Le résumé de l'Étape 9 présenté par Aramco -

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Dakar

Dakar

Күн бұрын

La cinquième édition du Dakar organisée en Arabie Saoudite se profile comme la plus exigeante pour les hommes comme pour les machines. Plus d'informations :
www.dakar.com
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#Dakar2024
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Пікірлер: 60
@bpm1253
@bpm1253 8 ай бұрын
Merci pour votre super boulot quotidien pour nous faire vivre ce Dakar 🙏🙏🙏❤️❤️❤️
@Jergsrs
@Jergsrs 8 ай бұрын
Dear Aramco team , BRAVOOO & MERCI pour les super reportages . MONSIEUR Jean-Pierre , à vous aussi UN très GRAND BRAVO pour vos prestations ! Je lève mon casque pour vous et tous les autres " concurrents " ! Jerry , le Flandrien ;-)
@christopherolhion4441
@christopherolhion4441 8 ай бұрын
Allez SEB c'est pour toi cette année ❤❤❤❤
@oliviermarechal7224
@oliviermarechal7224 8 ай бұрын
merci soyez bénis super reportage
@ResizeFilms
@ResizeFilms 8 ай бұрын
Merci. 🖤
@wrigleyx
@wrigleyx 8 ай бұрын
Nasser regrette sa Toyota Hilux ! il avait le constructeur derrière lui, la meilleur voiture depuis l'arrivée des grandes roues et......déjà cet été, quand j'ai vu qu'il rejoignait Prodrive, c'était un non-sens pour moi :)
@stonerphil1028
@stonerphil1028 8 ай бұрын
Le Dakar c'est ca aussi il faut une part de chance
@axxxeeee
@axxxeeee 8 ай бұрын
Rien à voir, mauvais choix de carrière et il le dit lui même implicitement
@monsterdriver69
@monsterdriver69 8 ай бұрын
J’avoue que quand j’ai veut ça au départ je me suis dit wtf comment il peut quitter la meilleur voiture? Surtout que le numero 1 de l’équipe c’est Loeb
@twist7533
@twist7533 8 ай бұрын
@@monsterdriver69 L'ARGENT
@monsterdriver69
@monsterdriver69 8 ай бұрын
@@twist7533 oh il doit pas en manquer peut etre la recherche d'un nouveau projet mais prodrive brx ils on pas autant de thunes que toyota ou audi
@BenoitRB33
@BenoitRB33 8 ай бұрын
77 et ça roule toujours web ,grand respect 🙏😂
@cyrilleleb.8563
@cyrilleleb.8563 8 ай бұрын
Toujours un peu frustrant de voir Loeb perdre le Dakar dans les premiers jours, puis cravacher comme un damné et écraser la concurrence jusqu'au bout pour simplement finir sur la boîte.
@hugom1485
@hugom1485 8 ай бұрын
Après c est pas fini est en vrai 20 minutes c est pas grand chose tous les jours ils grappille un peu plus
@cyrilleleb.8563
@cyrilleleb.8563 8 ай бұрын
@@hugom1485 Évidemment, il a encore ses chances (bien que seul contre 3, elles soient assez maigres) et c'est tout ce que je lui souhaite. Mais ça fait quand même pas mal de fois que ce scénario se répète. De quoi laisser songeur quant à sa stratégie générale, alors qu'il a maintenant des années d'expériences en Dakar.
@yvanpedron5255
@yvanpedron5255 8 ай бұрын
Lui n'a rien à prouver. Nacer, si.
@cyrilleleb.8563
@cyrilleleb.8563 8 ай бұрын
@@yvanpedron5255 Quel est le rapport avec l'inflation sur les compotes de pommes ?
@julienbabaz8677
@julienbabaz8677 8 ай бұрын
Le brx n'est pas au niveau des hilux, ni des audi maintenant qu'elles sont "fiable". Y'a juste à voir la domination des toy dans les premières étapes, et le Dakar plus que compliqué de Nasser. Carlos Sainz, aussi doué soit-il, ne peux pas être meilleur pilote que Loeb.
@gerardfaucher4619
@gerardfaucher4619 8 ай бұрын
On va pleurer tellement c'est dur.
@bradlaidwladiroskov
@bradlaidwladiroskov 8 ай бұрын
Je ne suis pas un grand fan d Audi mais l esprit d équipe qu'il ont c est plutôt rassurant malheureusement dans le team BRX c est tout l inverse perso je donne pas cher de l équipe Dacia avec cette mentalité bonne chance a Loeb pour le Dakar et chez Dacia 😅😅😅
@amadeusmozart854
@amadeusmozart854 8 ай бұрын
Vamos SEB!
@nadirprice
@nadirprice 8 ай бұрын
Wao! ❤‍🔥❤‍🔥🔥🔥
@G0UDIE
@G0UDIE 8 ай бұрын
Ce ragequit de Nasser 🤣👌 Magique... Encore plus envie que le Patron finisse enfin par gagner le Dakar en BRX pour prouver que le problème n'est pas la bagnole. La réaction de Loeb "la mienne elle a l'air de marcher !" avec un grand sourire, c'est beau aussi 🤣 il s'en balek, Nasser est tout sauf un coéquipier utile et il vient de le prouver à tous.
@loklok3856
@loklok3856 8 ай бұрын
🎉
@stonerphil1028
@stonerphil1028 8 ай бұрын
Incroyable qu'en 2024 alors qu'on a développé des pneus sans air et sans chambre, qu'on puisse encore être bloqué par des crevaisons !!! il existe pourtant de bon auto-vulcanisant et a moins de déchirer totalement la longueur du pneu ca tient bien. vu les tailles et structures des pneus ça parait vraiment incroyable qu'on n'arrive pas encore a éviter ces soucis ... rassurez-moi ils ont bien des pneus increvables?
@G0UDIE
@G0UDIE 8 ай бұрын
C'est un peu le but du Dakar en fait... si tu leur mets des trucs indestructibles on va rapidement se faire chier.
@stonerphil1028
@stonerphil1028 8 ай бұрын
@@G0UDIE Tu es vraiment a coté de la plaque toi! ou alors tu n'as jamais pratiqué d'enduro, de moto, ou de hors piste! le spectacle en soit serait bien meilleur si tous les 1/4 d'heure tu n’étais pas obligé de démonter les roues! T’inquiète on se ferait pas chier avec toutes les embuches des étapes les Way points, et les dunes pour bien s'ensabler ! c'est justement parce que c'est déjà assez galère comme çà qu'il faudrait éliminer les crevaisons et a mon avis ils y arriveront car la jouer une étape, une couse, un titre, sur une crevaison, c'est vraiment débile! Pour info les F1 ne crèvent pratiquement plus en course sauf choc violent, et ca n’enlève pas de l’intérêt aux courses
@lesshaventures8894
@lesshaventures8894 8 ай бұрын
Années après années j'arrive toujours pas a savoir si Nasser est un mec cool un peu grincheux et exigeant , ou si c'est un parfait co**ard... en tout cas il a toujours quelque chose a dire, c'est sympas pour les caméras ^^
@cyrilleleb.8563
@cyrilleleb.8563 8 ай бұрын
Quoi qu'on pense de lui, son choix d'arrêter (si la voiture pouvait encore rouler) pénalise forcément l'équipe, en l'occurrence Loeb, qui n'aura plus d'équipier contrairement à Audi.
@vincentverien4141
@vincentverien4141 8 ай бұрын
Nasser est un gagnant mais ne peut pas être cool.comme tu l'entend en tant que djeuns. Mais si tu cherche un vrai pilote avec la mentalité Dakar regarde plutôt JP Strugo @lesshaventures8894
@simonhouel1984
@simonhouel1984 8 ай бұрын
Quel intérêt de continuer à rouler pour aider Loeb si la voiture casse et lui fait perdre du temps ? Le but c'est de rouler soit juste derriere derrière pour l'aider à dépanner, soit devant pour lui faire la trace. 20/30 min derrière c'est pas intéressant.
@cyrilleleb.8563
@cyrilleleb.8563 8 ай бұрын
@@simonhouel1984 Qui te dit qu'il aura forcément des ennuis jusqu'au bout, même s'il n'était pas vernis depuis le début ? De plus 20-30 minutes, c'est toujours mieux que rien. Parce que là, c'est sûr qu'il aura jamais personne et que si Sainz a un gros pépin (ce qu'on ne lui souhaite pas non plus), il ne pourra pas en profiter... À un moment faut juste réfléchir. Une petite aide, c'est mieux que pas d'aide du tout.
@simonhouel1984
@simonhouel1984 8 ай бұрын
@@cyrilleleb.8563 Bah reharde regarde la vidéo. Nasser casse encore et Loeb roule.
@TeKamineZoZo
@TeKamineZoZo 8 ай бұрын
Melot!!!!
@sisyphemai6839
@sisyphemai6839 8 ай бұрын
Comprends pas ? La voiture de Nasser est out c'est juste lui qui en a marre des pannes ? Si c'est le cas c'est vraiment pas un bon équipier ... J'espère mal avoir compris.
@gaetmin6539
@gaetmin6539 8 ай бұрын
Il y a des deux : hier casse moteur et aujourd'hui nouveau problème moteur au bout de quelques kilomètres. Et visiblement la voiture a des problèmes depuis le début du rallye. Alors pour une équipe officielle comme Prodrive, entre les soucis de fiabilités non résolus au bout de 4 ans, les crevaisons à répétition, l'abandon de 3 des 7 Hunter engagés, ça fait beaucoup... Pourtant Nasser en a déjà bavé avec des voitures pas ouf (le Hummer et le buggy)
@chrisprelot7835
@chrisprelot7835 8 ай бұрын
le gros message de Nasser a pro drive! > ta caisse c'est de la merde et je suis pas le poisson pour faire gagner Loeb il doit tellement regretter toyota
@Ma-pz5kl
@Ma-pz5kl 7 ай бұрын
61 k views. ca n interesse plus grand monde
@christopherolhion4441
@christopherolhion4441 8 ай бұрын
Nasser = RESTE CHEZ TOYOTA !!!!
@simonhouel1984
@simonhouel1984 8 ай бұрын
Je comprends pour Nasser. Le but de rouler pour aider le leader c'est d'être soit juste derrière en cas de pépin, soit ouvrir pour faire la trace. Si tu passes ton temps à réparer ta propre voiture tu n'aides pas, tu perds de l'argent bêtement et tu risques de te blesser pour rien.
@KalZedar
@KalZedar 8 ай бұрын
Il est mauvais perdant le Nasser.
@GG-gk7jn
@GG-gk7jn 8 ай бұрын
Les crevaisons font vraiment mal à Loeb 😞
@MarcoFeiteira
@MarcoFeiteira 8 ай бұрын
DANS TROIS JOURS LES AUDI ,SERONT DE RETOUR A LA MAISON....QU'IL AVAIT DIT....!!!!!!ahahahahahaaaahla que c'est bien fait.
@vincentpr3942
@vincentpr3942 7 ай бұрын
il a de ces chevilles Nasser, il aura même pas fait une saison avec Prodrive, c'est pas correct.
@yvanpedron5255
@yvanpedron5255 8 ай бұрын
Nacer, le mauvais perdant.
@charlessiodniak2641
@charlessiodniak2641 8 ай бұрын
faudrait peut-etre rajouté Sebastien Loeb dans le classement il est deuxième et vous l'oubliez tout le temps votre tableau est faux
@unusualcomment9731
@unusualcomment9731 8 ай бұрын
Leurs tableaux sont mal foutus je te l'accorde il n'y a jamais le classement de l'étape. Le premier tableau et classement à l'issue de l'étape du jour tandis que le deuxième et le classement du championnat du monde de rally raid (sur l'année) c'est pourquoi S.Loeb n'y figure pas puisqu'il ne fait que le Dakar.
@nezach01
@nezach01 8 ай бұрын
Donc Nasser, quand il a pas une bonne voiture, il arrête? Mentalité de m*****
@PaddyMcQueen
@PaddyMcQueen 8 ай бұрын
Magnifique team work de la part de nesser, ca montre vraiment quel perssonage il est réelment. Quelle arrogance. Go Loeb va gagner à la place de ces pseudo ev... sinon les media vont s'amuser à vendre des faux titres comme quoi une "voiture electrique" a gagné le dakar.
@unkumquategare5625
@unkumquategare5625 8 ай бұрын
Les Audi ne sont pas électriques ?
@PaddyMcQueen
@PaddyMcQueen 8 ай бұрын
@@unkumquategare5625 avec un 4 cyl turbo a borde non pas vraiment.
@unkumquategare5625
@unkumquategare5625 8 ай бұрын
@@PaddyMcQueen je m'y connais pas en mécanique, le bruit semble électrique pourtant
@PaddyMcQueen
@PaddyMcQueen 8 ай бұрын
​@@unkumquategare5625 pour simplifier c est un drivetrain electrique couplé à un moteur à essence qui fait de generateur d energie. Pour ca je dis que c est n est pas un ev pur en soit. Mais un espèce d hybride très particulier.
@unkumquategare5625
@unkumquategare5625 8 ай бұрын
@@PaddyMcQueen ça consomme tt de même moins que les gros monstre a essence du Dakar ?
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