C'est donc ta dernière folie ! (j'avoue - que non passionné par l'automobile - elle est assez séduisante ! )
@jean-baptistegourdin7155 Жыл бұрын
Je viens de découvrir la chaine à l'instant, un régal 👍👍👍
@RacingLoversFR Жыл бұрын
Merci beaucoup ! N'hésitez pas à vous abonner, on a pris du retard sur du contenu mais on revient au plus vite
@LesCasseurs2 жыл бұрын
Belle vidéo les gars et jolie hommage au savoir faire français Vive la France !! 👌👌💪
@RacingLoversFR2 жыл бұрын
Merci toujours un plaisir
@dadooz44882 жыл бұрын
👏 bravo, belle vidéo qui met bien en valeur notre belle R
@RacingLoversFR2 жыл бұрын
Merci on fait de notre mieux pour vous proposer toujours plus de contenu :-)
@jeanlamarthe3886 Жыл бұрын
Aah les chassis Français !
@gdcarfr84652 жыл бұрын
Encore une super vidéo !!!
@RacingLoversFR2 жыл бұрын
Merci ça nous touche beaucoup !
@jfcourtadon2822 Жыл бұрын
Belle voiture très sexy, et elle pousse fort. A essayer vous serez surpris. Cool
@RacingLoversFR Жыл бұрын
J'ai pas étant surpris par la pousse que par sa tenue de route précise ! Si la vidéo vois a plus n'hésitez pas à vous abonnez :-)
@jeanmaxmontagner54519 ай бұрын
Excellente vidéo 👍👍👍
@RacingLoversFR9 ай бұрын
Merci beaucoup 👍 n'hésite pas à t'abonner pour plus de belle vidéo
@marcapouli7805 Жыл бұрын
J'adore cette voiture. Peut-être dans 20 ou 30 ans je m'en achète une (si on a encore le droit de conduire, en tant que gueux)
@RacingLoversFR Жыл бұрын
Super bagnole le châssis manque un poil de fun tant elle est facile a conduire
@RacingLoversFR Жыл бұрын
On te le souhaite en vrai n'hésite pas à t'abonner
@marcapouli7805 Жыл бұрын
@@RacingLoversFR Merci!
@eprohoda2 жыл бұрын
hi.you made well sharing~ have a good day. Le-😮
@marianneolgaelsa3244 Жыл бұрын
Je l'adore ! ❤️
@RacingLoversFR Жыл бұрын
Son propriétaire aussi :-) tenue de route impressionnante
@18pouces.2 жыл бұрын
Pas mal du tout ;)
@RacingLoversFR2 жыл бұрын
Merci ça fait plaisir
@starkyougo202211 ай бұрын
Bonjour belle vidéo bravo.. question.mais pourquoi sur les sièges avant. Pas les baquets avec la plaque R merci pour votre retour ,j'aimerai bien savoir
@RacingLoversFR11 ай бұрын
Les sièges ne sont pas ceux connus, le propriétaire désiré des sièges plus basique et confortable
@micheldergounov66242 жыл бұрын
J’ai un peu l’impression de revoir une video
@RacingLoversFR2 жыл бұрын
Ah Oui ?
@Zed_974 Жыл бұрын
Quel dommage qu'elle soit traction....................................... merci nonobstant de cette vidéo ! Ahhhh la comparaison avec une Z ? Sérieux là :D ?
@RacingLoversFR Жыл бұрын
Du même avis, et en vrai elle aurait dû avoir une version décapotable
@jpm5727 Жыл бұрын
Et la chaîne de distribution, le système avait-il été revu ? Merci pour la vidéo enthousiaste.
@RacingLoversFR Жыл бұрын
Je vais transmettre, la demande a notre autre présentateur je n'ai pas l'info malheureusement. Merci pour le commentaire et l'abonnement :-)
@aahkron5 ай бұрын
C'était le poussoir hydraulique en cause sur les 175 et 156. Pour savoir si le rappel est fait sur ces moteur le poussoir a un trou en son centre que la version origine n'a pas. Le poussoir taré trop juste laissait trop de marge à la chaine qui bouffait les guides en ABS. Les 200 et 270 ne sont pas concernés. Le seul problème connu sur le 200 c'est sa pompe HP (réparable) qui n'aime pas les carburants bas de gamme > limaille. Et comme toutes les injections directes, une propension à l'encrassement de l'admission (vapeur du circuit de recyclage blow-by). ça se nettoie bien à la coquille de noix. Le 270 a pas de défauts connus. Il n'a plus grand chose à voir avec ses petits frères
@stevejouniaux9167 Жыл бұрын
De mieux en mieux. Malheureusement pour moi. Plus en vente neuve quand j'ai voulu changer. Y a de quoi faire avec la R ... quelle ligne...
@RacingLoversFR Жыл бұрын
J'avoue que je l'aurais bien vu en cabriolet mais super sportive du quotidien
@montanamomontana3379 ай бұрын
La plus belle même que la tt
@RacingLoversFR9 ай бұрын
Son propriétaire est totalement d'accord avec toi 😂
@jonathandupet454 Жыл бұрын
bonjour sa consomme se RCZ r
@RacingLoversFR Жыл бұрын
Genève-Bordeaux en 1 plein, je vous laisse faire le calcul 🙂 Blague a part, non le petit 1.6 est plutôt économe, attention cependant, pas trop connu pour l'éthanol
@killiangendreaud2313 Жыл бұрын
alors j'ai été surpris de savoir que neuf ça ne vaut que 40k et on peut en trouver d'occasion vers 15000 euros avec 100 000 km au conteur (par contre la mecanique a du prendre sur l'autobanne)
@RacingLoversFR Жыл бұрын
C'est vraiment efficace mais oui le suivi est très important
@yvesgruson81893 ай бұрын
Fiable..............les concessions font la grimace des qu'on arrive,et la plupart ne veulent pas s'en occuper!!!!!!!!!
@RacingLoversFR3 ай бұрын
Ce propriétaire n'a jamais eu de problème
@yvesgruson81893 ай бұрын
@@RacingLoversFR A votre avis pourquoi il y en a tant à vendre sur le marché?
@RacingLoversFR3 ай бұрын
@yvesgruson8189 en R cela reste plutôt déjà de par sa rareté
@gerardnguyen5661 Жыл бұрын
c'est une copie de L 'AUDI TT avexc un petit moteur
@RacingLoversFR Жыл бұрын
Personnellement, on ne trouve pas. Pour nous, c'est comme dire qu'une classe C et une série 3 sont des copies, il s'agit du même segment mais avec un interprétation propre
@jean-lucmenet6310 Жыл бұрын
Une concurrente oui, mais pas une copie
@remypriou5608 Жыл бұрын
L'Audi TT est beaucoup plus conventionnelle et classique. En les mettant l'une à côté de l'autre on constate que ces 2 voitures n'ont rien en commun d'un point de vue esthétique.