Le sloop d' Erquy, la Sainte-Jeanne de Didier - Modélisme naval radiocommandé voile RC

Didier, excellent modéliste et ayant des racines à Erquy, port d'accueil de la Sainte-Jeanne, est tombé amoureux de ce bateau et a décidé de le reproduire à partir des plans originaux du vrai bateau reconstruit par une association. Objectif, naviguer avec elle pour ses 20 ans à l'été 2014.
Voilà ce que nous pouvons appeler une maquette de bateau
Didier great modeller and with roots in Erquy, harbor of Sainte-Jeanne, fell in love with this boat and decided to reproduce her from the original plans of the real ship rebuilt by an association. Objective, navigate with her for her 20 years in the summer of 2014.
Here is what we can call a model boat !

[@maxtrd]

Jolie petit train derrière

[@simplygroove]

Très beau boulot bravo !!

[@OktoPutsch]

Superbe !

[@yvesjoyaux9266]

assez bien!!

[@lemarin7602]

Bonjour , Absolument super , Belle réalisation , serait-il possible de vous acheter les plans au 12éme ?

[@rhavrane]

Bonjour Dominique, Je ne suis que le vidéaste, je passe ce message à Didier qui verra avec vous. Amicalement, Raphaël

[@uesakasan]

This yacht is made with wood. I am surprised at very many frameworks.

[@photofredd8112]

Bonjour Raphaël, sais-tu de qu'elle matière est fabriqué le mat et la baume ? As-tu filmé ce modèle en navigation? Merci, Fredd.

[@rhavrane]

Bonjour Fredd, J'ai effectivement filmé la belle en navigation : kzbin.info/www/bejne/m5vUoKOMl5WqaJI kzbin.info/www/bejne/r2OQZ4J3a6mZZ68 Et pour la question technique, Didier devrait te répondre, Amicalement, Raphaël

[@rhavrane]

Bonjour Fredd, Réponse de Didier : "Les espars sont tous faits en ronds de Samba, poncés pour atteindre le bon profil. Pour le mât il est fait en 1/4 de ronds de samba évidés le plus possible pour diminuer le poids dans les hauteurs. Ils sont restés plein au niveau du vit de mulet et des barres de flèche pour la solidité de l'ensemble. Une fois collés ils ont été poncés comme le reste pour trouver le profil du mât. J'ai plein de photos si Fredd projette de la construire.". Si tu veux effectivement des photos, mets en réponse ton adresse mail et dès que je 'ai récupérée, tu peux la supprimer. Amicalement, Raphaël

[@photofredd8112]

@@rhavrane Merci pour ces réponses, c'est vrai qu'elle est belle sur l'eau. Je demandais pour la mature, parce que je suis en train de construire un vieux gréement de 1907 (modèle réduit) qui est une "Gazelle des Sables" au 1/15 et, je pensais évider un mât en hêtre. Alors c'est sûr le samba est plus léger. Encore merci à Vous (deux)

[@alainad9201]

Bonjour. Je lis dans wikipédia que le Sloop n'a qu'un foc alors que le cotre en a deux.

[@rhavrane]

Bonjour Alain, Je te rejoins pour les définitions Wikipédia : Le sloop est un voilier à un mât gréé en voile aurique à un seul foc. Il peut posséder une voile à corne avec ou sans flèche ou un hunier sur les navires anciens, ou un gréement bermudien sur les navires modernes, avec une voile unique triangulaire. Le cotre (de l'anglais cutter) est un voilier à un mât gréé en voile aurique à plusieurs focs, rapide et maniable, généralement équipé d'une grand-voile à corne, d'une flèche et de deux focs : le foc sensu stricto et la trinquette. Mais Wikipédia donne aussi : La Sainte Jeanne est une réplique d'un sloop de bornage de 1912, portant le nom de Sainte Jeanne. C'est un voilier associatif de promenade. Son port d'attache actuel est Erquy dans les Côtes-d'Armor. Son immatriculation est : SB 60 , SB pour le quartier maritime de Saint-Brieuc. Elle est labellisée, depuis 2014, comme Bateau d'intérêt patrimonial(BIP)2 par l'Association patrimoine maritime et fluvial. Amicalement, Raphaël

[@esfilm]

Belle histoire qui rend hommage à un joli bateau qui a coulé... Par ailleurs, je vous invite à découvrir un film qui rend hommage à un créateur de maquette (modélisme) innovantes sur le plan technologique : ‪kzbin.info/www/bejne/hIrMlmuqmaypmtU‬