เลือกทางลัด! Nissan เตรียมปิดดีลมูลค่า 14,280 ล้านบาท อาจนำไปสู่การพัฒนา Navara EV ในอนาคต

แม้ว่าครั้งหนึ่ง เมื่อหลายปีก่อน Nissan ถือว่าเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าของโลก โดยมี Leaf เป็นรุ่นเรือธง แต่ดูเหมือนว่า มันยังไม่ใช่เวลาแจ้งเกิดของรถยนต์ไฟฟ้าในขณะนั้น เพราะคนส่วนใหญ่ ยังไม่มั่นใจในเทคโนโลยี และโครงสร้างพื้นฐานก็ยังไม่รองรับ แถมราคาก็ยังถือว่าเอื้อมถึงได้ยาก โดยเฉพาะในเมืองไทย ที่ Nissan พยายามเข้ามาทำตลาด แต่ก็ไม่ประสบความสำเร็จ เวลาผ่านไปเพียงไม่กี่ปี Nissan และค่ายรถยนต์จากญี่ปุ่นส่วนใหญ่ ได้กลายมาเป็นผู้ตามในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไปแล้ว ปล่อยให้ค่ายรถยนต์จีน ได้แจ้งเกิดกันถ้วนหน้า แม้แต่ค่ายยุโรปและอเมริกา ก็ยังถือว่านำหน้าในตลาดนี้ด้วยซ้ำ อย่างไรก็ตาม Nissan ยังไม่ถูกตัดออกไปจากตลาดการแข่งขัน เพราะบริษัทยังมีไพ่สำคัญในมืออยู่ ก็คือเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิตสเตท ที่หลายฝ่ายเชื่อว่า มันคือเทคโนโลยี ที่จะเข้ามาเปลี่ยนเกมการแข่งขันในตลาด EV ได้ในอนาคตอันใกล้ อีกไม่กี่ปีจากนี้ แต่ Nissan ไม่สามารถรอให้ถึงวันนั้นโดยที่ไม่ได้ทำอะไรเลย กับตลาดที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว นั่นจึงนำไปสู่การเข้าเจรจากับบริษัทสตาร์ตอัพสัญชาติอเมริกาอย่าง Fisker ที่อยู่ในภาวะวิกฤต และพร้อมล้มละลายได้ทุกเมื่อ
สำนักข่าว Reuters ได้รายงานว่า Nissan กำลังพิจารณาการลงทุนในบริษัท Fisker เป็นจำนวนเงินมากกว่า 400 ล้านเหรียญสหรัฐ หรือราว 14,280 ล้านบาท เพื่อให้พ้นจากสภาพการล้มละลาย และแก้ไขปัญหาสภาพคล่องสำหรับ 12 เดือนข้างหน้า ในขณะที่ทาง Nissan เอง ก็สามารถเข้าถึงเทคโนโลยีรถกระบะปิกอัพไฟฟ้า ที่ Fisker กำลังพัฒนาอยู่ ซึ่งก็คือแพลตฟอร์มของ Fisker Alaska รถกระบะปิกอัพขนาดเล็ก ที่ใช้พื้นฐานของเอสยูวีรุ่น Ocean ของบริษัท โดยคาดว่า เราอาจจะได้เห็นรถกระบะปิกอัพที่พัฒนาโดย 2 บริษัทนี้ ภายในปี 2026 โดยจะมีการผลิตขึ้นที่โรงานของ Nissan ในประเทศสหรัฐอเมริกา ซึ่งเป็นโรงงานเดียวกันกับที่ผลิตรุ่น Pathfinder สำหรับตลาดพวงมาลัยขวาด้วย
ที่มา: www.drive.com.au/news/nissan-...
ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ / cardebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ cardebuts.com/

[@user-lk7rv2kw5g]

โฉมนี้เลยสวย ครับ ออกแบบสวย ขายได้แน่นอน ev. Navara

[@amnatvittayaparo5807]

ยี่ห้อตลาดวาย ชื่นชมนะครับ

[@kataiaun]

ขับผ่านไป อ้าวเมื่อก่อนเป็นโชว์รูมนิสสัน ตอนนี้เป็น คูโบต้า

[@welongBB]

เอาดีๆ อีพาวเวอร์ทำเป็นปลั๊กอินวิ่งไฟฟ้าล้วน100-200กม. เอาที่ตัวเองถนัดมีของดีแต่ไม่ต่อยอด😅😅😅😅

[@user-sk1zp1ht2g]

สำหรับความคิดของผม การทำรถสันดาบหรือไฮบริดในปิคอัพไม่ตอบโจทย์หรอกเพราะค่าบำรุงรักษาสองระบบมันแพง นอกจากไฟฟ้านี่แหละคือทางเลือกและทางรอด

[@user-lk7rv2kw5g]

Navara ev. วิ่งได้ไกล 1000กิโลเมตร/ชาร์จ ออกแบบสวย ขายดี

[@siri1782]

นิสสันก็เลื่องชื่อเรื่องไฟฟ้า+น้ำมัน ถ้าได้มาต่อยอดแบบนี้สู้จีนได้เลย

[@zackzaa1560]

แอดสุดยอดเลยครับ ขอข่าว nissan ได้ข่าว nissan จริง

[@1rst-tq8bx]

แค่ดุมล้อมันยังไม่คิดจะเปลี่ยนรูน้อตให้เหมือนชาวบ้านเขา นี่ที่วางแก้วน้ำอีกก็ไม่มำอย่างเขา จะไปอยู่ได้ไง

[@nopadonchanglee3929]

อยากให้มีกระบะขนาดเล็กมาทำตลาดในไทย จะน้ำมัน ไฮบริด อีวี ก็น่าสนใจทั้งนั้น

[@user-jw3hs3gs5y]

เอาดีไซด์หน้าตา​ ขนาดแบบนี้​ ยัด e​Epower ก็น่าจะขายได้นะ​

[@user-kv1fo5oi5k]

นิสันไม่เคยเอาลูกค้าไทย ทำงานช้าออกเเบบก็โบราณ เอามาเเต่ละคัน อย่างกับรถย้อนยุค

[@user-of9no7ln6c]

กำลังมองหากะบะไฟฟ้าเพราะน้ำมันขึ้นไม่มีลงเลย

[@ChopzEye]

ถ้าช้ากว่า BYD และ CTAL และ MG แย่แน่ๆ นิสสัน แถมรถญี่ปุ่นมั่นใจตนเองขายแพง ออฟชั่นน้อย ซะด้วยอะนะ

[@user-ex5eu1kn5w]

เอ้อ ทรงนี้แจ่มนะ ที่ผ่านมานี่ทรงของเสาA เสาC หลอกหลอนมาก หน้ารถด้วย ไม่เคยจะสวยกับเค้า

[@prungpanyapradit3294]

ทำทั้ง e-power - pure ev

[@nohand99]

ปรับดีไซน์แปะโลโก้ขายก็ได้แล้วแบบนี้ ชื่อเสียงนิสสันยังได้อยู่ในตลาดโลก

[@neozionzz]

อันนี้กว่ามันจะลงมาถึง Navara ผมว่าอีกนานมากเลยนะ ดีลนี้น่าจะทำเพื่อหาไอเดียและเทคโนโลยีมากกว่า แล้วค่อยมาประยุกต์ใช้อีกที ซึ่งมันใช้เวลาอีกนาน

[@ahpong]

มันเป็นดีลแบบ "อยู่ต่อ หรือ ตาย (do or die)" แบบที่ฝรั่งบอก ของทั้ง Nissan และ Fisker

[@sayanpapakop2348]

ควรทำได้ตั้งนานแล้ว จะมามัวดันเครื่องสันดาบอยู่ ยอดขายปานเต่าคลาน😅😅