Le moteur du range n'est pas safe ! Je m'y colle !

Dans cet épisode j'essaye de résoudre les fuites de liquide refroidissement en changeant les joints de la pipe à eau.
Je résous le problème d'alternateur et je découvre pas mal d'autres soucis.

[@Vincent-vl6wo]

J’ai beaucoup aimé le vidéo j’attend déjà la prochaine j’ai moi même un land Rover Discovery 2 et j’adore travailler dessus et le rendre de plus en plus propre

[@Ca-Car_Tone]

Merci, Normalement la qualité des vidéos devraient s’améliorer puisque je vais suivre une formation avec le CPF.. Moi aussi j’aime beaucoup travailler sur ce range, la mécanique est plutôt simple, ça fait du bien de faire revivre ces land, il le mérite bien. Il n’y a pas que les V6 et les gros turbo ! J’ai hâte de rouler avec et d’apprendre à conduire au petit avec dans les champs

[@steffanrousso7193]

Encore une super vidéo

[@Ca-Car_Tone]

Merci, ça fait plaisir. Je viens d’utiliser mon CPF pour suivre une formation vidéo, mais j’ai pas commencé encore 😅. Dans quelques semaines seulement 🎥🚙. Normalement on verra une différence 😁

[@jfkergroas3729]

Purée !!! Quel courage tu as. Je te souhaite sincèrement de redonner vie à ce vénérable Classic. C'est un vrai challenge et sans avoir de place, en plus. Respect, l'artiste !!! 👍👏👍

[@Ca-Car_Tone]

Merci beaucoup 😊. Les culasses sont bonnes. Je remonte le week-end prochain et normalement après ça roule 🤞. Ça me fait du bien de travailler dessus, je me sens utile

[@user-dx2qr7mh9w]

Félicitations pour ce travail cette voiture reste un mythe

[@Ca-Car_Tone]

Merci. Vivement que ça roule !

[@romeodiabolo8585]

Félicitation et courage 👍

[@Ca-Car_Tone]

Merci 🙂

[@lausitt9567]

Salut, j'ai le même que toi, un balmoral de 94; il ne démarre plus... je suis en pleine recherche de panne... . Je vais te suivre avec grand intérêt :) ! Par-contre, je suis à l'opposé de toi... en Alsace ! allez, tu me donnes du courage pour aller voir plus loin dans ma galère.

[@Ca-Car_Tone]

Merci ! Moi aussi ca me donne du courage de savoir que je ne suis pas le seul à essayer de résoudre les problèmes sur ces Range ! C'est un moteur TDI que tu as ? C'est pratique les vidéos, on peut partager les images même de l'autre bout de la France.

[@lausitt9567]

@@Ca-Car_Tone non, c'est un VM 2.5

[@Ca-Car_Tone]

@@lausitt9567 Souvent c’est juste le gasoil qui est désamorcé. Si tu dévisses un injecteur et que tu mets le contact jusqu’à ce que le gasoil arrive. Après tu resserre l’injecteur et ça démarre. C’est comme ça que j’avais réussi à redémarrer le miens.

[@grinou972]

Content de voir que ça suit son petit bonhomme de chemin .

[@Ca-Car_Tone]

Merci. J’ai l’impression que ça va faire un bon en avant. Les culasses sont bonnes, je remonte le week-end prochain et normalement ça roule 🤞

[@grinou972]

Super ,faut bien avoir de temps en temps un peu de chance !!!@@Ca-Car_Tone

[@vincentlavarte8996]

Super range 🎉j ai le même !!!

[@Ca-Car_Tone]

Super caisse oui ! Est-ce qu’il roule le tiens ? J’espère qu’après le joint de culasse je pourrais rouler avec le miens 🙂

[@vincentlavarte8996]

@@Ca-Car_Tone non arrêté hélas il faut que je m en occupe j ai soit un pb de boîte ou d embrayage 😅 j avais changé mes 4 culasses aussi c est un 2,5 vm aussi le tien?

[@Ca-Car_Tone]

Ah Mince, gros travaux en perspective ! Oui c’est aussi un 2.5 Vm 300000km que j’ai. Je suis en train de refaire le joint de culasse. C’est des culasses AMC dessus, elles semblent en bonne état.

[@ebenisterieconcept8246]

Salut. P'tite question, le merlin posé sur la roue à 8:50 c'est pour quel type d'operation mécanique 😅😅😅😁???!!!! Au top tes vidéos, elles doivent donner de la motivation à ceux qui hésitent...

[@Ca-Car_Tone]

Salut, merci pour ton commentaire. Tu m’as fait trop rire 😂 ! C’est pour redresser la carrosserie, je vais faire un tuto à venir 🤭😂. Non c’est parce qu’on se chauffe au bois 🪵 . Vivement que ça roule ! J’ai l’impression que je m’en rapproche, les culasses sont bonnes je remonte le week-end prochain.

[@jeanmarcjeanmarc552]

Hello, je pense que devrait changer les joints de culasse, maladie des moteurs VM de plus les culasses elles se fissure entre les deux soupapes souvent .

[@Ca-Car_Tone]

Salut, oui je suis en train de changer le joint de culasse (il y en avait 4). Les culasses ont déjà été changés, ce ne sont pas des VM mais des AMC renforcés . Elles sont visuellement en très bon etat, j’ai été surpris. Il me reste à faire usiner les cales et remonter un joint monobloc pour voir si ça résout mon souci. 🤞

[@supragiancnul978]

Bonne vidéo mais turbo HS. Tarde pas trop avant qu'il t'envoie des daubes là où il ne faut pas.

[@Ca-Car_Tone]

Merci ! Oui Le turbo est cuit. Je me demandais d’où provenait toute l’huile dans l’admission et l’échappement, ba c’est le turbo HS! J’en ai trouvé un autre d occasion 👍

[@groot9857]

Tu peux changer ton turbo :( trop de jeu

[@MG-uq2kv]

Direction la poubelle pour le turbo !

[@Ca-Car_Tone]

Oui je ne cherche plus d’où vient toutes l’huile dans l’admission et l’échappement. Turbo HS ! J’en ai trouvé un autre 👍

[@jeanmarcjeanmarc552]

Que tu devrais oups

[@ale51150]

ta déjà vue une anglaise fiable de toute façon ? 🤣

[@Ca-Car_Tone]

Oui mais c’était pas une voiture, c’est vrai 🤭😂

[@ticaillou76]

Y a fort à parier que ta compression pourrie vienne de tes joints de culasse et de queue de soupapes qui doivent être fatigués. Bon le turbo tu peux le balancer avec un jeu comme ça il est mort

[@Ca-Car_Tone]

Les compressions étaient tellement nulle que j’ai lâché l’affaire. Entre le manque de puissance de batterie à la fin, le manque d’étanchéité de mon montage, les jeux au soupapes de 0.45 au lieu de 0.30 et un joint de culasse HS j’ai évité de passer trop de temps là dessus. LOol le turbo il pissait l’huile à fond ! J’en ai trouvé un autre d’occasion, ça devrait le faire 🤞

[@jeanjeanlebelge9263]

Turbo hs

[@Ca-Car_Tone]

Ouï Complètement cuit ! Il y avait de l’huile partout dans l’échappement et l’admission.. J’en ai trouvé un autre 👍