Jestem właścicielka takiej Hondy Cyvic 4D silnik 1,5 182 KM Super samochód, to już trzecią Honda w moim życiu. Polecam.
@Kamil-zb9kv4 жыл бұрын
I jak się sprawuje ?
@przemekduda93583 жыл бұрын
Dołączam do pytania. Jeżdżę accordem VIII 2008r i przymierzam się do dokladnie takiego civica.
@pawetrebas23284 жыл бұрын
Co ty gadasz, felgi są piękne. Całe auto jest piękne.
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Nie są!
@M3F1K4 жыл бұрын
@@LeftlanePl k^rwa nie kłóć się mi się też podobają, ale o gustach się nie rozmawia
@arekszyman13154 жыл бұрын
Mi też się podobają.
@iRemol4 жыл бұрын
Jestem właścicielem od grudnia 2018r. i zero zarzutów. Jazda powyżej 160km to czysta przyjemność, tak jak zauważa autor filmu. Małe spalanie, super wygląd. Jak skończy mi się leasing biorę znowu ten model.
@tomaszsoltysiak53754 жыл бұрын
ponoc głośny przy predkosciach autostradowych...
@sebastianwisniewski26344 жыл бұрын
@@tomaszsoltysiak5375 Najpierw trzeba mieć autostrady😄😄😄😄
@zenekmazenek15444 жыл бұрын
Daj znać jak będziesz zdawał go :)
@RallyFangio4 жыл бұрын
@@tomaszsoltysiak5375 hacht faktycznie trochę głośny na autostradzie...ale ja to już stary jestem, to może przez to mam niższą już tolerancję na hałas ;)
@pasiutrial3 жыл бұрын
Jest faktycznie głośno w hatchbacku przy wyższych prędkościach. Już przy normalnych 90 km/h bardzo słychać opony (fabryczne), wydaje się jakby nadkola w ogóle nie były wygłuszone. A przy 160 to już łeb urywa, jazda jedynie w stoperach do uszu.
@konradswiader94604 жыл бұрын
To prawda. To auto albo się kocha albo nienawidzi. Dla mnie to jeden z ładniejszych i ciekawszych kompaktów. Zdecydowanie jestem na tak !
@krzysztofjargio27254 жыл бұрын
Witam. Bardzo dobry test. Auto jest rewelacyjne i w tej cenie nie ma konkurentów. Odnośnie osiągów to Honda w rzeczywistości przyspiesza do 100 w 7,2-7,3 sekundy co wiele razy sprawdzałam na swoim sedanie (cvt executive) i potwierdzają inni użytkownicy. Dodatkowo na hamowni ten silnik w serii osiąga ponad 200 km co jest bardzo pozytywnym zaskoczeniem. Obecnie mam podniesioną moc i auto jest jeszcze o sekundę szybsze(około 6,3 do 100 km/h). Obecne parametry w połączeniu ze świetnym zawieszeniem i bardzo dobrym wyposażeniem dają dużo przyjemność z jazdy. Pozdrawiam.
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Dzięki za dobre słowo, a co do silnika i osiągów bardzo możliwe. Dynamiczne auto chociaż bez strzału momentu obrotowego po plecach
@jacekbalicki7674 жыл бұрын
Hej. Jaka masz teraz moc? Gdzie to zrobiłeś i ile to kosztowało? Pozdrawiam
@krzysztofjargio27254 жыл бұрын
@@jacekbalicki767 Witam. Kupiłem race chip model rs ze sterowaniem smartfonem. Mam 3 mapy: Eco, sport, race. Cena 1430 PLN. Moc na Pb 98 około 210 KM. Dynamika auta super. Prawdopodobnie w przyszłości kupię coś mocniejszego np ktuner.
@jacekbalicki7674 жыл бұрын
@@krzysztofjargio2725 Dzięki za odpowiedz
@dexbiker4 жыл бұрын
Wiesz ile wg obietnic producenta boxa miał wzrosnąć moment obrotowy ? CVT przy konkretnej jeździe i wysokim momencie sobie nie radzą, Hondata rozbierała skrzynie z auta po programie i nie wygląda to zbyt dobrze. Nie masz jakiś dziwnych objawów przy pełnym bucie ?
@sawekk81282 жыл бұрын
Tak, udało się Panu nas przekonać do zakupu Hondy Civic. Mieliśmy wątpliwości, ale jednak będzie to Ona👍
@slawomirzaorski36364 жыл бұрын
Jak wszedł ten model też kręciłem nosem, że jakaś taka dziwna..... Z czasem zmieniłem zdanie i teraz uważam że to jedno z najładniejszych aut w klasie.
@arturwulczynski49274 жыл бұрын
Miałem 18 lat temu hondę Concerto prowadzenie tego było masakrycznie stabilne
@frankiegdz4 жыл бұрын
Recenzja ogólnie podobała mi się (polubione :) ). Natomiast w przyszłości warto zadać sobie trud i sprawdzić faktyczne osiągi samodzielnie lub podpatrzeć u innych, a nie opierać się na danych papierowych. W dobrych markach najczęściej osiągi są lepsze od katalogu.
@damianyson88064 жыл бұрын
Fajny test pozdrawiam fan Hondy super filmik .
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Dzięki! :)
@1_Ultramarathon_Rollerski140km4 жыл бұрын
Jest jeszcze 1 mały ale niezrozumiały i denerwujący mankament w 4D, na który nikt jakoś nie zwraca uwagi w testach: brak jakiegokolwiek, najprostszego nawet uchwytu do zamykania klapy bagażnika = zawsze brudne ręce w domykaniu fury za 100 tys. zł. Poza tym auto super w ujęciu cena/jakość/osiągi. Gratuluję szeregu trafnych spostrzeżeń, pozdrawiam.
@krzysztofj37079 ай бұрын
Ciekawa recenzja, dziękuję. Samochód naprawdę dobry i elegancki. Nie udaje terenówki jak SUV'y i ma rozsądną cenę.
@krzysztofjargio27254 жыл бұрын
Miałeś odczucie leprzej dynamiki ponieważ honda do 100kmh rozpędza się w 7,2-7,3 co potwierdzają testy. Nie rozumiem dlaczego Honda tak zawyża dane na własną niekorzyść. Posiadam sedana 1.5 cvt ktuner, auto jest bardzo szybkie do 100 ok. 6 sekund. Potwierdzam twoje słowa że civic jest praktycznie bezkonkurencyjny w tej cenie.
@szwechlo4 жыл бұрын
Posiadam rocznik 2017, 50k ma liczniku a radość z jazdy cały czas taka sama. Samochód bardzo niedoceniany, a praktycznie pozbawiony wad. Siła, a właściwie słabość marketingu hondy w Polsce chyba jest wytłumaczeniem słabej sprzedaży.
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Chyba brak marketingu, ale to przecież dotyczy całej Europy
@rzymianin794 жыл бұрын
LEFTLANE.PL raczej brak wersji diesla i hybrydowej, do tego ta elektryka bez pamięci ustawień, brak trójstrefowej klimy, przestarzała nawigacja z małym ekranem, tandetne plastiki we wnętrzu. Widać że auto ma już swoje lata, za rok ma być nowa generacja i jest szansa że wyeliminują te wady.
@piotrk.69984 жыл бұрын
Ale ten podłokietnik się podnosi :D w 17:14 widać nawet "wihajster" ;) Świetny test, ja swoim civem mam już nalatane prawie 80k przebiegu i absolutnie nie żałuję wybory, Pozdrawiam ;)
@LeftlanePl4 жыл бұрын
OMG, człowiek uczy się całe życie - dzięki!
@krzysztofkosmowski9404 жыл бұрын
Witam nie miałeś żadnych problemów?
@piotrk.69984 жыл бұрын
@@krzysztofkosmowski940 problem był tylko z czujnikami parkowania(piszczały na deszczu), wymienili mi tą przednia listwę w której są czujniki i jest spokój, a i jeszcze odrazu wymienili jakiś przewód od klimy, też na to akcja serwisowa była. Poza tym wszystko w porządku.
@krzysztofkosmowski9404 жыл бұрын
@@piotrk.6998 To ja mam chyba pecha pomiędzy 20-25tys wymiana wtrysku później długo spokój znów wróciło zaufanie do marki bo niby mechanik z hondy stwierdził że na jego 20sto letni staż pracy to chyba trzeci wtrysk w bęzynie wymieniał czyli stosunkowo rzadko się psuje przy 80tys dostała się woda do lewej obrysówki przy 83tys zapaliła mi się katrolka od niskiego poziomu oleju gdzie miałem dopiero 7tys od ostatniej wymiany a na piszczące czujniki dostałem odpowiedź ten typ tak ma zresztą inne marki też tak mają. To jest mój pierwszy i chyba ostatni nowy samochód nie spodziewałem się z za 29.500€ będą takie jaja.
@arekszyman13154 жыл бұрын
Problemy z czujnikami i z klimą wyeliminowali w wersji po lifcie.
@micman67654 жыл бұрын
Civic sedan jest piękny taki sportowo elegancki .Natomiast hatchback jest okropny .Marzy mi się taki sedanik.Mam nadzieję że niedługo spełni się moje marzenie .
@wdupiejez Жыл бұрын
Świetny Test!
@mariuszniny64254 жыл бұрын
ustawienia fotela są przypisane do kluczyka. Czyli żona powinna używać drugiego kluczyka ,wówczas po odblokowaniu drzwi fotel sam się przestawi. Przynajmniej tak jest w poprzedniej Hondzie CRV
@pasiutrial Жыл бұрын
W Civicu nie ma takich rzeczy, niższy model.
@ARCZi7774 жыл бұрын
Ździwiony jestem twoją opinia z początku filmiku o civicu 9gen po faceliftingu. Największy bagażnik w klasie, super spasowane wnętrze oraz niezawodny silnik wolnosący 1.8vtec. Gdzie kilka lat temu dobrze doposażona wersja z fullled kosztowała ok 80.000 a konkurencja wołała grubo więcej. Pzdr ;)
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Ale co do tego się zgadzam. Wnętrze miał spasowane, silnik niezawodny. Ale mimo wszystko zawieszenie sztywne, zaś silnik jechał dopiero od 4000 obr, a wtedy robiło się w kabinie głośno.
@I_Miles_I4 жыл бұрын
@@LeftlanePl Jeździłeś IX w wersji sedan?
@marekfromkanada4564 жыл бұрын
Wszystkie auta podrożały,to wina inflacji w Polsce
@radolw3 жыл бұрын
Na szczęście nie sprzedaje się w dużych ilościach i dzięki temu nie leży prawie po wszystkich rowach jak vw. Jak tyle? Po lifcie pojawił się fotel elektryczny
@dariuszr84264 жыл бұрын
Felgi są bardzo ładne bez dwóch zdań, wystarczy spojrzeć co dają inni VW i td Stylistycznie dla mnie bajka, wygląda inaczej niż całą resztą. Do setki 7,2 a nie jakieś 8 coś
@LeftlanePl4 жыл бұрын
A idź z tymi felgami
@piotrwyszkowski31094 жыл бұрын
Dlaczego porównuje civic-a do passata i 508 to jest auto kompaktowe i tu konkurencją jest focus , golf itd. Tak samo głupie jest czepianie siè pozycji za kierownicą że niska ponieważ w crv jest lepiej . Człowieku tak ma być ,jak ktoś chce wyżej siedzieć to kupuje suw-a Ps. Podłokietnik się otwiera poproś w salonie to pokażą jak 😁
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Porownuje tak, bo te auta oferuja podobna przestrzeń w środku. Civic 4d jest znacznie większy od większości kompaktów. Natomiast nie każdy wie że do Civica wsiada się tak nisko. Fajnie że ty wiesz. Natomiast stwierdziłem że jednak uczciwie będzie o tym powiedzieć.
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Natomiast odnośnie podłokietnika, zamiast się napinać że wiesz lepiej, mógłbyś po prostu wyjaśnić jak to się robi
@pawekuku3944 жыл бұрын
Wygląda tak trochę sportowo, jeśli jest szybki to fajnie ;)
@janinafranchi7914 жыл бұрын
Przy silniku 1,5 turbo wyprzedzam na całego nie zmieniając biegów, niestety jestem manualna..
@english-is-fun3 жыл бұрын
Dobry wstęp! :)
@MrPawcio2034 жыл бұрын
1. Nie dodałeś, że panel klimatyzacji ma fizyczne guziory od siły nadmuchu czego przedlift nie miał. 2. Podłokietnik się nie podnosi? Radzę sprawdzić! 3. W której stacji bądź w jakim aucie możesz instalować google maps czy yanosika...? Android Auto czy AppleCar Play to za mało? 4. Odnośnie przyśpieszenia do 100 to on ma fizycznie poniżej 8 sec. Różnica polega na tym, że niemcy zaniżają, a honda zawyża. Druga sprawa... Po pierwszej setce tsi przestaje mieć taki wigor jak ivtec turbo. Do dwustu tsi jest daleko z tyłu. Na koniec gratuluję szczerości i powiedzenia wprost tego czego inni unikają. VAG zaniża ceny aut, w których nic nie ma. Jak doposażysz to wychodzi 20k więcej od hondy.
@LeftlanePl4 жыл бұрын
1 - nie pamiętałem szczerze mówiąc 2 - już tu było omawiane, że przeoczyłem 3 - w żadnym, natomiast fakt że oprogramowanie Hondy bazuje na Androidzie, w teorii daje taką możliwość 4 - nie mierzyłem, natomiast uważam ze to bardzo dynamiczne auto, tyle że stosunkowo niewielki moment obrotowy sprawia wrażenie, że tej mocy aż tyle nie ma A co do reszty, dzięki!
@piotrwu26894 жыл бұрын
Dzięki za Twoją pracę, za Twoje testy. Są świetne. Takie zwykłe opinie, bez nadmiernego bełkotu, czy frazesów dyplomatycznych. Bardzo dobrze, że w teście używasz porównań do innych pojazdów. Mam krótkie pytania. 1) Jakie zawieszenie z tyłu? Belka czy wielowahacz? 2) Czy Honda Civic 4D i 5D to ta sama konstrukcja? W kraju bardziej "popularna" będzie wersja 5D. 3) Jak z głośnością przy prędkościach autostradowych? 4) Jak porównałbyś komfort zawieszenia ze Skodą Superb?
@LeftlanePl4 жыл бұрын
1 - wielowahacz ponoć, tak też czuć "Z tyłu pracuje całkowicie nowe zawieszenie wielowahaczowe oraz nowa, sztywna rama pomocnicza, dzięki czemu nowy Civic świetnie się prowadzi i zapewnia wysoki komfort podróżowania. " - to z informacji prasowej 2 - różni je 13 cm długości, na korzyść wersji 4d (sedan), rozstaw osi jest ten sam 3 - wracając do Warszawy, już po teście, trochę we znaki dawał się szum wiatru - ale tak do 160-170 dopiero 4 - bardzo podobne jeżeli chodzi o komfort i stabilne prowadzenie przy wysokich predkosciach dzieki! :) taki jest mój zamiar, żeby w jak najprostszych słowach opowiedzieć o samochodzie
@Truckdrivernorge4 жыл бұрын
koniecznie jakis rzut ucha na nagłosnienie w prezentowach przez Ciebie autach i bedzie zajebiscie moim zdaniem
@marttinj234 жыл бұрын
Civic piękny szybki i oszczędny👍w dobrej cenie
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Z tym pięknym to odważna deklaracja
@marttinj234 жыл бұрын
Każdy ma swój gust 😁👍👊
@luk19774 жыл бұрын
przod spoko ale tyl to porazka
@LeftlanePl4 жыл бұрын
@@luk1977 no trochę gorszy, przyznam
@Musashi19653 жыл бұрын
Tylko jedna mała różnica ten takzwany Arteon zepsuje się 100 razy a Honda ani razu a i spalanie Honda 7 litrów a Arteon w benzynie 20
@aukaszdrozdziel78542 жыл бұрын
Te wtrącenia pomiędzy normalny język " co do hu.." są najlepsze 🤣👍👍
@pasiutrial3 жыл бұрын
4:36 nie do końca są te same samochody. W USA masz głównie Silnik 2.0 bez turbo, w UE 1.5T więc zupełnie inaczej. W Europie z reguły spotyka się hatchbacka, w USA przytłaczająca ilość sedanów. To oczywiście nie tłumaczy tych ogromnych różnic w sprzedaży ale jednak należy pamiętać czym oba rynku się różnią.
@tomaszjasinski31994 жыл бұрын
Hondy Civic sprzedawane w USA mają bardzo dobrze znane i sprawdzone wolnossące silniki 2.0 , a w Europie mamy turbo 1.5.
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Tylko sedan ma 2.0, si sedan i hatchback też mają w usa 1.5 turbo
@tomaszjasinski31994 жыл бұрын
@@LeftlanePl no i właśnie sedany się tam najlepiej sprzedają. Ten sam silnik jest w CRV. Szkoda, że UE ma takie debilne przepisy
@rm1256784 жыл бұрын
Mam takiego z CVT. REWELACJA spalanie LPG 7l/100km. Przyjemność z jazdy, że hohoh
@rm1256784 жыл бұрын
@@tomaszjasinski3199 możesz ściągnąć 😃
@przemysawkazmierczak87294 жыл бұрын
Dobry tytuł, muza i teksty 😄
@jacinu8883 жыл бұрын
Szkoda ,że nie robiłeś testu Toyoty Corolli bo waham się między tym sedanem a Corolla Sedan GR Hybrid
@maciejrutkowski6384 жыл бұрын
1:58 aby uniknąć bólu kolana które będzie opierać się o te miejsce wystarczy bardziej obniżyć fotel i będzie okej ;)
@LeftlanePl4 жыл бұрын
To już było najniższe położenie
@AA-dp1iy4 жыл бұрын
Podłokietnik można podnieść jeżeli jest odsunięty maksymalnie do tyłu (jest tam uchwyt który podnosimy )
@rm1256784 жыл бұрын
Jedyną nadzieją do tego radia jest Honda HACK. Janosik działa ;)
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Nawet nie wiedziałem, że tego dokonali! A jak inne aplikacje? Spotify, Mapy, Audioteka?
@rm1256784 жыл бұрын
@@LeftlanePl możesz zainstalować sobie sklep google. Ale w systemie masz domyślnie do instalacji gogle maps, sygnice, waze(tutaj działają powiadomienia na zegarze) Netflix, sporyfi, KZbin. Janosika ściągałem jakas retro wersję bo w końcu mamy tu androida 4. Ale fajna sprawa można ustawić tak że się od razu przy starcie odpala. I są pływające okienka.
@LeftlanePl4 жыл бұрын
@@rm125678 e to prawie Ameryka, szkoda tylko że andka nie aktualizuja
@rm1256784 жыл бұрын
@@LeftlanePl nie wiem czy ten 1Gb RAM by dał radę 🙂 Pisałem do tych modyfikujących odnoście radia. Nasze "szroty" z USA mają przeskok częstotliwości co 0.2 fali i póki co nikt nie wymyślił jak to przestawić.
@LeftlanePl4 жыл бұрын
@@rm125678 e to akurat mały problem, w radio w większości reklamy i słaba muzyka. Natomiast 1 gb to tak rzeczywiście oszczędnie :)
@dariuszwnorowski55494 жыл бұрын
Mam jedną poważną uwagę co do recenzji, tyczy się ona tej największej wady, która wadą nie jest, bo te miejsce nie służy do podparcia nogi w żadnym samochodzie, a to że dużo osób to robi, to nie znaczy że jest to prawidłowe.
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Tylko co ma zrobić z nogą, żeby jej tam nie opierać, uciąć?
@milosza13844 жыл бұрын
Przecież w wielu Hondach, w tym nawet w starszych Civicach, w tym miejscu była miękka poduszka właśnie do podparcia nogi. To jak to miejsce nie służy do tego? No właśnie służy. Szkoda, że w Civic X nie ma tej poduszki. W VII generacji ją kiedyś miałem.
@andreq90362 жыл бұрын
Jeśli ktoś porównuje wysokość siedzenia kierowcy w civicu do crv to raczej jest jakaś pomyłka. Proponuję porównać również do wysokości siedzenia w ... TIR-rze ;-)
@RunKingFilm7 ай бұрын
Felgi są super :-)
@johnnyzarizony92764 жыл бұрын
Fajny test, ja mam natomiast pytanie co z silnikiem 2.0 156 ps którego nie ma na rynku europejskim a widać jak wiele ich sprowadza się z USA lub Kanady, jest on równie dynamiczny i dobry jak 1,5? bo to chyba silnik z Accorda, którego już nie ma w sprzedaży. Pozdrawiam🙂
@LeftlanePl4 жыл бұрын
158 KM i 178 Nm, czyli może i bardziej niezawodny, ale przy wyprzedzaniu musi wyć jak opętany
@rm1256784 жыл бұрын
@@LeftlanePl jest dobrze wyciszony w kabinie jest tak cicho jak w mojej starej 7 przy 3 tyś obrotów
@iryda223 жыл бұрын
Można i mapę i zmienić wyświetlanie obrazu na zegarach
@M3F1K4 жыл бұрын
jak ktoś kto jeżdzi Arteonem ,(to dopiero wiocha)może krytykować tak ładny samochód
@pawkalichorecki96344 жыл бұрын
Własnie przymierzam sie do zakupu tego auta w wersji : .1 elegance lub executive i faktycznie mozna juz wyjąc modele z 2019 za 93 tys i 102 tys z salonu pachnące nowością ... Lift był rozumiem w 2020 ?
@pasiutrial Жыл бұрын
I co, udało się nabyć X'a?
@ebacTePiS-owskie_smiecie4 жыл бұрын
System multimedialny wiele chyba nie zmienił się w porównaniu z IX generacją. Można te kafelki jednak, inne elementy też, dość mocno dostosować i nie jest tak źle. Co do szukania stacji to chyba trzeba ten przycisk na kierownicy chwilę przytrzymać by szukał stacji. Jest nawiew klimy z tyłu?
@pasiutrial Жыл бұрын
Nawiew z tyłu jest tylko w najwyższej wersji.
@krzysztofgrzelak18064 жыл бұрын
Ty lobuzie...felgi sa super. He he mam takiego. Polecam
@Veriv2134 жыл бұрын
Co do porówniania cenowego, to nie do końca tak wygląda bo Honda jest mniej chętna dawać rabaty i ma gorszą ofertę finansowania. Więc cena transakcyjna może być bardziej zbliżona
@M3F1K4 жыл бұрын
powiedzcie mi komu się podoba arteon?kurna przecież to ulep taki
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Etam, jak na ostatnie dokonania Volkswagena (Passat B8, Golf 8) to majstersztyk
@radolw3 жыл бұрын
Przyspieszenia na papierze to francuzów czy Niemców to prawie zawsze są podane z dużą dozą optymizmu :) W realu ta honda będzie szybsza
@mementomori58994 жыл бұрын
prawda !!! konfigurator VW jest tak zrobiony że dziwie się że ktoś kupuje te auta !!!
@LeftlanePl4 жыл бұрын
No kupują, VW jednak mają opinie solidnych. Natomiast w konfiguratorze są wymienione dosyć drogie pakiety opcji i nie ma żadnego opisu, co w skład takiego pakietu wchodzi.
@rzymianin794 жыл бұрын
LEFTLANE.PL ale cyfrowe zegary, trójstrefowa klima i elektryczna regulacja fotela obejmująca kąt pochylenia siedziska są w standardzie Golfa 1.5 Style.
@przemekduda93583 жыл бұрын
@@rzymianin79 i co ci z tych cyfrowych zegarów? Wolisz kupić auto dla jakiegoś niepotrzebnego gadżetu czy dla bezawaryjności i świetnego prowadzenia?
@rzymianin793 жыл бұрын
@@przemekduda9358 wole wszystko razem
@czcz542 Жыл бұрын
Pomyłka - Peugeot 508 nie jest liftbekem ?! - 508 to typowy SEDAN ! - szyba tylna jest nieruchoma ! chyba że w kombi (SW)
@Truckdrivernorge4 жыл бұрын
Ja tez go lubie, jedyny sedan ktory mi sie wkreca😅
@LeftlanePl4 жыл бұрын
To przy okazji dodam że w civicu z cvt nie czuć uderzenia momentu obrotowego. Wciskamy gaz, nic specjalnie się nie dzieje, a po chwili na liczniku 180 kmh. Jak? Kiedy?
@Truckdrivernorge4 жыл бұрын
jeszcze nowe volvo s60, te dwa sedany civic i volvo, moj powrot do sedanow od dawien dawna dzieki tej dwojce😅🤷♂️
@takzewiesz8544 жыл бұрын
NO WUJA, więc Ci powiem - Chyba będziemy Cię nieźle subskrybować, bo ja Cię kupuję jako odbiorca (-:
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Jestem wielce rad!
@jannowak89514 жыл бұрын
Wszystko prawie ok, ale 508 i Passat to inny segment, ten sam co Superb (kiedyś autem z tego segmentu był Accord). Octavia, do której słusznie porównujesz, jest niżej od Superba i oparta jest na tej samej płycie podłogowej co Golf, a odpowiednikiem u Peugeota jest 308.
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Im dłużej jeżdżę samochodami testowymi, a robię to 6 lat, tym bardziej podział na segmenty wydaje mi się pogrzany. Rozumiem, że wg jakiejś tam tabelki, sprawa ma się dokładnie tak, jak opisujesz. Niemniej z moich obserwacji wynika, że Octavia, 508 i Passat to teraz jedna liga, jeżeli chodzi o przestrzeń (508 najgorzej), wyposażenie i komfort jazdy. Natomiast jeżeli chodzi o gadżety i multimedia to najchętniej jeździłbym Octavią, która to z kolei ma najgorsze wyciszenie zawieszenia i kół. I weź tu się zdecyduj.
@elomarinero4 жыл бұрын
Te Civic jest juz wielkości mojego accorda coupe z 2000 roku, zastąpł go w Europie. W USA accord jeszcze bardziej urósł, takze dobrze gada ziomek
@jakubs81353 жыл бұрын
@Leftlane.pl podbijam pytanie o benzynę w oleju. Czy orientujesz się, czy ten problem dalej występuje w silnikach 1.5 Hondy Civic?
@LeftlanePl3 жыл бұрын
Niestety nie wiem, ale może jakiś właściciel się znajdzie i odpowie. Ja każde auto mam na tydzień, z żadnym problemów technicznych nie było.
@Olorin923 жыл бұрын
Problem nadal występuje w przypadku kiedy silnik jeszcze w pełni się nie rozgrzał, a deptamy gaz. Zwykle do optymalnej temperatury potrzebuje do 5min od uruchomienia ( nie mierzyłem nigdy). Niestety problemu nie da się całkiem wyeliminować - został on znacznie ograniczony aktualizacja softu która spowodowała, że silnik szybciej się nagrzewa. Natomiast u mnie nie powoduje to żadnych problemów
@jakubs81353 жыл бұрын
@@Olorin92 dzieki!
@mateuszjanc41853 жыл бұрын
Honda zawsze miala swój styl i super silniki VTEC. Auto na pewno nie jest nudne w odróżnieniu do Skody czy VW.
@pasiutrial3 жыл бұрын
Ten tutaj nazywa się VTEC ale nie ma dodatkowych zaworów, jak to klasycznie VTECi miały, także marketing...
@AA-dp1iy4 жыл бұрын
Jak przytrzymasz dłużej przycisk kierunkowy od audio to zacznie wyszukiwać stacje :)
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Ale nie jest to aż tak wygodne, jak wyszukiwanie po krótkim dotknięciu
@AA-dp1iy4 жыл бұрын
@@LeftlanePl Nie wiem jakie auto wcześniej miałeś. Ja w poprzednim miałem tak samo (Avensis II) więc różnicy nie widzę ;)
@tomek46974 жыл бұрын
Siemka, fajny test, powiedz mi tylko bo mam tyle wzrostu co Ty jak jest z tym podparciem prawej nogi, da się z tym żyć czy jest to na tyle upierdliwe, że na trasie np. 1000 km spuchne z bólu ? Dzięki
@LeftlanePl4 жыл бұрын
W wersji 4d da się znaleźć pozycję wygodna i z tyłu za kierowcą jeszcze jest miejsce. Natomiast jechałem wersja 5d w sierpniu jakieś 600+ km z pasażerami z tyłu. Nie mogłem się więc wygodnie odsunąć. I to był już problem.
@tomek46974 жыл бұрын
@@LeftlanePl Dzięki za odpowiedź, rób dalej testy, fajnie się ogląda i dużo zdrowia. Pizdrawiam
@LeftlanePl4 жыл бұрын
dzieki, wzajemnie! :)
@MrPablohasan4 жыл бұрын
A my zyjemy dalej 😀
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Nikt się tego nie spodziewał ;)
@PrzekornaDusza3 жыл бұрын
HONDA to jest kurwa moc....
@tomekk.78074 жыл бұрын
Honda Covic 4D czy Mazda 3 sedan? Co byś polecił ?
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Nie odpowiem, już od paru lat Mazda nie chce mi zapisać żadnego testu auta.
@Lech_zaraz_wracam3 жыл бұрын
W Mazdzie jest moim zdaniem głośniej.
@andrzejmroczynski76133 жыл бұрын
mazda
@krzysztofwalas21433 жыл бұрын
Super auto bezawaryjne
@Golubinek2 жыл бұрын
Jak ktoś ma problem z numerem na szybie albo zamkiem nigdy nie był biedny.
@robertszczepanik23444 жыл бұрын
Ile jest różnicy kwotowej między manualem a automatem , ja myśle o zakupie w wersji manualnej.Testy świetne i merytoryczne!
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Dzięki, różnica wynosi 5000 zł. Widzę że rocznik 2019 można dostać jeszcze taniej cennikowo - 102 700 zł i pewnie jeszcze u dealera coś się urwie
@MIKROBI2194 жыл бұрын
@@LeftlanePl A manual w Hondzie to istna bajka, kto machał ten wie. Raz Honda - zawsze Honda
@KaLukasz4 жыл бұрын
Ja tez go lubie
@irekkasz61364 жыл бұрын
Witam. Zanim umrzemy to tez bym chciał jeszcze trochę twoich testów pooglądać bo już okazji do kupienia nowych samochodów może nie być 😂😷😷 wracając do auta pierwsza Honda która mi i żonie naprawdę się podoba. Bardzo fajny test jak zawsze. P.s dobrze ze nie uległeś tej panice 😷😷
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Będzie pewnie jeszcze Renault Espace 2.0 diesel 200 KM, a potem to nie wiadomo. Miał być Opel Astra, ale już mi test odwołali, bo koronawirus.
@irekkasz61364 жыл бұрын
LEFTLANE.PL będę czekał na test nowej skody octavia ponieważ posiadałem nową octawie z 1.0 tsi i byłem bardzo zadowolony teraz posiadam kodiaqa 1.5 tsi z dsg7 i tez jestem zadowolony choć jeszcze mało przejechałem dopiero 900 km wiec trudno cokolwiek jeszcze powiedzieć, cena bardzo podobna do hondy. 👍 czekam z niecierpliwością na test nowej octavi, jak nas wirus nie zabije😁😷
@adamodpawlaka4 жыл бұрын
Cytuję - "Co do chuja" 🤣😂 debeściak, nie tylko Pan lubi Hondę Civic :)
@donkuzminesko4 жыл бұрын
Zmierz go do setki wyjdzie dużo lepiej niż na papierze.
@radolw4 жыл бұрын
... odwrotnie jak u większości konkurencji.. a wtedy różnica między nimi, a civikiem robi się już zauważalna
@lukas09094 жыл бұрын
A to ile posiadasz wzrostu??
@LeftlanePl4 жыл бұрын
191 cm
@TomeXzz3 жыл бұрын
Bo u nas myślą że jak mają kałdiczki lub beemki to sa kimś hah
@marianlapinski222511 ай бұрын
Arteon za to jest super🙈🙈🙈 W 2 letnim szmelcwagenie listwa boczna drzwi dolna prawie odpadła a pod spodem ogniska korozji 😳 Ot cała prawda o jakości VW🤣🙈
@radolw4 жыл бұрын
fotele elektryczne doszły po lifcie
@adamsky75442 жыл бұрын
tajemnica tego ze odczuwalnie to auto jest szybsze niz te od puga czy vaga ktore na papierze niby sa szybsze: nie wiem k... why ale honda zaniza swoje dane. To auto przyspiesza o prawie sekunde szybciej niz dane katalogowe. U vaga czy puga na odwrot. Kurna nie jakos nie da sie osiagnac danych katalogowych. Mamy tu wiec totalna paranoje: civic na papierze wolniejsze w praktyce sa 2s szybsze od 0 do 100 niz teorytycznie szybsze auta. wielkie xd
@lukazaur2518 Жыл бұрын
Dlaczego jest niezauważony? Gnije, brak żadnego zabezpieczenia antykorozyjnego. U nas średnia wieku samochodów jest jaka jest a wtedy Honda od spodu stan pomiedzy ratować czy złomowisko.
@andrzejmroczynski76133 жыл бұрын
cwaniaczku powiedz jakie silniki sa w hondzie w stanach 2.0/2.2 tylko w Europie dają silniki na powietrze
@LeftlanePl3 жыл бұрын
Andrzeju, ale czemu od razu cwaniaczku?
@penernarowerze3 жыл бұрын
Ja też uwielbiam Honde ❤️👍💪🤘
@Truckdrivernorge4 жыл бұрын
A jak nagłosnienie w prezentowanym sedanie?ktos slyszał?
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Całkiem dobrze, chociaż nie wybitnie. Takie wybitnie to rozumiem przez Canton w Superbie albo wyżej
@dominiq_hiena4 жыл бұрын
Masz w executive 480W , z subwooferem . Dupy nie urywa ale lepsze niż seria w bmw .... a równie dobre co audio 20 mercedesa .
@Truckdrivernorge4 жыл бұрын
Gut gut👌
@maciejluz20363 жыл бұрын
Ale jak ??? Honda civic to inna klasa niz 508
@BacexInternational4 жыл бұрын
Civic IX też miał lepszą kamerę.
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Nie pamiętam już szczerze mówiąc
@piotringlot5412 Жыл бұрын
Z tym kolanem mam tak samo jak w civicu vi
@krystiangensing96584 жыл бұрын
A jak silnik? I wymiana rozrzadu?
@arekszyman13154 жыл бұрын
Łańcuchowy rozrząd jest. Silnik nie posiada typowych usterek. Co do trwałości, to jeszcze za wcześnie, żeby oceniać.
@andrzejkrauze91004 жыл бұрын
Ostatnia fajny Civic był 20 lat temu, a później jakoś im to nie wychodziło ... zawsze coś było nie tak ...
@align49568 ай бұрын
Po lifcie włożyli filtr dpf , czy to zamuliło silnik ?
@niewazne1437 Жыл бұрын
No mi na przyklad na wszystko z VAG to rzygac sie chce 🤮🤮🤮 a X jest piękny 🎉
@mostry8464 жыл бұрын
Czy ja się przeslyszalem? 3:01 " co do c_uja"
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Nope, dokładnie to powiedzialem
@kimberlysamuels23974 жыл бұрын
E miszczunio o gustach się nie dyskutuje. Możesz mówić, że linia samochodu Tobie się nie podoba ale nie że jest brzydka...
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Co to za pomysł że o gustach się nie dyskutuje?
@kimberlysamuels23974 жыл бұрын
@@LeftlanePl no nie wierzę ... to nie jest mój pomysł tylko już Rzymianie wyrazili opinię na temat gustów poczytaj zanim palniesz głupotę
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Ja to doskonale rozumiem, tyle że się z tym nie zgadzam.
@adamme83694 жыл бұрын
To jest ta 'fajniejsza' Civic z wyglądu to fakt ale to niestety... sedan.
@tombat2993 жыл бұрын
honda RAV4 OMG
@dzideknowak3844 жыл бұрын
Podłokietnik się nie podnosi? Pierwsze słyszę ale się pan popisał to szkoda pisać.
@zioteknowak64454 жыл бұрын
Nowa Honda a fotel kierowcy poobcierany
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Hmm w ktorej minucie sekundzie to widzisz?
@zioteknowak64454 жыл бұрын
@@LeftlanePl 9:53 fotel i pod spodem plastik
@LeftlanePl4 жыл бұрын
To było błoto, musiałem noga zahaczyc
@zioteknowak64454 жыл бұрын
@@LeftlanePl Zastanowiło mnie, że nòwka sztuka, a już przytyrana, a przyczyna bardziej prozaiczna, pozdrawiam:)
@krzysztof86703 жыл бұрын
Mają go gdzieś bo blachy jak bibuła lakier rysuje się od poznokci a zabezpieczenia antykorozyjnego zero a zimą tony soli sypie się na drogi więc nie jest to takie super auto a wymieniłem tylko cześć niedorubek....
@marekfromkanada4564 жыл бұрын
silnik 1.5T to totalny złom!!! Wiele krajów w tym Chiny zabroniły sprzedaży aut z tymi silnikami, dopóki Honda nie naprawi swoich błędów. Jak możesz porównywać Civica do 508, gdzie nowy 508 to super wykonane auto klasę wyższą od civica.
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Po to testuje auta, by je porównywać.
@marekfromkanada4564 жыл бұрын
@@LeftlanePl to się porównuje auta równoważne o tych samych klasach
@LeftlanePl4 жыл бұрын
To jest Twoja opinia. Ja natomiast jeżdżę tymi wszystkimi samochodami od 6 lat, po 7 dni każdym. Każdym robię minimum 700 km, a często i 2-3 razy tyle i mam swoją opinię. Myślę, że trochę bardziej popartą praktyką, niż teorią. Z tego punktu widzenia Honda Civic 4D i Peugeot 508 w liftbacku są bardzo podobnymi samochodami, jeżeli chodzi o subiektywnie pojętą "fajność", komfort, przestrzeń i frajdę z jazdy. Do tego Civic 4D ma na tylnej kanapie więcej miejsca na nogi dla pasażerów, niż 508! Mimo, że jest 10 cm krótszy od 508. Wolę też 182 KM z Civica, niż 180 KM w benzynie w 508. No i Honda jest przy tym tańsza. Ale Civic ma też swoje wady, np. wnętrze wykonane z gorszych materiałów oraz (w większej) wersji jest sedanem, nie liftbackiem.
@kasparov964 жыл бұрын
Zakazują sprzedaży silników 1.5? Złom ? O czym ty człowieku piszesz... 🙄
@marekfromkanada4564 жыл бұрын
@@kasparov96dziesiątki tysięcy pozwów w USA z powodu wad silnika 1.5T w civic i innych Hondach, podobnie w Chinach, Europie. Do układu olejowego dostaje się benzyna, co powoduje rozrzedzenie oleju, utratę jego właściwości i wzrost wskazań poziomu oleju. Temat opisywany w wielu krajach, także w Polsce tylko tyle że Honda ucisza sprawę.
@18criss184 жыл бұрын
Najbrzydsze felgi jakie widziałem. Co ciekawe uboższa wersja ma piękne czarne felgi,które idealnie pasują do czarnych ramek.
@LeftlanePl4 жыл бұрын
Stawiam piwo że dobierał je człowiek z żelem we włosach i postawionym kołnierzem koszulki polo
@mareksmykiewicz48544 жыл бұрын
Stek bzdur. Świetnie się prowadzi na ekspresówce? Myszkuje od lewej do prawej powyżej 120km/h. Dobra jakość? 6 wizyt w ASO w ciągu roku odn. elektroniki i świerszczy we wnętrzu. Benzyna rozrzedza olej i podnosi jego poziom. Wygoda? Fotele twarde jak kantówka 10x10. Nie jestem niedzielnym testerem. Jeżdżę nim codziennie od roku.
@LeftlanePl4 жыл бұрын
xD
@mirosawkrol61344 жыл бұрын
O czym ty piszesz? Mam wątpliwości czy w tym aucie w ogóle siedziałeś. Mam to auto trzy lata i tylko wizyty w ASO. Olej na poziomie bez żadnych dolewek. Fotele nisko ale to zaleta. Stek bzdur to twoja opinia.
@carlogambino52624 жыл бұрын
Koleś pod każdym testem Civica na YT to wypisuje, widocznie nie jeździł Octavią, która testu łosia nie przechodzi a zawieszenie przy nierównościach dudni jak w wozie drabiniastym ;-), po drugie też fakt, czy aby w ogóle jeździł.
@mareksmykiewicz48544 жыл бұрын
Zastanawiam się jakim trzeba być młotem bez szkoły, kultury i wychowania, żeby reagować w ten sposób na czyjąś opinię. Tak samo mam do niej prawo, jak i ty do swojej (celowo z małej). Dla mnie ten samochód to gniot, który nie ma nic wspólnego z bezawaryjną japońską motoryzacją sprzed lat.
@carlogambino52624 жыл бұрын
@@mareksmykiewicz4854 nie przesadzaj z tym brakiem kultury, nikt ci tu k*** nie sadzi, poza tym ty komuś zarzucasz mówienie o steku bzdur, pisząc że ktoś jest młotem. Znam osobiście kilka hond civic po lifcie z przebiegami ok. 200kkm i w żadnej nie było najmniejszej awarii, temat rozrzedzania oleju był we wcześniejszych wersjach i to też dla zimnego klimatu, była za duża dawka paliwa w oprogramowaniu, do tego jak ktoś nie oszczędza silnika gdy jest zimny, wiesz "idiota to nawet młotek popsuje" jest takie powiedzenie. Jeżeli nie odpowiada ci honda zawsze może kupić coś innego, następnym razem wygłoś opinię merytoryczną, bo czyta się ciebie jakby ojciec kupił a ty komentujesz zasłyszane niezadowolenie.
@ziomalnik4 жыл бұрын
Auto wygląda jak gówno szczególnie ten tył
@LeftlanePl4 жыл бұрын
tyś nie widział nowego hyundaia i20 chyba
@LeftlanePl3 жыл бұрын
@@robas1k pomyśl o kilku lekcjach z polskiego, potem pogadamy!