Le Mistral sous caténaire 1500 V HO fonctionnelle

Evolution d'une rame Mistral (version TEE 1965/1969) LS Model, tractée par la BB 9283 Roco.
Passages en gare successifs de 100 à 150 km/h. A l'époque le Mistral était limité à 160 et reliait Paris à Marseille en 7h10.

[@legrandyaka2013]

magnifique, j'adore, et le départ du train tout en douceur...que du bonheur, je retrouve mon âme d'enfant🤩

[@robertbomboir4322]

Quelle realisation grandiose, detaillee et comme dans la nature reelle, un vrai plaisir. En plus et surtout la captation du rourant via catenaire/panto est rare mais si vaie ! Beautiful all azimut, bravo !!

[@Thierry787]

magnifique, quel travail réalisé, énormément de réalisme pour ces caténaires, j'ose imaginer le nombres d'heures passées pour les faire !!

[@МИХАИЛРЯБОВ-к7р]

Merci pour Mistral! Pour mon anniversaire en 1967, mes parents m'ont offert un ensemble de PIKO avec 3 wagons Mistral et une locomotive diesel Maven. Plus récemment, j'ai restauré cet ensemble de wagons LS MODELS et de locomotives électriques CC 7120.😊

[@laurentpoulain3325]

Très bons angles de vues, beaucoup de réalisme. Et toutes ces caténaires, c'est magnifique. Beau travail

[@Bruno.Trains]

Magnifique ! c'est trop court on voudrait en voir plus....

[@trevorhird3790]

Très belle réseau - le vue vers le gare avec la route qui passe en sous les voies est une merveille.

[@philippeperiault5305]

La perfection philippe.

[@cortesdeprogresso]

Nota-se o quão suave este comboio percorre os trilhos!! encaixes perfeitos entre si! Bela maquete, parabéns! Cumprimentos desde o Brasil!

[@MyTroubadour]

Captivant que ce reportage qui nous fait vivre l'impression de vitesse de cette rame mythique. Bravo pour le décor.

[@tournette74]

Un seul mot: magnifique vidéo et un superbe réseau, même si certains détails ne sont pas ultrafins: cela donne une ambiance "top", surtout le dernier passage avec le dévers d'un côté en gare puis le "basculement" de l'autre côté à cause du dévers inversé de la courbe du premier plan: bravo

[@patrickchoquet2790]

Bravo, à vous . Quelles détails , beauté et beaucoup de patience. Merci pour ce plaisir des yeux.

[@wladimirvelososoaresjunior497]

Nossa que absurdo de realidade essa máquete de ferromodelismo, parabéns parece que agente estamos vendo pela televisão uma cidade mesmo de verdade com o trem andando, caraca que trabalho fantástico excelente profissional

[@fabrizioviscardi40]

Mi sono iscritto al tuo canale molto bello! Interessante la catenaria molto realistica, ciao Fabrizio -like 424

[@pieterotten3848]

I collect Jouef trains here in the US, love to see this, gave me some ideas

[@pierreorhan]

réseau et prise de vue très bien faits

[@Steven_Rowe]

Fantastic, I love the old DC electrics with the old pantographs. It's really nice to see them running and touching the catenary. Do you think you do the 1955 run at 313 KPH

[@756AD2821]

Fabrico os controles para trens, de 0 a 16 Vcc e parabéns pela Maquete ! Perfeição em tudo !

[@philippeperiault6751]

Fantastique réseau.

[@philippe17260]

Magnifique réseau bravo

[@trolleybus1738]

Une très belle rame évoluant dans un superbe réseau. Un tout petit détail est l'utilisation d'attelages larges au niveau du fourgon générateur et des deux voitures CIWL. Ce serait un + de les remplacer par des attelages courts. A moins que cet emploi soit justifié pour un motif précis.

[@Jackblack-jy5vt]

je me suis fait la même réflexion, dommage car les grosses boucles des années 50 gâchent le réalisme

[@TrainzEchelleN]

J’aimerai bien voir une nouvelle vidéo avec ton réseau :)

[@faveypatrick4979]

réseau magnifique

[@takamushinagamoto5086]

Très joli ! Dommage qu'il manque un carré à la gauche de la voie déviée ou stationnent la 7100 et la 2D2 en CV en tête due l'express...en réalité c'est inconcevable.

[@morvan5812]

Magnifique 👌🙏

[@angusgibbons4493]

Superbe réseau 👍bravo

[@cjlmoni]

Superbe beau travail de décor et de caténaire. Elle me semble en laiton ? Celui-ci étant ductile, ne va telle pas se détendre avec le temps. Notre club l'a réalisé en bronze de 0.5mm avec pantographes qui frottent depuis 15 ans. Elle n'a pas bougé car nous avons pu la tendre.

[@alanmusicman3385]

Wonderful layout! Love this video. Can anyone tell me the name and maker of that set of green coaches we see at about 0:07 to 00:11 in this video?

[@denis33620]

magnifique et en plus on et pas souler par les commentaires , qui des fois sur certaine vidéos soul plus tôt qu'autre chose .

[@Mitchosaure]

Moi ce qui me saoule, ce sont les gens qui ne savent pas écrire! 🙄😪

[@denisjeantet589]

@@Mitchosaure é tu ses que on sent fou de ce que tu pansse et si sa te plé pas ta qua pas lire et passé ton chemein

[@Mitchosaure]

@@denisjeantet589 Bin c'est un peu comme la pollution, on aimerait bien ne pas la subir, mais on ne peut guère s'empêcher de respirer, tu vois, Ducon?! Parce que y a pas que l'écriture, hélas qui semble déficiente chez toi! Et on n'a malheureusement encore pas trouvé de remède à la connerie humaine!

[@denisjeantet589]

@@Mitchosaure déja monsieur je vous prierai de rester poli, surtout quand on ne sait pas a qui l'on parle , sur ce je ne vous salue pas et je ne vous autorise pas a m'adresser la parole

[@Mitchosaure]

@@denisjeantet589 Tiens?! Papa a repris les commandes et se fâche tout rouge contre le malotru qui ose répondre à son fiston, c'est ça?! Bin Papa ferait mieux de surveiller sa progéniture au lieu de la laisser baver n'importe quoi avec son compte! Question d'éducation, Monsieur-qui-prétend-m'en-donner-des-leçons!! Et je n'ai encore pas d'autorisation à attendre de Monsieur pour m'exprimer, soit dit en passant! J't'en foutrais!.. Y a des baffes qui se perdent, moi j'dis!!.. 😪

[@denispascal4901]

Réseau très réaliste bravo, la caténaire est fonc sur tt le réseau ?

[@paulbennett5370]

A Good Model Railway

[@pieterotten3848]

Got some ideas for my Jouef set up in the US

[@busvehiculesettrainsdefran6827]

La caténaire est fonctionnelle ?

[@Mitchosaure]

Juste sublime!.. BRAVO! Quand on sait ce que représente pour un modéliste la réalisation d'une caténaire réaliste, à fortiori fonctionnelle (et résistante à de telles vitesses!), on ne peut que rester bouche bée! Je ne vois que trois vidéos sur votre chaîne, datant d'il y a deux ans et aucune réponse de votre part aux questions posées au sujet de celle-ci, j'imagine que vous avez abandonné votre idée de partage en ligne (quel dommage et quelle frustration quand on voit la qualité de vos travaux!) mais je vais quand même me risquer à vous demander quelle caténaire vous avez mise en œuvre. Est-ce de la Pennati? De la JV Lybe? De la Hobbex? De la Decapod? De la Dutdut? De la Sommerfeldt? De la Viessmann? J'avoue qu'à force de creuser ce sujet, je finis par connaître les marques et caractéristiques, mais je ne sais pas encore les identifier... Ou bien peut-être est-ce un mix, voire une réalisation entièrement faite maison? Le rendu est en tous cas extraordinaire! Autre question, au sujet de la loc LS Models: le bruit des ventilateurs au démarrage, c'est obtenu en digital (normalement incompatible avec une caténaire fonctionnelle) ou est-ce un raffinement obtenu en analogique?

[@philippeperreard1618]

Désolé pour le retard de ma réponse. La caténaire est une création personnelle réalisée en corde à piano de 3/10 pour le fil de contact, fil de cuivre de 3/10 et 5/10 pour les consoles. Les supports sont fabriqués avec des coupons de rail soudés par 2 et réunis par un croisillon en fil de cuivre. Ou à partir de profilé en H acheté chez MicroModel.com . Fer à souder, beaucoup de patience pour un travail répétitif. Prix de revient très faible. Ce n'est pas hyper réaliste mais l'aspect général est correct et surtout les loco sont sous caténaire fonctionnelle.

[@robertoolinda4968]

Lê catenaire avec2500 v?

[@Steven_Rowe]

It's 1500 dc not 25kv ac.

[@GérardPacthod]

comme tjrs une caténaire irréliste car trop grosse