Лечите причину, а не следствие. Почему слизывает фланцы заднего редуктора на F10, F01, G-кузовах.

[@СергейЧеркасов-ч7ф]

Совершенно верно☝️

[@РоманВойцик]

Поменял обе муфты и с/б редуктора на пробеге 90 на ф10 530д просто заранее. Что бы не попасть на более дорогой ремонт.

[@РоманВойцик]

Теперь спокойнее себя буду чувствовать, так как переживал, что может слизать фланец.

[@ArtGaFe]

Как же Баварцы делают новые модели БМВ ,с каждым годом все не надежнее и не надежнее в плане конструктива. С БМВ я очень давно и раньше на таких моделях как Е-34,Е-32,Е-39,Е-38 что такое сайлентблоки заднего редуктора и где они находятся - их никто никогда не менял,они ходил можно сказать "пожизненно" ,и что такое флянец заднего редуктора на этих моделях -так же никто и не знал что он вообще существует- не было у них таких проблем,на кардане сзади ШРУС и он тоже почти вечный был. Максимум это небольшие трещины на передней (одной) эластичной муфте кардана и все. .У меня Е-38 и ей уже 26 лет и все еще заводское .А так же в семье 2 БМВ в кузове F-10 (бензин и дизель) и там уже пришлось менять сайлентблоки заднего редуктора .Надежность БМВ падает ,хотя и современных Мерседесов тоже хватает недоработок и болезней...

[@5x5]

Это общая тенденция не только бмв. Другие марки тоже не отстают. Никому не выгодно делать сверхнадежные машины. Ресурс 100000км уже хорошо.

[@ArtGaFe]

@@5x5 Я это знаю .( сам занимался ремонтом БМВ и др. машин,сейчас немного здоровье не позволяет) и сравниваю их с теми что выпускались в 90-е и в 2000-х гг и сегодняшние. Конечно технологии развиваются,электроника и все такое,но я любитель БМВ тех 80-90-х годов (может потому что сам уже не молод и начинал с тех моделей БМВ с тем качеством и дизайном кузовов).

[@ArtGaFe]

@@5x5 Я с большим удовольствием смотрю ВСЕ ВАШИ ролики про БМВ ,очень интересные и познавательные с технической стороны вопроса.

[@izraildjamalov8074]

Привет всем.удачи

[@andreyn4423]

добрый день! на каком пробеге нужно поменять муфты и сайлентблоки? будет ли разбалансировка кардана с новыми муфтами и соответсвенно вибрация на скорости после их замены? машина f34 GT, пробег 91 на данный момент. Читал что при замене муфт будет вибрация на скорости 130+ из за того что кардан балансируют вместе с муфтами на заводе... Спасибо за ответ!

[@5x5]

Здравствуйте! Как правило проблемы начинаются на пробеге 100-150 тыс. Очень по-разному. Может и 200тыс. вполне проходить. Сайлентблоки на f34 ходят долго, нужно смотреть на предмет разрывов и менять по состоянию. Про балансировку все правильно.

[@andreyn4423]

@@5x5 большое спасибо за ответ!

[@vasyldizhak3141]

Хороший ликбез для непонимающих

[@ВячеславПавлович-е1р]

Беда в том что механиков нормальных очень мало. Даже на официалах - студенты.

[@5x5]

Может быть. Но это никак не влияет на недостаток конструкции кардана.

[@tomcray7907]

Так, а насколько фланца то хватает после замены?)

[@5x5]

Очень по-разному. Зависит от износа шлицов редуктора, сайлентблоков и муфт кардана. От одного месяца до года в большинстве случаев.

[@dilshatss4079]

здравствуйте, BMW e70. 2007год. при включении на положение "R" стук в ройне заднего привода и редуктор будто ща сделает кувырок 😂 Скажите пожалуйста замены каких деталей обойдется все? спасибо!

[@5x5]

Здравствуйте! Похоже на разбитый дифференциал, но это неточно, очень мало информации нужно смотреть на месте или хотя бы видео редуктора на ватсап 89639901640.

[@приветподпишись-ь2х]

Здравствуйте купил бмв 750лонг х драйв,вибрация по кузову с 60 до 110км/ ч примерно что на драйве что на нейтралке. В чём может быть причина? Спасибо

[@5x5]

Здравствуйте! Причин очень много: карданы, раздатка, фланец заднего редуктора, муфты кардана.

[@приветподпишись-ь2х]

И где вы находитесь территориально?

[@5x5]

16 км Мкада внешняя сторона. Адрес: город Дзержинский улица Энергетиков дом 12.

[@islamomarov1295]

А сколько стоит переделка?

[@5x5]

Нужна модель машины и объем мотора.

[@islamomarov1295]

@@5x5 640 i xdrive f13

[@islamomarov1295]

@@5x5 3 Л. 320 лс

[@5x5]

@@islamomarov1295 45000.

[@АлексейВикторович-р3ш]

Как понять что он слизан на ходу , будут толчки как будто Акпп толкается ?

[@5x5]

Будет щелчок при включении передачи. Один раз металлический звук. На ходу будет вибрация на определенной скорости, чаще около 80.

[@АлексейВикторович-р3ш]

@@5x5 щелчков вроде бы нет , но вот вибрация по кузову вроде как есть и на скорости от 80 до 120 после пропадает