5 Renault tombées dans l'oubli et qu'on a failli avoir sur nos routes

[@guifre6162]

La Renault Fiftie est la plus sympa !

[@shangrilorrt5652]

Cette chaine est incroyable, j'ai 25 ans mais j'ai toujours été fasciné par les anciennes voitures, quel charme elles avaient !

[@colonelparcoeur]

La fiftie méritait effectivement une commercialisation qui se serait vendue très facilement

[@Gazeld]

C'est la commercialisation ou la fiftie qui se serait vendue ? ;)

[@ArnaudDarmayan]

Mignon en effet comme voiture par contre le tableau de bord qui recule vu la différence de taille que j'ai avec ma femme.....😅

[@axxldd]

La Fiftie, la Fiftie, la ... bon ça suffit. Très chouette vidéo, bien documentée, comme d'hab.

[@Àaaaaaaa-d6o]

Indéniablement la Fiftie ! Quelle loupé de la part du Management ! Excellente présentation. Merci 😊

[@thephdiogene4718]

Pas mal du tout de montrer ce qu'on aurait pu voir sur nos routes. Merci bien !

[@dominiquedurand5384]

Parmi tous ces projets Renault abandonnés, la fiftie est de loin le plus beau projet. J'ai eu la chance de la voire en vrai lors d'un salon de l'auto à Genève. À l’époque, elle m'avait tellement fait rêver et faisait figure d’ovni. Depuis tout ce temps, je l'avais complètement oublié et de la voire à nouveau sur cette vidéo, a ravivé tous les souvenirs. Ça montre bien aussi, qu'elle est toujours d'actualité. Sans aucun doute, un échec total de Renault, de ne pas avoir poussé plus loin le développement et la commercialisation de ce modèle, qui aurait fait un carton. Un grand merci pour nous avoir fait partager tous ces prototypes de la marque, qui pour la plupart, m’étaient totalement inconnus.

[@aerauto2022]

oui dommage pour la fiftie, elle était toute mignonne

[@HOuSSs-ke1vo]

@@aerauto2022elle se croyait toute mignonne ! Pas belle va

[@jbobduchemolle5267]

J'adore la fiftie et le concept Laguna, il me font toujours rêver. ils sont incroyables et aboutis pour des concepts cars.

[@Markrubicom]

Grand merci j ai découvert des projets. Notamment la twingo fun dont je suis tombé amoureux. Elle aurait été formidable ❤

[@nightbond9285]

La twingo SUV, une autre forme à l'avant et je l'achète.

[@jjgallais5473]

les prémices du kangoo (voir à 8:35)

[@cochetjulien7177]

Comme d’habitude, génial, passionnant😁👍🏼 C’était mieux avant …

[@olivevig9544]

Super vidéo! Merci! Même si la fifty est craquante, sans hésiter, c'est la R16 coupé qui l'emporte!

[@jmmlonewolf]

Salut ,moi comme vous j'aurais adoré voir la néo 4ch mais en 4 places ! Et moteur a l'avant Soyons sérieux !! Je pense sérieusement que chez Renault ils ont loupé le coche là dessus ! Mais bon je me trompe sûrement ! On ne va pas refaire le monde ! Au fait quand j'étais gamin ( oui, j'ai 71 ans) j'ai connu un gars qui avait transformé sa 4ch en cabriolet ! Dommage qu'à l'époque je n'avais pas d'appareil photo , car ça valait le coup d'œil ! Merci pour votre travail toujours passionnant et instructif! Et tout cela avec votre personnalité attachante! Un vrai coup de❤ !

[@aerauto2022]

Merci beaucoup

[@libereterre6303]

J’adore les prototypes Renault avec des jantes qu’on retrouve sur les wv ! Merci, super vidéo

[@stephane0665]

je kiferais de voir roulé des spyders !!!!!!! ce modèle a mon gout n'a pas perdue une ride !!!!! merci de faire resurgir ces modèles du passé.

[@HenriBourjade]

Le coupé R14 était vraiment en avance sur son temps et avec son esthétique très personnelle mais réussie, aurait pu percer.

[@Dr.K.Wette_BE]

Y a une ou deux Japonaises qui ont eu ce design non ?

[@leareazer9139]

La Fiftie mériterait aujourd'hui de revenir égayer le terne design consensuel de la production aactuelle. Continue à nous faire découvrir tous ces projets qui nous laissent toujours dans l'étonnement 👍👍👍

[@aerauto2022]

Jeudi on remet ça 😉

[@jeudoallo]

Immanquablement la fiftie au design vraiment sympa !

[@sergemoreno3597]

Perso j'aurais bien aimer la Fiftie belle gueule . merci encore pour tout ces modèles ...

[@marclipari3139]

La fiftie,sérieusement, merci je me suis abonné je ne vs connaissais pas

[@aerauto2022]

Bienvenue sur la chaine

[@Lestaquinduboulevardfenouil]

Bonjour a vous .Pour ce reportage très bien élaboré plein de PÉPITES je tenais à vous remercier .ADESSIAS

[@aerauto2022]

Merci

[@GauthierStoic]

Passionnant comme toujours sur cette chaîne !

[@aerauto2022]

Merci beaucoup

[@kamelkamel1751]

La R16 Coupé est une très belle voiture et aurait pu être un beau modèle de collection ,surtout si on avait pris le soin de revoir la forme de ses feux arrières.

[@patrickvansimaeys7604]

GRAND pouce bleu , pour moi la 4 CV sans hésiter mais moteur avant et 4 portes quel dommage

[@ECOSAPassociationloi]

J'ai toujours adoré la fiftie, je ne connaissais pas l'ULM, je l'aurais achetée !

[@henji_6331]

Je ne connaissais pas la R14 coupé. Sympa!

[@pierrenelis655]

La Fiftie me plaît énormément. Effectivement, en version moteur à l'avant et quatre places.

[@user-zj4iv3uw5s]

Fifties sans hésiter ! Il y a vraiment quelque chose à faire avec le design de la 4cv !

[@charlesriber6606]

Chouette la Twingo. Bien également, la fifty avec ses faux airs de Audi TT

[@dimitritrimidi3581]

Merci pour ces autos méconnues.. la renault 14 je ne connaissais pas .. le prototype fiftie.. quel gâchis quand on y pense en 4 places elle aurait fait un malheur !!! (mais bon Moustache Lequément n'en a pas voulu.. pas de nostalgie..)

[@aerauto2022]

Et aujourd'hui ils nous ressortent alpine, renault 5 et 4L....

[@homme6260]

Passionnant le sujet je m'abonne

[@aerauto2022]

Bienvenue

[@claudedarmstadter7774]

La néo-4CV, me rappelant la 4CV de mon enfance, je l'aurais achetée sans hésiter.

[@claudedarmstadter7774]

Il lui manque toutefois le joli et typique tableau de bord de la 4CV. Par ailleurs la France a manqué le mouvement des rééditions de voitures mythiques, comme à l'étranger les nouvelles Mini, Fiat 500 et 600 et Coccinelles : en particulier une nouvelle DS, mais une vraie ! (et non pas les horreurs qui sortent depuis quelques années) qui aurait constitué une magnifique voiture polyvalente à la manière de la Golf ; et, donc, une nouvelle 4CV.

[@aerauto2022]

Citroen à tenté le coup avec la C6 qui a fait.un bide. Ça a du les refroidir

[@sylvainponchelet4188]

AH !!le hartop c'est ce que j'avais sur ma Floride !! avec juste une petite modif pour le moteur l'ancien proprio ( coureur en côte) avais mis un moteur/train arrière de R8 Gordini ( ça permettait d'avoir des frein à disque à l'arrière du coup ) oui oui le vrais avec la culasse siglée du G rouge filant et le gros carbu double corps ça marchais le feu de dieu ça consommais comme la navette spatiale et ça tenais la route comme une savonnette même avec des pneu bien plus gros qu'à l'origine à tel point qu'il avait fallut qu'avec mon père ont coupe une spire des ressorts d'amortisseur arrières pour augmenter le carrossage et surtout ne pas oublier les deux sac de ciment dans le coffre avant !!!!!

[@aerauto2022]

Aucune assistance à la conduite à l'époque, ce se pilotait aux fesses😁

[@sylvainponchelet4188]

@@aerauto2022 double débrayage et talon pointe obligatoire 😜🤯 et une certaine "poigne" indispensable pour que la direction obéisse un minimum 🥵 mais attention une des premières chassie coque de série une innovation pour l'époque 🥳

[@Lplz89Leroi]

Osef

[@bebopbol]

La Fiftie j'adore 😍 Le néo-rétro c'est une volonté de vouloir rouler autrement, c'est pour cela que je roule en PGO, le petit constructeur français dont on ne parle jamais.

[@aerauto2022]

356 replica

[@patrice998]

A part la Wind, je ne connaissais aucun de ces models, La 4CV néo , superbe, j aurai aimé la voir sur nos routes!! super épisode comme d'hab !!

[@aerauto2022]

Merci patrice

[@miurasv64]

Merci Franchement, la Fiftie est celle, parmi les prototypes cités, qui méritait d'être lancée en production, modulo quelques adaptations comme tu l'as dit. En revanche il en manque une qui surclasse tout ça, la Renault Laguna… non non, pas la familiale de milieu de gamme, mais le roadster. Roadster qui s'est vu décliner en Spider, bof bof. Mais cette Laguna, quel dessin ^_^

[@Fayheurblode]

Elle était magnifique, l'une des voitures que j'avais en poster étant enfant, et même ado, au milieu des supercars dont la McLaren F1, la Lamborghini Diablo ou encore la Jaguar XJ-220...

[@aerauto2022]

C'est vrai qu'elle était belle, même si je ne suis pas fan du style biodesign... ils n'en ont gardé que le nom

[@miurasv64]

@@aerauto2022 malheureusement ^_^

[@Philosophiesocialiste]

La Renault Fiftie

[@richardlaporte4843]

Merci pour la vidéo.

[@xaviergonzalez8664]

Bravo pour votre reportage intéressant. ..

[@aerauto2022]

Merci

[@YrisMusique]

La Fiftie et le break de chasse sur base de R14 étaient pas mal !

[@dams77600]

La fifthy était magnifique, ton interprétation est exacte, avec une architecture classique et un look similaire, elle aurait cartonné. Quand on voit que finalement ça se concrétise en une R5 insipide en 2024....

[@aerauto2022]

Et bientôt la 4L

[@WalkNeverAlone]

S'ils refont la R5 ou la R4, ils peuvent tenter la Fiftie, j'en suis sûr!

[@svadilfarikenoby1309]

oh la twingo 4x4!!!!😍😍

[@nightbond9285]

Moi je la prends. Avec une autre forme à l'avant, mais vendable.

[@francois9310]

La Twingo 4x4, j’en aurais bien besoin aujourd'hui !

[@Lunacki1]

Les écoles de design ont pondu des génies visiblement

[@terryf6696]

La fifty aurait vraiment été belle a voir mais j'adore surtout la twigo 4x4, j'en aurais volontiers conduit une.

[@dessolivier3954]

incroyable !!!! moi j ai eu le 5 baccara 1.7 de 1990 sacre souvenir et la clio baccara de 1995

[@trunk5922]

j ai eu 1r5 tl d e81, une alpine turbo de 81, une super 5 et plusieurs express, une clio 1 1.2l ess, et en ce moment la twingo 1 le 1.7 ca poussait deja pas mal, et la clio 1, meme la mienne je lui faisait la patte arriere, tres bonne tenue de route la clio 1, on faisait vraiment les sc.. à l epoque avec ca etant jeunes les baccara etaient stylée, tjs voulu en avoir une aussi, mais apres faut un hangar aussi

[@raynalddalmasso]

Vos vidéos sont improbables 😅😅😅😅😅😅😅

[@aerauto2022]

Improbable?🤔

[@yvesenprovence3670]

J'adore les images de l'ULM W78 !!!

[@Zaolynn]

la Fiftie est magnifique

[@thichevallier]

J'ai eu une suggestion pour ta vidéo sur les 5 Peugeot proto, je pensais regarder ça vite fait, ben non 10 vidéos plus tard j'ai toujours pas quitté ta chaîne 😂 T'as gagné un abonné de plus. Bon je repars vers des vidéos aéro, il y en a 2 qui m'ont fait de l'œil tout à l'heure...

[@aerauto2022]

le genre de commentaire que je préfère . Bienvenu sur la chaine

[@hervemasson5976]

sympa la Fiftie .

[@laurentchiappini8504]

Incontestablement la fifty

[@sylvainponchelet4188]

pour moi sans problème la twingo 4X4 et la Fiftie mais avec le moteur de 150ch !!!! je suis preneur

[@aerauto2022]

Une barquette fiftie

[@sylvainponchelet4188]

@@aerauto2022 exactement bon faudrait peut être mettre un arceau un peu sérieux 😂🤕

[@sylvainponchelet4188]

Il n'empêche que la Fiftie même s'il la sortait maintenant (pourquoi pas en électrique) je suis sûr qu'elle se vendrait très bien bon à condition qu'il oublie un peu la politique de prix en vogue chez Stelantis et qu'il se rapproche de celle pratiquée par les constructeurs Chinois par exemple dans les 15000€ à 20000€ max

[@guillemette4044]

Aya la fifty j'adore !

[@Thierikiki]

La fiftie ! les boulards de l'époque se sont magistralement plantés !

[@sergedaumas9717]

Il est vrai que quelques modèles présentés auraient certainement un bon succès commercial si ils avaient été produits. Après il faut reconnaitre que la responsabilité de chef de projet sur un lancement futur, reste un risque pour le constructeur. La wind en est un qui a chiqué assez sévèrement. J'aime beaucoup le projet ULM.

[@erichelaudais3665]

tres intéressant , et confirme encore une fois que les comptables ne sont pas des visionnaires, au final pourquoi avoir des bureaux de design pour produire la le gros de ce qui roule. Perso j'aurais adoré la préfiguration de la Volvo 480. Quand jetait enfant en 1969, la réalité du voyage sur la lune, me faisait réver à des voitures volantes, ... dommage.

[@jfvpjfvp]

Vidéo sympa, les taxi's sans coffre ca existe en Angleterre, c'est ok.

[@lesnake59]

Une vue de plus !

[@aerauto2022]

Merci...et un abonné de plus?

[@PaulPaul-rk1lh]

j'aurais adoré voir les R16 !!!

[@ericantonigautier5960]

Beau Topic Merci

[@aerauto2022]

Merci à toi 😊

[@pierrepetit2956]

ahhh, les années heureuses des voitures vraiment française

[@67gb98]

Parfait. Un plaisir.

[@Ozzy_le_loup_de_fer]

La fiftie était vraiment cool mais il y en a une qui m'a beaucoup marqué c'était la Renault Alpine A2000 qui n'était rien d'autre qu'une tentative de relancer la DeLorean DMC-12 en moin bien, juste en changeant le logo, le nom et le moteur.

[@aerauto2022]

C'était un canular qui est devenu une legende urbaine renaultconcepts.online.fr/imaginaires/zzeria/a2000.htm

[@Ozzy_le_loup_de_fer]

@@aerauto2022 bah heureusement que c'était un canular du coup, j'aurais vraiment très mal vu une Renault habillée en DeLorean DMC-12

[@unicsslave7587]

Une reprise de la R14 de nos jours ferais un boum Design incompris à l'époque !

[@iAPX432]

Je propose une version Ferrari avec ce qu'on a jamais vu sur nos routes: une voiture fiable! La twingo version campagnarde eut été une super idée, un break R16 rallongé aussi d'ailleurs pour concurrencer l'offre de Peugeot qui était incontournable en matière de breaks.

[@aerauto2022]

Une Ferrari pas fiable? Ca se saurait 😉

[@stephaneg.2333]

Fiftie !!!!!!! Je la veux !

[@LABLOSSE]

Sympa cette chaîne

[@aerauto2022]

Merci

[@LABLOSSE]

@@aerauto2022 elle va bien évoluer comme car Jaeger et poa

[@aerauto2022]

J'espère bien.

[@Higgens26]

Pour le projet 600m on dirait que la voiture est en même temps à l'endroit et à l'envers :o

[@AlainBouchelet]

Dommage qu'ont été oubliées les rodeos 4 et 5 qui ont eu du succès en province.....

[@aerauto2022]

J'ai décidé de ne parle que de 5 modèles, parceque si je devais tout mettre dans la même vidéo, j'en aurais pour des heures. Ça fera.peut être l'objet d'une future vidéo. Rien que pour la 2cv, j'ai du en faire 3

[@AlainBouchelet]

Je comprends parfaitement et je n' oublie pas les magnifiques Alliances réservées aux USA dont nous n'avons pas pu profiter. Bravo pour vos vidéos.

[@aerauto2022]

Il y en a une dans un garage juste à côté de chez moi, blanche cabriolet intérieur bleu

[@aboudabi38]

Pour preuve, je possède une rodeo 4!

[@jerometournier5467]

il y a aussi du y avoir certainement des protoypes interessants avant d'avoir sorti la Fuego definitive.

[@philippebuwel1580]

C’est sympa ce qu’ils faisaient les designers à l’époque !!! Sérieux, ils devaient fumer des herbes inconnues à notre époque….🍄? 🤣🤣🤣🤣🤣!!!

[@JCPATRIOTEANONYMOUSFRANCE]

AYANT ROULÉ EN 4CV, DE MES 2 ANS, À MES 12 ANS, J'AURAIS AIMÉ UNE VERSION MODERNE. JC ANONYMOUS PATRIOTE FRANCE. DE GAULLE ET FIER DE L'ÊTRE.

[@69GROMINET]

La première voiture que j'ai conduit après l'obtention de mon permis (celle d'occasion de ma mère). Un moteur permettant un petit 100km/h, un chauffage déficient qui imposait un chiffon pour ôter la buée en hiver, un confort spartiate, mais j'avais 18 ans et je pouvais emmener mes copines.

[@Jeremee-19]

La r14 coupé était terrible !

[@ericantonigautier5960]

ils etaient déja sur le chemin de l Espace... Mais il a fallu attendre l intervention de Matra

[@fredx7905]

Salut, pourtant elle est bien ma "Wind" pour les balades tranquilles sans se prendre la tête en été, le problème était surtout qu'elle était trop chère à sa sortie...

[@aerauto2022]

Je ne doute pas que c'est une voiture agréable à conduire , surtout en cette saison. Mais son look en a pertube plus d'un, surtout en comparaison avec la 206cc

[@fredx7905]

@@aerauto2022 , mais vous pouvez prendre des bagages pour 15 jours avec ses 270 dm³ (c'est d'ailleurs ce coffre qui la rend un peu difforme), c'est plus pour cela que pour son esthétisme (en plus de son prix très bas) que je l'ai achetée il y a quelques années comme second véhicule (je ne l'aurai jamais achetée neuve), perso j'aurai mille fois préféré acheter une Mazda MX-5, mais si c'est pour avoir une voiture plaisir ou tu ne peux pas exploiter correctement quelques jours de vacances, je ne vois pas trop l'intérêt...

[@jujumoteurs9788]

J'aime bien le coupé r16. Il me fait penser aux peugeot 204 et 304.

[@HenriBouquillard-m5g]

A un Salon Automobile de Genève , j’ai vu une Clio III coupé/break de chasse réussi..

[@aerauto2022]

Malheureusement le salon de Genève à jeté l'éponge cette année

[@pascalgalesco]

qui a u la chance de conduire une Renault 16 TX doit depuis ce dire que toute les voitures actuel ne lui arrive pas a la cheville.......une merveille pure..

[@HenriBourjade]

Relativement à l'époque. 90 ch seulement.

[@aerauto2022]

Sur des caisses aussi légère ça suffisait. Aujourd'hui la moindre compacte faire très largement plus d'une tonne

[@vicentetome2322]

La twingo 4x4 👍🏼

[@allichamps3964]

La 600 on dirais un pickup la R14 coupé on dirais un Volvo v480 a ben voila le projet w78 c'est domage je suis sur qu'elle aurais marché la fifty a un super look on dirais un petit Audi TT

[@Claudio56420]

/!\ Correctif le mot HAYON se prononce " héyon " et pas comme des "haillons" c.à.d de vieilles fringues !!! Ce n'est pas très grave même ces "crétins" de journalistes professionnels _ dont c'est pourtant le métier !!! _ ne peuvent s'empêcher de faire cette faute de prononciation largement répandue ! Merci pour tes vidéos de grande qualité et fort intéressantes ! ;o)

[@stephanerollin181]

La Fiftie ❤

[@fredericbergez9257]

Perso le projet 900 m'a tjs fait marrer. Et je me suis tjs demandé si en cas de freinage un peu brutal l'auto n'aurait pas eu tendance à basculer et embrasser le bitume. Et puis il y a la R16 coupé, bien que pas du tout fan de cabriolet mais celle ci avait un hard-top plutôt qu'une toile de tente militaire. Je passe la 14 coupé, totalement ratée alors que le modèle originel était superbe, je passe aussi la Twingo ULM malgré l'idée pas inintéressante, pour arriver à la Fiftie qui aurait pu être une chouette chignole.

[@claudeschildknecht]

La Renault Fifty, je pense qu'une version 4 places, cela aurait été sympa...

[@jeannebeatrixbearddelaplis279]

Puis je me permettre de vous suggerer de parler de 2 Renault très exotiques, la Renault 40 (jamais commercialisée) et la Renault Torino (ex-IKA) (j'en ai possedé une dans sa version coupé)

[@aerauto2022]

Merci pour l'idée, ce rentrera surement dans un prochain sujet

[@henrisimon2959]

je ne sais pas quels sont vos sources . mais pour la Fiftie il était clair dès le début que ce ne serait qu'un concept car. Il y en a plein d'autre qui eux aussi n'ont pas vu le jour.

[@eziukasLT]

La fifties !😀😀

[@terenceGros]

J'aurai aimé voir la Renault 14 Coupé et la Renault Fiftie sur nos routes ! C'est des voitures qui méritent d'être mise en production et elles auraient fait un tabac !

[@anthonyart6387]

la R14 c'est pas elle le taxi dans Total Recall?

[@aerauto2022]

🤣

[@jeanfrancoislaval]

Et la belle Renault Frégate !

[@chris-ug4em]

Vivement l arrivé de la fiftie sur nos routes

[@aerauto2022]

Ce n'arrivera malheureusement jamais

[@sebastienb7223]

La R16 avait une belle silhouette. Plus belle, que les Renault produits entre 2000 et 2022.

[@pascalf764]

le 1er suv la Matra rancho

[@aerauto2022]

Oui j'adore cette voiture, elle était vraiment à part quand elle est sortie

[@basherve6839]

La fiftie très bonne bouille 😉

[@MilkyMike777]

La Twingo SUV et la fiftie

[@titophtitoph6557]

le projet 600 ressemble un peu dans sa conception à la voiture Russe microautobus start ( микроавтобус старт)

[@phak74]

C'est sur que la Fiftie aurait eu une grande place dans l'industrie automobile dont j'aurais été à coup sûr un client, du coup je me suis rabattu sur une petite citadine coréenne.

[@chtipalepoulpe2039]

fivety qui ressemble à la 4 CH ? plutot la micra avec l'arondi au milieu

[@aerauto2022]

Depuis que renault et Nissan ont fusionné, normal qu'on retrouve des traits communs

[@laurentbonin5223]

8:10 la derivee de la TWINGO aurait probablement rencontré un franc succès avec un prix d'appel inferieur a une Dacia . Dommage que ce véhicule n'est pas Vue le jour , car en 2eme voiture et en milieu rural , elle aurait probablement rencontré un franc succès

[@theresemarieleschaeve8476]

Moi j'aurais aimé voir la fifty50 sur nos pour concurrencer la new Beatles

[@STEN3326]

Il faudrait juste que certains visionnaires s'achètent des lunettes. 👓

[@aerauto2022]

Et oublient leur calculatrice...

[@STEN3326]

@@aerauto2022 Oui et c'est regrettable que la petite fivty ne soit pas sortie finalement.

[@HenriBourjade]

​@@aerauto2022Il ne faut jamais oublier la calculatrice. Car si le prix nécessaire à la rentabilité est trop élevé par rapport aux prestations, on fait... l'échec de la Wind. L'Histoire automobile abonde de cas de voitures qui n'ont pas eu de succès, parce que trop chères à produire ou à fiabiliser. Mais qui ensuite sont devenues des collectors. Comme l'Avantime. Les Panhard PL17 par exemple étaient d'excellentes voitures, très sobres, efficaces, legères habitables, fiables. Mais elles étaient trop chères à fabriquer. La 24 CT encore pire. Et une calamité en cas de panne de boîte de vitesse. Résultat, Panhard a été absorbé par Citroën... et ses ingénieurs, qui avaient fait la Dyna, feront beaucoup conception de la Dyane pour Citroën. La calculette a fait que Peugeot a gardé son indépendance, pas Panhard, Citroën, Maserati, Lamborghini, etc.