⚠ EDIT : Un élément que je n'ai pas précisé dans la vidéo mais qui me semble intéressant, c'est qu'en regardant tout le contenu possible sur Christian Koenigsegg j'ai remarqué qu'il a une caractéristique assez rare chez les PDG de l'industrie automobile : il parle lui-même de ses voitures, il explique simplement ses idées et raconte les défis qu'il a rencontré pour les mettre en place... En gros, il a l'air vraiment sympa, naturel... et surtout passionné ! 😎🏁 ➡ Pour le lien vers mon site APPEL DE PHARES, c'est par ici : appel-de-phares.com ❤ 🫶
@MainInternetUser6 ай бұрын
Après normal il participe à la création des voitures contrairement aux autres PDG
@abriotde6 ай бұрын
Un peu comme Elon Musk quoi ;)
@PierreDubillot6 ай бұрын
@@abriotde Non Elon ne fait que de la spéculation boursière et de la récupération technologique. A coté de Christian c'est une fraude.
@quentinbijix3726 ай бұрын
Tu peux toujours te rattraper avec la prochaine marque comme Pagani.
@Karzbad_6 ай бұрын
@@abriotdeNan lui c'est une fraude
@Sauci55on6 ай бұрын
C’est pas pour rien que Christian a le crâne le plus aérodynamique du monde, ça réduit la conso quand il cruise a 350 en Regera sans le toit
@LeDesignerAuto6 ай бұрын
😂😂😂 le crâne en carbone
@Reciprokarekrestel455 ай бұрын
Ah ces pour ça qu'il a perdu ces cheveux
@fuse_man71575 ай бұрын
Oui puis être chauve favorise le refroidissement, donc plus des perf en termes d'idée s
@Kfyu9025 ай бұрын
😂😂😂😂
@mathissaliou5 ай бұрын
@@fuse_man7157 Et quand il réfléchit, la surchauffe des neurones est retardée, donc il peut produire plus de jus de cerveau ! 😂
@ebn1106_baki6 ай бұрын
En tant que passionné d'automobile et d'aviation, j'ai 2 modèles de réussite dont j'admire les parcours : Horacio Pagani et Christian von Koenigsegg 🤍🤍🤍 2 visionnaires, 2 ingénieurs de génie, 2 poètes de l'automobile, 2 artistes qui ont tout fait pour devenir grands parmi les plus grands ! J'aime écouter Pagani expliquer les différentes courbes sur ses voitures, les choix qu'il s'impose dans la conception, son désir de toucher du doigt la perfection. J'aime écouter Koenigsegg expliquer sa philosophie et les défis auxquels il s'est confrontés, ses ambitions sans limite et sa discipline de travail très rigoureuse.
@alexclic94926 ай бұрын
Et ce que je trouve génial c'est qu'en fait ils sont pas venu en concurrence des Ferrari, maclaren ou autres Lamborghini... Pagani et Koeniggseg ont juste créé une gamme au dessus, ils ont créé une nouvelle cours de jeu ! C'est hallucinant 😅
@RSDGDriftTeam886 ай бұрын
@@alexclic9492 Pour info on écris McLaren et non maclaren. Puis bon sinon c'est très dur de faire mieux que ces poubelles de ferrarouille.
@mjymm15 ай бұрын
"J'aime écouter Pagani , Koenigsegg" il parait que tu as tous leur disques !!! 🤣Et j'parie qu't'as pas l'permis !!!!!
@ebn1106_baki5 ай бұрын
@@mjymm1 J'ai leurs disques et même les compilations de leurs plus grands hits ! J'ai juste un permis tracteur 😭😭😭
@mjymm15 ай бұрын
@@ebn1106_baki j'ai vu un tracteur porsche chez l'autre bouffon de vintage mécanic, tous les bagnolards en veulent un , askip !!! pas toi ?
@Lacrimocar6 ай бұрын
« La princesse devenue crapaud », « le chauve qui tabasse l’industrie » tes titres sont au poile à chaque fois 😂
@quentinbijix3726 ай бұрын
Puis le colosse aux pieds d'argile, et les c🅾ns de la route.
@mjymm15 ай бұрын
"au poile" aboi ?
@MaxCDet5 ай бұрын
Les titres sont immondes. Est-ce que ça oserait écrire "le gros qui tabasse", ou "le moche", ou "la naine" etc... Réduire Koenigsegg à son crane chauve c'est pathétique.
@mjymm15 ай бұрын
@@MaxCDet Ouais mais lui au moins il fait des caisses qui servent à rien à part faire baver des ados boutonneux (sans permis ) qui rèvent d'aller à Monaco faire les carspotters en récitant les caractéristiques de caisses qu'ils n'ont qu'en jouet dans leur chambre !!!
@davefagnan5 ай бұрын
@@mjymm1exactement oui . Mais je lui enlève rien ces voitures technologie serve à tous un jours ou l'autre ..
@Reciprokarekrestel456 ай бұрын
J'ai jamais vue un gars aussi déterminé pour écraser la concurrence enfaite
@LeDesignerAuto6 ай бұрын
Clairement ! C'est la mission de sa vie 😅
@Reciprokarekrestel456 ай бұрын
@@LeDesignerAuto ces vrai même si 20ans ces cours pour une marque qui domine surtout que plusieurs autres il leur fallait 1siecle pour être au sommet
@EtreGenerique5 ай бұрын
Osef
@mjymm15 ай бұрын
oui surtout que la concurrence "enfaite" est très dure en ce momonet 😅
@EtreGenerique5 ай бұрын
C'est fou comme le blanc est prétentieux
@PE-fe2tr5 ай бұрын
Énorme vidéo, super complète et bien racontée ! Ce que j'adore avec Koenigsegg, c'est que c'est Christian lui-même la star et l'ambassadeur de la marque. Les gens s'en foutent qu'un footballeur ou acteur la présentent, ils veulent voir Christian lui-même. J'étais à la Villa d'Este le week end dernier au Concorso et c'était clairement lui le plus attendu. C'était si beau de le voir lui et SA voiture, sa création.
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Totalement d’accord ! Merci pour ton commentaire 🙏🏼😃
@GenialeTortue16 ай бұрын
Je pense que la vocation que possède notre cher Monsieur Propre Suédois est extraordinaire, réussir à faire deux fois plus que les constructeurs ancien avec rien à la base, c'est merveilleux.
@badsoul14202 ай бұрын
Lol la bonne blague '' il n'avait rien a la base '' 😂😂😂 ah non c'est vrai , descendant de famille bourgeoise allemande ,un papa riche comme Crésus c'est sur qu'il avait 1500 euros en poche pour commencer son projet fou de dominer le monde des hyper cars 😂😂😂 Non mais sérieusement qu'est-ce qu'il faut pas lire des fois 🤭. J'ai beaucoup plus de respect pour les frères Davidson qui ont su créer un mythe du fin fond d'une cabane qu'un mec né avec une putain de louche en argent dans la bouche et qui a payé les cerveaux de génie qui ont fait son mythe ! Après cela dit tout ceci n'enlève en rien la qualité et la recherche permanente de nouvelles technologies qu'il met en place pour ses voitures.
@nathanael80826 ай бұрын
C'est vraiment une histoire unique. Merci beaucoup de partager ton expérience et ta passion !
@LeDesignerAuto6 ай бұрын
Avec plaisir 😊 🏁
@BN46 ай бұрын
Ce qui est complètement dingue sur la Regera c'est aussi sa boite de vitesse ! J'ai jamais trop compris le détail mais c'est un espèce de mélange entre un variateur avec un moteur électrique accouplé à la boîte et une boite mono-rapport en prise directe, enfin encore une dinguerie de Chrichri
@mickeilkeil6 ай бұрын
en terme de boite de vitesse, ce n'est pas celle de la regera la plus dingue a mon sens .... c'est celle de la cc850 qui est une boite manuelle a 6 rapport ET une boite automatique a 9 rapports
@BN46 ай бұрын
@@mickeilkeil ah oui c'est vrai qu'il y a ça comme dinguerie aussi ! C'est vraiment un malade ce gars (et les gens qui bossent avec lui)
@mickeilkeil6 ай бұрын
@@BN4 et c'est sans parler des soupapes électronique (vue dans cette vidéo) ou encor le moteur électrique dark mater qui développe 800cv pour 40 kg
@mjymm15 ай бұрын
Hein, t'as une twingo de 2008 , et tu viens nous expliquer quoi ?
@BN45 ай бұрын
@@mjymm1 tu parles à qui ? J'ai pas compris ^^
@m.h48215 ай бұрын
Superbe épisode ! Un vrai régal ! Merci pour le partage de tout ce savoir et cette histoire, c’est du beau boulot. J’aurais bien aimé voir un petit passage sur la CC8-50 et sa boîte manuelle/automatique révolutionnaire. Hâte de la prochaine vidéo !
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Un grand merci !🙏🏼
@jtyyhhhj29606 ай бұрын
Oui bravo à lui, ça a demandé beaucoup de travail. Par contre faut arrêter le mythe de l’entrepreneur qui commence de rien. Son père est littéralement millionnaire. Sans ça il ne serait pas allé bien loin on va pas se mentir.
@Romaing75 ай бұрын
Oui complètement mais il faut aussi précisé qu’il n’a pas commencé avec des centaines de millions non plus, contrairement à d’autres. Il me semble que la somme qu’il a eu à disposition au début tourne autour de 20 millions. Certes, sans ça, rien n’aurait commencé; néanmoins, négligé son audace, sa persévérance, son courage, ses talents d’ingénieur ou encore ses qualités d’entrepreneur c’est juste être aveugle quoi. Ce type est un génie avec une vision hors du commun et puis c’est tout
@TheKrazyKat895 ай бұрын
Merci d'appuyer sur ce point. Plein de personnes ont le même esprit entrepreunarial que Koenigsegg, mais c'est infiniment plus facile quand on vient de la noblesse et que papa est bien connecté et a des millions sous la main. En ce sens, le parcours de figures comme Horacio Pagani ou Enzo Ferrari sont bien plus impressionants et inspirants.
@durogononvoulekwa4555 ай бұрын
La mention "il part de zéro" se rapporte au domaine de l'automobile. L'auteur dit "il n'a aucun contact dans l'automobile, pas la moindre expérience ". Min 3.30-3.47
@Yannister5 ай бұрын
@@Romaing7 C'est ça, y'a plein de génies pauvres aussi qu'on ne verra jamais car ils ont pas le financement, mais celui-là a réussi car il l'a eu, c'est surtout ça la différence
@gaiusbaltar71225 ай бұрын
@@durogononvoulekwa455 Quand on a plein de pognon, on part jamais de zéro.
@oKrin17066 ай бұрын
J'ai dû découvrir cette marque via la CCXR et le jeu Midtown madness 3 aux alentours de 2003 Depuis, je suit avec attention ce que Koenigsegg produit parce que c'est pour moi la marque la plus incroyable de ces 2 dernières décennies. Entre les suspensions triplex, le moteur freevalve et le tous récent moteur électrique Darkmatter, ils ont de sacrés "inventions" sous le pied pour donner une petite leçon à Bugatti •‿•
@dark_fox15175 ай бұрын
j'ai beau être Français je trouve Bugatti trop surcotée, c'est une perte de temps comparée à Koenigsegg
@luigigino21865 ай бұрын
Bugatti, comme son nom l'indique, n'est pas une marque française.
@dark_fox15175 ай бұрын
@@luigigino2186 c'est produit à Molsheim donc si c'est français en majeure partie
@speedy-z3b5 ай бұрын
@@dark_fox1517 non le moteur allemand donc allemand. Parce que ce qui te fait avoir une voiture c'est un moteur c'est comme un iphone il est fabriqué en chine il est pas chinois 😂
@dark_fox15175 ай бұрын
@@speedy-z3b un moteur produit en masse et exporté dans 20 pays différents ça change pas la ""nationalité"" du véhicule équipé
@matthewlescut36016 ай бұрын
j'ai découvert koenigsegg sur need for speed underground sur wii . j'adore cette marque qui figure dans mon top 3 des préférées ... super vidéos toujours content d'en apprendre plus sur chaques marques continue come sa c'est super .
@LeDesignerAuto6 ай бұрын
Merci beaucoup pour ton soutien qui me fait toujours hyper plaisir 💪🏼😎🏁
@leepassionne6 ай бұрын
De même pour moi sur la PS2 j'étais surpris de voir une voiture plus rapide que la Murcielago, La Zonda ou que la Carrera gt ( dans le jeu)
@ogustinboudet31896 ай бұрын
Merci tes videos sont incroyablement bien montées continue comme sa.
@LeDesignerAuto6 ай бұрын
Merci à toi ça fait plaisir !🙏🏼😃
@DrakcxxMC6 ай бұрын
C'est un géni comme on en voie rarement ! Sinon, c'est un travail incroyable qui est produit et qui ravit tous les passionnés de l'automobile, continue comme ça, c'est génial !!
@LeDesignerAuto6 ай бұрын
Un grand merci !🙏🏼
@lsvlestudiovaillant52236 ай бұрын
Pour moi c'est l'exemple à suivre aujourd'hui. Juste épatant !
@Adridroudridroux6 ай бұрын
ca y est, je veux une koenigsegg, il me manque plus que l'argent
@alexclic94926 ай бұрын
😂😂😂 comme nous tous !
@jordi114406 ай бұрын
Quoi qu il en coûte 😂
@TMAbbATH6 ай бұрын
Leurs voitures sont nulles dans les courbes, ça sert à rien. C'est juste performant pour rester sur l'auto Bahn en Allemagne. Cela dit, cette marque concurrence sévèrement Bugatti.
@clementmontenot36625 ай бұрын
@@TMAbbATH La one to 1 a battu le record pour une voiture de série à spa et à Suzuka sans être à son plein potentiel
@Mohamed-u7q4t5 ай бұрын
Moi aussi viens on organise une cagnotte 😅😅😅
@alex4ndre2166 ай бұрын
C'est dingue son gouvernement a préféré vendre une marque nationale comme Saab a un groupe étrangers plutôt qu'à lui...
@bastiux6 ай бұрын
Encore un super travaille, pour un néophyte comme moi, je découvre sans cesse des nouvelles choses grâce à tes vidéos❤
@crisfakih3455 ай бұрын
MAGISTRALE tout simplement je n'ai jamais vraiment porté attention a cette marque parmis tant d'autres mais cette vidéo a littéralement effacé mon ignorance maintenant je regarde les modèles de koenigsegg avec respect et admiration.
@fastrider34236 ай бұрын
Un grand merci pour avoir fait cette vidéo pour une histoire incroyable d'une voiture les les plus belle et les plus extrêmes du monde. S'installer massivement dans la concurrence est tout simplement un exploit dans le petit monde des supercars.
@Francisco.Pampanito6 ай бұрын
3:44 élevage de poulet : comme Carroll Shelby Ce monsieur et sa marque son fascinants, rien que d'être encore présents dans le paysage automobile encore aujourd'hui. Une marque que j'ai découvert grâce au jeu Test Drive Unlimited sur PS2 en 2008.
@quentinbijix3726 ай бұрын
Et moi via une Hot wheels que j'ai eu il y'a plus de 20 ans.
@Francisco.Pampanito6 ай бұрын
@@quentinbijix372 Il y a eu une Koenigsegg en Hot Wheels ?
@NathanBocquet-iy6hh6 ай бұрын
@@Francisco.Pampanito pas qu'une seule
@quentinbijix3726 ай бұрын
@@Francisco.Pampanito Je parle de Shelby.
@Francisco.Pampanito6 ай бұрын
@@quentinbijix372 Ah ok, une Cobra du coup ?
@Gniff5866 ай бұрын
Cette aventure est folle et très inspirante!
@benjaminsanturenne51016 ай бұрын
La marque de mon cœur. Avec l'histoire de la marque, de Christian, Koenisegg a tout pour être une des marques les plus formidables au monde
@mjymm15 ай бұрын
"La marque de mon cœur Koenisegg" ? et tu sais même pas l'écrire!😄 sinon t'en as eu combien des KOENIGSEGG ? 3 ? 5 ? 8? c'est la quelle la mieux ?, sinon ça se revend bien ?🤣
@ericpuccio23925 ай бұрын
Merci infiniment pour ce super documentaire...l'histoire industrielle passionnante de cet homme, des réalisations magnifiques...la force d'un rêve...la clarté d'une vision... un projet toujours plus ambitieux...Merci
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Un grand merci pour ton commentaire !
@wyt_boi5 ай бұрын
Reportage et histoire incroyables! Un grand bravo j'étais à fond dedans du début à la fin 😍
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci beaucoup !!🙏🏼😃
@lyonnaisdu086 ай бұрын
J’adore ta chaîne tu es une des rares chaînes que j’attend depuis chaque fois !!! Merci
@LeDesignerAuto6 ай бұрын
Merci à toi 😊 ça motive à continuer !!🙏🏼
@tomlapomme775 ай бұрын
des vidéo ultra dynamique, une histoire qu'on attendait plus . continue comme ca
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Compte sur moi 🙏🏼 merci !!🙏🏼
@juleslacrapule6 ай бұрын
Vidéo géniale comme à chaque fois, merci pour ton taf.
@LeDesignerAuto6 ай бұрын
Merci à toi pour ta fidélité 🙏🏼 ça fait plaisir 😊
@juleslacrapule6 ай бұрын
@@LeDesignerAuto Merci à toi, je me souviens ya 1 an quand tu a lâché les 2 premières vidéos quasi en même temps j'avais trouvé ça archi stylé, mais je me suis dit, impossible qu'il arrive à produire des trucs aussi quali de façon régulière et dans la durée. Et pourtant vidéo après vidéo je me suis pas fait chier une seule fois, les sujets sont variés mais toujours super interressants et traités avec ton approche singulière et originale. j'espère vraiment que tu va péter les 100k dans pas longtemps c'est vraiment mérité. Bravo pour ta constance et ta générosité tu régale tout le monde, je pense vraiment que tu a une base de followers fidèles et qui apprécient vraiment ton taf.
@dominiquezanardi57405 ай бұрын
Ce mec est un exemple pas que pour les passionnés d'automobile il montre que les reves sont possible. Respect
@Cathy-dv4ws5 ай бұрын
Un OVNI !!!Tout est dit...j'ai travaillé de 2007 à 2020 au Salon de Genève j'ai vécu l'aventure jusqu'à la Gemera qui n'a pas été dévoilé au public à cause d'une grippe mondiale qui a eut raison du Salon de l'auto 2020.Mais je me suis faufilé pour la découvrir car le stand était monté et la voiture sur place. ❤❤❤
@erwa95476 ай бұрын
Enfin une bonne vidéo aujourd'hui
@LeDesignerAuto6 ай бұрын
🥰
@lolouz41766 ай бұрын
Une marque passionnante !
@SpartanThe1175 ай бұрын
L’histoire de cette marque est folle j’ai la larme à l’oeil j’aime tellement l’automobile
@JosueNdosimauАй бұрын
Ce monsieur a créé un vrai monstre de l’asphalte en tout cas chapeau l’artiste c’est impressionnant il a créé un hyper car
@swekela5 ай бұрын
On veut Koenigsegg en F1 par pitié
@quentinbijix3724 ай бұрын
Ou aux 24H du Mans!✊
@greendelta336 ай бұрын
J'ai découvert koenigsegg avec le film need for speed en 2014, depuis j'ai vu tout les nouveaux modèle de cette marque que je trouve incroyable, mes 3 modèles de koenigsegg que je préfère sont l'agera R, jesko et regera J'adore cette marque et l'aimerai toujours. Pour la prochaine, tu pourrais parler de la marque allemande gumpert, je pense que ça pourrait être un bon sujet à aborder
@adibchowdury31326 ай бұрын
Un jour j'aimerais modifier une ccxr
@jofarina6843Ай бұрын
Quelle merveille l’inventeur et voitures. Bravo Grand Monsieur. Amitiés. JO
@TheJaguars6 ай бұрын
Merci beaucoup ! ca faisait tellement longtemps que j attendais cette video
@LeDesignerAuto6 ай бұрын
Merci beaucoup ! Ça fait plaisir 🤩🙏🏼
@Minigouns15 күн бұрын
Bonjour ,je suis très heureux que KZbin m’ait proposer ta chaînes !!! Chaque vidéo est une pépite 👍
@LeDesignerAuto14 күн бұрын
Un grand merci !
@Max_g884 ай бұрын
un vrai goat de l'automobile
@Pircla6 ай бұрын
Ce mec est juste un génie t'aurais du mettre ça dans la miniature ah ah !
@nehylen57386 ай бұрын
Je connaissais vaguement (des voitures de fou et confidentielles, en gros!) depuis ses tous débuts, mais n'imaginais pas ce que c'était réellement. Surtout qu'à l'époque on ne trouvait pas grand-chose dessus même dans la presse spécialisée (comme Sport-Auto, auquel j'étais abonné). Au-delà des caractéristiques de malade de ses bolides, je ne comprends même pas comment il parvient à développer de telles innovations sur un budget vraisemblablement bas, vu la concentration des constructeurs depuis 25 ans, justement à cause de coûts d'innovation et de sécurité démesurés! Accessoirement, j'étais indigné d'apprendre que le gouvernement suédois préféra refourguer Saab à un repreneur chinois (avec un superbe résultat...) plutôt qu'un enfant du pays. Quelle stupidité! Merci pour cette belle histoire.
@donndubhan286 ай бұрын
Que ça soit koenigsegg ou bugatti ils prétendent avoir les meilleurs voitures de courses mais bizarrement on ne les voit jamais sur circuit sauf au cinéma ou en jeux vidéo
@Sp-1200BoomBap6 ай бұрын
😂😂😂😂
@sylvestreavouzi53236 ай бұрын
C'est une bonne remarque ça... Ils ne sont jamais sur circuit pour compétir...
@speedy-z3b5 ай бұрын
bugatti voitures de courses ?😂😂 C'est une blague j'espere. Et puis dans tout les cas ils ont jamais parler de voitures de course mais d'hypercars. Mais après juste pour information la jesko tabasse des records de circuit en suede a meme pas 90% de ses capacités. Apres a savoir sur le nurbergring mais das tout les cas ces voitures seront jamais faites pour les circuits puisque ces voitures ont moins d'aérodynamise et des pneus de route et pas de piste.
@mathissaliou5 ай бұрын
@@speedy-z3b Par contre, dans sa vidéo sur Bugatti, Le Designer Automobile dit à plusieurs reprises que la Type 35 cumule plus de 2000 victoires en compétitions, ce qui est faux, puisqu'elles sont exactement 1851. À moins que 2000 ou 149 soient des nombres négatifs (ce qui est faux), c'est donc moins de 2000. Pour ce qui est de Koenigsegg en compétition, ils ont essayé avec la CCGT dérivée de la CCR, et dont la CCXR reprend bon nombre d'éléments, mais en 2007, la réglementation imposait à tous les constructeurs d'avoir vendu 100 voitures destinées à la route pour que les modèles de course puissent obtenir le droit de concourrir. On peut dire que c'est une bonne chose car cela a permis d'éviter des voitures dangereuses engagées par de petits constructeurs (anglais comme TVR), ou bien comme une mauvaise chose parce que cette année, Koenigsegg avait toutes les cartes en main pour l'emporter, et qu'ils faisaient peur à Audi et Piëch, qui on le sait tous, est comme qui dirait prêt à tout pour parvenir à ses fins ! 🥶😂 De mon côté, je pense que c'est une bonne chose, ça a permis à Koenigsegg de se concentrer sur ce qu'il sait faire de mieux : les voitures les plus rapides du monde, homologuées pour la route, et fabriquées en réalité avec le même niveau de technologie (à l'image de la McLaren F1 qui n'a dû subir que très peu de modifications pour se conformer au championnat GT1).
@sebisebi49344 ай бұрын
Merci pour ce beau reportage :)
@LeDesignerAuto4 ай бұрын
Avec plaisir 🙂
@Flaciast4 ай бұрын
Vous n'avez oublié que trois choses: certains modèles fonctionnent mieux à l'éthanol qu'à l'essence; les créations de Koenigsegg sont déjà repris par l'industrie comme les phares LED très démocratisés; il n'utilise que des matériaux nobles d'où l'intérieur cuir capitonné tout partout, le carbone, le verre... En revanche la vidéo est très réussie, la mise en récit excellente. Merci de la vidéo
@heavoc97935 ай бұрын
Ce grand bonhomme me rappelle un autodidacte français qui fabrique des bolides roulants ultra-rapides et aujourd'hui équipés d'un moteur-fusée, rien n'arrête ce type à part les autorités de temps en temps lol. Le jour où il a eu besoin de propergol (carburant des moteur-fusées), il s'est adressé à la NASA très surprise et qui lui a fait comprendre que ce carburant ne lui était pas accessible. Quelques temps après, l'autodidacte fabriquait chez lui ce fameux carburant. Des gens comme ça, travaillant en équipe peuvent faire de grandes choses, leur force mentale est juste démente et ont comme point commun la toute puissance de rêves de gosse JAMAIS abandonnés !
@jeromemartinez12666 ай бұрын
Je crois avoir lu qu'il voulait ouvrir ses brevets aux autres constructeurs pour faire avancer la technologie qu'il a mise au point pour la transmission. J'adore ce genre de bonhomme pointu et fana de belle mécanique.
@chrisakabane36556 ай бұрын
On a enchainé des vidéos sur Porsche et Koenigsegg mes deux marque préféré, je suis satisfait 😁
@mmgrozay73456 ай бұрын
Manque la dernière CC850 ne serait ce que pour sa boîte manuelle/auto à la demande
@TH3_M4TRIX5 ай бұрын
Les gars trop talentueux comme lui installe des complexes aux autre. 😅 C'est un monstre le type.
@cxkarlz15125 ай бұрын
Salut LeDesignerAuto, c'est la première fois que je regarde une de tes vidéos, chose très improbable compte tenu du fait que mon algorithme est rempli d'auto. L'excellente qualité de cette vidéo m'a donné envie de jeter un coup d'œil à ta chaîne, ET J'AI ENVIE DE VOIR TOUTES TES VIDÉOS C'EST INCROYABLE. T'es vidéos sont vraiment géniales, merci pour ce travail de vulgarisation
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci beaucoup à toi et bienvenue sur la chaîne !
@cyrilallione5335 ай бұрын
7:26 la CCGT avec le drapeau du syndicat, très bien trouvé! La voiture de fonction du secrétaire général peut-être 😆
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
😂
@MIDNIGHT_J9965 күн бұрын
😂😂😂
@simontrichereau1366 ай бұрын
J'ai découvert cette marque avec le jeu Need For Speed Undercover, la Koenigsegg CCX était ma voiture préférée du jeu ! Après j'ai commencé à la voir un peu partout notamment dans le film Fast and Furious 5 et c'est là où j'ai commencé à m'intéresser à la marque ! Et très franchement, ils sont passés de parfait inconnus pour moi, à ma marque préférée ! Maintenant mon rêve est de pouvoir m'assoir au volant d'un de ces bolides incroyables un jour, même pas forcément la démarrer ou la rouler, juste sentir le volant entre mes doigts et le siège sous mon cul !
@jeansuremain30704 ай бұрын
Un inventeur génial et un perfectionniste
@buggyispretty6 ай бұрын
J'attendais cette vidéo avec impatiente, une fois de plus c'est un vrai plaisir. J'adore cette marque depuis sa création, l'ingénierie poussée à son maximum (la boîte lst par exemple), le design, l'histoire. Comme cité dans d'autres commentaires il n'y a qu'une seule marque automobile qui est aussi folle, Pagani. Petite préférence pour le personnage suédois, Horacio a l'air moins sympathique 😅
@LePadhoc6 ай бұрын
#YopLesPilotes ! En plus de faire des autos dingues, le mec a du goût : il roule régulièrement avec sa Mazda MX-5 NA achetée neuve à l’époque 😁
@hombresito_graffiks27216 ай бұрын
Une chose à dire : j’adore ce mec !! Super vidéo amigo 💪😎🤘
@LeDesignerAuto6 ай бұрын
Merci à toi 👍😃
@bruninioartmadeira88076 ай бұрын
Super video, je ne connaissais pas, agréablement surpris, et pour une fois, que créateur de contenu vend son travail, et non pas des formations bidons, je trouve cela SUPER.... Merci Malheureusement, je suis expatrié au Brésil, impossible d'acheter .... Mais super , franchement 😮😮😊😊
@LeDesignerAuto6 ай бұрын
Un grand merci !🙏🏼 ça fait super plaisir. Ayant bossé au Brésil (chez Renault), sache que le pays me manque et j’espère que tu en profites bien !!🤩 Merci encore pour ton commentaire 🏁😃
@chevalierlancelot64325 ай бұрын
Je n arête pas de la dire c’est une marque tout a fait exceptionnel, plusieurs niveau au dessus de bugati ,tout et innovation et ultra performance …j aime profondément cette marque
@touchatout2.0376 ай бұрын
ma marque préférée depuis de longues années !! un bon V8 vaut tous les W16 😂😂
@otharorlive44915 ай бұрын
Documentaire très propre, merci pour ton travail !
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci à toi 😊🏁
@thorfenn5 ай бұрын
superbe vidéo , bien détaillée . Une volonté énorme ce Christian, et franchement que de records (et pas que de ligne droite) . Cela aurait été top d avoir le bruit des moteurs . Bravo à toi.
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci beaucoup !
@alexclic94926 ай бұрын
Trop bien ! Depuis le temps que j'attendais de voir une vidéo sur Koeniggseg, ca fait plaisir ☺️ J'avais vu un reportage y a longtemps sur cet ovni ! L'agera était pas encore sorti ! Cest pour dire 😅 Et j'avais un peu lâché l'affaire sur les derniers modèles donc merci encore une fois pour cette vidéo hyper intéressante ❤
@LeDesignerAuto6 ай бұрын
Merci à toi 😊🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@PernelTV5 ай бұрын
Vidéo top, marque au top comme si on en doutait encore ^^ Juste deux petites "erreurs" ou correctifs, "Jesko" se prononce "Yesko" et 482 c'est la vitesse officieuse, sa Vmax n'a pas encore était "prouvée" même si on a peu de doute sur sa capacité à le faire, et en général le Chrichri, c'est pas Musk, il ne ment pas sur les chiffres (enfin nombres ^^).
@nicolasmeneldil32666 ай бұрын
Des voitures de folies et un parcours hors du commun. C'est aussi passionnant qu'instructif. Merci pour la vidéo
@LeDesignerAuto6 ай бұрын
Merci à toi 👍😊
@nicolasmeneldil32666 ай бұрын
@@LeDesignerAuto De rien et merci pour tes vidéos de qualité
@manuclaessens17933 ай бұрын
Très bonne vidéo sur un concepteur de génie. Une toute petite demande, ça serait génial de parler un peu moins vite, on (je en tout cas) doit souvent mettre sur pause et revenir en arrière pour synchroniser le texte et les images. Mais c'est fort bien documenté je trouve
@romain85706 ай бұрын
Très bonne vidéo sur une super marque 🎉
@LeDesignerAuto6 ай бұрын
Merci à toi 😊
@sucre99954 ай бұрын
Incroyable cette vidéo!moi qui connait un minimum de voiture du crue Pagani,Lambo, Ferrari,Mac Laren etc je me rend que j'étais parfaitement et massivement totalement ignorant au possible de cette marque et de TIUS ces différents modèles 😅 C'est ouf ,je me sens bête lol 😋 Je Koenaissais la marque bien évidemment et un modèle,le plus connus je pense que je ne trouver pas foufou ... Par contre la whaou la gifle !!! Je découvre des modèles spectaculaire et histoire de folie 😮 Ce n'est que moi et mon ignorance ou cette marque et véritablement parfaitement méconnu pour ces modèles ?? Sacré surprise !!! Super vidéo merci Juste un p'tit bémol sur la narration trop rapide et sans interruption au sinon super intéressant 👍👍👍
@Moneyonline69225 ай бұрын
Je viens de découvrir cette chaîne et franchement le top dans sa catégorie chapeau je m'abonne ♥️
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci et bienvenue 🙏🏼😎
@figueris6 ай бұрын
la vidéo est super ! je suis en troisième et tout à l'heure j'ai passé un oral sur les concept cars, je me suis grandement inspiré de ta vidéo et je m'en suis assez bien sorti merci tes vidéos sont vraiment bonnes
@LeDesignerAuto6 ай бұрын
Ahaha content d’avoir pu aider ! Merci pour ton commentaire !😃🙏🏼
@regius54415 ай бұрын
Salut c'est la première fois que je vois tes vidéos et je l'ai trouvé super. Merci pour ton site à la fin de la vidéo car j'ai pu profiter de ces beaux dessins pour pouvoir t'en acheter un.👍
@aureldinho76325 ай бұрын
Super vidéo, gros boulot merci ! Je te connaissais pas tu as gagné un abonné !
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci et bienvenue sur la chaîne 😃👍🏼
@bobysmith56626 ай бұрын
C'est quand même un sacré tour de force ce qu'ils ont accomplis lui et son équipe.
@Pongomera6 ай бұрын
je ne connaissais pas l'histoire de Koenigsegg, mais c'est franchement top ! Merci à toi pour cette vidéo 🔥
@LeDesignerAuto6 ай бұрын
Avec plaisir 😁🏁🙏🏼
@JacobPierrelas5 ай бұрын
Ce type c'est un modèle à suivre, pour tous ceux qui veulent entreprendre.
@AllanSmokeАй бұрын
Il est simplement une légende vivante, c'est le meilleur
@eloiverner78106 ай бұрын
Super vidéo sur une marque que j'adore , il manque juste à mon goût un petit mot et une analyse de la CC850 car modèle particulier pour la marque étant donné que c'est son premier produit "héritage" sortie à l'occasion des 20 ans des ces tarés de Suédois et avec une boite de vitesse révolutionnaire 🤯 t'as à la fois une boîte automatique qui pourrait tranquillement aller taquiner les boîtes DSG,PDK et consor, et une putin de boîte 6 vitesse manuel avec "un vrais embrayage" (histoire de pluvoir s'amuser sur les petits routes et repasser en auto une fois dans les embouteillages 😂)
@tchamietossim1284Ай бұрын
En résumé la réussite n'est pas une question d'abord d'argent, mais d'une idée avec la foi pour croire qu'elle fonctionnera et la passion pour la faire fonctionner malgré les revers. Tout cela fera que les meilleurs collaborateurs viendront s'associer à ta vision.
@29Scalpel6 ай бұрын
Nous sommes bien d'accord, cher Designer auto, c'est bien l'histoire la plus improbable, la plus folle, la plus superlative de...toute l'histoire automobile, qui pourtant en est riche à foison... Ce gars serait presque capable de me convaincre de jouer à Euromillion, c'est dire le génie du mec.^^ Respect absolu.
@Lenye5 ай бұрын
Etudier pour devenir bon ✖ S'inspirer des meilleurs pour être un des meilleurs ✔
@iconxmath88305 ай бұрын
Super vidéo sur une marque que j'aime beaucoup 👌
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci 😊
@NKZmusic6 ай бұрын
Ton site est vraiment captivant, mais il pourrait bénéficier d'un peu plus de couleur. J'aurais adoré choisir entre la Porsche 911 type 930 Turbo ou la Porsche 911 "Widowmaker". La voiture de mon père, une 911 Double Sortie d'échappement de 1986, Bleu Nuit, avec un moteur 3,2L, C'est une véritable beauté. Je n'ai jamais vu une voiture aussi élégante. Je suis sûr qu'il aurait adoré l'avoir en tableau !
@Gadatta6 ай бұрын
Wahou le niveau du fond comme de la forme de cette vidéo ! Merci
@LeDesignerAuto6 ай бұрын
Merci à toi pour ton commentaire !!🙏🏼😊
@moha133 ай бұрын
L'incendie dans le jargon on appelle ça UN COUP D'ASSURANCE
@NiktamerGoogle-w8l5 ай бұрын
C est le CEO que j admire le plus 👌 Et mm en tant que bon franchouillard, Koenigsegg est laaaargement devant Bugatti à tout les niveaux 👏👏👏 Ps: Rien à redire sur ta vidéo, masterclass comme d hab 😉
@jeanpatrickpeche6 ай бұрын
Encore un contenu intéressant et bien construit !
@YK-oh1lk6 ай бұрын
Superbe vidéo ! j’adore le faite que tu ne perdes pas ton identité d’étude de “designer automobile” !
@LeDesignerAuto6 ай бұрын
Un grand merci !
@MMT93016 ай бұрын
Les Koenigsegg CC ont été dans le top 5 des voitures les plus rapides du monde et ont détenu le record du monde du 0-300-0 battu en moins de 30 secondes dans les années 2000, si je ne dis pas de bêtises.
@benji60036 ай бұрын
une collection Appel de Phares avec une Koenigsegg pitié !!
@jordi114406 ай бұрын
Vidéo géniale …il est bon de rêver en cette triste époque de fous
@paquito595 ай бұрын
Superbe vidéo !! C’est juste dommage qu’on passe trop vite de Lhomme qui n’a rien à l’usine. On n’apprend pas la part de travaux qu’il a réalisé lui même et la part dont il a sous traiter dans les études, le développement de la société en nombre de salarié dans les premières années et comment il a developer les lignes de production. Sinon vidéo très interessante
@gaiusbaltar71225 ай бұрын
Apparemment, d'après certains commentaires, ce type est un très riche héritier.
@JacoChirac5 ай бұрын
Mec t'a gagné un abonné au moment ou t'a eu l'idée de génie de coller le logo de la ceget pour la CCGT ! Bingo et merci pour cette tranche de rire.
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci et bienvenue 😂🙏🏼
@famsysteme90825 ай бұрын
Bravo pour votre excellent travail 😊
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci beaucoup 😊🏁
@wince3336 ай бұрын
un destin, une vista ...un reve revelé WOUUAAAAAAHHHHHH
@JEANPASCAL624 ай бұрын
Génial reportage 👍👍👍
@marko20155 ай бұрын
Dommage que l'esthétique ne sera jamais aussi beau q'une Ferrari, Lamborghini ou autre pagani !! Son défaut principal.
@6ixel_5 ай бұрын
Je suis pas d'accord j'adore le design personnellement mais c'est les gouts et les couleurs ça donc ça va
@kmw7286 ай бұрын
J’ai toujours suivi cette marque car il avait toujours son petit espace au salon de Genève. Genre juste assez pour mettre 2 voitures. Super vidéo comme d’hab 👍🏼
@LeDesignerAuto6 ай бұрын
Merci beaucoup 🤩
@MalinGenie125 ай бұрын
😮 BRAVO.Je suis impressionne!
@LeDesignerAuto5 ай бұрын
Merci 🙏🏼😃🏁
@roaddux6 ай бұрын
4:48 il a du changer d'avis je l'ai vue a la villa d'este cet année 🤣 Sinon super vidéo j'adore