le meilleur fat bike ? le kommoda pro suspendu à ne pas rater !

[@electron.officiel]

il est ici avec le code ELECTRON ( -80€ ) cyrusher.fr/products/kommoda-... ici quelques idée testé et approuvé ! amzn.to/3r608o4

[@Kident78]

Une petite pépite ce vélo il est incroyable, j’ai failli le commander mais juste les financements cyrusher ne sont pas optimaux. Mais en tout cas il est aussi incroyable qu’il l’annonce sur le site. Super test !

[@bertrandgabriel2729]

Bravo pour ce test, très bon vélo, il est pleins de qualités ce biclou👏👏👍

[@electron.officiel]

MERFCI Bertran je me suis régaler la qualité cyrusher etait déja pas mal et la il on levé le level

[@bamboumanon]

Bonjour, très très beau vélo magnifique pour les balades merci pour cette super vidéo 👍👋🙋‍♀

[@martial7720]

Ce vélo n'est pas fais pour le mode 250w et encore moins avec un rapport puissance prix, donc il est fais pour le 750W. Manque la poignée d'accélération.

[@jfsalmochi1]

Le problème de ces fatbike c’est le poids, avec mon Gravel Moustache de 19 kg 250w 65Nm et 12 vitesses je monte des pentes de 25%; avec mes fat bike c’est la galère à partir de 12%, même avec mon lankeleisi X3000 à 2000w… donc on ne peut pas parler de VTT avec ce genre de vélo lourd; à signaler que lankeleisi commence à comprendre avec son GT 800 à 28 kg

[@bamboumanon]

💪💪💪💪💪 De là force à Électron 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪🙋‍♀🙋‍♀

[@mister-ww]

Bonjour très beau vélo, tu peux me dire la différence entre le pro et le kommoda 2.0 ???? La puissance,le couple c'est pareil ou non ?

[@bamboumanon]

Moi je l'adore vôtre superbe vélo 🚴 🙋‍♀

[@Racaillou2020]

Si tu t'en sépare je suis preneur😊

[@rudywallois8755]

Salut quelle différence avec le kommoda max ? La couleur qui change la marque des pneu et l’écran ton ressenti ? Il est à vendre celui la ? Merci

[@guismo9924]

Bonjour électron oui ce vélo bien bon look dommage sur porte bagages que ce ne soit pas une caisse rigide pas de protections dérailleur mais pas fait pour chemins plus ville pas de clignotants ou j ai zippé pour le prix super vidéo merci

[@davidsophie3523]

Je possède le kommoda 1 depuis 1 an zt eemi et c'est un vrai plaisir. De lon point de vue, avec deja ses 32 kg je ne voudrai sûrement pas un capteur de couple alors autant dire qu'avec 39kg de celui-ci, c'est absurde. Je suppose que comle pour le mien, le moteur est le meme que la version 750 mais "normalisé "😅. C'est une super marque

[@teamsolubarome7283]

bonsoir, j'ai un trax de cyrusher et pour en profiter il faut le débrider, donc rouler sans assurance et avec le Komoda c'est pareil, le gros problème de ces vélos c'est le poids délirant + de 40 kg ? j'ai aussi un VTT HAIBIKE de 24 kg .... mais j'aime les 2 !

[@fredericdeppe1697]

PEUT ON LUI METTRE UNE POIGNÉE D'ACCELERATEUR? MON BUT EST DE L'ASSURER AVEC UNE PLAQUE POUR 12 EUROS PAR MOIS. MERCI POUR CETTE VIDEO.

[@PierceBwn]

Elect 💸 Rond €

[@christopheredneck8100]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@electron.officiel]

merci chris !!!

[@Racaillou2020]

❤j'adore

[@darchevillethierry7117]

Étant donné la manière dangereuse dont tu conduis au début de ta vidéo dans un lieu public, j'ai choisi de m'arrêter pour laisser ce commentaire. Nos vélos fatbike et elecctriques sont de plus en plus mal perçus par tout le monde. Je ne te remercie pas pour ça.

[@navavas6937]

C'est claire ! Bien dit car on va passer à la casserole avec les trottinettes si une lois sort !

[@georgesadda9720]

Bonsoir, et non le probleme ne vient pas des fatbikes mais de leur conducteur. Ce velo à l'air extra et si beaucoup de monde casse du bois sur les fatbikes, je les invite vivement de poser leurs fesses sur 1 de ces engins afin d'en apprecier le confort. La meconnaissance rend les gens débile et agressif tout l'inverse de la phylosophie des fatbikes. De plus, je me pose toutefois la question si il n'y a pas une chasse aux sorcieres faite par nos marques national qui eux n'en font pas! Celui ci est a - de 1900€ aujourd'hui 2500 en temps hors promo. Je vous laisse regarder ce que l'on trouve ici pour ce prix. Surement pas un vélo tout suspendu equipe de frein hydro et avec une batterie 52V 20Ah. Je pense que les velo devrait tous etre limité a 25km/h ( et encore )sans limite de puissance. En effet 250w c'est suffisant si t'as un corp d'atelette que tu n'as pas 1 voir 2 gamins à transporter ( velo cargo) et que tu roules sur du plat. Je met au defit quiquonque de gravir la colline de Fourviere avec un velo 250w sans cracher ses trips . Même la limite 25km/h est discutable : en effet certain gamins sur des velo de type courses vont bien plus vite... un velo reste un velo et je pense que plustot que de limité son utilisation en le bridant ( vitesse et ou puissance ) devrait plustot le promouvoir afin de limiter l'usage de la voiture dans nos ville ( et pourtant je suis un pro voiture).

[@ttoittoittoi]

ouaouuuu