Le Su-35 éliminé, Qatar attaque Airbus, le Sukhoi S-70 sort d'usine, le MQ25 embarque - Air&Cosmos

[@XavierTytelman]

Bienvenue dans cette première revue de presse de l'année, pour lire les articles en entier : - Analyse des images du drone de combat furtif russe Okhotnik S-70 de Sukhoi à sa sortie d'usine : www.air-cosmos.com/article/analyse-des-images-du-drone-de-combat-furtif-russe-okhotnik-s-70-de-sukhoi-sa-sortie-dusine-25724 - L'Indonésie renonce au Su-35, pour choisir entre le #Rafale et le F-15EX : air-cosmos.com/article/lindonsie-renonce-au-su-35-pour-choisir-entre-le-rafale-et-le-f-15ex-25739? - Le drone de ravitaillement MQ-25 commence ses tests à bord des porte-avions : www.air-cosmos.com/article/le-drone-de-ravitaillement-mq-25-commence-ses-tests-bord-des-porte-avions-25730 - L'Indonésie renonce au Su-35, pour choisir entre le Rafale et le F-15EX : www.air-cosmos.com/article/lindonsie-renonce-au-su-35-pour-choisir-entre-le-rafale-et-le-f-15ex-25739 - Qatar Airways et Airbus : les relations tournent au vinaigre : www.air-cosmos.com/article/qatar-airways-et-airbus-les-relations-tournent-au-vinaigre-25734 - Le MC-21 russe obtient sa certification : www.air-cosmos.com/article/le-russe-mc-21-a-reu-sa-certification-de-type-25747 - French bee a reçu son premier Airbus A350-1000 : www.air-cosmos.com/article/french-bee-a-reu-son-premier-airbus-a350-1000-25720 - Cumul de commandes et d'accords pour Eve : www.air-cosmos.com/article/cumul-de-commandes-et-daccords-pour-eve-25738 - Le Pakistan s'équipe de J10C chinois pour faire face aux Rafale indiens : www.air-cosmos.com/article/le-pakistan-squipe-de-j-10c-chinois-pour-faire-face-aux-rafale-indiens-25748

[@maximedr3119]

J'ai une question, si L'Egypte n'a pas encore perçu de Su-25, comment ont-ils pu faire un combat Rafale vs Su-35 ?

[@simonj8683]

Bonne Année ! 🥂🍾

[@XavierTytelman]

@@maximedr3119 excellente question, il est possible que l'info ait été fausse depuis le début ! J'en parlerai d'ailleurs lundi prochain, on vient de sortir ce super article sur le sujet : www.air-cosmos.com/article/mais-o-sont-passs-les-su-35-gyptiens-analyse-exclusive-osint-25752

[@matrottinettebleu580]

Merci, Bonne Année de santé et de réussite. A bientôt,

[@Kevin-xd6bb]

Excellente vidéo, à quand une vidéo sur l'a220 d'air france😁

[@fredsavy2944]

Toujours aussi rythmé, diversifié sur les sujet et agréable à regarder ! merci Xavier

[@christophegranier8490]

Complet ludique MAGNIFIQUE Merci Bonne Année

[@pierrerodriguez]

Passionnant ! Bravo pour ce boulot, continue comme ça c'est un vrai plaisir !

[@pacha974]

C trop court. Je plaisante. Bonne année a vous Xavier. Un bonjour de la réunion. Ton emission est trop génial. Toujours impatient pour des nouveaux episodes. Merci merci et bonne continuation

[@benoitbienvenot1207]

Meilleurs voeux a vous et votre petite famille monsieur Tytelman. Airbus Familly.

[@antoinethuillier3775]

Merci pour ces news de début d’année !

[@user-zj4iv3uw5s]

Merci Xavier, Tous mes vœux de bonheur et réussite pour cette année 2022 !

[@itsolliez2183]

Une revue de presse toujours aussi intéressante et agréable à regarder! Bonne continuation et meilleurs vœux pour 2022.

[@Jin-cf1xp]

Bonne année !! Merci pour toutes ses vidéos hebdomadaires, de qualité !

[@tonerdebresse]

Que ce ton enjoué et dynamique est agréable pour débuter cette année ! Merci pour le travail énorme, belle année à toi Xavier.

[@XavierTytelman]

On a survécu à 2021, c'est la fête ou pas ?!

[@tonerdebresse]

@@XavierTytelman et oui et quelle fête que de se dire que 52 vidéos de ta part nous attendent!! Ca assure un jour de soleil par semaine!!

[@akainesaimeallou2349]

Bonne et heureuse année. Je te souhaite le meilleur. J adore ton émission. Merci pour tes éclairages .

[@mosfet1780]

Tytelman, je regarde régulièrement vos vidéos. Je vous remercie pour ces vidéos de bonne qualité. Vous parlez souvent de chasseurs majeurs des grandes puissances militaires. Pouvez-vous faire un jour un reportage sur les petits chasseurs comme le Tejas ou le JF-17 et nous expliquer en quoi ces avions sont moins bien lotis que les chasseurs comme le rafale.

[@bernardverner4743]

Bel embrayage de 2021 / 2022 ! Xavier ou la ''pêche d'enfer''...en continu ! A bientôt donc !

[@abdellatifbellali6428]

Fluidité, richesse et pertinence des informations. Excellent

[@XavierTytelman]

Merci :)

[@gastonbouchard7208]

Excellent travail de communication merci beaucoup

[@1Kraker1]

Yep Xavier Bonne année et la santé et comme d'had au TOP TY

[@christopheschwartz7374]

Très intéressant pour ces infos aéronautiques! Merci pour le partage...

[@patrickhenry334]

Super comme d’hab merci Xavier

[@liudefaliudefa]

Vol de nuit en arrière-plan ! Merci Xavier, bonne année à vous !

[@theedge1866]

... d'Antoine de Saint-Exupéry !!! ( pour rappel )

[@elyungito8205]

Le retour fait plaisir

[@philippedebart6002]

Bonne année 2022 encore beaucoup de bons documentaires et stp parle moins vite plus lentement serait bien merci

[@denislothon3997]

Merci Xavier. 👍

[@pierreleca4610]

Bravo c'est toujours très professionnel grâce à vous

[@r.g.9466]

Bonne année Xavier ! Pleine de belles infos et un peu moins de ventes de F35 😝

[@XavierTytelman]

Voilà des voeux qui me plaisent !

[@alexandreberthier1]

Top ;) et bonne année

[@Boris4You]

Bonne Année Mr Tytelman

[@jeanpierrerouge2305]

Toujours excellent! Merci et très bonne année :-)

[@ricou-uj7me]

tres bonne video Xavier , je te souhaite une bonne année 2022

[@toyosan22]

Merci encore pour cette sympathique revue presse et bonne année 2022 aussi 🎆✨

[@victorbarretieri8252]

Très bien comme d'hab merci !

[@efa77fr]

Vidéos toujours aussi intéressantes l'une que l'autre et de plus informations analysées et argumentées. Un vrai plaisir de les regarder...Bonne année Xavier et continue comme cela ! un vrai plaisir !

[@XavierTytelman]

Merci ! Oui je n'osais pas faire des arrêts photos pour expliquer vu que c'est une vidéo, mais j'ai l'impression que ça passe bien :)

[@Caesarsawz]

Un vrai plaisir oui

[@mrkaya6119]

@@XavierTytelman kzbin.info/www/bejne/hZy1cnWDitJ5pqs

[@XavierTytelman]

@@mrkaya6119 rien de nouveau oui

[@michelwolck4878]

merci et bonne année

[@louetherve503]

Merci !!! Bonne année !!!

[@jbbosselut]

Une très Bonne Année Mister !!

[@voltaiquemossi6068]

Merci bonne et heureuse année 2022 à vous

[@vincentboillet1760]

Merci Xavier pour toutes ces infos, Bonne année à tous

[@xavierdarneau135]

Merci et bonne année de même.

[@Ghostbenet]

Nouvel abonné, j'aime bcp le rythme et le niveau technique de vos résumés. Merci

[@XavierTytelman]

Bienvenue dans la communauté et merci :)

[@Sylgwael]

Merciii beaucoup

[@malikhedir5586]

Bonne année 2022 Xavier Tytelman

[@guignol4561]

TOP comme d'hab

[@anne-laureduijndamguere5431]

J’adore,mais j’aimerais bien qu’on parle plus du civil

[@XavierTytelman]

Bonjour, oui j'essaie aussi, mais à part donner la liste des contrats ou les news économique il n'y a pas autant de choses à dire que dans la défense, moins d'innovations... mais promis le civil reste fondamental :)

[@fatihkara3701]

L'aire du drones du futur Qatar à depuis longtemps mis la pression sur Airbus pour les 350. D'abord pour la livraison et maintenant pour la peinture. Belle présentation et bonne année à vous aussi. Vous avez fait un très bon travail en 2021. Bonne continuation pour 2022.

[@julienfiorelli2933]

bonne année et bonne santé, a toi

[@haylanncolin2945]

Merci pour les détails sur le j10 et la vente au Pakistan, ça permet de voir quels’ sont les concurrents à l’export du modèle principal d’avion de guerre

[@thibautmallet1194]

Combien de video par semaine peux tu publier :-)) impressionant! Le f15 redevient l'avion a battre pour le Rafale!! 50 ans apres le vol de son premier prototype...

[@XavierTytelman]

:) Cette vidéo m'a pris 14 heures au total (pour une fois j'ai vraiment calculé), mais c'est vrai que je pourrais aussi sortir une vidéo de 5 minute chaque jour sur chacun de ces sujets... le travail serait vraiment le même, le texte et la recherche des illustrations serait identique. Si c'est plus dilué dans la semaine je cumulerais certainement plus d'audience, mais ce n'est pas mon souhait, la revue de presse doit offrir une cohérence en tenant d'un seul bloc je pense, avec toutes les facettes de l'aéronautique et géographique abordées :)

[@pierrem4560]

Il y a plusieurs compagnies qui se plaignent du manque de qualité d’Airbus sur ses peintures du 350 C’est une tare de ce constructeur

[@noitmrj4502]

Si c'est la peinture sa peux encore vite ce régler 😂

[@Anthony-qx3my]

Très belle affiche de Vol de Nuit, où pourrais t'on se la procurer ?

[@XavierTytelman]

Bonjour, c'est ici : oneart.fr/collections/st-exupery

[@Caesarsawz]

Au menu du service pour un mec issu du rebut mais il est respectable si indépendant donc merci au service et Alain juillet

[@XavierTytelman]

j'ai bcp de respect pour Alain Juillet mais je n'ai jamais eu l'honneur de travailler au même endroit que lui (ni avant ni après)... j'espère avoir compris votre message :)

[@arnaudlavoie1473]

Bravo. 👍

[@pacomesway5537]

J'adore ! Merci !

[@florenceehret7040]

Meilleurs voeux !

[@practicalshooter6517]

Always a pleasure to watch your video.

[@addisth]

Merci et meilleurs vœux 2022, bon vol # ethiopian Airlines

[@AngelNeox]

Super vidéo, comme toujours ! J'ai l'impression que la France est plutôt discrète (ou en retard) sur les drones.

[@XavierTytelman]

La France est technologiquement en avance mais industriellement en retard sur les drones... Les Russes ne font qu'aujourd'hui ce qu'on avait réussi avec le nEUROn... C'est la volonté politique et l'argent qui manquent !

[@magdishalash5195]

@@XavierTytelman comme d'hab, rien de neuf à ce sujet Malheureusement

[@helicocitrouille]

Merci .

[@charlesde8908]

Lol Haaaa. j'ai oublié de te dire bonne année. Et merci Xavier

[@XavierTytelman]

Merci :)

[@cblancho]

Toujours aussi intéressant .

[@warsa3336]

Bonne année 2022👍

[@Zarmakuizz]

Pendant la partie sur les drônes-taxi Eve, les coupages audios pour réduires les silences sont assez abrupts 😅

[@harentrois]

Et alors Xavier, rien de négatif sur le f35 ??? Il y a clairement du relâchement en ce début d'année, faudra y remédier très rapidement 😂

[@NPKBen]

Aujourd'hui , c'est SU 35 et J 10C . Il renouvelle les blagues!

[@XavierTytelman]

Je lui ai laisse une semaine de répits ;)

[@magdishalash5195]

@@XavierTytelman 😂😂😂

[@XavierTytelman]

Et voilà, c'est même moi qui signe l'article ;) air-cosmos.com/article/dfaillance-majeur-sur-un-f-35-la-flotte-sud-corenne-interdite-de-vol-25768

[@magdishalash5195]

@@XavierTytelman 😂😂😂🥂

[@vintagemanV]

On est en plein dans le film "Furtif." là....😳

[@leoluttenbacher5427]

Super vidéo !!! Le j10 c visuellement et techniquement c’est vraiment une copie chinoise dû rafale par contre

[@ArgoOne]

Merci Xavier pour cette première vidéo de l'année ! A-t-on une idée de la capacité de production de Dassault sur le Rafale avec l'augmentation de ses ventes ? Dassault est-elle en mesure d'augmenter cette capacité de production avec les besoins de compensation des ventes à la Grèce notamment et à l'ouverture de potentiels nouveaux marchés ?

[@XavierTytelman]

De mémoire le maxi actuel est à 3 avions par mois, mais je suppose que l'on pourrait imaginer une ligne d'assemblage dédiée si un pays achetait plus d'une centaine d'appareils.

[@magdishalash5195]

@@XavierTytelman je pense avoir lu que la 2ème chaine de montage est en cours de réalisation, je peux avoir mal compris ( si tu en as pas bruit)

[@albanmarinot94]

Merci

[@thebunkerparodie6368]

enfin une vidéo sur la saga qatar/A350!

[@XavierTytelman]

je voulais en savoir un peu plus avant de traiter l'info, mais vu à quel point ca stagne...

[@kossolaxterrawattsaldana6064]

Merveilleux, cette histoire d’ia autonome pour des actions de guerre..

[@nonoisaidno6901]

bonne Année : )

[@thearchangel4652]

Une question , pourquoi on n'a plus de nouvelle du Drone Neuron ? Il à était construit dans quelle but ? (démonstrateur , scaf )

[@XavierTytelman]

C'était un démonstrateur, on a prouvé qu'on savait faire, maintenant il ne reste qu'à appuyer sur le bouton pour lancer la machine industrielle. Et on n'a pas les moyens de le faire sans nos amis européens qui ont participé au programme à l'époque, hors ils ne sont pas tous alignés avec nos besoins...

[@jeanlouiscardan1976]

Tu démarre l'année dans une forme olympique et dès la première semaine on attend déjà la vidéo suivante.

[@jean-marccote9829]

la Société évolue, inimaginable d'avoir un vidéo sur le s-70, durant la guerre froide rire aujourd'hui, ils en font de la publicité

[@XavierTytelman]

C'est clair ! Surtout que les Russes présentent leur matériel très en amont, avant même qu'il soit disponible, il n'y a même plus de surprise sur le terrain du coup 🙄

[@quoniam426]

Le J-10C a l'air d'un croisement entre un Rafale et un F-16...

[@kamilfournie3454]

Génial !!

[@ankh3651]

C'est quand même bizarre que le drone russe n'ait pas de torche infrarouge (je croyais que c'était un prérequis pour un drone militaire classique). Ce pourrait-il que l'objectif de la caméra soit optimisé avec un intensificateur de luminosité de très haute qualité?

[@pierresaintmartin8006]

Pas de commentaires sur l'article de méta-défense du 30 novembre sur les F35 suisses ?

[@XavierTytelman]

Vous parlez de cet article de mi octobre ? norwaytoday.info/news/the-total-costs-related-to-norways-new-fighter-jets-estimated-at-324-billion-kroner/

[@NPKBen]

Bonne année à tous !

[@claudeb4653]

Super vidéo, merci Xavier 👍🏻 Concernant la futur acquisition d’avions de combats pour l’Indonésie, Pourquoi le Qatar est au côté des usa avec le F15EX et contre le Rafale ? (alors qu’ils sont déjà utilisateurs du rafale)

[@magdishalash5195]

La monture suit les ordres de celui qui la monte

[@almarn]

@@magdishalash5195 Ridicule..le f15-EX est un très bon avion comme les firmes américaines savent le faire. persuadé que Xavier n'a pas un autre avis sur ce sujet.

[@almarn]

Le Quatar achète tout...une force aérienne grandiose et totalement disproportionnée, du recyclage financier et de la corruption.

[@Chocolouf]

En achetant aux américains, aux français et aux européens, ils se prémunissent contre des sanctions unilatérales, des soucis de livraisons de pièces détachées et ajoutent autant de parapluies diplomatiques qu'ils ont de fournisseurs. Un problème de riche en somme et un choix très pragmatique.

[@huckleberryfinn5512]

J aime bien l l’oeuphémisme capacité diplomatique américaine. C plus du racket américain avec intimidation pots de vin et pressions!

[@XavierTytelman]

J'ai hésité à ne pas mettre d'illustration à ce moment de la vidéo, car je fais une tronche qui veut tout dire... Évidemment ce sont des pressions...

[@adrien4249]

Est ce qu'il est possible que les avions russes à l'export ont des performances volontairement inférieurs aux avions de la flotte russe? Serait-ce licite?

[@neage59]

C'est possible, mais en général c'est plutôt l'inverse. Si on prend par exemple les Su-30, les Su-30MKI (Inde) et les Su-30MKA (Algérie) ont pendant longtemps été plus performants que les Su-30 russes, l'armée russe avait du attendre le Su-30SM pour avoir des performances similaires aux Su-30 de ces 2 pays.

[@Leckloksavang.S]

Salut toujours agréable de visualiser vos vidéos de la chaine, un jour vous pourriez faire le bilan des alliances en Asie (qui est avec qui?) Je vous souhaite une bonne année 2022... J'ai que deux pouces pour vous car j'ai que deux mains. Encore bravo pour le bon boulot.

[@XavierTytelman]

Bonjour, avec plaisir mais vous parlez des alliances des compagnies aériennes civiles, ou des alliances militaires entre pays ?

[@fredfred7544]

Merci pour la vidéo...Je me demande comment les pilotes pensent des drônes aujourd'hui de plus en plus sophistiqués...Est ce que c est pas le début de la fin pour le métiers passionnant je pense de pilotes chasse?...

[@alyssanini9469]

Air Caraibes n'a pas que 2 a350-1000, elle en a trois F-HMIL ;F-HTOO et F-HSIS . Combien d'a350-1000 a commandé Frencbee?

[@pinkunicorn3373]

Ou est ce que la France est passée avec les drones, les ucav? On se le demande :(. Merci pour cette vidéo

[@romainkoudlanski6860]

Bonjour bonne année à toi aussi, ça m'étonne de ne pas voir le F-35 opposé au F-15 EX et au Rafale ,pour l'Indonésie .

[@XavierTytelman]

Le F35 coûtait apparemment trop cher, et les USA auraient refusé à mon avis, histoire de réduire les fuites d'infos et l'espionnage ils n'acceptent que vers des pays fiables...

[@romainkoudlanski6860]

@@XavierTytelman ok merci .

[@virgilius7036]

@@XavierTytelman Tu ne sais toujours pas le prix du F35, qui est moins cher que le Rafale, car déjà à plus de 700 exemplaires. Ce prix est pourtant trouvable facilement, donc tu mens sciemment.

[@XavierTytelman]

@@virgilius7036 38 000$ par heure de vol... À ce prix l'avion pourrait être offert, il ne resterait plus cher sur la durée de vie de l'avion. Au fait, je prends des captures d'écran de vos erreurs, ça ne sert à rien de les supprimer derrière ;)

[@benoitbienvenot1207]

Trop beau le S.U.

[@almarn]

Cher Xavier..puis-je me permettre..?...j'aimerais bien de votre part une petite analyse du F-15EX. Comme ancien pilote avec un petit peu d'expérience je pense que c'est exactement ce que les USA sont capables de produire de mieux (au moins pour les programmes qui ne sont pas secrets) et qu'il n'y a pas beaucoup de compétitions à ce niveau. Dans une tout autre catégorie, en terme d'efficacité, de létalité, pour d'autres missions, la réussite totale pour moi, reste le Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II (de son nom complet), également connu sous le nom de « Warthog » ou « Hog » dont le son si caractéristique..brrrr...brrrr...brrr....quand il tire, me fait penser à chaque fois qu'il est préférable de ne pas se trouver dans la ligne de tir du Gatling gun (en fait l'avion a été construit AUTOUR). Toujours actuel et les représentants au Congres ont été pour une fois, bien inspiré, de ne pas le mettre au rancart. L’US Air Force a donc décidé de faire moderniser en profondeur l’avionique du Fairchild-Republic A-10C Thunderbolt II. Il s’agit de pouvoir porter l’avion jusqu’à au moins le début des années 2040, au cas où un successeur lui soit trouvé d’ici là. C’est un formidable constat d’échec pour le Pentagone qui n’a jamais caché sa détestation de celui que les pilotes surnomment Warthog.

[@NicoSpyro]

Superbe vidéo! Par contre assez déçu de la mise en page de larticle sur l’aviation russe, avec de nombreuses incohérences sur les vignettes des photos…

[@XavierTytelman]

Oui il y a eu un bug sur les descriptions :( J'ai découvert cela avec la version papier malheureusement :(

[@francozecca2774]

Xavier tu pourrai prendre position sur cet état de fait, si ce n'est déjà fait.... Merci Le patron du groupe Lufthansa Carsten Spohr a averti le 23 décembre qu’il serait contraint d’effectuer «18'000 vols inutiles» durant l’hiver «uniquement pour conserver ses droits de décollage et d’atterrissage.»

[@XavierTytelman]

Rendez vous au 20h de TF1 ce soir ;)

[@francozecca2774]

@@XavierTytelman cool je me réjouis de ta réponse. Bien à toi

[@JeanRenaudD]

Tjrs aussi bon...

[@boureimarouamba7480]

BJR s'il ya une video sur le nouveau rafale ?

[@XavierTytelman]

Sur la nouvelle vente ou sur la nouvelle version du Rafale ?

[@anngellesilverstar4969]

Inquiétante cette surexploitation a tout va des drones, les pilotes on du soucis a se faire.

[@mathieub5823]

La fin des pilotes de chasse est encore loin, mais on commence sérieusement à l'envisager j'ai bien l'impression, avec l'utilisation de drones

[@PacoHowk]

Pas tout à fait. Si vous placez un pilote dans un avion de chasse connecté à un ou plusieurs drones, il y a deux conséquences tactiques: - la proximité relative entre un contrôle humain avec l'IA du drone, par rapport à un contrôle distant, réduit la détection des ondes de com, le brouillage adverse, et facilite la contextualisation si boucle 'commandement > avion sur zone > drone au contacté . - Un drone spécialisé dans un domaine dédié (rens, frappe au sol, anti radar ou anti sol-air,...) va alléger la masse de l'avion (autonomie, discrétion, mobilité) et la charge de travail du pilote qui a le dernier mot (par gestion IA de nav et/ou contrôle distant par commandement via satellite). Ça fait complètement "starwars" à première vue, mais c'est un peu ce que les grandes puissances pourraient voir émerger dans moins de 15 ans: complémentarités avions pilotés + drones IA.

[@renaudmerle8970]

Merci Xavier pour la vidéo Je me rappelle quand le film stealth était sorti , je disais à l’époque « mais qu’elle conn€*#* » Aujourd’hui on y est 🙃

[@Meldonator]

J'aime beaucoup le côté pas inquiétant de "Skynetisation" des drones russes (et encore que lui n'est pas nucléaire comme le drone sous-marin Poséidon). Pour l'Indonésie, bien meilleur choix le F15 que le Su35 (que j'adore par ailleurs). Boeing a récupéré un excellent appareil de McDonnel Douglas et a su le rendre pérenne. Embraer toujours aussi intéressant (ce qui rend encore plus "embêtant" le fait qu'ils puissent être "manger" par les chinois) Pour le Pakistan, no comment, ils font ce qu'ils peuvent mais ils n'avaient pas vraiment de quoi concurrencer les Rafales, il leur faudra du nombre à défaut de mieux que l'adversaire. Sinon toujours un plaisir de retrouver Xavier pour cette nouvelle année :)

[@almarn]

Du marketing russe sans preuve...le Pakistan un pays en faillite...le Su-35 coûte très cher à l'utilisation (moins que le f35 c'est vrai).

[@almarn]

Embraer toujours aussi intéressant (ce qui rend encore plus "embêtant" le fait qu'ils puissent être "mangé" par les chinois). Surement pas. Vous confondez tout il me semble. Une partie des avions de Embraer était fabriquée en Chine - erj145 - et Embraer reste toujours aussi déterminée a fournir le marché chinois malgré Comac (faites-nous savoir quand le mono-couloir chinois va voler...réellement..). On parle du C919 depuis 2017, premier vol. La liste des commandes ou des options d'achat est significative. Uniquement des compagnies chinoises qui ont l'autorisation d'obéir aux ordres du gouvernement. Des intentions d'achat qui datent pour certaines de 2010... Embraer a fermé son site de fabrication en Chine et ce pays n'a rien a offrir. Le partenaire potentiel a été Boeing pendant un moment on parle maintenant de l'Inde..peut-être de la Russie. Il s'agit uniquement de la division des avions d'affaire

[@Meldonator]

​@@almarn Je parle du risque de rachat par les chinois du fait du marché civil phagocyté par les 2 grands (cf. Bombardier). Xavier en a déjà parlé mais merci pour le ton condescendant de votre réponse et meilleur vœux pour 2022.

[@maya-bs3555]

L'Indonésie a renonce au Su35 par "peur "des représailles américaines comme d'ailleurs les Egyptiens. Le Su 35 reste toujours un excellent appareil de combat.

[@Meldonator]

@@maya-bs3555 Je ne connais pas bien les capacités du radar irbis E du Su35 mais je sais en tout cas que les coûts d'entretien des sukhoi est toujours très élevé, l'Inde s'en est encore plaint il y a peu. Cela n'enlève rien aux qualités indubitables du Su35 (maniabilité, puissance, optroniques de pointe, section radar plus réduite que le F15, etc.) mais le reste toujours un excellent avion largement. :)

[@roisanglier34]

Bonjour Xavier je me pose une question pourquoi le neuron de Dassault qui était un avion avant-gardiste et qui avait tout pour lui n'as jamais était mis en production et si dans l'avenir il pourra être mis en production

[@TheKenji2221]

C'est aussi ce que je me demandais. On en entend plus parler

[@olivierpuyou3621]

Peut être que son principal client: La France n'avait pas assez de pognon pour acheter un drone presque aussi cher qu'un Rafale?

[@neilujhtug4260]

Le neuron n’avait pas pour but de passer en production en série, il était un démonstrateur technologique conçu d’une part pour établir les principes nécessaire à la construction de cet aéronef et le projet permettait de financer le développement et la maintenance des capacités techniques de l’avionneur français. Pour qu’en cas de besoin et si ce genre de système autonome se démocratiser, l’industrie française puisse réagir et ne parte pas de zéro (ce qui est actuellement le cas). Le neuron et toute la suite d’équipement (logiciel, IA, cellule) qui a était développé autour permettront sûrement dans la décennie de lancer notre propre projet d’appareil autonome compatible avec nos nouveaux moyens militaire (PANG, SCAF).

[@roisanglier34]

@@neilujhtug4260 alors pourquoi la France n'en produits pas ou n'en développe pas vue le contexte actuel et la guerre du haut karaba surtout que le SCAF n'as pas vocation à aboutir mais à prendre le plus de technologie française.

[@roisanglier34]

@@olivierpuyou3621 ces ce que je crains vue que la France veux stopper toute production nationale pour une production européenne

[@gatakamsky9998]

super vidéo ! juste un truc sur la prononciation : sukhoi, okhotnik etc. le "kh" est une transcription du "х" russe qui se prononce comme un "r" non roulé, un peu comme le j espagnol, donc ça va plutôt donner : "suroi", "orotnik" etc. :)

[@XavierTytelman]

Bonjour, j'aurais plutôt dit qu'à la russe c'est un hhhhh, un peu comme un chat qui essaie d'être impressionnant :)

[@rodolphevion1496]

Y’a que moi qui bloque sur la ressemblance du j-20 et du Rafale ??🧐😅

[@XavierTytelman]

à part les canards (qui ne sont pas proportionnés pareil), je trouve qu'ils n'ont pas vraiment le même look... rien n'égale la ligne et les entrées d'air du Rafale ;)

[@GopnikTarass]

à 13:54 la peinture est sur un genre de grillage? qui peut m'expliquer moi pas comprendre

[@XavierTytelman]

on voit le "grillage" de protection anti-foudre

[@GopnikTarass]

@@XavierTytelman ah ok! merci m'sieu! et sinon il a un nom le "grillage"?

[@tortue_ch]

Je me pose la question de l'autorotation sur ces modèles de taxis-hélicos. Est-ce seulement possible de faire une autorotations avec d'aussi petits rotors ?

[@XavierTytelman]

Non, mais les systèmes doivent être conçus pour permettre la perte de plusieurs rotors en sécurité