Лебедев Моторс отзывы. Ответы на вопросы.

[@ЛебедевМоторс-Мотовездеходы]

Сайт Лебедев Моторс - lebedev-motors.ru Сайт запчастей - www.moto-reks.ru Горячая линия - 8 [phone]

[@user-gq3iw3wu8z]

Виталий Меня зовут Максим я из Норильска. У меня ваш атаман уже три года, в целом задумка отличная хорошо подобран мотор и остальной навес а вот качество сварки качество вашего обслуживания говно полное. Отвечаю купил у дистриба Туленков. Ю. Ю. в Норильске атаман макс классик через год купил заднюю ось и кофр. Ладно не об этом речь я вам писал письмо через Туленкова меня отфутболили по поводу вилки погнутой. Это пи..ец мол не по назначению использовал. Ладно сам обварил. Купил багажник а он об суппорт трёт. Давай мол высылай мы посмотрим потом отправим при том учёте что у нас лето 1,5 а то и 1 месяц. Да, я отдал вам деньги что бы потом ждать ваших ответов при том что техника во время всех этих поломок находилась на гарантии. Виталий приди в себя научись работать может тогда о технике люди начнут нормальные отзывы и видео слать. Столько крови попили за мои деньги. Вообщем послал я мудаков этих на хрен и по всему городу по внутренней городской сети оповестил рыбаков охотников что вы работать не умеите и если кто не верит видео отчёт по факту вилки и не проваров рамы и многих ваших не доработок прилогаю.Да и не только три года как кулибин над ним колдовал. Очень много не дочётов. И на сколько мне известно они у нас не продаются как горячие пирожки) И ни когда не будут. Лебедев думает что раз хороших видух нет значит лень выкладывать в ютуб, да нет же с.ка просто не когда нормальные видео делать то бл.ть в двоём на него залезли и лопнул по швам а потом пока сварщика нашёл пока сварочный пока их совместил бл. и лето закончилось хотя приехал к Туленкову говорю мол вот лопнул смотри не проваренно а эта дура мне ты его перегрузил я ему мол смотри я вешу бля 75 кг не 175 а 75 а эти меня к лебедеву отфутболили а лебедев к Туленкову отфутболил короче замкнутый круг гомосеков. Ребята обращаюсь ко всем дуракам которые смотрят в сторону атаманов отвернитесь от новых, подержанные думаю можно брать по тому что мужики по гаражам явно доработали. Виталий Лебедев не выполняет взявшие на себя обязательства по гарантийке я отвечаю.

[@ВасилийРашкин-ъ8э]

Я тоже из Норильска, давайте свяжемся,есть что обсудить по этой технике.

[@user-gq3iw3wu8z]

@@ВасилийРашкин-ъ8э номер пиши я тебя наберу

[@АлексейАлексеенко-д1в]

В общем, в плохом качестве этой техники (некоторых, наверное, ее экземпляров) виноваты покупатели-подлецы, публикующие свое мнение в интернете... А не бестолковые инженеры и криворукие сборщики... Хорошая позиция руководителя! А техника-то вполне интересная...

[@olegfilippov6848]

У меня атаман трайк классик, три года,. Начнём, передняя ось переделал поставил шесть подшипников, вокзал две масленки, вилка лопнула, поставил косынки в месте изгиба, рама лопнула в двух местах, усилил заварил, крепления фаркопа лопнула, переделал, бензомагистраль всю переделал, потрескались шланги, рулевое срезал масленку, звезды поменял обе, цепь расходный материал, надо чтобы всегда была в запас скорее всего нет сложности, натяжные болты переделал, только движок супер, от сектора а так это набор сделай сам

[@ОлегНазаров-ь7х]

Купил мой товарищ летом атаман трайк за 152000р . От магазина до гаража 2 км . Приехали и сразу обнаружили что белые мебельные болты амартизаторлв погнулись , болты сразу поменяли . Два дня поездили сломалась ручка газа , хлипенькая тоненькая это просто пипец , короче купили в этлмже магазине новую , примерно через неделю сломалась и она , купили последние 4 ручки в магазине и их хватило примерно на месяц . Заказали на али экспресе жилезные, всё ок . Также примерно недели через две сломалась маятниковая вилка - приварили и усилили железными пластинами , всё ок . Примерно месяца через 2 после покупки у нас лопнула рама , по гарантии прислали новую и она более толстая короче нам понравилась хорошая крепкая . Правда раму ждали месяц . Короче я тоже хотел купить себе такойже атаман но всё откладывал после каждой поломки разочеровывался . Ну а теперь о хорошем . Короче едет он примерно 70км/ч по трассе , хотя в характеристиках написано максималка 60 , мы были удевлены . Следующее это его тяговитость в горы , у нас горы высокие ну типа как на кавказе , короче двоих тянет без проблем , а мы весим по 100кг . Следующее это проходимость - по тундре прёт без проблем вообще , там где мы ездили квадроциклы не проезжают застряют . Ну и воды он не боится вообще , брод переезжает и ему пофигу и однажды он у нас нырнул по руль и всплыл , при этом не заглох , если вы незнаете он не тонет . Он плывёт только нада не сидеть на нём а рядом плыть . Большой ещё плюс это он бензина почти не берёт , мы далеко ездили и в сравнении с уралом и ижем он бензина берёт очень мало . А ещё забыл про минусы сломалось сидение вот эти клипсы пластиковые и цепь растягивается и с левой стороны тавотница шприцевания пипец как неудобно через жопу сделана , одному прошприцевать нереально и ещё хорошо что у меня в гараже есть разные изогнутые шприцы . Короче в целом скажу так - нисмотря на эти все поломки мы атаманом остались довольны , двигатель как часики работает тихо и приятно . Я тоже летом возьму себе атамана трайк или двухколёсного 300 кубиков , короче ещё подумаю . Хочу сказать директору - пожалуйста по возможности делайте железные ручки газа , и усильте раму к вилке как у мотоциклов чтоб она не лопалась и болты мебельные не ставьте а хотябы чтото понадёжнее . Всё остальное мы будем сами менять и ремонтировать . Атаман рулит . Всего доброго

[@Поискпостарине-ю2и]

Не стоит он этих денег, купил я вездеход Атаман Трайк 2016 году за 121.000 руб. все что там есть это двигатель и рама, по этой причине там и нечему ломаться. Подвеска задняя отсутствует поэтому сидишь как на телеге, там хоть как скачивай колеса задницу всю отшибешь, в задней оси постоянный скрип, хоть его всего прошприцуй, передние подшипники полетели в первый день при прокрутке колеса есть хруст, у передней вилки трубка которая крепится от колеса к вилке не закручивается болтом полностью, резьбу срываю, по этой причине на неровностях постоянно слышен стук, аккумулятор не продержался и года, перестал держать заряд, закреплен какой то металлической пластиной позорной, резина на колесе всего скорей некачественная или диск, руль болтает сильно. Единственное что хорошо он не ломается потому что нечему ломаться, тормоз и то один на заднее колесо, его не хватает для безопасной остановки, колодки по этой причине быстро стачиваются, в этом видосе установлен правда и передний тормоз думаю это спецом для рекламы, или наконец то исправили ошибку. А так он да скрепит, кряхтит, стучит, зад отшибает, но благодаря китаю (двигателю)едет грязь месит, за эти деньги лучше взять квадрик китайский я вас уверяю, чуть чуть доработать маятник и все.

[@User_from_RF]

Доброго времени. Как себя зарекомендовал вариатор сафари? Испытания были? Каков ресурс узла в целом, ремня?

[@ЭдуардСавинов-с7з]

Почему мой атаман 15года заводится только при наклоне вправо или вертик. но никак положено на подножке .Буду благодарен любому ответу.

[@n.sukhov]

Виталий Александрович, что с задолженостью по зарплате бывшим работникам? Уже год почти прошел, а ВОЗ и ныне там.

[@АндрейТрегубов-ю1й]

Так вот кому нужно руки отрывать за сборку))

[@aleksandrmorozov4216]

@@АндрейТрегубов-ю1й а может за такую зарплату не стоит так стараться?

[@ВасилийРашкин-ъ8э]

Так,пришли детали,установлены...Трайк на ходу,даже не знаю с чего и начать.С косяков и недочётов,или с достоинств всё же? Буду предельно откровенен,не буду пытаться говнить и так далее,моя цель помочь и производителю и покупателям.Поехали. Недостатки: 1 недостаточное количество информации, тоесть,её практически нет.Я не нашёл на сайте,к примеру, даже размер тормозного ротора.Вся информация очень поверхностна.Это пожелание к разработчикам сайта. Дайте больше информации о техние и запчастях,чем больше, тем лучше!!! 2 Во время эксплуатации, лопалась рама в прослабленном месте(рулевая,где пропил под изгиб кардана переднего привода) но,это не так страшно... 3 Во время эксплуатации лопнула задняя ось,вот это страшно, так как было - 10 мороза,в лесу,я не мог транспортировать трайк на буксире.Опять же,оговорюсь,так как ось прислали по гарантии(хоть и долго), прислали ось усиленную,такие, как я заметил,на новые модели ставят уже изначально (можно считать,что проблема отпала) 4 возникла новая проблема,подшипники на задней оси стоят большего размера,ось опустилась ниже,зацеп тормозных колодок за диск,стал в половину меньше но,я не нашёл на сайте размеров тормозного диска,чтобы купить его,с те же диаметром посадочного места и расстоянием между болтами,но большего диаметра самого диска.(это к недостатку информации) 5 На сайте нет, к примеру, комплекта цепей именно для трайка awd 6 Нет информации, что именно входит в комплект переднего тормоза и,как его ставить. Пока с косяками, вроде бы всё. Достоинства : 1 цена-качество,в принципе нормально, к силовой установке претензий нет,остальное мелочи(ось не считаем,исправились) 2 проходимость,нормально, прёт хорошо...маневренный довольно таки. 3 экономичность. Ну ещё добавить можно документацию и так далее... Ну мой вердикт такой,техника имеет право на существование, но нужны доработки со стороны завода.Будет меньше негативных отзывов и больше покупателей...Если есть желание у производителя, он может выйти на связь,напрямую.

[@Bulkinpv]

Слава богу выбрал скаут

[@ZVOD]

Скаут без ПСМ , а кому-то добираться ещё до лесных дорог

[@ВЕЗДЕХОДЫРОССИИ]

Здравствуйте. Есть ли возможность снять Вашу технику на тест драйв для своего канала?)

[@avtopartnerspb]

Не забываем ставить на вездеходы GPS-треккеры

[@alexandrk1962]

хотел купить у вас трайк пауэр а7 через мототеку, На сайте доставка бесплатная а в реальности озвучили доставку в 20 тыс руб и предоплату полностью

[@minus92]

Добрый день. Как с Вами связаться?

[@Beekee_per]

Почему тяжёлая обстановка?

[@timur8751]

это, типа, отсылка к шутке - "вывезли в лес, заставили за базар отвечать...")))

[@ВалентинБелянов]

Мне нравится ваша техника, но в мотовездеходе атаман одно из слабых мест, это подшипники оси переднего колеса- очень мало ходят.! Было бы здорово, если бы этот узел усилили.

[@minus92]

Спасибо за отзыв. Мы обязательно учтём этот момент.

[@ВасилийРашкин-ъ8э]

Нормальная техника-,, трайк awd " мне понравился,сама идея хорошая, есть недочёты и недоработки,но опять же -зачем говнить,когда можно помочь производителю?Тем более модель одна из первых.Придут новые детальки,сделаю некоторые доработки,испытаю и,обязательно напишу производителю. А пока,жду весны,чтобы продолжить эксплуатацию и испытания трайка. испытания.Ждите,товарищ Лебедев

[@ЛебедевМоторс-Мотовездеходы]

Супер! Ждём

[@ВасилийРашкин-ъ8э]

Лично бы попереписывался, с удовольствием, так как эксплуатация,, Атаманов" идет в суровых условиях города Норильска, а это север нашей необъятной Родины.У меня полноприводный, у друга классика.

[@ПавелХаритонов-и7х]

Василий, да что нам эти недочеты, руки есть, подправим. Надо поддерживать наших мужиков! Хорошо,что есть адекватные люди, а то иной раз как начитаешься ереси всякой, аж волосы на жопе дыбом встают.

[@ВасилийРашкин-ъ8э]

Исправляю,исправляю...жду реакции ответной от самого Лебедева,конечно же...

[@ХозяинЛеса-б3ф]

Атаман прекрасная техника!

[@ОлегНазаров-ь7х]

А ещё забыл спросить - нигде нету никакой информации про новые двигатели 300 кубиков . Как едет ? Какие характеристики и тд и тп и про дизедьные тоже . На ютубе ничего не нашёл . А скоро лето и нужно определиться с выбором

[@АнтонинаАндреевна-г4й]

Добрый день, Олег Назаров! Двигатели дизельные и 300СС в настоящее время не устанавливаем на нашу технику. 300 оказались очень ненадежными и вызвали большое количество нареканий со стороны пользователей техники. Дизельные нам не понравились по причине большой вибрации и размерами, а так же плохо заводятся в минусовую температуру, что недопустимо по специфике использования данной техники.

[@ОлегНазаров-ь7х]

Антонина Шургалина спасибо большое за консультацию . Значит буду брать 150 кубовый провереный

[@edi3597]

Брал б/ушный атаман без всего вообще. Продавец даже не знал как называется он,(забыл). Лет десять ему,еще без амортизаторов,со старым движком. Пришлось собирать информацию о техобслуживании. Позвонил на фирму,мне все подробно рассказали что и куда заливать и где какой провод надо разомкнуть) Косяков в конструктиве много... Дорабатываю и отлаживаю до сих пор,благо есть и навык и знания и возможности. Если не готовы заниматься доработками самостоятельно,не покупайте. Использую в качестве подсобной лошадки по дачному хозяйству. Как вездеход,-сомнительное устройство, по небольшой грязи только.. Задняя ось слабая! Палка в цепь попала,ось согнулась. Надо либо диаметр оси увеличивать либо делать из нормальной стали как в ссср даже на велосипедах было,а не из сыряка как в оригинале. Сейчас пружину 16мм расковал на пруток,буду точить оси))

[@НиколайВокуев-ш8ы]

Приветствую, я пользуюсь почти год и никаких проблем

[@TimurThoR]

а каким аппаратом пользуетесь?

[@ПавелХаритонов-и7х]

Уже несколько лет пользуюсь и тоже никаких проблем!

[@timmysouth7903]

Здравствуйте, заинтересовала ваша техника но не могу определится с выбором модели. Хотелось бы полноценный обзор на заднеприводные модели, на ютубе толком ничего нету.

[@ЛебедевМоторс-Мотовездеходы]

Здравствуйте. Какие подробности Вы хотели бы увидеть в таких обзорах?

[@timmysouth7903]

Ну например детальный обзор всех частей техники, хоть там по сути два колеса и мотор но все же, стоит ли переплачивать за версию с 9 лошадями или и 6 хватит. Показать всю линейку от и до. Просто не каждый может приехать к вам в магазин и увидеть все своими глазами. Народу интересна данная техника, так дайте больше информации. Спасибо за внимание.

[@ЛебедевМоторс-Мотовездеходы]

@@timmysouth7903 Ваш запрос "взяли в разработку". А этот канал мы и завели, чтобы показать, как можно подробнее, наш модельный ряд.

[@ВасилийРашкин-ъ8э]

Да, информации не хватает,согласен полностью...Нужно больше информации по расходникам(где какие подшипника и т.д.)

[@User_from_RF]

Приобрел трайк V15, куда замечания высылать? Для потенциальных покупателей: готовьтесь сразу кое что доделывать . Комплектующии некоторые низкого качества. У меня за неделю лопнул крепеж Тормозной ручки, ручка газа вышла из строя.

[@АлександрИванов-ы2щ7т]

Техника интересная для дачи самое то. А что обстановкой то ?

[@ЛебедевМоторс-Мотовездеходы]

Холодно )))

[@АлександрИванов-ы2щ7т]

@@ЛебедевМоторс-Мотовездеходы да ну это разве холодно

[@Ms230662]

Подписался на Вас, живу в Калининграде, у нас есть Ваш дилер : "Мотомир 39.ру".Вчера им звонил,т.к.хочу купить дизельный Атаман "мотовездеход атаман трайк дизель".Цена у наших Калининградцев 127000 в базовой комплектации, спросил у них не поменялась ли цена?.Ответили нет, предложили оставить предоплату 50%,но у Вас на сайте цена подорожала, что делать? Можно ли зафиксировать цену на 127000?

[@АнтонинаАндреевна-г4й]

Добрый день, oleg vasyanovich! Свяжитесь с нашими менеджерами по номеру горячей линии, с ними сможете обсудить этот и другие вопросы.

[@Ms230662]

@@АнтонинаАндреевна-г4й Хорошо ,спасибо.

[@АлександрКокшаров-ф8д]

Где на нем можно ездить то..

[@АлександрА-б9т7х]

Я купил Атаман ст9 2013 года с рук у хорошего знакомого год назад. Он простоял у него в квартире без пробега все это время. Паспорт и все документы были в наличии. Он был зарегистрирован в Гостехнадзоре. При повторной постановке на учет номер рамы нигде не был обнаружен. Связался с горячей линией с вопросом где номер. Девушка мне сказала что должна быть шильда на которой должен быть номер. Хозяин говорит что ее при покупке не было. Задал вопрос про этот шильдик девушке, так внятного ответа и не получил. Думаю в 2013 году вы их и не делали. Пришлось брать набор номерной и выбивать номер на раме вручную. Аппарат зарегистрировал, но это же неправильно. Должен же быть этот шильдик. При повторной регистрации кто попадется мне из инспекторов и как он отнесется к этому номеру я не знаю. Раз уж вы не бросаете своих клиентов, как мне получить эту железяку? Все документы в наличии.

[@АлександрА-б9т7х]

Вообще то она должна быть приклепана с завода к раме.

[@retrocycle_official]

Что-то никто в комменты претензий не пишет.

[@Поискпостарине-ю2и]

Не стоит он этих денег, купил я вездеход Атаман Трайк 2016 году за 121.000 руб. все что там есть это двигатель и рама, по этой причине там и нечему ломаться. Подвеска задняя отсутствует поэтому сидишь как на телеге, там хоть как скачивай колеса задницу всю отшибешь, в задней оси постоянный скрип, хоть его всего прошприцуй, передние подшипники полетели в первый день при прокрутке колеса есть хруст, у передней вилки трубка которая крепится от колеса к вилке не закручивается болтом полностью, резьбу срываю, по этой причине на неровностях постоянно слышен стук, аккумулятор не продержался и года, перестал держать заряд, закреплен какой то металлической пластиной позорной, резина на колесе всего скорей некачественная или диск, руль болтает сильно. Единственное что хорошо он не ломается потому что нечему ломаться, тормоз и то один на заднее колесо, его не хватает для безопасной остановки, колодки по этой причине быстро стачиваются, в этом видосе установлен правда и передний тормоз думаю это спецом для рекламы, или наконец то исправили ошибку. А так он да скрепит, кряхтит, стучит, зад отшибает, но благодаря китаю (двигателю)едет грязь месит, за эти деньги лучше взять квадрик китайский я вас уверяю, чуть чуть доработать маятник и все.

[@Сибирь42]

Хороший аппарат атамана класик но дороговато

[@ВасилийРашкин-ъ8э]

Интересно так...что за тупая претензия про давление в колёсах:-)..? Первые проверки перед выездом,это давление в колёсах, масло,работа агрегатов.Что за тупая претензия,до сих пор ржу 😁

[@НаильНасибуллин-д1с]

У меня Виталя двух колёсный.был Атаман,что мне.не понравилось,и.не только.мне,очень высокая посадка при.короткой базе,почему бы посадку водителя не сделать ниже,не.у.всех ноги длиные,поножки.очень не.удобные,корячишься и за.счёт этого просто падаешь,особенно.в.грязи и.совсем.он не устойчив при заморосках,как то.посадочное место нужно.переделать,даже на.трехколесном сидеть.очень высоко,не удобно.для молодых может и не заметно,но.для возрасных людей тяжело,это как управлять.со.второго.этажа,падать высоко.......товарищь купил трехколесник полноприводный,он весь сырой,вал сломался.цепь слетает,кардан.ведущий.накрылся....кроме негатива ничего,,,прежде чем.хвалить своё детище,узнай правду,половина.приобритенной техники ,после вас,переделывается,переваривается,,,,буд то делали.с.похмелья ученики.,а не профи,,,,на видеороликах если и проезжаете бездорожье,то думаю потом его чините....в тундре магазинов нет... Двое.моих.знакомых рыбаков с проклятиями в.Ваш адрес утопили и сожгли Ваш шедевр,для покатушек может и.пойдёт ,но не для серьёзных дорог,,для тундры колёса нужны.с другим рисунком и большего.диаметра....подумайте о качестве...цепи и звезды.нужны.более мощные..

[@swmoto5192]

Хорошая техника!

[@motometalmind]

Поддерживаю)

[@timur8751]

@@motometalmind абсолютно нечего возразить)