lei! Diamo ad un giovane l'opportunità di sviluppare i propri sogni! :)
@mikegry69105 жыл бұрын
Sarebbe fantastico
@marcolinoloy44534 жыл бұрын
Prossima volta per favore, "microfonatelo" il signor Fiorani....
@wailingmongi5 жыл бұрын
Potrei perdermi nel tempo in un posto del genere.
@MultiFerrari988 жыл бұрын
fiorani sembra razzi Ahahahah gran bel video comunque
@ilnicky19776 жыл бұрын
Ecco...bellissimo video e museo davvero fantastico....Mi chiedo solo una cosa: Perchè la Honda ha iniziato a costruire da qualche anno a questa parte delle moto assolutamente di merda....Sono orribili,brutte,deformi e davvero stanno vendendo molto meno di prima....Per non parlare del rifacimento della mitica AFRICA TWIN....hanno usato un nome storico per appiopparlo ad una moto di merda ed inguardabile....perchè?????
@anselmo53944 жыл бұрын
Bellissimo ma le riprese pessime
@XaviSpit8 жыл бұрын
La RVF 400R es la NC35 no la NC30 ;)
@GiuseppeColimoro5 жыл бұрын
Giuro che non sono riuscito a finire di vederlo questo video.. purtroppo. Tra scricchiolii di sottofondo continui e insopportabili, riprese continuamente mosse ,che sembrava di stare su una barca con il mare agitato e poi con tutte quelle opere d'arte, le riprese erano per la maggior parte sui presentatori, che saranno sicuramente interessanti ma le moto lo erano di più.
@nonnoSergio2 жыл бұрын
mettere un microfono al tipo che spiega no ??
@uwuana-ni6ku6 ай бұрын
Medio espejo de un Moto. De noche. Menciona😂❤
@federico93R5 жыл бұрын
Ma la honda di stoner??
@simonetheproplayer79024 жыл бұрын
E sì Fiorani ha confuso Honda ha vinto tutti i gp 500 del 97 ma 12 con Doohan e gli altri 3 uno Okada e due Criville
@stefanopugliese9947 Жыл бұрын
Moto da sogno....però trovate un cameramen all'altezza questo è buono per le prime comunioni.
@disclet4 жыл бұрын
Compratevi un microfono
@srfnus8 жыл бұрын
la prima moto da far vedere del museo honda è la mondial e per 1 minuto, muti
@benhogan37084 жыл бұрын
Fate vedere le moto,cazzo.
@andreapoti93055 жыл бұрын
Tra tutte quelle Honda...l'unica vera moto.... è la nsr 500...ultima serie...non faranno mai più una come lei....la rcv....211v sembra una cbr 600 del 2005....
@lucacfv88336 жыл бұрын
cioè... siete arrivati fino in Giappone , avete disponibile Fiorani e rovinate tutto con delle riprese di merda! Un freelance vuole 120€ mica 2000€ ... La professionalità l'avete lasciata a Malpensa? Il giornalista è bravo, ma il prodotto finale è pessimo
@stefano8138 жыл бұрын
....cioè Fiorani passi davanti alla Honda 500 bicilindrica e manco te ne accorgi...
@motoit8 жыл бұрын
Ciao Stefano, la colpa è nostra, avevamo poco tempo (poi dovevamo correre a intervistare i piloti HRC) e abbiamo fatto una visita per forza veloce. E sono comunque partiti 38 minuti di video... speriamo che non vi annoiate!
@lagonasalvatore39665 жыл бұрын
La sp1 ?????????
@mikegry69105 жыл бұрын
@@motoit Io volevo vedere la moto di super sic 😭😭😭😭😍😍😍😍
@antoniogiordano53284 жыл бұрын
e la cbr
@EdoardoM877 жыл бұрын
Dategli un gimbal al perf
@motoit6 жыл бұрын
Ora ce l'ho! Grazie Edo
@EdoardoM876 жыл бұрын
:-D ;-)
@brunosousa19772 жыл бұрын
Cr500
@saulernestosat2364 жыл бұрын
Mostra las moto en vez de filmarte!
@pietroreni1294 жыл бұрын
Loro anno copiato il 4 cilindri ad esempio da benelli
@67harlok8 жыл бұрын
Fantastico video, museo da favola!!! Suggerimento sarebbe perfetto con l'uso di uno stabilizzatore ;) Comunque davvero grazie Andrea
@67harlok8 жыл бұрын
Fantastico video, museo da favola!!! Suggerimento sarebbe perfetto con l'uso di uno stabilizzatore Comunque davvero grazie Andrea
@67harlok8 жыл бұрын
Fantastico video, museo da favola!!! Suggerimento sarebbe perfetto con l'uso di uno stabilizzatore ;) Comunque davvero grazie Andrea