Legenda TATRA 805!

  Рет қаралды 41,490

SEJFER

SEJFER

Күн бұрын

139. díl z cyklu TATRA 100x jinak už po několikáté věnujeme legendární TATŘE 805!
Za poskytnuté záběry DĚKUJEME:
Katy Nanecestách
/ @katynanecestach9485
M-pik
/ @m-pik1093

Пікірлер: 64
@tucnytulen4008
@tucnytulen4008 4 жыл бұрын
Náš hasičský zbor mal T 805 valník do roku 1987, potom nám dali novú Aviu 31.... Dnes už nie je ani hasičský zbor...ani Avia...!!!😑 ,, Kačena ,, bola SUPER stroj !!!😘😘😘😘😘😘😘😘😘
@marcusaurelius1511
@marcusaurelius1511 4 жыл бұрын
Parádní Kačeny.
@MrSuwds
@MrSuwds 4 жыл бұрын
Pískat Na některých webových stránkách jsem se dočetl, že v české armádě to vojáci také nazývali píšťalkou. Teď už chápu proč!
@marcusaurelius1511
@marcusaurelius1511 4 жыл бұрын
@@MrSuwds Tak se jim řikalo taky.
@aloislokaj8379
@aloislokaj8379 4 жыл бұрын
Prostě kvalitní dělník armády, vše poctivě vyrobeno
@danielprokupek9029
@danielprokupek9029 4 жыл бұрын
Super auto! Mohli by to vyrábět dál, jako rusové bochánků, dat do toho diesel
@jozefius13
@jozefius13 4 жыл бұрын
a dotrtkali by Unimog :-))) to by german nedovolil
@sawomirdoraczynski9685
@sawomirdoraczynski9685 4 жыл бұрын
Super auto!
@tatra-danielkaras
@tatra-danielkaras 4 жыл бұрын
LEGENDARNA TATRA 805 KAĆENA V TERENE-1952-1960 VYROBENO-13624 KUSOV
@marcusaurelius1511
@marcusaurelius1511 4 жыл бұрын
A upravené kabiny z nich používaly další legendy Praga V3S a její silniční sestra Praga S5T.
@tatra-danielkaras
@tatra-danielkaras 4 жыл бұрын
@@marcusaurelius1511 TAK JE
@MrSuwds
@MrSuwds 4 жыл бұрын
@@marcusaurelius1511 Říkáte, že kabina Praga V3S byla vytvořena úpravou provedenou v kabině Tatra T805? Nikdy jsem si to neuvědomil, ani jsem tyto informace nikdy nečetl! To ale dává smysl, protože V3S byla náhradou za T805 v české armádě.
@marcusaurelius1511
@marcusaurelius1511 4 жыл бұрын
@@MrSuwds Stačí se na kabinu V3S nebo její silniční sestry S5T pořádně podívat. Je to kabina z Kačeny dole nastavená a je k ní přidělaný ten čumák. Svědčí o tom i ten kulatý výkroj vzadu ve dveřích, tam má Kačena kola.
@MrSuwds
@MrSuwds 4 жыл бұрын
@@marcusaurelius1511 Přední okna (čelní sklo) a dveře jsou tedy stejné, a to jak u modelu Praga V3S / S5T, tak u modelu Tatra T805?
@Pinzpilot101
@Pinzpilot101 4 жыл бұрын
Difflocks are so good.....My Pinzgauer is the same off road.
@sharpshooterCZ200S
@sharpshooterCZ200S 4 жыл бұрын
The Pinzgauer chassis is just a copy of the TATRA chassis...
@renekleppel8569
@renekleppel8569 4 жыл бұрын
Sahara! ♥️
@emanuelbohac3169
@emanuelbohac3169 4 жыл бұрын
Viete niekto, na čo sú tie červené svetlá vpredu?
@sharpshooterCZ200S
@sharpshooterCZ200S 4 жыл бұрын
No, nejspíš budou zastávat funkci majáků. V době kdy se 805 vyráběly nebyl rotační maják úplnou samozřejmostí.
@prostekutilove6120
@prostekutilove6120 4 жыл бұрын
Krásná tatra náš tatra team teď renovuje T-805 určitě koukněte na náš kanál :)
@sejfer
@sejfer 4 жыл бұрын
Záběry z renovace prosím pošlete přes uschovna.cz na sejfer.cz@gmail.com .... střihneme, zveřejníme a označíme Váš kanál jako zdroj :)
@MrSuwds
@MrSuwds 4 жыл бұрын
Erick Ledwinka vytvořil „Pinzgauer“ imitující T805
@TheTatraplan
@TheTatraplan 4 жыл бұрын
Pince stvořil Ledwinka? to jsem ani nevěděl...
@MrSuwds
@MrSuwds 4 жыл бұрын
@@TheTatraplan Hans Ledwinka byl strojním a konstrukčním inženýrem společnosti Tatra, který vytvořil koncept páteřního podvozku. Její syn Erick Ledwinka pracoval pro Pinzgauer-Steyr (Rakousko)
@捷克太拖拉卡车爱好者
@捷克太拖拉卡车爱好者 4 жыл бұрын
带门式桥的tatra
@BidziJCh
@BidziJCh 4 жыл бұрын
Jak by dopadla tatra zde?: kzbin.info/www/bejne/mqS3fHeDo9SnaNE
@stanojawak2258
@stanojawak2258 4 жыл бұрын
Prešla by to ako nič. Ani by nezaváhala.
@BidziJCh
@BidziJCh 4 жыл бұрын
@@stanojawak2258 Cha cha, tak to mě rozesmálo. J.CH.
@stanojawak2258
@stanojawak2258 4 жыл бұрын
@@BidziJCh to je dobre, pretože smiech lieči. Ale na druhej strane... neopodstatnene sa smiať je niečo chorobné.
@BidziJCh
@BidziJCh 4 жыл бұрын
@@stanojawak2258 Ten důvod tu je, a to podruhé! Cha cha, jen tak dál když to je zdraví! J.CH.
@albundy2696
@albundy2696 4 жыл бұрын
Bidži Rám kdyby jsi viděl kam s ní kluci spojaři vyjeli, tak by jsi nepochyboval..
@herycr250r2
@herycr250r2 4 жыл бұрын
Kamufláž ala LIWA hmmmm 👍
@marty7347
@marty7347 4 жыл бұрын
Kačena
@jiripribyl3422
@jiripribyl3422 4 жыл бұрын
Tak zrovna toto nebyl od tatrováku majstr štych
@sharpshooterCZ200S
@sharpshooterCZ200S 4 жыл бұрын
Vzhledem k tomu v jakém spěchu probíhal vývoj, byl výsledek velmi dobrý. Ano, 805 mohla mít lepší motor (ale žádný vhodný nebyl k dispozici a na vývoj nového nebyl čas) který byl jejím bolavým místem.
@miroslavpavlas5450
@miroslavpavlas5450 4 жыл бұрын
Asi to bude pravda, Hanzelka se Zikmundem s ní neměli nejlepší zkušenosti, prý na jejich expedici nebyl den bez poruchy.
@sharpshooterCZ200S
@sharpshooterCZ200S 4 жыл бұрын
@@miroslavpavlas5450 Když tady rozumuješ o Zikmundovi a Hanzelkovi, tak jistě i víš proč s ní měli takové problémy, že?
@jiripribyl3422
@jiripribyl3422 4 жыл бұрын
@@sharpshooterCZ200S Prostě se to dvakrát nepovedlo to tak je u každé autoobilky že má i slabší kousky co je složitého na tom to pochopit
@sharpshooterCZ200S
@sharpshooterCZ200S 4 жыл бұрын
@@jiripribyl3422 Výborně. Já dokážu pochopit ledasco a o "osmsetpětce" toho mám nastudovaného dost (a doufám že jednou nějaká ta "Sobota", "Duha" nebo "Třinec" zaparkuje i u mě v garáži). Ovšem ve tvém případě mám pocit že tady jen papouškuješ to co jsi někde pochytil na internetu. Tak když už chceš dělat chytrého, tak konkretizuj co se podle tebe na Tatře 805 "dvakrát nepovedlo"...
BM10, svinrygg, tändkula
12:21
Rost och Skrot
Рет қаралды 13 М.
Tatra szakmai nap 2018 - Tesztvezetés és szakmai programok
5:57
Eurotrade Kft.
Рет қаралды 19 М.
Help Me Celebrate! 😍🙏
00:35
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 89 МЛН
VAMPIRE DESTROYED GIRL???? 😱
00:56
INO
Рет қаралды 8 МЛН
龟兔赛跑:好可爱的小乌龟#short #angel #clown
01:00
Super Beauty team
Рет қаралды 67 МЛН
TATRA 148 100x jinak!!!
7:41
SEJFER
Рет қаралды 324 М.
Terénní vozidla Tatra 805, 128, a Praga V3S 1. část
16:25
Klokan Jack
Рет қаралды 45 М.
First test drive with Praga V3S
10:20
nedbis
Рет қаралды 36 М.
Tatra 111 - nebezpečný prejazd (1958)
5:55
jaffarski
Рет қаралды 72 М.
Prima HISTORIE: Praga V3S - univerzální dělník armády
11:36
CNN Prima NEWS
Рет қаралды 61 М.
TATRA 148 - RENOVATION | EXPERT REPAIRS HEADS AND CYLINDERS | PART 9
34:16
Nesmrtelní dědci
Рет қаралды 397 М.
НАСТОЯЩИЙ ЗАХАР / ЗИС-5/ Иван Зенкевич
16:21
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 573 М.