【LEDヘッドライト】スフィアライト ライジング3 レビュー

[@user-kt2qs9ry8z]

随分前に道志みちで後ろについたバイクのヘッドライトが非常に眩しくてバックミラーからの反射で前が見づらくなり上下や左右に頭や体をずらして走ってました。 ライトを明るくして見やすくすることは本人には安全になるのですが前走車や対向車にとっては迷惑になることもあり得るのが難しいところです。

[@R1250RS_sakura_mochi]

先に行かせれば良いのに…

[@c-historia]

とても素晴らしいビデオをありがとう

[@Hokkaido_Touring_Rider_Channel]

これは素直にほしい！でもBMWは、謎のいろいろがあるんです…。えい、やーで買うには、ちょっと高いかな。

[@kamihito8093]

買いですね。 明るいのが欲しかったところです

[@user-cd8td7kj7j]

丸目ネイキッドタイプだとヒートシンク部が、配線に接触して被覆が溶けてしまいそうなのが少し気になりますね〜 同社の廉価版エントリーモデルを使用していますが、明るさは非常に満足しています！

[@user-hv6go3wd1d]

2灯のCBR250R後期型のロービームだけrizing3にしています。 確かに明るくなりましたが、元々手前を照射する感じなので 真っ暗な田舎道を走るのは若干の不安は残ったままですね😅 ハイビームがハロゲンのままですが、インパネを見なくても ハイビームの点灯が分かるので、ある意味便利です👍

[@Nerimano_Takahashi_San]

雪国の民にとっては車のヘッドライトはハロゲン派なんですけど、バイクは納車後に速攻でLEDに変更予定です。 無難にDAYTONAを購入予定でしたが先日別の商品で紹介していた某社からサンプル品を超安価で1つ頂いたので、一先ずそれを装着してLEDバルブの明るさをお試ししてみてからまとも(？)なメーカー品を購入したいと思います😇 とりあえずこちらの商品もメモメモ。。

[@user-cw9vb1sr2k]

トリシティー125にRIZIN2つけてますが、ハッキリ言って暗い、とは言えノーマルよりは明るい、フォグつけましたが、寿命きたら、3にします。

[@user-re3uc7vg8b]

レミちゃんの瞳に恋してる😍

[@user-yj8ph8uz5x]

VTR250に着けようとしましたが、ヒートシンクが大きすぎて灯具に収まりきらなかったですね。 適合表にはちゃんと取り付けOKって書いてあったんだけどなぁ… 諦めてライジングα使ってます😢

[@aegissnow1487]

CBR(MC41)に前タイプを付けて早3年経ちますが故障知らずで明るく気に入っています 付けるときはカウルを外さずに手をねじ込んでやりました(笑)　もう手の甲が。。。

[@gsxr1000k7]

製品自体はいいのですが、公式サイトの適合表が適当すぎて私は１つ返品したことがあります。 私の場合はヘッドとハイ両方変えようと思いましたが、ハイ側が純正のステアリングダンパーと干渉し取り付けができませんでした。 問い合わせたところ、加工が前提そのまま付いたらラッキーのような回答でしたが取説には加工品は保証対象外との記載… なんやかんや返金はしてもらえましたが今でもまだ少しだけもやもやしております…

[@azfe00]

うーん、LEDにすると周りが明るくなって私にとっては逆に死角が生まれるので苦手かな💦 でも、普通の人にとっては間違いなく良い装備なのはわかります。

[@NamaTamagoDeTKG]

ライジング2を使ってます。車検前にバイク屋で確認してもらったら新基準では通らないかも…とのことだったので、純正に戻して車検を受けました。 ライジング3は車検通るかな？

[@kunitoito964]

新基準って?

[@NamaTamagoDeTKG]

現在はハイビームでも検査できますが、検査設備が整う来年8月からはロービームのみの検査に切り替わるそうです。 www.taspa.or.jp/wp-content/uploads/2019/03/zenshotoshinsa.pdf

[@norichan0701]

青白い光は車検不適合となる可能性あります。

[@ch-r36by40]

明るさは最強。耐久度は低い。配達バイク使用、一日六時間で半年で交換。コストパフォーマンスの悪さに、3回目は辞めた(笑)

[@soma-toto]

カプラーがあわずに接続できませんでした。 素人には電気交換は難しいですね😓

[@VT-ld4fc]

ライジング3と新型と旧型のライジング2とで悩んだんですけど、ある方の記事を見て、旧型ライジング2にしました。すごく広い範囲がムラなく一定の明るさで見えるようになって真っ暗な道でも安心です。旧型ライジング2でも充分な明るさがあるし、ライジング3は更に明るいけど配光にムラがあるようだったので。 新型ライジング2は旧型より安かったけど、なんか商品レビューが微妙だったのでやめました。 因みに車検は普通に通りましたよ。

[@kunitoito964]

結局、何を買われたのですか?

[@WICKERMAN2WICKY]

アルファ１年使ってます。 アルファ前に使ってたのが中華製激安品でしたが、今思えば異常に明るかったので明るさだけは少し不満でした。 ただ範囲や明るさの具合が一定なのでアルファに変えてよかったです。 ３はかなり明るいんですね？ちょっと気になりました！ 比較動画です kzbin.info/www/bejne/hZ7FYoGAeaaoidU

[@YAKUMO_NIKONI]

これの車用を買おうと思ったけど、バカみたいに高くて諦めた😭😭😭

[@anruaavubiy]

LED化＝眩しすぎて他人に迷惑 と認識している人がいるけどそれは間違いで、光軸調整が出来てカットラインも出るライトなら全く問題ないよ

[@SyuraRider]

たった今、H4バルブが切れたところだよ。

[@gy3880]

ライトはややイエローの方が全天候で使いやすい。 ホワイトはまあ、所詮見た目でしょ？w