O que é radiador deslocado do fusca?

[@cabanadofusca]

Show, sem enrolação, sem gracinhas, somente a verdade! Like de nº24

[@bastidoresdotonella9739]

Muito bom você detalhar o uso correto das borrachinhas do radiador. Tem muita gente caindo na conversinha do Piruquinha Cacheada e instalando as erradas. O sujeito tá em desgraça desde 2017 e fica inventando essas polêmicas de borrachinha e "folga zero" pra tentar ficar em evidência.

[@claudioleao8791]

É Verdade! Eu trabalhei na VW e a primeira coisa que o inspetor verificava na bancada de teste era a folga dos balancins em 0,10mm isso antes da primeira partida da vida desse motor. O radiador deslocado é imprescindível no motor 1600, mas nos demais a diferença de temperatura não é muito grande por causa da baixa taxa de compressão.

[@FabianoCigano]

HAHHAHAH, NOS CONHECEMOS ESSE SUJEITO ???? HAHAAH

[@elemarmanica2890]

Folga zero me custou um motor.....

[@retificapirajussara6261]

Mais uma aula, vídeo pra guardar e usar quando for montar motor

[@joseantonioaol]

Parabéns Leandro por tirar as dúvidas de muitos quanto ao uso correto destes vedantes.

[@MrJefps]

No mês de março perdi meu motor por causa dessa borrachinha da Variant, e aconteceu isso aí ela esmagou restringindo o fluxo de óleo, essa falta de óleo destruiu uma bronzina... parabéns por esclarecer sobre isso!

[@monarkautofocus]

👍👍👍 👏👏👏👏👏 LIKE nº 7 Tem um camarada por aí que precisa assistir a este vídeo...

[@LeandroCoelho]

Ele assiste, mas nunca aprende.

[@ardegaragem7283]

@@LeandroCoelho 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@brunoGR0701]

@@LeandroCoelho 😂😂😂

[@gabrielmigliavasca]

Aprende aí Peruquinha! Excelente vídeo!

[@alexsandroantasmd3167]

Vc é um idiota , cara!.o que nao.te serve..nao use , fique calado. Tenho certeza que é inscrito no canal do cara ou no mínimo ja tirou muita lição de la..babaca!!.

[@antoniomendes9746]

Comentario claro, direto e técnico com linguagem acessível a todos. Parabéns Leandro.

[@Negrello]

Parabéns pela explicação, muito didática e técnica.

[@ronaldofuniliriaepintura9798]

TOP Dika Leandro vlw abraço 👍🏾

[@fuscapatobranco8198]

#LIKE204 Sensacional Leandro Coelho! Mais uma vez, como nas anteriores, suas instruções evidenciam seu conhecimento altíssimo mecânico e histórico com relação a esses maravilhosos fuscas. Parabéns! Carlos Magno - Fusca Pato Branco.

[@danielduarte8484]

Muito bom o esclarecimento a respeito dessas borrachas .Leandro parabéns pela explicação e pelo trabalho .✌️👍🤙

[@marcobotelhoaircooled]

Boaaaaaaaaa

Show, parabéns pela explicação, tirou a dúvida de muita gente.

[@edumourao1986]

Estava pesquisando sobre isso essa semana, Leandro matou a pau a minha dúvida. Excelente explicação.

[@meufusca]

Legal video !! Eu estava usando errada borracha da variant..caia muito oleo pelo motor pra fora as borrachas estava estranguladas....meu motor eh im 1600 ar kombi coloquei essas que sr. Leandro comentou ...outra coisa nunca mais caiu oleo do motor funciona macio sem barulheira ..excelente video ..Leandro PARABÉNS!!!

[@alexandrepimentel5347]

Ganhou mais um seguidor!!! 😁😁😁

[@1alesimon]

Perfeito...Abraço de Porto Alegre

[@robfurnari1]

Valeu Leandro. 👍

[@joaofilho6486]

Ufa! Instalei certo no meu! 😅😅😅

[@joaomatos9286]

até que enfim um vídeo correto , assisti outros e é uma confusão, esmagam as borrachas e dizem estar certo kkkkkk

[@douglasjunior6547]

Sempre objetivo e esclarecedor! Parabéns Leandro! Estou pensando em trocar o cilindro mestre simples do meu Fusca 72 para o duplo, o que acha meu amigo? Vc já fez esta alteração para alguém? Não achei vídeos no KZbin com esse procedimento em detalhes, se um dia aparecer alguém aí pra fazer, nos mostra por favor

[@maquiavel628]

Eu comprei uma capela deslocada hoje com a flange paguei 260 reais .no olx

[@alexandrepimentel5347]

Bom dia!!! É o mesmo radiador? Parabéns pelo vídeo!!!

[@LeandroCoelho]

o radiador deslocado é um pouquinho mais largo

[@advaldolc]

Excelente explicação, muito bom o vídeo. Uma pergunta de iniciante (risos) O radiador é o mesmo tanto para a instalação normal quanto na instalação deslocado instalando apenas esse flange?

[@amorimfloripa]

🙏💡 Show 🏆🤟🏾

[@eduardoprado3908]

Uso 2 de cada essas normais fasa no radiador deslocado nunca tive problema nunca fasou e sempre veda certinho na flange

[@BrasilparaMundo]

E para motora Tork 1600 parafuso finos usa essa borracha também ?

[@marceloleal3295]

Muito bom ! 〽️‼️

[@robertobalan3076]

Leandro bom dia , tem como instalar prisioneiro fino numa carcaça de prisioneiro grosso ... grato

[@LeandroCoelho]

Tem sim, a retífica faz esse trabalho.

[@AndrewBergamo]

Aprende como faz toméla!

[@fabiosimoes2982]

O Tonella usa essa da variant,eu usei uma vez e me dei mal

[@jaimeoliveira6138]

Comprei um radiador deslocado pra colocar em fusca 1600 foi bom ver seu vídeo

[@rafaelbezerraferreira2381]

Leandro, quando ao aperto, até onde devo apertar? Do lado que tem um prisioneiro só (o da carcaça), devo encostar a base do radiador de óleo na carcaça? Obs. O meu é sem radiador deslocado Valeuu

[@tiagomaccimo]

Leandro meu amigo, você recomenda alguma marca dessas borrachas? Por favor

[@LeandroCoelho]

Sabó

[@andi68rj1]

Leandro, eu assisti um vídeo feito dentro da retifica Pirajussara e o Marcos que trabalha lá mencionou que existe uma lata que vai entre essa flange e a carcaça do motor plano para que possa encaixar perfeitamente, teria como você mostra essa lata? Vc já viu alguma?

[@Samuel-Brasil]

Amigo, não sei se ainda vai servir, mas segue um vídeo que mostra a chapinha. kzbin.info/www/bejne/pZyzlX2nhbGpd9E

[@Kadurev]

Posso usar o radiador do modelo antido nesse suporte?

[@LeandroCoelho]

Até pode Mas o ideal é usar o radiador correto, é um pouco mais largo.

[@erickcunha2195]

Leandro o radiador de oleo deslocado é o mesmo que o simples ? É a mesma medida ?

[@LeandroCoelho]

O radiador deslocado é ligeiramente mais largo

[@jorge15255]

Caso use o motor 1600 Tork, com o radiador de óleo comum do que era meu 1300, posso ter problema ?

[@LeandroCoelho]

Pode sim, ter uma superaquecimento

[@gurgelx12-pedrao73]

Eu achei que fosse as pequenas então acertei

[@nereusilveirajunior2726]

Uso no meu essas de Variant e o motor j aesta com 3800 km e nunca deu problema. E agora qual seria a explicação

[@LeandroCoelho]

Mas essas borrachas mais largas são da variant.

[@nereusilveirajunior2726]

@@LeandroCoelho sim mas pq comigo.nao vazou eu usei na época que via os vídeos do Tonella será q eu nao apertei tanto e por isso não deu problema?

[@mauricioantunesmauricio4740]

Troquei do meu fusca 83 durou 1 mês está vazando novamente as borrachas que comprei foi as pretas será que as vermelhas são melhores a qualidade

[@Samuel-Brasil]

Queria saber também.

[@MatheusAlves-tn7gl]

Fala Leandro. Blz??!! Será que o pessoal está se confundindo (incluindo eu) porque as borrachas que vem no kit da SABÓ não são as corretas pro fusca? Acredito que tenha faltado este detalhe no video! Abraço!! Sucesso!!

[@LeandroCoelho]

No kit sabó vem as 4 borrachas corretas para o fusca E as 2 borrachas para a Variant.

[@MatheusAlves-tn7gl]

Ok mestre. Acredito que tenham embalado errado então!! Abs. Obrigado

[@franciscoantoniodossantosa9077]

Leandro meu Fusca já tem mais de ano com a borracha alta não dá diferença nenhuma, pois ela muito dura para fecha o furo é mais fácil essa sem aba fecha do q essa.

[@LeandroCoelho]

Não vou arriscar em colocar a borracha de outro modelo no motor do cliente. Sigo o manual de reparação da vw diz. O importante que vc colocou e deu certo.

[@Fefe99]

showwwwwwwwww super like #fefe99

[@ricardomarzano]

Certo. E pra quem usa radiador gringo são 2 de cada. A borracha gordinha no radiador de alumínio e a magrinha na flange com a carcaça.

[@pedrosoaresvalparaisogo8532]

pois bem vamos la ja tirei o motor 3x e nessa ultima eu troquei o radiador e a base coloquei essas mesmas borrachinhas do video..ee ainda ta vazando nao sei o que fazer mais !!

[@LeandroCoelho]

Troca o radiador de óleo Ele que é o defeito

[@pedrosoaresvalparaisogo8532]

@@LeandroCoelho opa leandro blz..entao eu troquei ele e a base tmb pra nao ter desculpas ne..mais ainda ta vazando acabei de ver aqui ja ta molhando a capela de oleo denovo

[@pedrosoaresvalparaisogo8532]

@@LeandroCoelho opa leandro...feliz natal pra vc e familia primeiramente ne...entao eu descobri o problema do vazamento aqui da kombi eu tirei o motor fora novamente retirei a capela coloquei o motor novamente funcionei ele e fui observando ate esquentar um pouco e o vazamento é no meio das carcaças..semana que vem eu vou desmontar tudo novamente e começar do zero denovo refazer tudo

[@jonassouza03]

Qual é a diferença do radiador deslocado para aquele usado até o ano 1983? Não muda somente o suporte de fixação e a lata de refrigeração que o deixa deslocado?

[@LeandroCoelho]

O radiador deslocado é mais grosso em relação ao antigo.

[@jonassouza03]

Eu não tinha conhecimento, consegui a lata e o suporte e instalei no meu motor. Como tudo se encaixou corretamente eu deixei, entende. Há algum problema em usar o radiador antigo deslocado?

[@juniorlopes8329]

O parafuso da carcaça não é m8 é m6 e curto.

[@LeandroCoelho]

É M8

[@juniorlopes8329]

@@LeandroCoelho não. M6 carcaça 1500 o pior é que é curto não dá para fixar. Será que dá para tirar da carcaça e colocar um maior?

[@adrianomarcondes8122]

Se aparecer um deslike já sei quem foi!!!

[@sooaltissimotempodersobrem5142]

O mal educado do tonella vive enfiando essas borrachas erradas nos radiadores de óleo.