P.ACOSTA could BREAK his contract and JOIN VR46? KTM still in bad shape! (MotoGP)

[@yannf7054]

Comme d'habitude un très bon travail vivement que la saison reprenne

[@Brigade-ADV]

Le problème des designs avec les motos surchargées de sponsors est surtout, je pense que les grosses structures ont moins de sponsors mais qui mettent beaucoup d'argent alors que les petites structures, ça doit être l'inverse.

[@jeanjacques9942]

Bonjour Entre guillemets !!! Je n'ai pas compté le nombre de fois que tu le répètes? Tu fais un bon debrief, sympa. Continue

[@Neoborn52]

Bonjour remi belle video comme d'habitude ...la suite au prochain numero

[@Chacma420]

Toujours aussi dur avec les livrées des motos 😂😂 Hâte que la saison commence

[@patrickrobert3887]

très bonne vidéo , pertinente à mon point de vue👍

[@jeanpaulcomeau8131]

Vidéo top comme d'hab. Merci

[@toinoua]

Bonjour Rémi, Sais tu si les test de sepang sont diffusés et si oui sur canal ou autres ?merci d'avance Et merci pour tes vidéos 👍

[@pierro0550]

bonjour Rémy, c'est bien de parler de Acosta , mais il ne faudrait pas oublier les autres pilotes KTM : Binder , Bastianini et Vinales,,,,,, qui sont d'excellents pilotes . Et pour eux quel avenir ???

[@pomplardpanam8591]

Bro il y a quelques semaines sur Paddock GP le site internet où Rémy se fournit en info il a été dit que les constructeurs vont les embauchés des motos supplémentaires vont être mise à disposition la Dorna y participera...wait N see

[@albatard6296]

​@@pomplardpanam8591c'est une bonne nouvelle , laisser ds pilotes de cette trempe sur le carreau , parce que leur marque a failli , ça ne peut que nuire au MGP ... Qd on connaît Les motivations et le savoir faire ds américains ( liberty media )pour rendre tjrs plus spectaculaire les sports mécaniques , il est évident qu'ils vont s'employer a ne pas laisser une telle sottise venir ternir l'image du MGP ...fort heureusement !

[@pomplardpanam8591]

@@albatard6296 Rien n'est confirmé bro ceci vient d'un site internet relayant des faits parfois qui sont de simple rumeurs... C'est comme pour l'instant qu'il est dit que KTM va privilégier une seule moto...

[@albatard6296]

@@pomplardpanam8591 c'est certain , mais derrière chaque rumeur , il y a souvent une vérité avec une réelle volonté ... Les américains ont un savoir-faire indéniable en termes de spectacle , et 'je pense que l'arrêt de certains pilotes serait pour eux un mauvais signal envoyé, ils vont trouver des solutions a n'en pas douter , y a qu'à voir les résultats en F1 , ils ont doublé leur chiffres d'affaires en très peu de temps , alors que ts le monde a pensé qu'ils s'étaient fait rouler par Bernie Ecclestone au moment de la signature ... Ils vont ts faire pour rendre le MGP encore plus attractif , et ce n'est certainement pas en laissant ds pilotes a la maison ...

[@emmanuelkumah699]

C'est Bestia même qui s'est sur le point de détruire sa carrière

[@y2p891]

Salut Rémi, La stratégie d'Alpine/Renault est assez déroutante : - abandon du moteur Renault en F1 pour la monoplace 2026 (remplacé par Mercedes) au moment où Renault va devoir vendre l'A290 et le futur SUV (🙄) et où les modèles au losange portent le badge "Esprit Alpine" 😅, - sponsoring du moto GP pour un constructeur automobile qui n'a strictement rien à voir avec la discipline, ni de près, ni de loin... Si quelqu'un arrive à m'expliquer le fil conducteur, je suis preneur, parce que là ??? 🤔

[@Tony.G97]

Futur banknroute, les stratégies marketing fumantes des dirigeants qui ont eu leur bac en mai 68 🤦🏻‍♂️

[@gregory5712]

@@Tony.G97 je suis bien d’accord on devrait mettre des personnes ayant eu leur bac en 2024 a la tête de renault, avec de bonnes campagnes de pub sur tiktok on pourra sauver la marque au losange et voir alpine gagner en F1! Ca va vraiment tout changer!

[@albatard6296]

@@y2p891 c'est pas nouveau , apparemment on ne sait plus faire ds blocs moteur fiable chez Renault ... le dévellopement coûte trop cher , pour les huiles de Boulogne Billancourt Ok préfère donc pour continuer d'exister médiatiquement ds le sport mécanique de sponsoriser ds écuries en MGP , sans jamais y avoir foutu les pieds de près ou de loin ... Au passage remercions l'Europe et ses délires de décarbonisations qui conduisent l'industrie automobile française et allemande ds le mur ..

[@albatard6296]

@@Tony.G97 au début du 19 ème siècle on comptait plus de 100 constructeurs en France ... Aujourd'hui on a deux constructeurs qui produisent ds bouzes ... Alpine a dieppe a pourtant des références en matière sportive , mais l'impératrice Ursula a eu raison de ce passé glorieux ... Et que dire de Peugeot sport en rally ...pfff...aujourd'hui on a stellantis, je préfère même pas en parler ... Qd on connaît la légendaire fiabilitée de leurs moteurs 😰

[@albatard6296]

@@Tony.G97 mais qui ont des parachutes dorés en millions d'euros pour avoir coulé leur boîtes respectives ...

[@k-rem-hanouf2bad310]

Merci encore pour toutes ces infos. Pour l'affaire Ducati/Martin, je pense qu'ils peuvent trouver toutes les excuses possibles mais pour moi, il y a deux raisons : l'entente Martin/Bagnaia qui je pense était risqué et Marquez qui est financièrement parlant plus intéressant. KTM, ça craint... c'est vraiment dommage cette situation. On peut rappeler quand même que KTM a gagné le Dakar au début du mois... Encore merci et à bientôt !

[@hugo260490]

j ai pas compris d ailleurs je les ai pas entendus en parlé ils avais tout leurs camion remplie de pièce la logistique mafoisss peut etre que l organisation fais partie des plaignant ou qu ils avaient déjà tout payé ...................

[@k-rem-hanouf2bad310]

@hugo260490 après, les mesures que KTM ont pris et vont encore prendre dans l'avenir ne se verront peut-être que dans quelques temps...

[@hugo260490]

@ effectivement c est le plus probable

[@k-rem-hanouf2bad310]

@ Non en effet, je n'en ai pas entendu parlé... Heureusement, le résultat n'a pas été affecté !

[@pascalarnaud9422]

Salut à toi et à tous 0:52 😊😉👍✌️🏍️🏍️

[@ElifsuSalmaz]

petit bug à 1:00 mais bonne vidéo sinon !

[@j.m.540]

Remi tes analyses sont toujours au Top je pense que pour KTM 2025 sera sa derniere année en moto GP et si en 2026 P.Acosta file chez VR46 Pourquoi pas il aura une bonne moto

[@nicolasthomassin839]

Salutations , Yamaha et alpine 1 peu pour l aéro et des pièces? (français pilote sponsor)❤❤❤🤟👍

[@jeanlucmartinez4340]

Bonjour Remy, Merci pour cette vidéo et vivement le début de la saison 2025. Je ne crois pas du tout que Pedro Acosta ira dans une équipe satellite. Trop de teams factory aimeraient se payer les services du prodige et surtout que ferait Acosta dans un team satellite ?

[@bertrandrodrigue8281]

Se sont des potins !! D'accord mais sa reste plausible, l'avenir nous le dira! Bravo pour ton travail toujours intéressant

[@harryhatchet7691]

Nous aussi on aime les potins, merci Remy !

[@LR-mf1kp]

Trop trop de sponsors… il faudrait réglementer. Imaginer des F1 comme ça et des maillots de foot

[@nilsmouret1460]

Tu as pensé à lancer un format podcast de tes vidéos sur les différentes plateformes de streaming (Spotify, deezer…) ?

[@themindsable]

Top Rémi... bon KTM c'est pas bon du tout plus on avance pire c'est... attendons ok mais j'ai du mal... peux tu te permettre de rester en GP quand tu licencies 1800 personnes ? Pas certain.

[@davidjolibois3970]

Il faut dire qu'avec le déballage sur la place publique en plein hiver où les observateurs motos (Journalistes en tête) n'ont rien d'autres à foutre, il y a un article par jour sur la situation de KTM, ça n'aide pas à garder la confiance des potentiels acheteurs...

[@themindsable]

@@davidjolibois3970 Ne vous tracasez pas KTM vendra toujours des motos...

[@carew9194]

@@davidjolibois3970 effectivement , mais cela n'empêche pas la situation catastrophique .et cela sent fortement le pâté pour la marque ..

[@MyTroubadour]

Merci Rémi pour ces intéressantes et importantes informations.

[@jeanclaudebossonney7520]

Je dis peut-être une c;;nerie, mais Bajaj pourrait vouloir apparaitre en MotoGP et prendre le contrôle de KTM service course ?

[@alexferrariteamforever4256]

bonne vidéo. Continue comme sa

[@MTY_garage]

Acosta qui quitterait une équipe officielle, pour une satellite? J’ai du mal à y croire.

[@tafsir2526]

Oui mais pour quels moto on parle pas d’une honda

[@MTY_garage]

@ dans ce milieu tout est possible. Pour 2026 ce serait un peu chaud de trouver un guidon officiel mais pour 2027 les chaises musicales repartent de plus belles.

[@philippefifi1680]

Belle vidéo comme dab, mais arrête de répéter le mot livrée stp sur tes deux dernière vidéos ( il y a aussi nouvelle moto)

[@bilou6718]

Vr46, de la daube le designe pour rester poli

[@nickrf2147]

Ben nous on est à 3.500 milliards 😂 alors 2

[@ramenix8032]

Super vidéo. Pour KTM, il est peu probable qu'ils quittent la motogp. C'est une réelle vitrine pour eux, et ça permet, en fonction du résultat d'écouler d'avantage de motos. QUe ce soit la motogp ou la cross. Actuellement les deux principaux investisseurs prêts à remettre des billes sont cf moto et bajaj. Et il est certain que pour CFmoto c'est une réelle possibilité de mettre un pied en motogp. Ils ont besoin de cette visibilité et je suis convaincu qu'ils pousseront KTM a continuer en motogp. D'ailleurs Gottfried Neumeister a exprimé plusieurs fois que c'était important pour KTM d'etre en moto gp.

[@francoislouvet9895]

On va attendre les premiers essais officiels pour voir si ktm sera là ou pas !!

[@jonathans.4619]

Marquez fera vendre beaucoup plus de moto de série chez ducati que martin, faut pas ce mentir... c'est dommage. C'est réel.

[@tonybaton7038]

Et de toute façon avec des scies, bin on coupe des arbres, hein! 😉 Merci pour tes vidéos

[@ici308]

KTM a quand même gagné le Dakar un peu de positif. 😅

[@ratonio-]

Salut Remi, je suis de ton avis concernant KTM. A ce niveau d'investissement (surement des dizaines de millions d'euro), les sociétés participantes au motogp n'ont pas 1 mois de visibilisée, mais au minimum 12 mois et surement plusieurs années.... Donc à mon sens la question est-ce que ktm participera au motogp en 2026 peut être posé, mais en 2025 les jeux sont fait depuis bien longtemps déjà.

[@alowkisaa]

Très belle!

[@franckrodi5716]

Il est clair qu'Acosta doit avoir un guidon, et sur une Ducati, surtout la GP25, il y a des chances qu'il brille et nous fasse de superbes courses, car la Ducati VR46 et malgré qu'elle ne soit pas officielle sera de toute manière largement au dessus de la KTM d'usine. Mais c'est une rumeur.

[@MrThig1975]

😊et combien il prend en partant le petit "pirerr?"

[@remymiata7119]

On ne peux pas dire que les livré de cette année sont moches, on est juste déçu d'avoir les même livré que l'année dernière qui été déjà pas exceptionnel

[@K6Gousy]

Désolé mais Trackhouse c'est une catastrophe. 2024 était de loin meilleur en terme de livré.

[@lorisnavel13]

@@K6Gousy le manque de sponsor est à l'origine de cette livrée affreuse

[@K6Gousy]

@lorisnavel13 Très d’accord avec toi, il y avait un grand potentiel avec le drapeau américain

[@AlexLeDuc01]

Content pour Alpine. Pierer, le mec se fait lourder de son groupe, la loose.

[@albingirodon147]

Vive Rémy

[@didierlancien8700]

KTM dans la panade . Que va devenir Tech3 ???

[@carew9194]

Un dommage collatéral !!

[@yohannhudon9470]

Ok si acosta va chez la VR46, qui va dégager ? Morbidelli ou Di Giannantonio ??

[@pascalkorail]

J'espère bien que ce soit la bille de Morbidelli qui dégage...

[@Sans.nom.T]

Merci

[@elhadjbettahar4450]

MM93 💪🏻💪🏻💪🏻🔥🔥🔥

[@perrylsnowfall6684]

Acosta mérite largement plus une Ducati que le frauduleux Morbidelli

[@mathieucouret3410]

Pour l'histoire ce serait mieux qu'un nouveau champion réussisse avec une nouvelle marque que encore un pilote ducati

[@perrylsnowfall6684]

@@mathieucouret3410 Tu sais très bien que KTM n'a aucun avenir en MotoGP

[@mathieucouret3410]

@@perrylsnowfall6684 avec acosta si

[@paulsadhou9803]

2025 va être un championnat Ducati peut-être avec Aprilia grâce au talent de Martin avec (peut-être) des surprises sur pistes mouillés. Acosta KTM c'est out, pronostic perso bien sur

[@fredericlaurent5761]

Depuis le temps qu ils sont en arrêt de développement , 1800 personnes en moins , si elle n est pas bien née , le plus vite possible pourrait être plus tôt que prévu si KTM se retrouve à la traîne sur kes autres .

[@christianalunni2644]

La livré de l'ecurie 46 n'est pas catastrophique mais Rossi nous a habitué à bien mieux !!! Rémi le remplaçant de "Mr langue de pûte" Decaune de canal +😂😂

[@branleurdebouc]

Pk pas une arrivée de bmw en 2026 avec toprak et acosta sa serait dingue !

[@hamilton5272]

Pour moi KTM en 2025 peut-être en début de saison mais pas sûr ? Car le bilan financier est très mauvais et le dépôt de bilan n'est pas loin !!! Des liquidations judiciaires se font pour moins que ça. Les liquidateurs font attention du moins en général qu'il reste assez de finance pour soldé les charges sociales des ouvriers et créances fournisseurs en derniers s'il toutefois il en reste!! Pour les liquidateurs la Moto GP c'est un luxe et ils n'auront aucun scrupules pour la liquidation de KTM. Sachant qu'il eux aussi ils se gavent.

[@ericsmde5953]

Depuis le début, je suis très sceptique sur la poursuite de KTM en moto GP. Je le suis de plus en plus et la décision n'appartient pas qu'à KTM mais surtout aux créanciers. Pour Acosta, je ne serais pas étonnée qu'il souhaite casser son contrat car KTM ne va pas développer la moto et c'est précisément ce qu'il redoutait fin 2024.

[@SpiboyDavCbn]

Bonjour 100% J'ai un client qui fabrique des pièces pour KTM. Ses commandes sont en stand by depuis novembre. Le groupe KTM lui a annoncé que leur usines sont à l'arrêt. Également que leurs employés allaient subir 2 mois de chômage technique en ce début d'année. Pour le moment mon client a été payé de ce qu'on a fabriqué

[@Gitandu45]

Le melon de Rossi de mettre son numéro 2 fois plus grand que le numéro du pilote

[@lehugues4511]

C'est lui le boss

[@Tony-dv7fw]

C'est lui le patron normal

[@Olixo134]

Et il adore faire des rageux jaloux...pauvres anonymes fielleux 😢!

[@pomplardpanam8591]

@Gitandu45 oh! Comment j'aurais pas aimé😅 comment il te parle @Olixo134

[@jackymary99]

acosta et un bon pilote certes mais il faut pas oublié qu'il a passer une partie de la saison dans les graviers

[@tilleuls93]

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@gigiaferro1]

Stefan Pierer ne part pas, il a simplement quitté le poste de PDG pour devenir co-PDG... et 900 millions (annoncés par KTM) ne sauveront pas la boîte. L'omelette est bien trop grosse !

[@LaurentCHENE-j7f]

putain autant de blabla pour une rumeur ...il a un contrat et on est pas au foot la

[@docteurjackson6551]

Rossi tante acosta parcequ il pense que c est lui qui freinera marquez😂😂😂 Oh rossi rossi ce que Marc ta fait vivre, essaie de le digérer

[@stonerphil1028]

Perso je suis certains ue Pedro aurait vraiment intérêt a quitter KTM dans le contexte actuel, et comme Rossi n'est pas endormi bien sur qu'il essaye d'engager le jeune prodige ! les problemes sont toujours liés aux contrats et engagements donc ce sera peut être pas en 2025 mais surement en 2026

[@starbuster34]

Salut Remi, franchement connaissant la situation financière du groupe, KTM s'est dépéché de signer Acosta lui fermant ainsi toutes les portes ... tout ça pour lui dire aujourd'hui désolé la caisse est vide .... difficile de qualifier cette histoire mais pour moi c'est un manque total de respect ... A+

[@Gonzuala2]

Salut Rémi, super vidéo ! 👍 Tu peux parler de la chaine @Actu_MotoGP parce que il a que 22 abonnés mais il fait de bonnes vidéos et je trouve ça pas juste pour cette chaine... 😔😔Sinon super vidéo !

[@Pascal-k4d]

Oui c'est vrai 😔

[@lex-anvomieux748]

KTM ne vaut plus rien C’était déjà pas la grande forme pour cette marque Honnêtement dans moins de 5 ans y a plus de ktm en gp c’est sûr, ktm enduro oui mais certainement pas en vitesse

[@Jean-ng6qy]

Juste un truc, essaye de ne pas mettre un "donc" ou un "hein" derrière chaque mot, ce sera plus agréable de t'écouter. C'est fou ces tics verbaux.

[@molotofmezcal]

Chaque année, la VR46 arrive quand même à sortir les motos les plus moches du paddock. Du coup chez PRAMAC, Alpine prends la place de Prima ou vient en plus ? Autrement la livrée pourrait être très chouette, un mélange du bleu Alpine et du bleu Yamaha. Pour Pierer je ne sais pas s'il quittera réellement KTM ou simplement son poste exécutif. Il sera sans doute au conseil d'administration, et dans tous les cas il est actionnaire majeur du groupe.

[@spamnicnic6533]

Bruneau Lemaire le comptable de KTM à encore frappé !!!!

[@sophiebouchet1324]

😄😁😆

[@ФрансуаВандеберг]

Oui, Très déçu de la livrée de la Vr46 Rossi nous avait tellement habitué à des designs magnifiques ... 🤷‍♂️ Perso, J'espère pas y voir Acosta parce que celui qui sautera c'est sûrement Fabio, et il mérite cette place 🤷‍♂️ Honnêtement, cette année ça à bien l'air le Bordel dans les coulisses moto gp. Rien d'étonnant avec les bouleversements politiques de notre époque

[@FC-lf9oh]

Pour KTM c’est plié, Acosta le sait , à son niveau il doit se barrer avant que le bateau coule … il perd son temps !

[@mecanosuz]

QJMotor va prendre les rênes en 2026 !

[@pomplardpanam8591]

Bro Pedro ACOSTA ne va rien casser car son contrat finit en 2026🧐

[@didierchauvet4073]

Pierer par mais reste vis pdg

[@allel93]

Les livrés 2025 ne sont pas top dis donc...

[@Akina_Style]

Oui clairement la livrée de la moto c'est un gamin de 3 ans qui a pris le jeu Moto GP qui a fait un design dans l'éditeur de livree.. Plus sérieusement ce qui est dommage que ça met pas du tout à l'honneur les couleurs de Valentino Rossi est-ce qu'il manque en fait c'est des motifs géométriques un petit peu saillants avec des angles vifs pour justement mettre en avant et pour placer correctement ses sponsors Là pour résumer c'est une image scinder par un dégradé et on a jeté une poignée de stickers dessus voilà ce que je vois

[@Karnage98]

Remi aura ton le plaisir de te voir sur le GP de France 2025 ? Jespere sincèrement te rencontrer la bas ! Pour te féliciter de vive voix 🤝

[@christianzottoli5163]

Je pense qu'Acosta va casser le contrat , Johan zarco l'a bien fait lui

[@shepardjohn4197]

Stéphane Pierer ne quitte pas KTM il descend d'un cran et reste dans le comité de direction .

[@didierchauvet4073]

Elle est deja plus jolie que trackhouse

[@denicolirocco7325]

Il est certain que Pedro Acosta soit doué, mais en 2024, il a fait une saison honnête, sens plus, ses vrais adversaires étant les autres pilotes KTM, de bons pilotes, mais qui n'ont jamais été des super cracks. En 2025, la VR 46 aligne Di Giannantonio avec la Ducati 25 et Morbidelli le seul pilote à piloter la Ducati 24 deux saisons de suite, si ces deux pilotes font une belle saison, et ils en sont capables, Pedro prendra la place de qui ?

[@julesserieux6244]

Est-ce qu'on n'en fait pas un peu trop avec Acosta, un gars qui passe plus de temps dans les graviers que sur sa moto! 😀

[@MrAntiSionisme]

Pour apprendre et passer des steps c'est parfois nécessaire de tomber.

[@progguiton7171]

Pas du tout, il à prouvé que son niveau de pilotage est proche des tout meilleurs. Il a fait une saison plus qu’honorable avec une moto inférieure à la gp24. Certes il en à parfois trop fait l’amenant à la chute mais son objectif était de montrer son talent et les directeurs d’équipe sont prêts à payer cher pour ce gars.

[@philippecognard5094]

KM fera comme SUZUKA hélas.. mais quand une entreprise fais le plongeon ça finit dans l'eau😕

[@patricepetit297]

KTM pourquoi in continu a resté dans le gp.alors que des ouvriers sont licenciés.ktm n'a pas su faire un virage a 180° de trouver un designer pour renouveler leurs motos

[@PHILIPPE-RODRIGUEZ_19]

Valentino Rossi veut Pedro Acosta pour contrer les titres de champions du monde à MM93 et eviter qu'il le depasse en titres ... 🤷

[@chrisolivet9084]

Si KTM n'ont plus de moyens, la moto 2025 ne va pas être au top techniquement et de moins en moins courant la saison. Ce qui donnerait une excellente raison ä P. DaCosta d'aller voir ailleurs pour performer. Ca me semble logique. Car à moins d'un rachat il n'y aura pas de KTM en 2026. Mon humble avis. Et est-ce que cela laisse une place à BMW de venir en 2027 avec les nouvelles règles ce serait trop bien.

[@fr1290sdr]

Tous les constructeurs veulent pedro dans leur giron !!..

[@ericsmde5953]

Alpine n'a pas les moyens de motoriser ses F1 avec un moteur maison et de prendre de meilleurs ingénieurs mais ils depensent de l'argent en endurance et pire encore dans le moto GP. 🤨 Luca De Meo n'a que faire de l'histoire d'Alpine et surtout de Renault F1 mais il se fait plaisir avec le moto GP... Son sponsoring ne rapportera rien à Alpine mais bénéficiera à ses potes italiens.

[@Olixo134]

Ducati aurait du faire ça..ou ci...pas de bol ..ce sont eux les boss ..qui payent..qui gagnent..e😅t qui décident..c est ballot !

[@denisjehan1157]

Donc, en résumé de 13 mn de blabla, heu, rien.

[@Cathy-dv4ws]

Degagez ktm!!!Ça fait 100ans qu'ils sont là et rien ne se passe.....

[@JeanFontaine94260]

yamaha plus alpine la catastrophe que ça va être