Легендарные автомобили: Audi 100

Audi 100 - одна из самых удачных и известных линеек автомобилей крупнейшего немецкого концерна. За время своего существования машина неоднократно изменялась и становилась все более приспособленной к современному миру. Несмотря на почтенный возраст, многие модели даже сейчас вполне функциональны и могут использоваться в качестве полноценного транспортного средства.

[@bekarysnauruz979]

У меня 1990 года ауди 100 с3 ексклюзив и до сихпор не перестает удивлять. Есть в Казахстане Алматинской области район Панфиловский ЖАРКЕНТ каждый второй тут ездит на ауди. 👍👍👍👍

[@AIS_M_]

У меня Ауди 100 с3 1987 год выпуска. Очень хороший , красивый, лучший автомобиль.

[@humpmump1807]

Я владею Ауди100 С3 2,3 88года.выпуска.состояние-соска. отличный немецкий аппарат, что касается мех.впрыск все таки я научился чинить😁👍👍

[@TheSkawy]

У меня Audi 90, без единого серьёзного ДТП.. Кузов как новый)

[@user-iw1sj3uu1e]

Блин не знаю что делать. На холодную нужно подгазовывать. Нагреется все ок.

[@user-yd9uf4yx8r]

@@user-iw1sj3uu1e клапан ХХ проверял?

[@user-yd9uf4yx8r]

@@TheSkawy 90-я клёвая тачка, у соседа такая была бордовая в стоке полный оригинал, машину за 20к продали а номера 001 за 50к ушли.

[@a8ska347]

Да, даже в 21 веке она красавица

[@user-gg8ff2gl8h]

Купил сотку в с4 кузове. Другую машину не хочу. Конечно пришлось приложить ручки,зато сейчас одно наслаждение ❤❤❤

[@GReddyGTS]

Я Владею Audi 100 C3 2.3 1985 г.в. передний привод. выезжает где хочешь) топил на ней 230км/ч. едет ровно) есть проблема с новыми запчастями) их в РФ тяжело достать) именно ориги)) а в целом топ тачка) кстати до сих пор намек на рыжиков нет))

[@user-bn5mm1ws4u]

Даже в свои годы авто шикарно и комфортно! Надежно и относительно дешево обслуживать!в хорошем состоянии собирает взгляды прохожих!

[@user-yz4ib6lj7p]

Обладаю Ауди 100с3 авант Кватро 1991 г.в. состояние супер ещё в родной краске. Я третий хозяин. Машиной доволен и не собираюсь менять.

[@amalgroup1755]

Сегодня только проездил на нем. Классные ощущения!

[@yguarhaoxote6968]

8 лет меня возит , боюсь я не увижу когда я не буду владеть своей соточкой с3

[@volodymyrstarhynskyj2495]

АУДІ ЦЕ КРУТО . ЦЕ МОЯ ЛЮБОВ 👍✌️❤️

[@andrejnizneodeskij]

Ауди с 3 44 1984 год конец года уже полностью оцинкована с климатом контролем шторками аудио системой для задних пассажиров для наушников салон золотистый велюр пробег 300 даже если и надумаю покупать новую тачку Аудюшку не продам )))пугали что обслуживать тяжело механические 5-ти цилиндровые многие меняют их но я разобрался это инженерный шедевр на электронику менять не собираюсь ))теплая вместительная чувствуешь в ней себя человеком сразу видно создали умы ее а не менеджеры коекакеры)))

[@abduraupabduhakimov808]

Харошая. ТАЧКА.

[@user-qc4vi5qn5w]

14-й регион Казахстан, Павлодар

[@audi1005]

В целом информация подана нормально,не будем цепляться к мелким неточностям.Вот только рассказывая про ауди100 С2 почему-то показывается ауди100 С4.Почему не показать как усилены бока ауди100 С4?Если про одну модель рассказывается то покажите и расскажите до конца,затем переходите к другой.

[@nurbergen.saparaliyev]

Оснащался он не инжектором а механическим дозатором КЕ-Jetronic и разгонялся С3 на сотню около 11 ти секунд

[@nurbergen.saparaliyev]

И вес составлял 1300 кг

[@user-li7tr8xt8m]

@@nurbergen.saparaliyev С3 Audi 200 розгон до 100 - 6.7с.

[@user-ec5bo7rc3m]

Кежетроник это и есть механически инжектор

[@user-7378vito]

Конкурентов у с3 небыло,все просто курили в сторонке.10 лет откатал не ней и ни мерс ни фольц ни форд ни бмв не радовали как она.Да и по сервису были минусы устранимы.Бензонасос,стойки,ГУР.Потому 1.8 без гура была самой выносливой.Реально инженерам поклон.

[@SotkaVstoke]

сооооткаааа )))) топ ))

[@user-od2gj5sy9d]

Не думал что вы смотрите видео о сотках)

[@SotkaVstoke]

@@user-od2gj5sy9d так сотка любимая машина, какие мне ещё смотреть видосы ?))))

[@user-fc2co2rg9i]

🔥👍

[@adiletmarazykov7267]

Ауди моя мичта 👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

[@AudiMan_]

Простите ,но у Audi 100 никогда не складывались задние сиденья!

[@user-kp2fx9lf6d]

Мне кажется , речь шла об Аванте.

[@user-fz4mn7or1f]

👏👏👏🤝🤝🤝👍👍👍

[@GTA_Drift_Works]

А не кто не заметил что озвучка очень странная? Когда будет живая озвучка?

[@a8ska347]

Хорьхе пускай спит спокоцно

[@vladess1993]

По поводу моторов на с3 то 5ц моторы явно не до 135сил у nf 136 а сколтко сил у mc не помню но за 160 и разгон как я понял 0-100 это с самыми слабыми моторами типа 1.8

[@gaimartin]

Данным авто!!!! Только мешаються коедитчики на дороге)

[@user-uy7lw7iw3p]

А 2.6 где

[@user-py5tf9nl2w]

Одним из противников сотки был пассат

[@user-bn5mm1ws4u]

По надёжности и качеству да но в комфорте и дизайне далеко ему до сотки, сотка это люкс клас того времени!

[@Balgadasaranin]

Как нах противник, младший брат, а вернее его сестрой на одной платформе была Ауди 80! Концерн ВАГ развёл модели Ауди и Фольксваген в начале 90, сделав из первой премиальный бренд. С 88 года Пассат стал с поперечной схемой расположения силового агрегата.

[@Bender10598]

Пассат b3 был хуже С3 по комфорту, рулежке и динамике, при том что моложе на одно поколение

[@user-ir4zf7ri7s]

Был пассат универсал 2л сейчас с3 аар2. 3 небо и земля пассат дерево с3 по бездорожью шедевр про трассу вообще молчу...

[@vadim4ik938]

​@@Bender10598 Ну Пассат Б3 по динамике лучше Сотки С3 будет и по рулежки тоже не такой вальяжный

[@user-fr8fj4wu4g]

С2 разгоняевся быстрее чем с3? Бред какой то

[@Bender10598]

Селедка это С2

[@user-fc2co2rg9i]

Музыка класс кто знает?????

[@user-uy7lw7iw3p]

2000тоны

[@yarikname5957]

РАСХОД 7.8 ААХАХАХХАХАХ

[@yarikname5957]

16 по городу не хош?

[@Bender10598]

Смотря как ехать, можно сделать и 6л. Если ехать по правилам.

[@user-nf7ep8xk8p]

​@@yarikname5957 1.8 90л.с. город 8-10 как газовать, расход как у жигуля классика.

[@user-kc7kh3oj9i]

О да джедай сила была такая мучился с ней все время продал купил БМВ Е34 вот это аппарат бэха рулит

[@user-gancata]

Бэха может и рулит, но без штанов точно останешься!