@@5_lol797 sauf que les voyageurs de la D sont plus nombreux!
@5_lol79710 ай бұрын
@@_MrAyOuB Le RER NG est plus capacitaire que les Z20500 dans tous les cas
@TheMaxbordeaux10 ай бұрын
@@5_lol797grâce aux places debout non ? Niveau places assises ça a l'air léger
@PaulAxeletleslilas345210 ай бұрын
Jolie vidéo ❤le RER NG pareil ❤❤
@faridanaitsaidi85710 ай бұрын
Magnifique !!!
@frederique.michelle.louise10 ай бұрын
Dans un monde parfait 😉 je dirais oui 🤩
@Yanisestlaure12310 ай бұрын
La vidéo est trop belle
@melleclem29810 ай бұрын
On dirait le bruit du RER A niveau motorisation c’est bluffant.
@troupe_millieme599010 ай бұрын
C'est ce que je me suis dit au début, quand le RER par le son est tellement ressemblant 😅
@Busratpiledefrance10 ай бұрын
4:19 21 minutes no mais wshh
@lhommemasque891310 ай бұрын
Depuis quand le Rer ng circule le soir?Je pensais qu'il circulait qu'au heure creuse🤔
@mirabeaulurytui605210 ай бұрын
Oui mais c'est très rare
@IvecoC8C9_Maxime10 ай бұрын
Maintenant c pas rare même le week-end il circule@@mirabeaulurytui6052
@ilanoulaid91510 ай бұрын
2:50 -3:11 il y a un 2nd RER NG a quai.
@Dragon_100.10 ай бұрын
Oe il venait de tournan l'autre
@ilanoulaid91510 ай бұрын
@@Dragon_100.ah d’accord
@thenanterre_off9 ай бұрын
Big chanceux
@lesferroviairedu958110 ай бұрын
Bien
@alexispotteur10 ай бұрын
Quoi 😱
@Christ-AmourMacaya-uy4wg9 ай бұрын
Anaïs
@pzorba75129 ай бұрын
Je m'interroge sur l'intérêt de faire circuler des rames en unité multiples à ces horaires, le train à l'air complètement vide du début à la fin du trajet. Il y a quand même des frais à faire circuler une rame en unités multiples, usure du matériel, des appareils de voie et des rails et consommation d'électricité. Quand on entend à longueur de journée qu'il faut réduire le gaspillage pour sauver la planète, il faudrait repasser le disque et les paroles chez IDF-Mobilités et chez SNCF-Transilien-RER.
@wyvern_tc9 ай бұрын
Surtout qu'en plus le RER NG n'a jamais circulé en unité simple depuis sa mise en service