2:13 on dirait il vient de se faire agresser par 50 frelons et il sort tranquillement "ça va myriame" 😂
@mohamg68457 жыл бұрын
Jamy top gear mdr
@guiguio2nd1er7 жыл бұрын
Les joues de Jammy :)
@ToniiTreeService4 жыл бұрын
l’ESP.. une technologie surprenante, le freinage de roue pour rétablir le véhicule, c est vraiment du genie
@XxZOMBIESkilleurxX5 жыл бұрын
MDR de 2:04 a 2:15, c'est quoi cette scene :D, le dérapage, et Jamy tranquille 'Ca va Myriam ?"
@itecko21934 жыл бұрын
😂😂😂
@faziaissaoun58704 жыл бұрын
Lala
@colombiano222007 жыл бұрын
Jamy serein, un vrai patron ^^
@eliasmhamdialaoui79047 жыл бұрын
la tête de jamy avec son casque 😂 mais sinon super vidéo
@lordsenatorskz31755 жыл бұрын
2:14 ça tête pourrais être un meme
@pdvaop4 жыл бұрын
2:13 Ça va Myriam ? Avec la tête de Jamy je ne pouvais pas me retenir de rire 🤭
@gaelg64294 жыл бұрын
Ma voiture doit l'avoir logiquement, mais je connaissais même pas ce système, très ingénieux ^^
@skyline64225 жыл бұрын
un chauffard m'a doublé sur la droite à 160km/h sur l'autoroute, je n'avais pas checké l'angle mort droit et je l'ai vu au dernier moment, en braquant à gauche, puis à droite pour stabiliser, j'ai vu ma vie défiler devant moi... L'ESP ce n'est pas de la fiction, heureusement qu'il était là il m'a surement sauvé la vie
@rachelblondelle55074 жыл бұрын
😵😥 ouf 😅
@fixe_ilyas804 жыл бұрын
vraie
@francoisroy5834 жыл бұрын
Petit conseil si jamais malgré tout la voiture part (ce qui est quand même tout à fait possible) c'est de ne surtout pas freiner ! À 2:06 le volant aurait déjà dû changer de sens avec l'accélérateur lâché.
@LightninGard_FR-Nimes303 жыл бұрын
Cool la Laguna 3 Coupé ^^
@valou_lmr45105 жыл бұрын
Comment Jamy était serein à 2:12 en parlant à la meuf a coté MDR😂🤣
@Alcatraz-095 жыл бұрын
Pas mal pas mal du tout, l'expérience est encore plus réussie quand c'est jamy qui tente l'expérience. Merci jamy
@zoulou13834 жыл бұрын
J'ai vu le titre j'ai dit : il va quand même pas faire du drift avec une Laguna ? x)
@monsieurpremierdegre89085 жыл бұрын
Trop mignonne cette Myriam mdrr
@_gabin_2 жыл бұрын
Sa doit être impressionnant
@neofite22h227 жыл бұрын
super intéressant parfois la technologie à du bon
@Boom31207 жыл бұрын
"parfois"
@450yzf225 жыл бұрын
Esp ça sauve des vies
@colombiano222007 жыл бұрын
La pauvre, elle est à deux doigts de pleurer ^^
@lolibul575 жыл бұрын
Incroyable !
@450yzf224 жыл бұрын
L esp m'a sauver la vie honnêtement a 240
@riadriad14125 жыл бұрын
Myriam j'en peut plus elle me fait trop rire of course
@Xychron7 жыл бұрын
très bien réalisé
@aymeric32464 жыл бұрын
top gears sa a changer
@TheBatayo534 жыл бұрын
Le chassis joue beaucoup aussi, disons que les renaults entrée de gamme sont pas les plus réputées pour leur tenue de route ^^
@lucarnetrange4 жыл бұрын
Complètement faux concernant la tenue de route, c'est certainement le point sur lequel les constructeurs français sont des références. De plus il s'agit d'une Laguna Coupé qui n'est pas du tout une voiture d'entrée de gamme.
@sirius81033 жыл бұрын
C'est faux, les châssis Renault sont quoi qu'il arrive très bons. De plus ici il s'agit d'une Laguna 3 coupé, une voiture plutôt haut de gamme qui a une très bonne tenue de route. Dans cette vidéo l'essai avec ESP désactivé est éxagéré, à 80km/h même sans ESP ce véhicule ce contrôle très bien. Source: un proprio de ce véhicule.
@bilels76985 жыл бұрын
Jammy sur la miniature on dirait un pain d’épice
@Jeune_Penseur4 жыл бұрын
c'est dans ce genre d'exemple que l'électronique est utile pour nos voitures
@jesuisgeorgeclooney843 жыл бұрын
Je crois que le casque de Jamy est légèrement trop petit 😅
@tuk44984 жыл бұрын
Tu gere jamy
@jeremy29.084 жыл бұрын
J’ai une voiture de 1999 donc pas d’esp 😅😂
@LightninGard_FR-Nimes304 жыл бұрын
Avant c’était en option, il est possible que ta voiture en soit équipé (même si elle date de 1999), mais comme c'est dit dans le reportage, c'est devenu obligatoire depuis 2014, donc dans des véhicules récent de plus de 2014 c'est obligé que le véhicule la. Donc ta voiture n'a peut-être ou pas l'ESP.
@melou4145 жыл бұрын
Ils filmaient top gear à côté qd on voit une voiture a 2:32
@Fizzwidjet704 жыл бұрын
Vive le transfert de masse qu'il faut contrôler et vive les barres anti-roulis trop rigides sur les voitures de séries qui les rendent peu stables à virages serrés et forte vitesse ^^
@flapyxon31815 жыл бұрын
Il contre-brake pas logique qu'il perd le contrôle
@lucarnetrange4 жыл бұрын
Si vous avez aimé, cherchez "Maniobra de esquiva", vous verrez comment les voitures réagissent à ce test d'évitement à 77 km/h.
@sebmw-lachainesecondaire82814 жыл бұрын
Ce qui est décrit dans la video ne reflette pas toutes les automobiles , en France on dispose effectivement , majoritairement de véhicules tractions , mais les propulsions sont bien moins soumises a un blocage du train avant et une voiture qui part tout droit en cas de coup de volant brusque ! Nous disposons également de plus en plus de SUV et la ... Suivant le SUV le risque de finir sur le toit est encore plus important du fait d'un centre de gravité plus haut
@olivierdlx7 жыл бұрын
Jamy on dirait un gros *nounours* :)
@hassentalbi2956 жыл бұрын
Ouais franchement super !
@ColonelLucario Жыл бұрын
Obligatoire depuis 2014 ? Cool ma voiture date de 2002 J’ai l’ABS, la direction assistée, les airbag, les ceintures de sécurité à l’arrière (ventrale pour la place du milieu) mais pas de ESP.. J’espère que je n’aurais pas à éviter un obstacle à 80km/h…
@quantumlife84267 жыл бұрын
L'ESP ou ESC ( Electronic Stability Control) permet un rééquilibrage des forces lors de l'esquive d'un objet potentiellement dangereux, cette technologie est tout bonnement merveilleuse, merci pour les explications et pour le test Jamy ! :)
@Joejoepabo7 жыл бұрын
Mais non regardez sa petite bouille :3
@alcxcor7 жыл бұрын
super
@laurentlessard983819 күн бұрын
tes bizzare jamy
@jords82995 жыл бұрын
Okay je vais peut être changer ma voiture
@anthonym.43564 жыл бұрын
Renault en tenu route....
@zrxvxnz20927 жыл бұрын
1:38 puis fausser pause
@MDurieux5 жыл бұрын
Ça n'a rien d'exceptionnel ! En 1998 l'ensemble de la gamme Citroen passait le test de l'élan à 70km/h, et la Xantia Activa le passait facilement à 80km/h grâce à son contrôle actif de roulis. Mais comme on ne sait plus concevoir des châssis et que les gens veulent des briques à 4roues (SUV) sans aides électronique tous ces véhicules modernes ne vaudraient rien.
@ghia404 жыл бұрын
Il n'a jamais été question "d'exceptionnel" dans la vidéo, mais bien de démonstration. Vous vous contredisez cependant de façon exceptionnel => Oui le système Activa est excellent, et existe toujours chez d'autres constructeurs. Oui les châssis ont énormément évolués, essayez donc ! Par contre, dire que aujourd'hui, "sans aides électronique tous ces véhicules modernes ne vaudraient rien", il en va de même pour votre Xantia sans Activa ni Hydractive... ça serait juste une auto très moyenne de l'époque... La gestion de l'Hydractive 2 et de l'Activa est bien évidemment gérée électroniquement.
@adrianconesa27044 жыл бұрын
Ça va tranquille
@embrasse_mon_couteau6664 жыл бұрын
.....
@Numeriwar5 жыл бұрын
C'est quand meme incroyable, comment peut on dessiner une voiture aussi degeulasse?
@lucarnetrange4 жыл бұрын
C'est une Laguna Coupé, on a vu largement plus "dégueulasse" (apprends l'orthographe, c'est utile).
@karimagannouni24244 жыл бұрын
Grav eficase ton esp
@nicolasbenard75573 жыл бұрын
Trop drôle jamais!
@Cfk-qm7ku5 жыл бұрын
Tg Myriam
@laparisienne95204 жыл бұрын
Elle fait tellement godiche ! Dans toutes les vidéos ! Pas fan d'elle
@eliasmhamdialaoui79047 жыл бұрын
la tête de jamy avec son casque 😂 mais sinon super vidéo