Legatura releu tensiune mecanic la alternator

[@oprismarian3027]

FELICITĂRI! Foarte bine explicat.

[@iulianbebu3247]

Mulțumesc f bine explicat, mi a fost de ajutor!

[@cristianmoldovan3218]

Bravo maestre ,foarte util filmuletul tau.Pe mine ma ajutat foarte mult.FELICITARI!

[@bodo-z3939]

Pe mine nu ma ajuta...ca nu știu unde sa leg bateria...

[@Hi.Al.]

@@bodo-z3939 in locul becului la fel ca becul in paralel

[@NarcisIon-xf5ir]

Bravo ,ești meseriaș

[@costicostin2526]

Bravo, foarte fain!

[@moisecojocariu6248]

Foarte fain prezentat Poti face un video te rog cum repar sau reglez releul mecanic încarcă prea mult sau deloc multumesc !

[@ZenoHome]

Util video!!

[@danieldan7373]

Se poate sa faci un video cu o instalație electrica de la 0, adică de la baterie pana la ultimul fir te rog?!

[@dodudoru4359]

Multumim

[@danielandreicut7611]

Ce ai facut tu nu poti sa incluzi in instalatie de incarcare cu baterie si electomotor

[@MaxFord-tm6nf]

Nu vreți sa fiu elevu dumneavoastră???? Mie chiar îmi place ce faceți și îmi e util

[@marianvoicu1136]

Salutare și tot respectul. Curent infinit se poate ?

[@tudorachevasilkov2849]

Salut, am si eu o problema la un tractor, cand il pornesc si pun aparatul de masura la baterie, imi arata 13.0v si urca incet incet. Am schimbat si alternator si releu, le-am pus noi, si la fel arata. Daca turez tractorul ajunge undeva la 13.6v. Am facut legaturile dupa schema. Cand i-am facut instalatia a mers ok, avea 14v la masurare.

[@marcelursu5891]

Va salut. Am incercat cu un alternator 1134 RO. Nu generează.... Doar cu excitație din sursă externă.

[@marcelmaria1012]

Cand se încarcă bateria declanșează releu ,vreau sa adaug un motor care să-l invarta sa încarce o baterie, alternator de 35a ,bateria este 100 ah si o folosesc la un consumator de 200 wat la 220Volt invertit cu un invertor 1500 wat consumul maxim 200 wat la 220 volt,o sa faca fata,acești 200Wat nu merg continuat declanșează treptat la 50 wat sunt 4 motoare cu un total de 200 wat as vrea sa stiu daca face fata alternatoru si tot proiectul

[@dumitrulutia]

Salutare șefule!,o întrebare, pot pune un alternator de 14 v,65 amp,la un tractor de 60 cp? Cu instalația pe 12 v??

[@adidamian9048]

Sigur că da

[@viorelscrob6391]

Stiti De unde vine legat martorul din bord la un alternator nou de tractor Brekner Germania.

[@Artenie-Ionut]

o intrebare antelnator nou regulator nou releu bord nou baterie noua de ce cand pornesc nu se stinge becu martor multumesc

[@PopaAlexandru.]

Se folosesc si alte tipuri de alternatoare care functioneaza cu alte tipuri de regulatoare .

[@viorelscrob6391]

Cum se poate regla releul pentru a incarca mai mult?

[@TUTORIALECUDETOATE]

like

[@prieteniiaventurieri1882]

Si acum ce cabluri vin la baterie?

[@iliutanzv1026]

Nu rtyyyuiiiiobx

[@sfarsitullumii8057]

Am alternator de Dacie cu releu de încărcare pe iel pe releu îs două fire verde și galben cum pot lega sămi încarce bateria vreau la un tractoras mic sa fac să-l pornesc la cheie

[@vasilemazilu7342]

Cat este tensiunea maxima reglabila ptr regulator? Foarte utila filmarea! 👍

[@adidamian9048]

Regulatorul este reglat pt o tensiune maxima de 14,5 v

[@vasilemazilu7342]

@@adidamian9048 va mulțumesc frumos

[@mar-hz5or]

Ideal este 14.4 pentru releele electronice, 14.5 e un pic mult, dar daca tinem cont si de eroarea Voltmetrului(care mai adauga 0.5-0.8V in general) , 14.5V e o valoare buna in practica. Atentie , daca reglam tensiunea la o valoare mai mare ... vom avea probleme cu bateria, se va strica intr-un interval de timp mediu (6 luni-1 an).

[@ninelnicolae3083]

Salut se poate sa pun borna plus de la baterie la alternator și minusul de la alternator pe caroserie ?

[@adidamian9048]

Sigur ca da

[@marinmarian263]

Salut! Am vrut sa verific un motoraș electric de ventilator sa vad dacă funcționează și l.am conectat la bornele alternatorului d+ și d- moment în care am ars releul de încărcare. Daca în timpul funcționarii motorului conectez motorașul electric le bornele bateriei se mai arde releul regulator? Dacă poți sa ma ajuți cu un sfat! Mulțumesc!

[@adidamian9048]

Dacă motorașul ar fi fost funcțional nu ar trebui sa se ardă releul este mai bine să-i faci legătura la bornele bateriei

[@cristi_cti4966]

Am acelasi alternator am facut exact ce ai facut tu si mie nu imi merge de ce?Trebuie sa leg si bateria asa o sa mearga?

[@Hi.Al.]

Scrie si pe alternator ca se defecteaza fara baterie

[@SorBy2002]

La ce fir punem acumlatorul plusul la alterator sau plusul de releu?

[@adidamian9048]

Acumulatorul se leaga la +alternator

[@lollol-kz7qy]

@@adidamian9048 ok, stai ca nu inteleg, deci sa inteleg ca alternatorul nu stie sa dea 12v fara releu si un consumator??? releul tot de 12v trebuie sa fie, iar acumulatorul doar + se conecteaza, cu minusul cum ramane, eu am un alternator de renault si nu ii dau de cap.....

[@cristianbriana6072]

Salut, aș dori ajutorul dvs, un nr de telefon?

[@mirceaiordache2827]

De ce rămâne curent pe alternator după ce opresc motorul, care este cauza și cum rezolv, multumesc

[@adidamian9048]

Explica fenomenul cit timp ramine si unde ai masurat

[@mirceaiordache2827]

@@adidamian9048 am un tractor după ce îl opresc , iau contactul și rămâne curent în alternator, trebuie sa scot borna la baterie sa nu al ard

[@sandupopa6296]

Vă rog frumos un număr de telefon am o problemă când pornește mi se sting lumina de la poziție 🤔

[@mihaichelu9283]

Salut.Am luat pt un motocultor alternator de matiz si are un fir gros de plus si o mufa cu doi pini.Cum fac sa aflu la care leg firul de excitare sau cum fac legaturile la baterie pt încarcare.Cred ca are releu încorporat sau îi pun eu unul de dacie mecanic.Multumesc.

[@adidamian9048]

In primul rind are releu incorporat la acest tip de alt. Nu trebui excitatie produce curent si fara sa ai baterie si legatura la baterie se leaga firul acela "gros" la borna plus(+) a bateriei si pt borna minus(-)o legi de carcasa alt.

[@adidamian9048]

Succes

[@mihaichelu9283]

@@adidamian9048 Multumesc.Deci sa înteleg ca mufa cu cei doi pini notati cu L si R se leaga la becul de bord prin contact sau în alta parte.

[@adidamian9048]

Da unul pt becul martor si celalalt pt excitatie dar cum am spus nutrebui

[@mihaichelu9283]

@@adidamian9048 Afecteaza alternatorul daca le leg pt ca as vrea sa am si un bec martor pt încarcare.multumesc

[@gherasimpetrus1722]

acel mic contactor l-ai folosit ca si cheia de contact

[@marinmarian263]

Se poate monta acest releu și pe un generator de curent fără cărbuni?

[@adidamian9048]

Sigur că da

[@marinmarian263]

Adică sa.l conectez la un dinam pentru a.mi menține tensiunea la 12 v, dar dinamu nu are excitatie și nu știu cum sa fac legatura.

[@marinmarian263]

@@adidamian9048 îmi puteți spune mai exact?

[@anasurdas1672]

Buna ziua. As dori o informatie daca se poate? M-ar interesa daca se poate sa se monteze acest releu de incarcare la redresor. Sa vina partea de excitatie de la alternator sa traca printr-un relee si sa mearga la baterie. Ar fi posibil?

[@mar-hz5or]

La ce redresor doresti sa montezi ? Ideea e ca releul regulator alimenteaza circuitul de excitatie (Carbunii / periile) - care creeaza un camp magnetic in rotorul alternatorului. Tensiunea pe excitatie e variabila 2-10V, deci nu are sens sa il folosesti la redresor ... Acolo se folosesc alte tipuri de circuite ...depinde ce tensiune scoate un eventual transformator de la priza.

[@anasurdas1672]

Am un redresor facut de mine pe un traf de Anglia, sarma litata de 20 scoate undeva la14 /14,5v cu diode 400 de A una si am 4 bucati. Pot usor sa pornesc un tractor 650 cu el. Si ma gandeam sa ii fac un montaj simplu in care sa imi decupleze trafu cand am baterie la incarcat si ii gata incarcat. Stiu ca se poate face montaje electronice, dar cu electronica sunt paralel. Si ma gandeam daca se poate face cu un relee de incarcare mecanic.

[@mar-hz5or]

In proiectul asta trebuie plecat cu inceputul: Bateria de acumulatori cu Pb (de 12V), se incarca la o tensiune de 14- 14,4V si un curent de 1/10 din capacitate (incarcare de lunga durata)-ex. 45Ah se incarca cu un curent de 4,5A. Asta protejeaza acumulatorul. La 400 de A trebuie limitat curentul, sau ca alternativa folosesti "agregatul" doar ca si robot de pornire . Nu exista montaj simplu ca sa decupleze automat .. sunt cateva probleme de rezolvat: 1) Cum decide montajul ca acumulatorul este incarcat ? 2) Daca acumulatorul incepe sa fiarba ? 3)Un acumulator foarte descarcat tinde sa "traga" un curent (Amperaj) mare si atunci creste si tensiunea pe baterie (16-17V) - aici se distrug placile(elementii) din acumulator 4) La valorile Diodelor de care spui nu mai este electronica simpla , este de putere . Cred ca este mai ieftin pana la urma, si mai usor sa cumperi un redresor automat (undeva pe la 450 -800 RON), sau sa "pazesti montajul " pana incarca bateria ... In concluzie ... nu e imposibil ... dar nici simplu nu este . O sa incerc sa caut totusi o schema daca lasi o adresa de e-mail. Vorbim. Numai bine !

[@anasurdas1672]

[e-mail]

[@anasurdas1672]

Aicea puteti sa imi trimiteti daca gasiti ceva. Si de limitat curentu as putea sa folosesc un bec de masina de 55de w? M-ar ajuta? De fiert bateria nu am vazut sa fiarba, ca o supraveghez , dar nu am todeauna timp Multumesc frumos si o zi faina sa aveti

[@jenicaflorincalina5515]

In ansamblu asta pot verifica dacă este bun releu

[@Artenie-Ionut]

Buna ziua

[@Eucualemele]

Ma poți ajuta și pe mine cu o schița cu firele

[@suzuchidaniel6060]

Am o motocicleta jupiter 3 modificată partea electrica.. are aternator , bobina de inductie si releu de dacie .. partea proasta e ca aternatorul se învârte sens invers... Ce as putea sa fac.. ? Multumesc..

[@adidamian9048]

Normal ar trebui sa nu pateasca nimic sa-si faca treaba asa cum o face pe autoturism

[@suzuchidaniel6060]

Dar aternatorul are sens unic si motorul il învârte invers..

[@suzuchidaniel6060]

Aternatorul produce curent intr-un sens de ivartire

[@adidamian9048]

Aceeasi dilema am avut si eu pina am incercat sa invirt alt.in sens invers fata de cum se invirte pe auto si am fost uimit ca a scos tensiune

[@adidamian9048]

Sensul unic de care faci referire este dat de diode

[@mariusbacaoanu3860]

Salut contează sensul de rotație?

[@adidamian9048]

Nu conteaza am montat un alternator in care se invirte in sens invers de cum se invirte pe masina si produce curent

[@catalintertereanu6255]

cum se leaga decifrarea

[@takacssandor734]

Va rog sami explicati care fir se duce si unde ca avem incarcaresa,am incercat pe contact dar nu se mai poate opri tractorul

[@mar-hz5or]

Ca sa opresti tractorul, trebuie pus intrerupator (eventual acelasi cu cel din filmulet, pe firul verde (pe excitatie). Numai bine !

[@ashoemanro]

@@mar-hz5or adica un capat de la intrerupator vine pe verde la alternator si celelalt capat ....?

[@viciriuctoader7806]

Ok la cite turati pe minute merge

[@vasilevochita8570]

Releu ancarcare tractor fiat 640

[@bogdanrostas8611]

1

[@daniellucian626]

va salut am si eu o rugaminte aratațimi si mie cum leg alternatorul la baterie.alternatorul va fi anvrtit de un motor de motocultor si vreau sam fac instalatiea de ancarcare a bateriei.va multumes frumos

[@adidamian9048]

Acumulatorul il poti lega la fel cum am legat eu lampa de control pt ca alternatorul in timpul functionarii iti asigura tensiune atit pt becuri cit si pt a mentine acumulatorul incarcat in parametri

[@adidamian9048]

Poti sa te inspiri din celalalt filmulet cu instalatie electrica la motocultor

[@daniellucian626]

multumesc frumos

[@LittleTunechi27]

Sa traiti, lucram si noi la un proiect de licenta, va rog mult sa imi lasati un mesaj, as avea mare nevoie sa va contactam sa va punem cateva intrebari, va rog mult

[@adidamian9048]

Ce fel de mesaj trebui sa va las

[@LittleTunechi27]

@@adidamian9048 sa traiti, uitati cum sta treaba...noi facem un proiect de licenta si avem O Drujba cu Motor pe Benzina de 3 Cp, un Alternator de Dacie si un Releu de Dacie si vrem sa generam curent(ca si dumneavoastra) vrem sa prindem Fulia de pe un alt Alternator de Dacie la Drujba noastra si printr-o Curea trapezoidala sa pornim drujba, s-o acceleram si aceasta sa invarta Alternatorul care sa ne genereze curent sa incarcam un telefon si sa alimentam 2 becuri si o lampa led...intrebarea mea pentru dumneavoastra este: Un motor de Drujba de 3 Cp reuseste sa invarta Alternatorul? Sau alternatorul va infrana prea tare si nu vom reusi? Niste persoane ne-au spus ca motorul de drujba este prea slab si nu vom reusi sa invartim...dumneavoastra ce parere aveti?

[@adidamian9048]

Eu cred ca are forta necesara sa invirta alt

[@adidamian9048]

Poate te inspira filmuletul cu motosapa

[@LittleTunechi27]

@@adidamian9048 multumesc mult pentru raspuns

[@prieteniiaventurieri1882]

O antrebare?

[@catalintertereanu6255]

stie cineva

[@bodo-z3939]

Și bateria unde o leg...???

[@adidamian9048]

Exacta de unde am legat lampa de control

[@marcelmaria1012]

@@adidamian9048 cand se încarcă bateria declanșează nu mai încarcă si daca se oprește încărcarea mai trebuie făcut iar excitație de la capăt pornire si apăsat pe întrerupator cu revenire

[@bogdanrostas8611]

Stf7ef