Le Mans Ultimate : Les haters me gonflent !

[@Olivier997]

Eurly ou pas ce n’est pas le problème, il ont respecté leur calendrier donc respect à eux. Effectivement il y a parfois des bug mais ils ont déjà bien bossé dessus. Pour la petite histoire j’ai essayé de faire une course LFM hier soir sur AMS, impossible pour moi j’ai été kick deux fois du serveur, ce n’est pas grave je réessayerai plus tard. Les bugs ne sont pas une exclusivité de S397 😂

[@Rafael-iw2xu]

Arrête tu te fais du mal pour rien 😂 « quand on est con ça s’arrête jamais « ta passion c’est le simracing ! et pas les cons… partage avec nous ta passion du simracing et laisse les cons c’est peine perdue, je mets un pousse mais que ça ne t’encourage pas à faire d’autres vidéo sur les cons 😅 fais nous découvrir d’autres pépites sur toutes les simus 👍🏻

[@LeSimracingDeMic]

Tu m'as régalé ! :D

[@stephamiel8836]

Salut Mic ACC c’était 24.99€ au départ puis ça a augmenté au fur et à mesure des updates La 1ere release c'etait Lambo + nurb

[@LeSimracingDeMic]

Merci Steph j'etais plus très sûr 👍

[@stephamiel8836]

@@LeSimracingDeMic Moi je m'en souviens bien car c’était une claque ,depuis c'est devenu un tel gâchis que ça m'en donne la nausée

[@LeSimracingDeMic]

@@stephamiel8836 Plus que du gachis c'était une pépite , j'aimerai tellement retrouver la version 1.3 !

[@RSDGDriftTeam88]

@@stephamiel8836 Ca n'as jamais été une claque mdr depusi le début il était à la rue.

[@RSDGDriftTeam88]

Yo Stef, oui c'était 25€ à sa sortie pour une caisse et une piste, il augementais tous le sdeux mois (35 en novembre pour 3 caisses et 3 pistes, 45 en janvier pour 5 caisses et 5 pistes) et au final même 6 ans après il est tjs aussi mauvais et simcad.

[@BlackSun3Tube]

Bien sûr il est toujours possible de faire mieux, y compris sur la physique et le FFB, mais LMU est à mon avis la meilleure simulation du moment (quand je parle simulation, je veux dire sensations de conduite, en résumé). Alors oui, il est encore en développement, les équipes sont réduites, il y a des fonctionnalités à améliorer, d'autres à créer, mais tout simracer devrait posséder ce jeu semi expérimental, même en supposant son avenir incertain. Et pour le reste, il y a d'autres simus ou assimilées. Merci pour le coup de gueule :)

[@fredbenzevo-boulot-3756]

Salut Mic ! C'est tout à ton honneur de savoir te remettre en question sur tes actes du passé et effectivement, on apprend avec le temps. C'est un peu le revers de la médaille quand on sort une early. Les gens sont tellement habitués à avoir un jeu basique qui se complète par des DLC que lorsqu'une early sort, une exigence du produit est demandée. Pourtant, une early reste bel et bien une early. Le principe est de faire remonter les problèmes et les bugs durant cette phase mais combien de rageux qui crachent leur venin sur les réseaux ont déjà remonté une infos constructive aux développeurs ? Pas certain que le pourcentage soit élevé. A+ A toute si tu live ! 😉

[@pierrevignal4069]

Salut Mic ✋🏼 Tu as bien raison, personne n’oblige ces « rageux » ou « aigris de base à aller sur LMU ! Alors, laissons les chiens aboyer et LMU progresser 😉 Merci pour cette vidéo car j’aime ton franc-parler 👍🏼 Bon après-midi Mic 🖐🏼

[@LoicSimracing-tw9il]

LMU est certes en Early Access, mais ils ne sont pas partis d'une feuille blanche. LMU est un DLC de RF2. 😂 Il faut aussi dire qu'on attendait RF2 sans les bugs. Or ce n'est pas le cas. Après, c'est un excellent jeu. J'ai le season pass. Il faut dire qu'il y a déjà pratiquement autant de contenu que le contenu officiel sur RF2 qui a plus de 10 ans. Quand tu regardes le contenu officiel de RF2, tu as déjà bcp de voitures d'endurance. Tu avais déjà Monza, Sebring, Spa, Le Mans, Bahreïn comme circuits, bref une bonne partie du championnat WEC. J'ai l'impression que Studio 397 préparait déjà LMU depuis plusieurs années. Au niveau Hypercar, il y a la Vanwall sur RF2. Il y a aussi une Ligier LMP3. Je pense qu'elle va arriver plus tard dans LMU. Pour la Porsche Cup et le BTCC, je ne sais pas. Mais, c'est bizarre qu'ils aient développer ça sur un jeu en fin de vie commerciale (RF2). Ce n'est certes pas du contenu endurance, mais un jeu avec plusieurs licences, ça existe. Il faut aussi savoir que le championnat de Porsche Cup UK se déroule sur les mêmes circuits que le BTCC... Je miserais bien une petite pièce sur ce contenu dans LMU en 2025 ou 2026 avec les circuits laser scan de RF2 (Croft, Thruxton, Donington, Brands Hatch, Long Beach, Laguna Seca, Nordschleife). Studio 397 a déjà tout le contenu, l'intégration serait bcp plus rapide que de commencer sur une feuille blanche pour des nouvelles voitures et nouveaux circuits. Bien sûr, cela va dépendre des contrats de licence, notamment entre Studio 397 et l'ACO. On ne connaît pas ces contrats.

[@LeSimracingDeMic]

@@LoicSimracing-tw9il Salut et merci d'avoir développé 👍 Lmu c'est un jeu Wec , il ne pourra pas recevoir de contenu en dehors de ce qui entoure le Wec ..donc btcc, porsche supercup etc aurevoir par contre contenu type le mans historique fortement possible ! Les annonces d'hier soir sont tout de même rassurantes !

[@LoicSimracing-tw9il]

@LeSimracingDeMic On ne connaît pas les contrats. S'il n'y a que le WEC, cela va manquer de contenu, même avec l'historique. iRacing a du succès, car il y a du nouveau contenu tous les 3 mois. Sans nouveau contenu et mises à jour régulières, LMU ne pourra à mon avis pas conserver ces joueurs sur le long terme.

[@LeSimracingDeMic]

@@LoicSimracing-tw9il Rien ne nous dit qu'un rf3 n'est pas prévu pour créer un écosystème qui combien m'ensemble 😉

[@LoicSimracing-tw9il]

@@LeSimracingDeMic Stephen Hood a déclaré il y a quelques mois qu'il n'y aurait pas de RF3.

[@RSDGDriftTeam88]

LMU est partie d'une build de rF2 datant de 2020/2021 donc bien avant que tous les bugs qui ont été corrigé dans rF2 ne le soit donc ils doivent tous refaire différement.

[@JBlum57]

Perso, se qui me dérange c'est les propos d'un des grands de 397 qui est parti lors du rachat par motorsport game qui disait ce qu'il se passe actuellement... J'adore ce jeux, pas de soucis la dessus mais investir plus d'argent dedans, alors qu'il y a une grande chance que le jeu ne sorte pas de l early acces... c'est vraiment ça qui me freine avec ce jeu actuellement, Du coup j'attends. Mais le jeu est top, 👌👍.

[@LeSimracingDeMic]

Salut. Effectivement c'est sur ce point je pense que beaucoup sont sur le frein et c'est totalement compréhensible .

[@Jiway87000]

Je vais en profiter pour donner mon petit avis :). - LMU : Comme tu dis, on est en Early Access. Déjà ils ont sorti un truc plus convainquant que RehnSport en moins de temps. Quand on connais la difficulté financière du studio, j'imagine qu'ils avaient pas tellement le choix. Entre faire un DLC payant et fermer le studio, le choix il est simple... Ces râleurs seront les même lors de l'Early Access de AC Evo pour dire qu'il n'a pas assez de contenu... Pour StarCitizen par contre, je te jure que ça hurle quand même certains contenus payants :). - rFactor 2 : Lui, j'ai une histoire d'amour/haine. Amour car son FFB est toujours incroyable et que sa physique est ultra pointu. Haine car le jeu est pas récent, les contenus sont chers et on a jamais eu un multi accessible au tout venant... C'est un bijoux qui arrive toujours pas à trouver ses finitions et c'est tellement frustrant. Je le vois comme une sorte d'acte manqué. Il aurai du être ce que Assetto Corsa est devenu plusieurs années après. Mais pendant des années, rien que pour entrer sur les serveurs, il fallait posséder toutes les voitures en piste. Ça fait du bien de voir qu'ils ont enfin arrêté ça. Conclusion : LMU a besoin de temps. On le sais tous. Mais je pense qu'on a un espèce de creux de popularité. Il a eu une grosse popularité dès son ouverture au public avec des finitions plutôt au dessus de la moyenne. Aujourd'hui, le fait de voir que le studio galère a sortir du contenu "rapidement", pas mal de joueurs se montrent frustrés et ils le montrent en jouant les "haters". Je te l'apprends pas, on est dans une culture du "tout tout de suite"...

[@LeSimracingDeMic]

@@Jiway87000 Salut et merci pour ton com . C'est plutôt bien résumé et je suis d'accord , surtout sur la frustration de Rf2 Visiblement mes annonces d'hier vont dans la bon sens . 🍺

[@christophecarpentier1548]

Honnêtement la meilleure simulation de loin , les critiques c’est facile, moi personnellement je ne lâcherais pas ce jeu et j’espère que ce qui arrive en contenu va permettre de le relancer pour de bon . Forza LMU 👊

[@camillecamille1795]

@@christophecarpentier1548 "la meilleure simulation" mais precise "à tes yeux". Pour ma part, c est le meilleur FFB mais cela s arrête la.

[@alfarombruno1729]

salut mic , certains ont la mémoire courte , tout leurs est du et tu as les pro d'une simu qui ne supporte pas de voir une autre simu pouvoir leurs faires de l'ombre aucune objectivité c'est dingue . perso j'ai la banane lmu a quand même les burnes de sortir leurs maj le même jour que la maj iracing .😊

[@PatBarbault]

Salut Mic , ce n'est pas simple pour tout le monde c'est un peu comme le gouvernement actuel☺ , me con cernant j ai eu aussi beaucoup de soucis avec LMU même encore aujourd'hui il faut rester positif et leurs laisser le temps d'améliorer le jeu , mais ca reste une simulation très performante et un plaisir de pilotage avec de la rigueur . concernant les DLC chaque personne doit faire le choix d'acheter ou pas , mais je suis d'accord avec toi à 200% , j ai tjrs le plaisir à regarder tes vidéos et partager tes commentaires très intéressants. 😉👍

[@kesitem3942]

Pour moi, le contenu de LMU est déjà correct. MAIS, je pense qu'ils n'avancent pas sur les fonctionnalités importantes à mes yeux pour ce type de jeu: les serveurs privés, le swap pour organiser des courses d'endurance, etc. Donc, je préférai qu'ils développent les fonctionnalités avant de continuer à publier du contenu. Pour l'instant, je n'achète plus de DLC tant que le corps du jeu n'aura pas évolué. Et pourtant, j'aime les sensations.

[@LeSimracingDeMic]

Salut . Il faut savoir que c'est pas les mêmes équipes pour le développement du contenu et le développement des fonctionnalités . On verra cet aprèm si on nous propose des nouvelles choses en fonctionnalités donc patiente mais je comprend ton point de vue , j'aurai aimé aussi d'abord un gros effort là dessus avant le contenu .

[@FabriceFournier]

@@LeSimracingDeMic Oui mais quand tu as des difficultés économique, il faut bien rentrer du fric. Et c'est aussi pour cette raison que j'achèterai le pack ou les packs de Dècembre.

[@FabriceFournier]

Salut MIc ! Ne va pas te faire un ulcère pour ça. Depuis que le net évolue et la techno évolue, il y a de plus en plus de haters affirmés, cachés derrière leur clavier, qui critiquent tout. Souvent sans aucune objectivité. Le développement aussi du fanatisme, qui existe depuis longtemps d'ailleurs IRL, est à son paroxysme. out le monde donne son avis sur tout, et souvent sans aucune base, ou historique. Hier, j'ai vu un live sabrer AMS2, une personne qui ne jure aue par IR et LMU, qui va en ligne, sans regarder si c un setup fixe ou autre... Enfin bon, ce n'est pas grave moi maintenant je zappe ce style de personnages. Tkt il restera toujours des gens plus pondérés. Allez 🍻 et bonne journée !

[@french-kiss7092]

Slt Mic, Le débat n'est pas de pleurer, pour ma part ce qui me choque sur S397 c'est qu'ils ne finissent rien, ils ont fait RFactor / KartKraft / LMU tous sont géniaux mais ce sont des prototypes qui meurent systématiquement avant d'être fini, et ça ce n'est pas honnête pour ceux qui les soutiennent comme moi car on attend toujours et encore des host qui tiennent la route. Qu'ils finissent avant de commencer autre chose et nous promettre que cette fois ci c'est la bonne car ce n'est pas vrai dans les faits. Tu prends des exemples comme ACC mais eux n'ont jamais lâché leur communauté. Je ne suis pas sur que le studio soit allé au bout d'un projet. Je ne sais pas qui est fautif mais c'est le studio qui est en 1ere ligne et leur crédibilité en prend un sacré coup. Ce n'est pas pour rien que les investisseurs les lachent, perso si j'avais mis plusieurs million d'€ dans leurs projets je serais vénère.

[@LeSimracingDeMic]

@@french-kiss7092 Salut :) . Rf2 me semble terminé ? 🤔 Autrement les autres projets KK et Nascar heat etaient portés par le studio 704 games qui n'avait rien à voir avec s397 mais je comprend totalement ta frustration et ta remarque . On verra ce qu'ils proposent déjà cet aprèm 👍🍺

[@french-kiss7092]

@@LeSimracingDeMic oops, je croyais que KK était du même dev. Il est tellement bien....

[@RSDGDriftTeam88]

Ils ont pas fait rFactor (ISI) ni KartKraft (Black Delta) déjà renseigne toi. rfactor à été créer par ISI en 2003 (le premier sortie en 2005) et en 2010 (pour rF2 sortie en beta en 2012). Ils ont léger le jeux à S397 en 2016 pour se consacré uniquement à rFPro qui est un logiciel pro dont se servent le sconcepteur de supercar et d evoitures de course justement (car c'ets la réa lité à 100% dessus et fait passé même LMU pour un ACC à côté donc de l'arcade). J'ai la chance d'avoir rFpro à travers mes contactes justement et c'est un truc de malade, tous comme rF1 à l'époque ils ont 10 à 12 ans d'avance sur tous le monde. Ce que S397 à pu faire avec rF2 entre 2016 et 2022 ISI l'avais déjà fait en 2008 sur rFpro ^^. Le moteur physique d'rFactor est conçu pour être évolutif et poussé les limite du réalisme, ce qui change aujourd'hui c'est que les devs qui le possède ne l'on pas créer et ne le conaissent pas aussi bien qu'ISI. Regarde Sport Car GT sortie en 99, il était aussi réaliste que GTL/GTR2 sortie des années après.

[@french-kiss7092]

@@RSDGDriftTeam88 Perso j'ai découvert ISI avec "F1 Challenge 99-02" que j'avais adoré, il était très abouti, avec plein d'excellentes idées très novatrices, surement un des 1er a avoivr un mode online qui tenait la route, le chat direct dans le jeu avec possibilité de récupérer les Setup des copains in game, ou la télémétrie ingame façon motec, ouvert aux modeurs, c'est là que Simbin a fait ses armes dessus pour créer par la suite la série GTR. Je n'ai pas connu les rFactor, je suis revenu au simracing que bien plus tard avec PCars2. rFactor2 n'a jamais fonctionné chez moi, LMU est donc mon premier retour sur ce studio, en tout cas son petit frère S397 et ça devient Top. Super d'avoir connu rFactor pro, ça doit être dingue.

[@magicpierrick3213]

Et tu crois que c'est possible d'avoir des véhicules des années 90 pour faire des courses classique. Avec la licence qu'ils ont. Ça peut être une bonne idée pour étoffer le contenu. Par contre, aujourd'hui leur priorité ça devrait être les serveurs et le swap pilote avant toute chose. Car honnêtement s'ils avaient ça à l'heure actuelle le jeu serait bien plus rempli de joueurs Et ça leur permettrait d'être déjà plus serein. Après le jeu est loin d'être mort. Quand on voit par exemple ams2 avec la 1.6. les joueurs sont au rendez-vous pour tester tt ça. Mais regarde par exemple ton avis sur RF2 et l'avis d'autres personnes. Il y a clairement un clivage là-dessus et je pense que c'est parce que s97 s'est raté à un moment et les gens ont perdu confiance en ce studio... Je pense qu'ils souffrent de toutes leurs casseroles précédentes et il y a des joueurs qui ont peur et c'est pour ça qu'au moindre trucs y a des polémiques. Moi je trouve le jeu très bon tel quel et je sais que c'est une early Access encore Par contre je sais que kartkraft n'est pas sorti de l'early Access et ils n'ont rien dit ils ont fermé le site comme des p***** de voleurs et ils se sont barrés comme des voleurs. Alors qu'au début de l'early access quasiment mot pour mot il y avait le même message que dans le mans ultimate au début ''nous voulons créer la meilleure simulation de monde qui n'a jamais existé blablabla'' Après tu dis que ce n'est pas le même studio dans un autre commentaire mais peu importe c'est écrit MOTORSPORT GAME en gros sur tous ces jeux-là Je vais faire parallèle avec mon métier de cuisinier où tu n'as pas le droit de te rater car la mauvaise pub court beaucoup plus vite que la bonne pub et une fois que tu as une sale réputation et ben pour revenir en arrière c'est très très difficile. Et je pense que c'est le réel problème C'est qu'ils ont mauvaise réputation à cause des casseroles du passé Peu importe ce qu'ils font ou ce qu'il prévoit de faire il y aura toujours des gens sceptiques à cause de ca

[@LeSimracingDeMic]

Salut ! Alors oui ils ont des casserolles mais moi je parle bien de S397 , ni de MSG ni des autres studio / S397 ils ont fait RF2 et LMU point barre ! Et tu regardera bien , MSG n'est mentionné nul part pour LMU , ni dans le jeu , ni sur wiki , ni sur steam donc pour moi ils s'occupent juste de la com et encore ...on le sait , c'est eux le soucis . Nascar c'estait le studio Australien , KartKraft c'était Black Delta . Mais autrement tu dis aussi beaucoup de choses justes dans le comportement des gens , les attentes , la systématisation des critiques négatives , comme ton exemple avec ton métier , je suis entièrement d'accord . Pour le contenu historique on verra mais c'est totalement possible mais bien plus tard , quand le jeu sera sorti finalisé à mon avis . En tout cas je sais que tu maitrise pas les mêmes casseroles que MSG ah ah ;)

[@ronartest8638]

hello, moi j attends les gt3 le 10 et puis tu verra tout le monde va kiffer dessus car c est le meilleur ffb quoi qu on dise, donc oui ya pas beaucoup de circuits et le online est maigre, mais dans 1 an ca sera la meilleur des simu c est certain car ils ont la meilleur physique et ca c est le plus important

[@YacineSimrace]

Je comprend ton point de vu mais je te conseille fortement de regardé la vidéo de "L1ftandCoast" qui s'intitule (La situation (très) inquétante de Le Mans Ultimate... L'enquête sur Motorsport Games) et tu verra que Motorsport Games a un passé de merde avec la plus part de leurs anciens jeux.. les gens ont 100% raison de ralé !! Le jeu a de TRES forte chance de floppé comme son prédécesseure RF2, non pas a cause du jeu en soit parce que entre nous le jeu a la meilleurs physique, ffb et model pneumatiques mais surtout a cause de la gestion du jeu par les dev's, et y'a qu'a voir leurs passé CATASTROPHIQUE avec leurs anciens jeu pour vite comprendre que LMU va tombé dans l'oublie d'ici quelques années je dirais

[@LeSimracingDeMic]

Salut . Sauf que les jeux en question sont RF by isi , KK by Delta ou encore Nascar Heat by studio 717 qui n'ont rien à voir avec S397 . Donc même si Motorsport à vraiment fait nawak avec ces contenus ,ces studios etc , ça ne doit pas remettre en cause le taf de S397 , ce qu'ils font et les amalgamer avec le reste parce que je trouve ça injuste .

[@milsluc9813]

👍

[@yorgs7895]

je n'accroche pas du tout à LMU, il n'a pas ce petit truc en plus qu'à Rfactor2....mais j'ai bien mieux à faire qu'a passer mon temps à cracher dessus, la politique du studio est juste comme celle de tous les autres studios, osef des gens qui critiquent, la plupart passent plus de temps à faire autre chose qu'a rouler , je voie pas pourquoi tu perds ton temps avec eux.

[@LeSimracingDeMic]

Salut si seulement tout le monde pouvait penser comme ça .

[@grocam3]

hey mais tu decouvres le monde du simracing ou quoi ? depuis presque 15 ans c'est un gouffre de frustration infini, on a l'impression qu'ils ont jamais ce qu'ils *veulent*.

[@LeSimracingDeMic]

C'est pas faux :D

[@Louis_Delgres]

Il y a personne sur ce jeu.

[@aigleroyal7299]

@@Louis_Delgres pourquoi tu dis ça ?

[@Louis_Delgres]

@@aigleroyal7299 fréquentation steam