Le Mans Ultimate : On essaie une GT3 sous la pluie , convaincant ?

[@pierrevignal4069]

Bonjour Mic ✋🏼 Merci pour cette vidéo … humide 😉 Pas encore essayé mais je vais le faire dès que possible ! Bonne St Valentin et… à pluche 🖐🏼

[@LeSimracingDeMic]

Salut Pierre . Et surtout si à la st valentin elle te tiens la main ..... vivement la st Marguerite !

[@pierrevignal4069]

@@LeSimracingDeMic Rrrooo Miiiiic 😅

[@milsluc9813]

​@@LeSimracingDeMic PTDR. 🤣😂👍💪

[@philippepatrick7354]

Avoir de l''adhérence en course online c'est mieux pour le fun mais surtout le point fort de LMU, c'est surtout le choix des pneus en course online quand il y a changement de temps et de grip de la piste et là c'est vraiment jouissif 😅

[@Miellat34]

Pareil en corvette sur Spa c'est pas si compliqué je suis d'accord avec toi. Ce que j'aime beaucoup ce sont les conditions de pistes séchante aller chercher le mouillés en Wet pour éviter la surchauffe ou rester sur la traj en slick

[@LeSimracingDeMic]

Salut . oui ça c'est vraiment pas mal fait , déjà dans RF2 .

[@Cyrilpiaf]

Faudrait que je teste mais j'ai jamais kiffé les sensations sous la pluie. Pour moi qui suis pistard j'ai déjà roulé en routier type pilot sport, en pneus pluie type uniroyal (surprenant d'efficacité) et en semi slick (vite compliqué) j'arrive jamais a retrouver ce feeling qu'on a en réel ou mettre trop de volant ou trop de couple te fait rater ta trajectoire prévue...

[@LeSimracingDeMic]

Salut l'ami ! C'est justement ça que je recherche aussi mais impossible de trouver pour le moment . je pense que c'est ultra compliqué à reproduire , comme tu le sais , déjà les changement de trajectoire et les dépots ont aussi une impacte , la rotation comme tu le dis avec cet espèce de "consistance" bizarre sur une piste réelle mouillée .. je pense que rien n'est encore capable de calculer et générer tout ça . (c'est déjà compliqué sur le sec )

[@Cyrilpiaf]

@LeSimracingDeMic en effet c'est déjà compliqué pour le sec, car déjà IRL d'un circuit à l'autre le grip est différent, d'une saison ou d'un pays à l'autre c'est encore pire. C'est là où AMS 2 a un atout car il reproduit les saisons et les conditions qui vont avec ( chauffer des pneus l'hiver c'est pas comme en été). Alors le mouillé va falloir que la technologie fasse un gros gap !