Законно ли устанавливать LED лампочку в галогеновую фару или полностью менять фару на светодиодную? Ответы из ГИБДД. LED лампа LED фара Ссылки на ответы ГИБДД. Фара - ibb.co/THy2n1r Лампочка: ibb.co/X2ZSv21 ibb.co/nPjGxnB
Пікірлер: 286
@Sanih3804 жыл бұрын
Забыл сказать так. Если я заплачу за переоборудование, то оно легально и все хорошо. И не слепит даже. Мараль дайте деньги дармаедам. Я с наростками на грузовике сталкнулся и спорил. Мент говорит типо ты больше грузишь, а тормоза не расчитаны. Но если я заплачу 12тыс то всё хорошо. И тормоза сами там улучшатся.
@rodrigoe57733 жыл бұрын
Изменения в конструкцию вносить нельзя. А в конституцию пожалуйста!😉
@8495683 жыл бұрын
Молодец!
@yokel3 жыл бұрын
Конструкция это тебе не хухры мухры или чё то там....ну чё там было второе...ну Вы поняли
@pontiets37253 жыл бұрын
Спасибо большое, разъяснил все чётко, теперь понятно стало, а то пугают все лишением за лампочку 💡
@user-ce1qy3tp8f3 жыл бұрын
С 1 марта, анулируют диагностическую карту, а далее запрет на эксплуатацию ТС.
@ariloslav3 жыл бұрын
Респект! Продолжайте юридическую практику - хорошо получается!
@goodsmoto43043 жыл бұрын
Спасибо на добром слове! =)
@user-gp4mp7pp4z3 жыл бұрын
Отлично раскатал. Спасибо! 🤝👏👍
@Ramazan.764 жыл бұрын
Четко,доходчиво без лишней болтовни и мата.
@goodsmoto43044 жыл бұрын
Спасибо! Мат не приемлю.
@user-fd4bb3cj2l4 жыл бұрын
С заменой лампочек я полностью согласен.Если фара предназначена под галоген,то и нефиг туда вмешиваться.А вот с заменой фары целиком-это конечно бред.Если фара светит правильно и соответствует нормам,то зачем штрафовать.Ведь чем лучше свет,тем меньше шанса сбить кого нибудь идущего в доль дороги и т.д.
@user-kp1xz2mt2s8 ай бұрын
Спасибо за Ваш труд и доходчивое объяснение. В наше время многие(и я не исключение) имеют возможность приобрести и установить различные как источники света, так и фары. Некоторые это делают действительно для улучшения освещения дороги, т.к. заводские фары откровенное дерьмо(как пример ВАЗ-2110). А многие это делают просто для выделения своего авто(или мотоцикла). И в том, и в другом случае-это нарушение, трактуемое как внесение изменений в конструкцию ТС. Отсюда напрашивается один вывод: при выборе ТС для покупки стоит обратить внимание на качество освещения дороги установленными на него заводскими фарами. Да и если отмотать немного историю назад, то до появления ксенона и LED всех устраивало качество света галогеновых фар и ослепления встречных при нормально настроенных фарах не было(я тогда даже не думал о каком-нибудь изменении в этом направлении, разве что установил дополнительно на свой авто ПТФ с желтыми стеклами, что в принципе разрешалось ПДД и даже были рекомендации по правильной установке и это не считалось внесением изменений в конструкцию ТС). А сейчас даже иномарка с заводским ксеноном(т.е. на ней все норм) при подпрыгивании на наших "ровных" дорогах режет по глазам как сварка. А уж про "колхоз" и не говорю(сам был до недавнего времени в их числе). LED практически то же самое.
@toptroll72647 ай бұрын
Это не должно быть нарушением, а наоборот должно поощряться - но при прохождении тех осмотра должны смотреть фокусировку хотя бы и регулировку фар. А то ввели закон из разряда изменение конструкции т.с запрещена, а невдомёк что 70% фар выгорают элементы ближнего света после двух-трех лет, а то и раньше - вне зависимости какая это фара там галоген или ксенон - этим законом они теперь поспособствует наоборот большой аварийности т.к теперь люди будут ездить со слепыми фарами не меняя выгоревшие штатные элементы оптики - это примерно также как ездить с изношенными колодками или раздолбанными шаровыми опорами - вот реально дебилизм - надо штрафовать за лампы не предназначенные для цоколя, а они чё творят. Второй момент сейчас правый руль переживает новый бум, а они там все практически диодные и им просто показана замена оптических элементов на не штатные - по понятным причинам. Почему вот состряпают закон и вот не фига не думают и не разбираются что творят.
@user-kp1xz2mt2s7 ай бұрын
@@toptroll7264 Первый момент: при нормальных лампах ничего там в фаре не выгорает, кроме самой лампы. Если стекло фары поликарбонатное, то оно со временем мутнеет и его придется менять, но и это происходит не за 2-3 года. Второй момент: у нас в стране левостороннее движение и я даже не рассматриваю авто с правым рулем и уж тем более бум на них мне непонятен. Но даже если и правый руль, то что надо обязательно ставить туда в фары что-то нештатное? У себя на родине это авто ездило со штатным светом и все норм. Ну если Вы автомазохист и любите проблемную езду с правым рулем на наших дорогах, то закон Вам этого не запрещает. А вот с нештатным светом лучше не экспериментировать. Вы на дороге не один. Таких любителей и без Вас хватает.
@yahoo71502 ай бұрын
До появления LED и ксенона и нива и мерс освещали дорогу одинаково, а сейчас когда на встречу едет авто с заводскими светодиодами, то и галоген как свечка ощущается. В итоге видим те тот участок дороги который освещаем сами, а тот который освещён ярче
@user-kp1xz2mt2s2 ай бұрын
@@yahoo7150 Согласен с Вами. Надо как-то привести к одному знаменателю головное освещение всех автомобилей, а не заниматься ерундистикой. Тогда сами собой пропадут "сварщики" И ВМЕСТЕ С НИМИ ШТРАФЫ ЗА НЕЗАКОННЫЙ СВЕТ.
@user-rv4uo2dj6r4 ай бұрын
Красавчик
@user-ev5ul8km5w4 жыл бұрын
а про красные отражатели спереди есть забавная вещь… на жигулях 2101-2103-2106 шильдик с ладьёй выполнен красным цветом и хорошо отражает падающий на него свет , но это ЗАВОД!!!!
@user-kw7qd7ks1b3 жыл бұрын
Так а про какие фары мы говорим фара в линзах или обычные фары?
@user-cy6oz3sk8o2 жыл бұрын
В карман лампочки в рюкзак фару и к тёще на блины. Нас не остановить если потребуется кольца поршневые на дороге поменяем
@user-qv3im5ng4p4 жыл бұрын
Если у меня машина 1800г. с керосиновыми фонарями, то я должен буду ездить с керосинками?
@goodsmoto43044 жыл бұрын
Это как раз аргумент для замены оптики. Но она должна сответствовать нормам, а их проверяют при прохождении ТО...в теории )
@user-rv4uo2dj6r4 ай бұрын
Любую сертифицированную
@werdogGT2 жыл бұрын
Пускай мент доказывает что мая машина была выпущена не со светодиодными фарами) Спасибо лучшее видео про законность!
@user-rv4uo2dj6r4 ай бұрын
Нет увы доказать придётся вам, что фара сертифицированна и если авто снято с производства то доказать придётся что новая фара с другого авто опять же сертификат
@VOJAK585 жыл бұрын
А что насчёт примечаний 12,5,1? Вы же фару не на проволоку привязали, или уголком прикрутили. Она стала на родные крепления? Многие забывают читать примечания.
@goodsmoto43045 жыл бұрын
Важное замечание! Но если фара идёт в сборе в стоке, в месте с креплением единое целое, то как её заменить?
@VOJAK585 жыл бұрын
@@goodsmoto4304 Ну ты можешь скачать что согласно примечаний, решил заменить родную фару на аналог, так как это разрешено. Я не понял что ты имеешь ввиду. Ты меняешь фару на фару, только новая более современная ввиду того что старая версия снята с производства
@Slava__nvkz_20244 жыл бұрын
@@VOJAK58 а если старая не снята с производств, то нельзя.
@user-rv4uo2dj6r4 ай бұрын
Если авто снят с производства ставь сертифицированную или ч 3
@cergei11563 жыл бұрын
Когда запретят выпуск галогенные лампы ?
@sirius81972 ай бұрын
Есть еще пункт по замене фар на афтомобили снятых с производства? Или более свежая версия авто уже с другими фарами, которые можно поставить на старое авто? Есть лазейки.
@user-wk5lw9db2z2 жыл бұрын
У меня есть старый авто без вакуумного усилителя тормозов. Скажу вам сразу, та еще жесть тормозить. Поставил ВУТ, и торможение стало эффективней в сто раз. Но я теперь уголовник нарушивший "закон". По их фене я должен был так и дальше ездить , тормозив уперевшись в педаль двумя ногами...... Да пошли они ,умники хреновы.
@user-bd3xt4hz2p4 жыл бұрын
все правильно они тебе ответили
@vanhardingfrol78092 ай бұрын
Доброго времени суток товарищи 👋, скажите пожалуйста, поставил белый светодиод в габарит мотоцикла, там общая фара одна, в ней и габарит и ближний - дальний, ближний дальний оставил галоген ку с завода, могут ли быть вопросы у ГАИ??
@serjvoronkov3303 Жыл бұрын
Вот если светодиод в галогеновую фару то да согласен а вот если светодиодный билед модуль установлен в замен своей галогеновой линзы вопрос ?
@user-du7ey7px3i3 жыл бұрын
Техрегламент гласит Для т/р снятых с производства возможно использование/замена фар головного света сторонних (не оригинальных) производителей. Главное чтобы фара была сертификацированная и никаких изменений вносить не надо, просто кто-то хочет денег.
@user-rv4uo2dj6r4 ай бұрын
Да всё так, но впилить в корпус нельзя, нужно примерно такуюже
@aarngen46753 жыл бұрын
Вы сказали - при невозможности устранить нарушение, эксплуатация запрещена и заберут на штраф стоянку. А если *толкачём* продолжить? Укатить мотоцикл? Это же не эксплуатация, а транспортировка. Т.е. получаешь постановление на штраф и покатил дальше мотоцикл в ручную. Какие мысли?
@sergosergo2812 жыл бұрын
Возите галогенки с собой
@RSV8884 жыл бұрын
Ставте хоть куда свои лампочки ,НЕ СЛЕПИТЕ ВСТРЕЧНЫХ!
@performer72363 жыл бұрын
Sergey Rudakov ты это скажи новым мерсам персам и тойотам, которые легально слепят безбожно! Вот даже не вспомню когда последний раз я закрывал глаза 👀от колхозного света! А вот от оригинальных ледов через день
@koliankolianich29343 жыл бұрын
У нас кстати менты на приусе слепят хуже переделок))
@user-eg1qz8oe4v3 жыл бұрын
В бардачек и багажник
@user-et8om4ks4f4 жыл бұрын
Все правельно понятно расказал
@goodsmoto43044 жыл бұрын
Спасибо! Старался! =)
@zyablik66694 жыл бұрын
Уже разъяснение Верховного суда вышло. 500 деревянных!
@henry_gregor4 жыл бұрын
А если в японском авто стоят голубые отражатели в габаритах, а мне вменят устранить? Это же тоже переделка! :-):-):-):-) Просто моразм нашей полиции!!!!
@tonyb53125 жыл бұрын
Спасибо за видео! Теперь все более менее ясно и понятно. Лишение - если не тот цвет (красный) или мигание. А так просто предупреждение или 500р. А есть случаи когда можно поставить норм ксенон или лед или это в любом случае уже нарушение? Или можно ли не менять головную оптику, а поставить дополнительные фары ближнего света снизу?
@goodsmoto43045 жыл бұрын
Спасибо, что посмотрели! Поделитесь с друзями и в профильных форумах! =) Менять оптику можно если мотоцикл старый и к нему запчасти уже не выпускаются. Но тут тоже всё не просто, это надо будет гайцам доказать, так что на практике это может не проканать. С лампами сложнее. В место галогенки уже просто так светодиодную не воткнёшь. Фара то заточена под галогенку и светодиодные лампы часто реально слепят т.к. не не заточены под работу в галогеновых фарах! А нормального ксенона почти нет. В эту сторону я бы вообще не смотрел.
@blacklada21144 жыл бұрын
Читай выше☝️
@user-xr4mu9sk9p4 жыл бұрын
Немного про переоборудование: если Вас привлекают по ст12.5ч1, то есть штраф 500 р это пол-беды, в стате говорится о запрете эксплуатации, это значит, что Вы можете продолжить движение и Вам даётся определенный срок на устранение неисправности. Если поменять лампочку, Вы можете это сделать на месте, а если нет, то инспектор делает отметку в компьютере и Вы должны устранив причину наложения штрафа в определённый срок( по-моему 10 дней, но могу ошибаться, раньше было именно 10) предоставить авто в регистрационный орган (МРЭО), где после осмотра отметка в компе будет удалена, в противном случае Вы рискуете попасть под статью об управлении транспортным средством без регистрации. В прошлом году у гаишников был рейд по мото с дугами, это то же переоборудование, так там именно так и было, статья КоАП одна и та же
@user-rv4uo2dj6r4 ай бұрын
В Казахстане не дают время, сразу снятие номера
@Alexll24 жыл бұрын
А причем тут таможенная служба? Мы же ездим по ПДД. Думаю что если "таможенного союза" то это для перемещения товара "колесной техники" что бы покупаю с заводе, например не меняли характеристики " колесной техники"?
@valentinmakhmut16803 жыл бұрын
А что по поводу замены фары от новых моделей на старые, к примеру хочу на Honda NTV650 поставить голову от Honda NC750. И там и там не светодиод, производитель тот же... Форма только отличается). Но NTV 650 не выпускается уже... Не изучали такой вопрос? Буду благодарен, если поделитесь.
@goodsmoto43043 жыл бұрын
Если запчасть не выпускается то можно смело ставить любой аналог, тем более если этот штатный аналог от близкой модели.
@valentinmakhmut16803 жыл бұрын
@@goodsmoto4304 Спасибо за ответ!
@user-rv4uo2dj6r4 ай бұрын
@@goodsmoto4304только с сертификатом
@user-rv4uo2dj6r4 ай бұрын
В законе сказано, нельзя менять конструкцию, то-есть нельзя заколхозить нельзя распилить ИТ д
@valentinmakhmut16804 ай бұрын
@@user-rv4uo2dj6r я уже поставил, от Ямахи мт07. Крепления, спроектировал и вырезал на ЧПУ, все стало на родные места, без колзоза. То есть паук (кронштейн) и коса фары осталось родное, а "переходник" как заводской. Пока вопросов не возникало.
@user-Khaled5454 жыл бұрын
Ну а если я установил полностью фары светодиодные на бампер. То есть противотуманки тогда что грозит?
@user-rv4uo2dj6r4 ай бұрын
Только сертифицированные, а так колхоз часть3
@status_mitiszamanov51704 жыл бұрын
Что касается третьей части, есть маленький нюанс который не даёт законно лишить прав, повторюсь ЗАКОННО, итак поясняю все дело в одной букве а именно союз И , что несёт в себе смысл одно без другого быть не может, вот если бы там было прописано нарушает свет ИЛИ режим вот тогда можно лишить за любой из этих фактов, меня два раза тормозил дпс за ксенон в Чувашии и на посту Калач-на-дону, в двух случаях они хлопали в ладоши но как тока я им разъяснил что мой не штатный ксенон нарушает свет а режим НЕТ значит нарушение нету, я им приводил два примера как можно меня лишить прав, 1й остановить когда плюсом добавится нарушеный режим, 2й если поменяют в законе букву И на ИЛИ. Такой мой личный опыт.
@goodsmoto43044 жыл бұрын
Да, всё верно, третий пункт к LED фарам и ксенону с постоянным светом никак не привязать...во всяком случае законно. =)
@10Region12 ай бұрын
По сути они правильно отписали, не важно что ты ламочку диодную вкорячишь либо целиком диодную фару, ты внес изменения в конструкцию, по штату гологен значит он и должен стоять. Вписывай в птс официально и гоняй на здоровье.
@flanker29684 жыл бұрын
а что делать если изначально с завода галогеновый свет светил отвратительно, к примеру на амер.авто, какой выход, как ни меняй лампы все равно свет говно...
@user-kd3uo8ze5b4 жыл бұрын
на какой именно машине ?
@igorkulakov96893 жыл бұрын
Искать анналог. Подбирать по размерам и колхозить. Я на Черокез поставил от Оки. Потому что с родными фарами ехал наугад. Никакие замены ламп не помогают. Даже переделка проводки через реле прибавки в свете практически не дали.
@yokel3 жыл бұрын
10:10 можно старую фару с собой возить xD
@user-yi3qd8el5i8 ай бұрын
👍
@DelicaDragon4 жыл бұрын
Устанавливая светодиод в место галогена класс источника не меняется. Класс источника света установленного в фары прописывается в ее маркировке. Галоген - класс Н, НС - ближний и HR - дальний. Ксенон маркируется буквой D, DC и DR соответсвенно. Так вот, на всех новых автомобилях светодиодные фары имеют маркировку галогена, т.е. НС и HR. Отдельной маркировки для LED , т.е. светодиода, производитель не придумал, так так светодиодные модули не нуждаются в каких либо дополнительных приспособлениях как и галоген, чего нельзя сказать о ксенон для которого регламентом требуется наличие автокорректора и омывателя фар.
@Drozdafil4 жыл бұрын
Для ксенона не всегда нужен корректор и омыватель. Почитай регламент там говорится не о всем ксеноне, а о его мощности.
@user-pk4bv7dj2t4 жыл бұрын
@@Drozdafil объясню проще. Ксенон открытая газоразрядная лампа,которая устанавливается непосредственно в линзованную оптику,т.к в линзе свет направленный и при правильной регулировке по прибору,никак не мешает другим участникам дорожного движения. А вот установка этого открытого типа ламп в рефлекторную оптику,т.е обычный отражатель,приводит к сто процентному ослеплению водителей т.к поток света происходящий от ксеноновой открытой лампы расходится во все стороны верх низ право лево и диагональ. Обратите внимание на вазы девятки пятнашки ,да на все автомобили меющими не линзованную оптику , где установлен ксенон. И вы поймёте разницу. А за светодиодные лампы никакого наказания не предусмотрено. Даже за установку(грамотную) би лэд линз.
@chanal76534 жыл бұрын
@@user-pk4bv7dj2t Ты ошибаешься... Ксенон это не только линза. Так же и ошибаются те, кто ставит ксенон в линзованный модуль, который разработан для галогена, думая, что ксенон и линза созданы друг для друга. Существует множество авто у которых с конвеера установлены газоразрядные лампы в рефлекторную оптику FF.
@digdoga6 ай бұрын
@@chanal7653У меня форд фокус 2 рестайлинг, стоит ксенон с магазина, покупал авто мой тесть, так вот я не пойму , они в магазине ему поставили ксенон как опцию или как он там оказался, на фаре кстати стоит маркировка DCR и ниже HCR, линз нет, кто нибудь поясните, законно он там стоит или нет, попадаю я под лишение?
@user-lb2xj2wx4z3 жыл бұрын
Можно ответ про лампочку повторить или личку куда прислать. ссылки не сслыаются уже(
@goodsmoto43043 жыл бұрын
У меня всё работает! Ссылки не битые!
@vrach_yunusov4 жыл бұрын
Тонер, лед, ксенон, доработки... Эти все ограничения, чтоб люди не переставали чувствовать себя рабами!
@user-ok2ry4gi3o10 ай бұрын
100%👍
@marskaisarbekov11976 ай бұрын
Узаконить можно ли
@bender_rodriquez2 ай бұрын
Оформляйте переоборудование и будет вам щасссте!
@AndyTischenko5 жыл бұрын
Все, блин для людей. Законы пишутся только для усложнения жизни.
@goodsmoto43045 жыл бұрын
Ну оно и так и не совсем так. Большая часть законодательной базы полагаю досталась нам ещё от Союза. Тогда эти нормы были адекватны, сейчас многое устарело, а многое уже написано не компетентными людьми. И главное, что задача у надзорных органов у нас не предупреждать нарушения и аварии, а карать за них. =/
@user-qc2so6ez9d4 жыл бұрын
Andy Tischenko Эти законы для ,того ,чтобы долбаебы на дороге как можно меньше появлялись
@d_99sd954 жыл бұрын
@@user-qc2so6ez9d это что бы трутни без работы не остались...
@user-qu3tt5wo9m3 жыл бұрын
@@user-qc2so6ez9d С такими законами скоро на дорогах останутся только власть, силовики всех мастей и мажорики, грузовой и пассажирский оставят это же деньги!
@user-eg1qz8oe4v3 жыл бұрын
Нормальный закон. Чтобы одни эгоисты Чтобы им было комфортно и наплевать на других, что их слепит.
@user-rv4uo2dj6r4 ай бұрын
Не всё так просто с точки зрения преломления лучей, галоген ближе к инфрокрасному излучению, а диод к ультрофиолету, длинна волны разная преломление (через призму) разное, и диод в дождь становтся опасен. Проектировщики раньше этого не учитывали, что естественно, а сейчас это всё колхоз, так как сертификат достать на фару нереально, ну если сертифицирован то ставь вместо галогена светодиод но авто должно быть снято с производства.
@paulkalyuga90654 жыл бұрын
сотрудник вам не скажет что это не законно, потому что он не уполномочен производить экспертную оценку таких технических параметров на глаз.
@user-mj6bq7zm2o3 жыл бұрын
9. ЗАМЕНА (установка) УСТРОЙСТВ ОСВЕЩЕНИЯ и световой сигнализации или внесение изменений в их конструкцию , включая изменение класса источников света в фарах. Вроде по-русски, что непонятно?
@user-sk6rw9il4x2 жыл бұрын
крыло поменял уже изменения )))
@blowdeath64294 жыл бұрын
Ок, а если рассмотреть пример Нивы старенькой и Нивы Урбан , в которой уже с автосалона установлены диодные фары которые имеют сертификат соответствия. С виду машины вообще ничем не отличаются кроме декоративной решетки радиатора, бамперов и фар. Как вы считаете будет ли нарушением если в старую Ниву запихать фары от Нивы Урбан?
@goodsmoto43044 жыл бұрын
Если фара сертифицирована,то по идее не будет!
@user-ui9in8zz9j4 жыл бұрын
С чего ты взял что в Урбан диодные фары , у меня Урбан))
@blowdeath64294 жыл бұрын
@@user-ui9in8zz9j есть комплектация такая у Урбан с диодными фарами, а я тебе соболезную братан что ты взял новую ниву)
@user-ll3gy1mj6q3 жыл бұрын
Не свести нет в комплектации Урбан светодиодных фар. Сам недавно интересовался. Если что и было то это скорей всего инициатива самого автосалона. Завод такое не ставит даже в опциях.
@Barracuda763 жыл бұрын
Нет на урбан светодиодных фар с завода. Точка.
@Alexeyalexeev.4 жыл бұрын
Почему не уехать? Берёшь с собой лампочку стандартную и устраняешь... вытаскиваешь лед и ставишь обратно галоген)
@salam5704 жыл бұрын
По вашему получается что ксенон тоже самое что и лед лампа. Ведь ксенон тоже не красный не синий 4300к-5000к не моргает имеет блок розжига как и лед лампа драйвер. Но за ксенон лишают без разговоров. так в чём тогда между ними разница?
@goodsmoto43044 жыл бұрын
Возможно потому, что ксенон светит куда попало слепя всех и вся.
@salam5704 жыл бұрын
@@goodsmoto4304 нет речь не идет о том кто как светит, гаишник при остановке не будет смотреть на вашу СТГ. Да и лёд тоже полно которые светят куда попало Речь о том что к ксенону нельзя применить 12.3 однако лишают безоговорочно.
@goodsmoto43044 жыл бұрын
@@salam570 Честно, не изучал тему так глубоко. Вот тут выше человек отписался по ксенону, что для него вышло специальное разъяснение от надзорного технического органа.
@user-rc4jk2ng5c4 жыл бұрын
Ксенон "ГАЗОРАЗРЯДНАЯ ЛАМПА С БЛОКОМ РОЗЖИГА" что запрещено к установке,а лед лампы просто светодиодная лампочка которая встает в штатные места,без изменения конструкции,но так как она не галоген ,а светодиод,то предусмотрен штраф 500 рублей по статье 12.5 ч1
@salam5704 жыл бұрын
@@user-rc4jk2ng5c Покажите где написано что ГАЗОРАЗРЯДНАЯ ЛАМПА С БЛОКОМ РОЗЖИГА" запрещена к установке? Есть общие правило к которому относится любая переделка фары, в том числе установка лампы не предусмотренная заводом изготовителем. LED точно так же не предусмотрена заводом изготовителем в галогенной фаре
@alexfish_833 жыл бұрын
Можете скинуть эти бумажки?
@goodsmoto43043 жыл бұрын
Под видео же есть на них ссылки! Можно скачать.
@user-rv4uo2dj6r4 ай бұрын
Всё просто, к тому же фара без сертификата, а это ч.3 лишение с конфискацией, даже на авто снятых с производства
@zveroboi40953 жыл бұрын
Гаишники тормозят и интересуются но не штрафуют, себе так еже хотят
@user-sw6vs2fn6l3 жыл бұрын
Ну чё-всё норм ---а ч-о бы вообще не запретить мото-а то во-б-ще депутатам и министрам мешают летать ! у ме-мя кори-ша штрафанули на 2000 рубля во-б-ще за то что пасажыр не был пристёгнут на Яве сзади ааааааа вот где полный бред !
@ivahalexseev97594 жыл бұрын
а если соответствует госту
@user-xh5mq4ej3m4 жыл бұрын
Эсли у вас хороший адвокат нафига штраф. Сотрудники ДПС не могут определят что вы внесли изменение в конструкции. Для этого эсть особая служба. Сотрудники могут запретит движение толко по неисправности упомянутые в ЗБДД. Там эст член которы определяет что технически неисправный автомобиль, а также упомянутые те при которых будет запрет о движении до отстранение неисправность.
@user-wm2py1sy8w4 жыл бұрын
А что если поставить в простую фару линзу светодиодную Просто насколько я помню в линзы установка светодиодов либо ксенон разрешено
@goodsmoto43044 жыл бұрын
Честно говоря не знаю. Не проводил таких экспериментов )
@user-re2ns2lr5u4 жыл бұрын
Внесение изменений в конструкцию световых приборов головного света. Плюс к линзе нужно омывание фары иначе смысл линзы теряется
@user-bb4np7vk9o4 жыл бұрын
В свое время делал запрос (как автор видео) в ГИБДД с точно таким же запросом, причем обосновывая выходом из строя отражателя и невозможностью его замены. Ответ был таким же как и в видео. К сожалению не сохранил ответ и не могу его предоставить.
@padridospadridosow48144 жыл бұрын
@@user-re2ns2lr5u У нексии, шнивы, датсун-линзы. Там омыванием и не пахнет. Омыватель к ксенону полагается.
@maxsim384 жыл бұрын
@@user-re2ns2lr5u не только омыватель фар,+ еще автоматический корректор фар!!!
@user-vl4zt7yx2m5 ай бұрын
Весь сыр бор про освещение сводится к тому чтоб чтоб не ослеплять встречняк,а получается,мне хорошо и ладно о других надо думать.иномарки тоже ослепляют.
@user-rv4uo2dj6r4 ай бұрын
Нееет весь сыр бор взять взятку
@cotcheshirskiy5 жыл бұрын
Похоже что нужно искать хорошие галогеновые лампы
@goodsmoto43045 жыл бұрын
Это может не помочь если сама фара старая, стекло уже мутненькое и отражатель тоже пострадал от времени. =/
@svinarevevgeniy5 жыл бұрын
Хороший светодиод будет светить лучше чем хорошая галогенка. Если фара осталась штатной, то проще гал.лампочку с собой возить. При её наличии проблем будет меньше.
@user-rs1cu5wj1s5 жыл бұрын
@@goodsmoto4304 восстановить фару можно помыв внутри и отполировав снаружи. Отражатель да, придется красить термостойкой краской.
@bobmilovatski70194 жыл бұрын
Надо купить машину с биксеноном. И все
@user-cy5yv3jg1v3 жыл бұрын
Спасибо что не во времена Сталина переделка оптики проводится.
@jurij.1 Жыл бұрын
К сожалению, просмотрел это видео четыре года спустя. Сейчас, возвращаясь с работы в темное время суток, наблюдаю интересную картину. С 1.03.2023 что-то там вступило в силу опять не в нашу пользу. Что на дорогах? Восемь из десяти автомобилей едут с ЛЕД ЛАМПАМИ! и не слепят встречку. Едет такой автомобиль сзади, светодиоды в противотуманках и основных фарах, он не слепит! Пусть у меня тонированное заднее стекло и антибликовое зеркало заднего вида, но в боковые зеркала тоже не слепит! Не важно, видимо, какая у тебя стоит лампа, но более важна регулировка света фар. Другая сторона вопроса, что автомобили с заводской лед оптикой слепят ужасно! И внедорожники, и другие. Я сейчас задумываюсь о том, чтобы купить мини линзы, установить, отрегулировать фары и ездить с нормальным освещением дорожного полотна. С галогеновыми лампами в оптике Датсун он до я хорошо вижу только сухую дорогу.
@user-rv4uo2dj6r4 ай бұрын
Только не в штрафостане с таким колхозом ты их клиент
@zveroboi40954 жыл бұрын
Пипец, а когда дорогие иномарки стопорями диоднвми при торможении слепят это нормально?
@goodsmoto43044 жыл бұрын
Да, очень не приятная штука. Особенно на светофорах ночью или поздними вечерами.
@psevdonimmman4 жыл бұрын
Good's Moto , да, кстати тоже заметил, очень ярко! Днем в солнечную погоду нормально, но ночью ярко) думаю в дальнейшем датчик яркости сделают, днем ярко, ночью потусклее
@user-dy5tx4em9y4 жыл бұрын
Правильно делают что штрафуют! Ведь когда в твоей машине свет светит так что не слепит ни кого, то никто и никогда не будет проверять твои фары! А в основном поступают как,поставил светодиодные лампочки и на этом все ,ведь ему они по глазам не лупят!
@donald_dick4 жыл бұрын
1. Идиоты и распиииздяи слепят и галогеном +200%, не хуже, если он не отрегулирован и в последнее время меня такие шакалы больше слепят, нежели ксенон или диоды у людей. 2. Есть лампы, которые стоят дороже, но имеют ЧЕТКУЮ светотеневую границу и не слепят, что подтверждается настройкой прибора, но для этого нужно заморочиться и потратиться чуть больше. Мусорам без разницы, если им руки развязать, они и рады планы выполнять, они мимо пропустят мудака с галогеном в небо светящем или вообще на дальнем ездящим. А проверять будут - едет Приора, а свет не желтый - иди сюда, будем смотреть. Есть сварщики на диодах дешёвых (1000-1500), видел как они хуже ксенона светят, я вообще за, чтобы таких лишали, но ещё раз повторяюсь - у нас инспекторов меньше, мусоров больше которые смотреть не будут даже и вникать, слепит или не слепит.
@user-dy5tx4em9y4 жыл бұрын
@@donald_dick более менее светодиодные лампы стоят 1800 одна. НО покупают за 600 две и при этом говорят что я купил дорогие лампы !
@donald_dick4 жыл бұрын
Игорь Сидорец дело не в стоимости, а в подходе) мне комплект на приору обошёлся 6500 тысяч - ближний и дальний и птф. За эти же деньги в популярных магазинах региона толкают дичь типа оптимы или шоу ми) и после установки на регулировку нужно с полным баком ехать и все будет хорошо) цена - не показатель) я только ближний купил в первый раз в биби за 4500 и он оказался таким же как С6 за 1000 рублей) На авторынке ценника ниже 2500 не видел)
@user-dy5tx4em9y4 жыл бұрын
@@donald_dick я писал цену в гривнах !
@Roma39rus6 ай бұрын
😢так хотелось поставить такиена гольф 2
@SpectreLX7 ай бұрын
Не понятно, чем отличаются лампы от ксенона или диодов, когда это просто эволюция источников света 🤷♂ свет у них +/- одинаков, т.е. в видимом диапазоне. Я понимаю, если ты ставишь истоник света в несфокуисрованную с ним оптику - ну да, иногда будет слепить и так делать нельзя. Только этот вопрос на порядки перекрывается наличием у нас праворульных авто (которые по определению слепят встречку), авто с высоким расположением фар, также повозки с плохой оптикой на недорогих машинах (когда заводские фары качества откровенного колхоза) плюс почему-то никого не волнуют придорожные рекламные щиты на светодиодных матрицах, которые в темное время суток слепят - мама не горюй... А где в конструкции/докуметации ТС оговаривается тип источника света в фарах?
@user-Khaled5454 жыл бұрын
И ещё сотрудник гбдд ведь не эксперт что определять законны они или нет. И почему он может требовать, снять или заменить на месте? Как он определиляет это он же не эксперт и заключение выдать не может?!
@goodsmoto43044 жыл бұрын
Если сотрудник ГИБДД знает этот тип транспортного средства то может на глаз определить что стоит не штатный свет, а значит может классифицировать это как внесение изменение в конструкцию световых приборов. Но если вы ставите ДОП фонари, типа противотуманок, то тут думаю другая история.
@user-di8kv7ij2r2 жыл бұрын
Просто. Те кто этот закон придумал. Завидует нам обычным людям. Что мы можем себе это позволить. А они нет. Потому как им это ставить не куда.🤣
@user-nq5zh9gm6l5 жыл бұрын
Меня лишили на 6 месяц , я вам так скажу я был там не один такой из 10 один вышил с правами
@goodsmoto43045 жыл бұрын
А по какому нарушению вас привлекли и какой это был регион?
@Apelsinka735 жыл бұрын
Суд нужно переносить по месту регистрации, иначе шансов нет, поскольку судьи заинтересованы в лишении.
@Gendolfian5 жыл бұрын
@@Apelsinka73 у них практика такая на лишение. Смотрят истории что лишают и они туда же. Даже париться не станут
@ALEXKALASH774 жыл бұрын
по какой именно статье вас лишили?
@bobmilovatski70194 жыл бұрын
Ну и правильно. Что лишили
@user-bx6cj4ud2b4 жыл бұрын
Согласно ... таможенного союза, лед. лампа относится к ГАЛОГЕНОВОЙ лампочке!!! Т.к. лед. лампа не имеет обозначений. Замена лампочки не является!!! внесением изменений В КОНСТРУКЦИЮ АВТОМОБИЛЯ!!! ЛАМПОЧКА, ЭТО НЕ КОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЯ!!! ВСЕ ПРОБЛЕМЫ ОТ НЕЗНАНИЙ! Лед лампочка, будет слегка слепить, ставьте линзы! без рыфлёного стекла.
@user-qj8gu2lg9q4 жыл бұрын
LED с завода имеет маркировку для информации
@user-bx6cj4ud2b4 жыл бұрын
@@user-qj8gu2lg9qчто???? Правда?????))))))))) Ну и какая маркировка, LED???
@user-qj8gu2lg9q4 жыл бұрын
@@user-bx6cj4ud2b дам если хочешь ссылку и читай позже,сейчас занят электроникой.
@user-bx6cj4ud2b4 жыл бұрын
@@user-qj8gu2lg9q даже прописано в талмуте таможенного союза, что лед лампочки НЕ ИМЕЮТ МАРКИРОВКИ !!! и относются к галогенным. А на заборе можно хуй написать а его там нет.
@user-qj8gu2lg9q4 жыл бұрын
@@user-bx6cj4ud2b а что же за них штрафуют если они относятся к галогеным?
@vitaliytripolskiy92443 жыл бұрын
Вариант, конечно, неплохой, но могу смело сказать, что это лишняя трата денег. Объясню почему. Со временем это удобно, пока эти фары новые и лампы. Особенно актуально для тех у кого глаза ещё не привыкли к белому свету, кажется, что все ярко, красиво, хорошо видно дорожное покрытие. Ну, в прекрасный момент, когда будет грязь, дождь, появляется плохая видимость. Этот свет станет бессмысленный на дороге. Поэтому мой совет, для тех кто думает что Led лампы лучше. Что я лично сделал когда у меня плохо светили галлогеновые фары - проверил проводку на фары. Решил проблему с ней, то есть проверил напряжение, где просадка идёт с ним. Если обращаться к электрику и электрик будет толковый, то он просто вам качественно проведёт новые провода с новыми реле. Свет будет лучше даже с галлогеном. Намного лучше, чем эти Led - лампы. Если в машине не предусмотрена led-оптика, то не стоит заниматься ерундой и ставить ее в рефлекторные фары. По опыту знакомого знаю что за led лампы и линзы если они не зарегистрированы на тех осмотре (чтобы их зарегистрировать необходимо за определённую сумму) могут просто лишить прав потому что полиция не будет разбираться какие у вас лампы, какой свет , конструкционное изменение фар (если конечно в этой марке авто есть такие led фары или допуск к ним) В итоге, что хочу сказать. Что лучше все-таки проверить проводку. И не заморачиваться этой ерундой. А эти все бумажки не погоут вам даже в суде, если вы конечно не юридическое лицо или адвокат!
@user-fv6ri5ce2b3 жыл бұрын
штраф за ксенон не за диодные ибо ксенон газоразрядные это другой РЕЖИМ работы(если с линзой никаких проблем)
@vantichsun64053 жыл бұрын
А диод и галоген режим один?! Шутник.
@vantichsun64053 жыл бұрын
Режим он или постояный или прерывистый. Причем тут ксенон.
@user-fv6ri5ce2b3 жыл бұрын
@@vantichsun6405 что галоген что диод это накаливание а ксенон это искра между электродами в колбе заполненной ксеноном
@vantichsun64053 жыл бұрын
@@user-fv6ri5ce2b огорчу. диод не накаливание. технология другая. а что такое режим почитай. Они или постоянный (для ближнего) или прерывистый (поворотники) и вот ни туда ни сюда нельзя красный цвет и все.
@blacklada21144 жыл бұрын
Фары LED, а также светодиодная оптика и лампочки разрешены!!! Сам лично подъехал к ДПС и продемонстрировал свои LED фары, со светодиодными линзами, зайди и посмотри что я поставил, на это нет запрета!!!
@goodsmoto43044 жыл бұрын
Тут от инспекторов многое зависит, один может докопаться, а другой и не посмотрит. Ниже в комментах есть прецеденты со штрафами за LED оптику.
@agkworld91215 жыл бұрын
А это хорошая зацепка в законе. «Изменение конструкции влияющее на безопасность дорожного движения» то есть если мы меняем только лампу на светодиодную и делаем это по всем правилам фокусировки луча света и т.д. И этим действием мы улучшаем свет на данном авто, то безопасность повышается и такое внесение изменений должно быть законным и даже рекомендуемым.... так как новые автомобили выпускаются уже с таким мощным светом и людям с галогеном ездить труднее в потоке и следовательно ухудшается безопасность...))) как Вам такая версия!?)))
@goodsmoto43045 жыл бұрын
Версия правильная, только доказать её инспектору не получится! У ни задача не повысить безопасность, а план по нарушениям выполнить. =) Эта идея прокатит только если предварительно пройти экспертизу и иметь при себе документ подтверждающий её прохождение.
@k920295 жыл бұрын
@@goodsmoto4304 Всё верно говорите, лампа встречки и ваша встречаясь так сказать частично заглушают ослепляющий эффект, а вот лампа и диод такую штуку не сделает и обычная лампа встречки вас ослепит, поставь на своё ТС диодную лампу или лампа/фару 100% вас рано или поздно тормознёт гаишник и будите доказывать что вы не верблюд, у меня на ниве в круг стоят диодные лампы (не диодные фары) кроме фар головного света, когда нибудь они и на остальные световые приборы придумают статью.
@goodsmoto43045 жыл бұрын
@@k92029 Это и печалит, в место работы идёт закручивание гаек. Да большая часть светодиодных ламп поставленных в галогенку не могут дать нормальную СТГ, и я не думаю что их использование нормально.
@user-rv4uo2dj6r4 ай бұрын
@@k92029за диод в противотуманках штрафуют
@user-mj6bq7zm2o3 жыл бұрын
Это хорошо на диване обсуждать, а правоприменительная практика говорит о том, что лишают. А потом бегайте по судам и обжалуйте, если получится. Не знаю, стоят светодиоды всей этой суеты или нет?
@misha195415 жыл бұрын
за светодиод только предупреждение или штраф при смене галогенки по пункту №3....и никакого штрафа! Какая ответственность предусмотрена за установку светодиодных линз и ламп в головной свет автомобиля? Частью 3 статьи 12.5 КоАП предусмотрено: 3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или свето-возвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений. Установка светодиодной линзы или лампы в головной свет ТС будет считаться внесением изменений в конструкцию транспортного средства, так как: 1. В настоящее время не существует конкретных требований, определяющих условия для использования в фарах головного света светодиодных ламп. 2. Также, международными нормами не предусмотрена маркировка для данного типа ламп. 3. Нет требований для использования светодиодных линз или ламп, соответственно режим работы не может быть нарушен. Штраф за изменение конструкции транспортного средства предусмотрен частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ: 1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи, - влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей
@adonotnotdoa9924 жыл бұрын
Будешь рассказывать в суде , но судье будет пох
@witalgo53314 жыл бұрын
Все правильно. Если производитель делает на ваш мотоцикл светодиодную фару, лампу он физически не сделает, покупайте и ставьте. А то купляют китайски ширпотреб и светят куда зря. И нечего ныть про современные авто, там фара технически сложное изделие, с серьезными исследованиями, испытаниями и последующей сертификацией.
@user-st7he9pq1g4 жыл бұрын
Да ништяк поставил лампочку, поехал заплатил и вдруг лампочка технически безопасна стала катайся слепи всех по барабану.
@goodsmoto43044 жыл бұрын
Не стоит так утрировать, инкто не призывает делать легальными все LED фары\лампы без разбора. Но и запрещать всё без разбора тоже не правильно.
@goodsmoto43044 жыл бұрын
@@user-zl7os6vk8j По уму конечно экспертиза! На самом деле, тут вопрос в уважении к окружающим. Я не поставлю оптику которая будет слепить других, т.к. уважаю других участников движения. А тем кому на всех плевать никакие законы не помеха.
@user-lg4mr5kz8j4 жыл бұрын
@@goodsmoto4304 я такого же мнения, нужно уважать других водителей, на дороге все равны.
@goodsmoto43044 жыл бұрын
@@user-lg4mr5kz8j Именно! Все равны! Это просто здравый смысл!
@user-ny2ts9rn3e4 жыл бұрын
А теперь штраф за превышение не 500 а 3000 минималка поздравляю всех
@goodsmoto43044 жыл бұрын
Если речь про скорость то это правильно. В стране в год гибнет около 40тыс челвоек ещё порядка 150тыс становятся инвалидами или получают тяжелые травмы. И большая часть таких ДТП - превышение скорости.
@video_target_1m9243 жыл бұрын
Большая часть по мне это выезд на встречную полосу .скорее дороги расширять надо.двух полосные и без дыр и ямы.
@user-np8es5vr4k8 ай бұрын
Комментатор по ходу с ГАИ работает
@vvasia684 жыл бұрын
Законопослушный вы. А стоит ли?
@goodsmoto43044 жыл бұрын
Большая часть законов всё же написано с пользой. =)
@user-eq6gj8ym5k4 жыл бұрын
Вобщем все для народа,зарабатывание запретами денег,это просто золотая жила!Ибо на наших машинах вышедших с завода ездить проблематично,приходится доробатывать особенно уаз,вообще двух одинаковых уазов не существует и вот наверху прозрели...
@user-rc5ig4eg9p4 жыл бұрын
Эта фара слепит встречку, у нее нет свето-теневой границы, лучше с двумя линзами, там граница есть
@goodsmoto43044 жыл бұрын
Это не так, посмотрите видео о тесте этой фары и отзыв о владении, они есть на канале.
@user-lc8gq3vt7w4 ай бұрын
Когда это китайский свет стал сертифицированным? Правильно штрафуют, прав лишать надо за этот колхоз светодиодный, нет денег на «хеллу» - езди на галогене.
@user-xy3dp2jr9o4 жыл бұрын
Наше государство самое умное. Блин дома же заменяют лампы накаливания на светодиодные. Дак почему не льзя в авто ставить но если есть автокоректор .
@goodsmoto43044 жыл бұрын
Проблема в том, что многие LED лампы не дают нормальную светотеневую границу. И как следствие слепят всех и вся. Правда и за нормальные лампы по закону сделают больно, вот это уже не хорошо.
@user-xu3dn7mu8i4 жыл бұрын
дома ты только себя ослепляеш, а на дороге участников движения!
@1966pda4 жыл бұрын
Потому , что дома это твои деньги , потраченные на покупку светодиодных лампочек, выпущенных некоторыми законодателями( их доход) . А на дороге тебя наказывают за сам факт установки светового оборудования НЕ ПРЕДУСМОТРЕННОГО ДАННЫМ ТИПОМ ТС!
@user-xy3dp2jr9o4 жыл бұрын
@@1966pda и общественный колесный транспорт в галолед выпускают .красота а лампы да надо запретить 😆😎
@user-fe8oc8dz8c5 жыл бұрын
Ледки тоже уже вписали в нарушении. И лишение. Раньше был штраф или предупреждение. Просто немогли разобраться в их режиме работы, как с ксеноном. Вообщем, все для людей делают😀 проще запретить, чем чтото хорошее для людей в нашей стране придумать.
@goodsmoto43045 жыл бұрын
Можете дать ссылку на такое обновление?
@4uballi5244 жыл бұрын
@@rasulomaroff да да тоже было))нахуй пошли они 20 минут споров спустя
@dronixon27195 жыл бұрын
Ну фара должна быть линзованая на скоко я понимаю и тогда никому в голову не придёт придираться
@goodsmoto43045 жыл бұрын
Мне думается главное чтобы была чёткая светотеневая граница, тогда слепить никого не будет, а значит и вероятность претензий сильно меньше.
@wasttone2 жыл бұрын
Интересно,но звук гомно.
@bobmilovatski70194 жыл бұрын
Никакой безопасности от лёд ламп нет. Горят как сварка. Слепят на ближнем В ответ включаю дальний. Мне тоже дальний. Хотя разницы нет никакой даже дальний меньше слепит И это факт. У самого заводской би ксенон. И лёд ходовые огни Датчик света. Не даёт слепить встречку. Меня слепят постоянно Лишать надо понторезов на годы прав
@user-sk6rw9il4x2 жыл бұрын
это страбоскопы походу 3 ст
@pavelorlov9040 Жыл бұрын
Фашист рот закрой Чтож не в первых рядах раз за своих ? По аватарке
@user-cf2ev9ic4m4 жыл бұрын
в статье говорится-заплати бабосы!!! и можешь ездить хоть на метле верхом!!! законы пишут под сбор бабок с населения! а как вы будете себя убивать,им глубоко на срать!!!
@miketkachev4 жыл бұрын
Зануда
@Sanih3804 жыл бұрын
Вообщем как всегда на бабки разведут.
@user-hc9yw3ru7y Жыл бұрын
🤦
@user-ji1kp4il6c4 жыл бұрын
Бред, какие изменения конструкции , просто вместо нити накаливания горит светодиод и находится он в той же точке где и нить накаливания, если фара не отрегулированна то и обычная галогенка будет слепить. Цель одна доить деньги.
@goodsmoto43044 жыл бұрын
Ключевой момент это месторасположения светодиода. На многих ЛЕД лампах он установлен со сдвигом относительно штатной нити накаливания, отсюда и частые "засветы" от ЛЕД ламп. Другое дело готовые ЛЕД фары, где сразу всё рассчитано под интегрированные светодиоды.
@user-rv4uo2dj6r4 ай бұрын
Такие брат!- тип фары, галоген, а стоит диод, да с точки зрения логики ты прав, но физика света другая, нет исследования на диод в рефлекторе, сертификата нет, ты по сути впендюрил вместо штатной лампы колхоз неизвестного происхождения
@user-pz5ir7pv6i Жыл бұрын
Пункт такоц, положение, такое, пункт, положение, запрещено и. Т. П. Тупые блять законы. Все против людей.
@user-rs1cu5wj1s5 жыл бұрын
То что вы рассказываете, это прописные истины. В том же ТР ТС вы можете прочитать, о возможности замены фары у транспортного средства с другого авто?, если оно снято с производства. Есть еще один момент - маркировка на фаре должна соответствовать типу лампы. Перед тем как менту писать протокол, посоветуйте ему эту маркировку на фаре поискать, которую вы заботливо ликвидировали. Лампочки СД можно ставить, если они не более 5000К, а лучше 4300К, чтобы не привлекать внимание. Еще следует учесть, лампочки летом от перегрева начинают мерцать и гарантировать 15.3. Почему СД изделия рекламируют только в холодное время года? Наверно в этом есть тайный смысл. Прежде чем выступать, пожалуйста ознакомьтесь полностью с информацией по теме.
@user-tk25x9sv9n4 жыл бұрын
Хватит жути нагонять... Езжу 2 года, инспекторам нет дела до этого... По трассе каждый третий со светодиодами.
@proxy_mo57944 жыл бұрын
Все правильно, не.уй втыкать че попало! Понаставят УЙ пойми че. Им заипись, а на остальных пох. Я бы пятак штрафа за диоды сделал!
@goodsmoto43044 жыл бұрын
Тут двоякая ситуация. С одно стороны ставить всё что попало нельзя, а с другой на некоторых ТС свет просто ужасный, а хороший свет важен для безопасности. И по идее надо найти грамотное решение это проблемы!
@proxy_mo57944 жыл бұрын
@@goodsmoto4304 в большинстве своём диоды как ксенон, лепят ради понта! Вы безопасность приобретаете, а остальные теряют!
@goodsmoto43044 жыл бұрын
@@proxy_mo5794 Так я и не утверждаю, что надо лепить всё, что не попадя, горе-ксенонщики меня тоже очень раздражают. Но есть вполне вменяемые LED фары, почему бы их не разрешить. Весь вопрос как это сделать, чтобы и государству и пользователю было комфортно.
@user-ev5ul8km5w4 жыл бұрын
сейчас появились в продаже диодные лампы что не слепят и светят как галоген , даже цветовая температура точь в точь , но жрут в 4 раза меньше ! и где тут незаконность? другое дело старые или дешевые лампы с лошадиными диодами которые в фокус не попадают… а в линзу вообще пофиг что ставит , стг будет всегда !
@goodsmoto43044 жыл бұрын
@@user-ev5ul8km5w Именно так! Но к сожалению у нас вменяемых и удобных для пользователей норм закона нет. =/
@Ytrewq38544 жыл бұрын
11:24 - Специально для оленей, которые искренне верят, что режим работы это такой простой фактор, как "мигающий\немигающий": [ссылка на материал: base.garant.ru/12173485/#friends ] "В соответствии с разъяснениями ФГУП "Научно-исследовательский и экспериментальный институт автомобильной электроники и электрооборудования" (НИИАЭ) использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары) факторов." Далее: 'Исходя из этого, управление транспортным средством с фарами, предназначенными для использования с лампами накаливания, в которых установлены газоразрядные источники света, должно квалифицироваться сотрудниками Госавтоинспекции как административное правонарушение, предусмотренное частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ" т.е. лишение права управления ТС. Тем же непонятливым гражданам, кто сейчас с пенкой возле своего рта будет кричать, что тут, дескать, ни слова о светодиодах, предлагаю посетить курсы физики за 7 класс общеобразовательной школы и узнать, наконец, что такое "длина волны" и "угол рассеяния отраженного излучения", которые чудесным образом у светодиодных лампочек и ламп накаливания радикально отличаются, благодаря чему и получаются 'засветы' поверх СТГ, да такие, что у некоторых добропорядочных водителей глаза начинают вытекать при встрече с вышеупомянутыми оленями!
@goodsmoto43044 жыл бұрын
Всё же речь там о газоразрядных лампах. Что не относится к LED. И справедливости ради нормальные LED ФАРЫ уже есть!
@Ytrewq38544 жыл бұрын
@@goodsmoto4304 все же, да. Но определение отлично подходит под led, чем с успехом пользуются наши правоохранительные органы, и чему я несказанно рад! "Нормальные" - есть, на премиум-авто. А кого не устраивает стоковый свет - тем к окулисту.
@goodsmoto43044 жыл бұрын
@@Ytrewq3854 Не стоит быть столь категоричным, как мне кажется. Я в целом за готовые ЛЕД фары, которые реально имеют хорошую СТГ, а то что народ пихает не пойми какие лампы в галогенные фары, то это да проблема. Сам не люблю, когда слепят.
@user-eo2yp7ou3g4 жыл бұрын
Лишают и правильно делают. Я бы ещё и ТС забирал и сразу под пресс.
@goodsmoto43044 жыл бұрын
Как у вас всё сурово! =) Есть ведь и те к то ставит нормальную LED оптику, в любом случае за ней будущее.
@user-eo2yp7ou3g4 жыл бұрын
@@goodsmoto4304 Тот кто устанавливает диоды в галогеновую оптику - убийца или пешехода ,или велосипедиста ,которого ты не увидишь будучи ослепленный, или тебя. Поэтому я думаю мой пост имеет право на существование.
@goodsmoto43044 жыл бұрын
@@user-eo2yp7ou3g Я и не говорил, что не имеет. Просто любая крайность обычная не справедлива. Есть меняемая LED оптика, а есть не вменяемая, которая всех слепит. И тут я согласен, что такую оптику использовать нельзя.
@user-eo2yp7ou3g4 жыл бұрын
@@goodsmoto4304 так я про нее. Понатыкивают в свои ведра, кастрировать сразу на месте.
@bobmilovatski70194 жыл бұрын
Не гони. На дорогих машинах стоят датчики света который луч сам регулирует
@user-rs5hd2wn2y4 жыл бұрын
Автор не понимает о чём рассуждает и что хочет ГБДД.
@goodsmoto43044 жыл бұрын
Петя Васечкин знает что говорит! =)
@user-rs5hd2wn2y4 жыл бұрын
Good's Moto Требования ГБДД правомочны априори. Требования к свету по тех.регламенту надеюсь сами найдёте?