Saludos a todos, excelente inicio de semana recuerden que estamos subiendo un video a la semana y todos los miércoles nos vemos por Instagram para resolver todas sus dudas en el en vivo que dura aproximadamente una hora. Exito !
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Si gustan apoyarme en Twich ya estaremos subiendo cosas por alla! Recupere mi cuenta y quiero usarla :) www.twitch.tv/nestorvagzone
@manuelomardesantiago82743 жыл бұрын
@@nestorvagzone a ok muchas gracias ahí nos vemos en twitch
@mariorojo22313 жыл бұрын
Ya me imagino la felicidad del cliente que buen trabajo se aventaron como siempre saludos amigo
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Mañana lo grabó para que nos diga que se siente
@danielrodriguez-xv3dw3 жыл бұрын
@@nestorvagzone buenas noches amigo como estas, soy el del gti 2020 rojo de colima,que le hicieron el stage 1,,,a q número me comunico con ustedes, saludos y buenas noches
@erikpatino38063 жыл бұрын
Muy buen video, además de compartir datos valiosos para obtener excelentes resultados sobre algunas piezas que se deben considerar para hacer un stage III
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Gracias Erik 🤜🏼🤛🏼
@VoGuEsOn3 жыл бұрын
Néstor!! Un saludo amigo, gran equipo de trabajo!! Super toda la información de tus vídeos
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Que bueno que te gustó 😊
@williamquevedo23442 жыл бұрын
Hermano saludos, tengo un problema con mi Jetta 2.0 2007 GLI, le cambie la PCV y le puse una pcv delet y ahora bota los gases por la tapa del motor , por dónde se le coloca el aceite
@chuperman19143 жыл бұрын
Buen taller. Nestor
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Gracias estamos para servirte.
@jaguar_glez2 жыл бұрын
Que es el check? De la válvula pcv? Tengo un cupra stage tres, y mi carro tiene esa falla, que avienta mucho humo, también traigo catch can
@mancave25243 жыл бұрын
Que bueno que aclaraste lo del intake injen por qué ya estába buscando desarmador y pinzas para quitar el mío y venderlo
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Nel está muy bueno me gustan de hecho mucho hasta Stage 2 jalan súper bien.
@junanjoferrera48173 жыл бұрын
Exelente trabajo mucho trabajo muy buen video
@fernandoloya33833 жыл бұрын
Hola Néstor quisiera una opinión de mi gli .se prendió el código p0101 y p0442 ya cambié map , válvula de purga delantera y trasera asta el pinchi tapón de gasolina y no se quita la el chek . Saludos desde Texas mi neto
@AndresFelipeVasquezFigueroa3 жыл бұрын
Entonces.... lo pasaron al dinamómetro, vieron que tiene muchisimo boost en datalog... y aún así siguieron pasandolo hasta que rompieron el turbo?
@Cesarin95693 жыл бұрын
Y qué tiene XD jaja
@angelhumbertosotelo11013 жыл бұрын
Total, el cliente paga. Le falló al buen Nest. XD XD XD
@clayser63153 ай бұрын
Cual fue el turbo que le pusieron?
@rafaelvaldez45893 жыл бұрын
Saludos excelente video
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Saludos
@johnelrick2 жыл бұрын
Recomienda un buen taller para reparar turbos aquí en cdmx, por fa!
@rociobravonaranjo50503 жыл бұрын
EXCELENTE VIDEO 🆗 COMO SIEMPRE 😃 GRACIAS 👌 POR COMPARTIR 👍
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Gracias 😊
@carlosfibarragarcia96708 ай бұрын
Cuanto whp puede dar un gti mk7 con un is38 oem con tods los bolt ons? Excepto methanol
@siularias49752 жыл бұрын
Me gustaría saber que turbo usaron para hacer el hibrido y aque tamaño le pusieron las nuevas aspas
@manuelomardesantiago82743 жыл бұрын
Que onda mi Néstor sabes de qué tengo una duda tengo un Audi A3 2007 no es turbo tsi en las manchas si arranca bien y todo y después de rato ya lo detengo y tarda en arrancar aveces se prende epc lo pago y lo prendo y después de rato se kita
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Tenemos un grupo de consultas gratis chécalo
@manuelomardesantiago82743 жыл бұрын
@@nestorvagzone me podrás pasar el pagina o el grupo donde puedo verlo
@ibethziithadebravo33383 жыл бұрын
Ese Carter Billet!!donde lo puedo conseguir y cual es su precio aproximado
@sintek0012 жыл бұрын
Que aceite usa el coche??
@gonzalotagliarino59423 жыл бұрын
Que bueno nestor agradesco que comparta todo lo que sabe... como se pudo notar que el flujo de aire del inlet es poco?... saludos desde argentina
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Si escuchas detenidamente el video se escucha la diferencia, ahora cuando estás haciendo el tune y le pides al turbo más te das cuenta no puede por la admisión imagínate que estás corriendo y te tapan la nariz y solo respiras por la boca sigues andando pero te falta el aire es un ejemplo burdo pero fácil de entender ahora sí lo quieres ver técnicamente por qué los gm/s que ingresan al motor son menores al request que se le hace al map.
@gonzalotagliarino59423 жыл бұрын
@@nestorvagzone gracias nestoorr mañana voy a ver el vivo si podrias explicar un poco sobre ese tema... tengo un 1.8t stage 2 en aceleracion plena la presion es 22 psi y el maf 135 gm/s lo ves bien o es poco
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Depende el turbo pero mañana nos vemos en IG saludos
@antonioalv84452 жыл бұрын
Excelente video hermano, pero tengo una duda, a la DSG se le cambia el aceite seguido?
@radicalfps_9 ай бұрын
cada 60k millas
@angelhumbertosotelo11013 жыл бұрын
Hola! ¿Sacaron el motor o como le hicieron para meter el turbo por eso espacio?
@christianfortun42753 жыл бұрын
Cuantos CV sin Forjar crees que le sacaríais a un motor 2.0 tfsi 265cv cdla
@chipimulen2 жыл бұрын
Cuál es la repro de la muerte?
@yairgomez35782 жыл бұрын
Hol Néstor, tienen su taller aquí en Guadalajara, es que tengo un cupra stage 3… al momento de correrlo, algunas veces sale humo blanco al dejas de acelerar, o en otras ocasiones se le prende el EPC y lo apago y lo prendo y vuelve a jalar bien… que me recomiendas que le haga o a donde llevarlo, soy de gdl
@yairgomez35782 жыл бұрын
Por cierto, que buen video 🙌🏼
@nestorvagzone2 жыл бұрын
Si en Jalisco, en todos los videos estan los enlaces a las redes del taller
@sir.alexei3 жыл бұрын
Wow, mis respetos para ambos (Néstor y Wax), la verdad es que cuando realmente uno está sumergido completamente en el tema se nota y de verdad que eso es de admirarse y reconocerse; felicidades al dueño de ese GTI y en un rato les haré una consulta en el foro, ya que estoy un poco indeciso en cuanto a la adquisición de un coche de plataforma MK5 de Volkswagen o bien 1P en SEAT
@richag14643 жыл бұрын
Que buen video Néstor una vez más demostrando que vagzone si se cumple Muchísima información para la modificación correcta de un buen proyecto Gracias por tus videos
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Gracias a ti 😉
@josesalcedo47033 жыл бұрын
@@nestorvagzone hola, tienes WhatsApp tengo unas consultas desde chile
@angeljose13693 жыл бұрын
Buen trabajo Néstor.
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Gracias Angel, saludos
@angeljose13693 жыл бұрын
@@nestorvagzone Igualmente Néstor.
@eduardoponce45693 жыл бұрын
Mi estimado Néstor, excelente vídeo como siempre!! Pregunta este brother (Mecánico) esta en CDMX o Guadalajara?
@felipevazquez7943 жыл бұрын
Que buenos jales Felicidades 👍
@andreujr3 жыл бұрын
¿ el nivel de agua refrigerante está bien ?
@Kaled2713 жыл бұрын
Felicidades Gran Nestor, saludos desde Lima - Perú sos grande!
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Abrazo enorme hermano, saludos
@Kaled2713 жыл бұрын
@@nestorvagzone soy Rey Kaled del gli rojo con is38 esta es mi cuenta de youtube 😎
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Ya te ubique
@juanismaelgonzalezlopez50973 жыл бұрын
Que turbo es?
@chins4ever3 жыл бұрын
Saludos buen Nestor, una duda, tengo una Tiguan 2.0, si hago un stage 2 es verdad que ya no pasa la verificacion ambiental aca en CDMX?? Algun lugar aca que recomiendes para consulta/modificar aca??
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Pierde garantía y jamás pasará verificación
@joseluishernandez87463 жыл бұрын
Hermano tengo un león 1.4t standart stock q le podemos hacer para sacarle más potencia sin modificar mucho
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Hay una serie de videos de eso checalo
@flaviofuentesverdugo85663 жыл бұрын
Nestor. Me quedo la duda de la valvula check que usan en el catch can. Algun link donde verla? Gracias. Saludos desde Chile!
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Ve el video detenidamente se ve claramente
@Rafael-kq7tr3 жыл бұрын
Saludos Nestor, te hablo desde la republica dominicana mi GTI tiene un is38, DP APR, y catback AWE. con el mapa 2 dio 340whp en el dyno. Son estos números normales para las piezas?
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Tendrías que checarlo con tu preparador
@charlygonzalez69783 жыл бұрын
Saludos desde Guatemala a que numero puedo llamar tengo un GLI 2007 stock pero lo quiero poner poco a poco toro o a que correo puedo escribirles saludos!!!!
@leonelalvarez53873 жыл бұрын
Neztor y el GLI rojo que se ve ahí que?
@missaelalvarez98663 жыл бұрын
Nestor, tengo un Gti mk7 2015 30mil millas, cuánto sale un trabajo similar a esto? Tal vez no llegar a los 500 pero quiero que tenga una buena respuesta graciaa
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Existen varios Kits manda mensaje a la página o visita el taller para que te informen.
@abdielvega72383 жыл бұрын
Gracias por compartir conocimiento bro. Nestor que Aceite recomiendas para motor tsi gen2 con 100k km lo que le pongas se lo consume :( temperatura ambiente hasta de 37 grados en ocasiones (Panama)
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Sube al que sigue debería tener 5w 40 escala un nivel, tenemos un grupo de consultas gratuito amigo checalo
@abdielvega72383 жыл бұрын
Gracias brother... felicidades tremendo canal
@CarlosFlores-gs1le3 жыл бұрын
Excelente Información, con esa lana ya le hubiera brincado a un Cupra 290 y posiblemente a un S3
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Date 👍🏼
@danielmunoz90372 жыл бұрын
Inyectores no cambiasteis?
@nestorvagzone2 жыл бұрын
Ya tenia MPI
@JohnSalchichon953 жыл бұрын
vale la pena un filtro KN igual que el de serie para un coche con stage 1 tdi ?
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Si
@JohnSalchichon953 жыл бұрын
@@nestorvagzone no entrará más porquería al motor ?
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Entonces no se lo pongas
@sergiosergio80163 жыл бұрын
Habéis cambiado también la bomba de altas y de bajas? Buen trabajo.
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Si
@hectorrosado11033 жыл бұрын
Hola Nestor saludos desde Tuxtla Gutiérrez chiapas 🙌🏻 que aceite recomiendas a un gti 2017 tiene 88mil km, y cuantos litros ponerle
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Lo que indica tu manual amigo checalo
@angelhumbertosotelo11013 жыл бұрын
@@nestorvagzone bien bajado el balón... Pues sí, hasta donde la marca de la varilla de aceite indique completo.
@alejandrosanchezcardenas1363 жыл бұрын
En cuanto sale $$ un trabajo así
@manuelomardesantiago82743 жыл бұрын
Aver si me podrías ayudar o dar una tips soy de Chihuahua Chih saludos
@alexcastro56993 жыл бұрын
Chale Nestor me ire de esta vida sin modificar un motor (no me gusta) 😄 eso si, solo veo a los demas y pues veo que te quedan a todo dar 👍🏻 Yo solo me quedo con mantenimientos a mi Bora y nada mas 😄 un saludote Nestor y todo tu equipo!!
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Saludos no te quedes con las ganas es divertido 😊
@chobitrial3 жыл бұрын
buen video
@gustavocarloscruzramos21033 жыл бұрын
Hola Néstor . Aproximadamente cuánto se necesita de plata para el buen trabajo que hicieron . Me encanta su trabajo que hacen ..!
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Un aprox son unos 80k pero aquí se agregaron muchos accesorios que si encarecen mucho el trabajo.
@gustavocarloscruzramos21033 жыл бұрын
Son unos chingones .!! 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Gracias amigo hacemos lo que nos gusta
@RuulOz3 жыл бұрын
Ese Inge cae cnmadre jaja se le nota que todo lo hace por cariño y no por trabajo.
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Si de hecho no tiene la necesidad está aquí aprendiendo
@The_Enforcer142 жыл бұрын
por que la gente sigue llevando los autos a otro lado sabiendo que estos locos la tienen atada con los vw? jaja
@mastakast3 жыл бұрын
Compra un micrófono para tus invitados, no se escucha bien.
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Súbele a tu teléfono o ponte audífonos
@mastakast3 жыл бұрын
@@nestorvagzone Tú te escuchas bien, tu invitado no. Hay que subirle mucho para poder escuchar bien.
@nestorvagzone3 жыл бұрын
Súbele más 👌🏼
@valk8232 жыл бұрын
Duda existencial qué problema tiene ensañe la grafica 👁👄👁
@Lucianosalta3 жыл бұрын
Como tiran dinero o allá todo es muy barato
@juanrobles10643 жыл бұрын
Cuantos caballos tiene tu cupra el verde kiwi..???
@rederramirez68673 жыл бұрын
Hola bro tengo un problema con un passat cc introdusco la llave pero el auto no arranca que puede ser
@lauroretta78433 жыл бұрын
Neta que batos tan mamones algunos que no desean mostrar números. Están igual que los puñetas que les tapan las placas cuando suben una foto jajaja
@pacovwsport3 жыл бұрын
Eso de los turbos híbridos artesanales son una estafa