Дорогие друзья, позвольте предложить Вам ознакомится с еще одним материалом, посвященным ауди 100 с4 на отличном живом примере - сотка quattro 2.8 в отличном цвете, надеюсь, он Вам понравится: kzbin.info/www/bejne/aaWUpXV8hp2hgqc
@janispeterson2 жыл бұрын
Такая машина в Европе стоит примерно 500-700 евро.. У нас 2500 долларов..
@valerasimonov6535 Жыл бұрын
Не услышал про двс 2.0 АСЕ. Который проще январить, чем аар, так как 4 цилиндра, и по мощности более менее середина.
@имяФамилия-ж7ц8ц3 жыл бұрын
Эта ауди образец надежности, прочности и долговечность!!! Просто супер машина!!! 30лет моей в офигенно состоянии!!!
@starie_porshni3 жыл бұрын
Моей в этом году 30ка - время ее потрепало, конечно, приходится исправлять косяки за предыдущими владельцами)
@имяФамилия-ж7ц8ц3 жыл бұрын
@@starie_porshni мне попалась в хорошем состоянии. Не битая ни намека на ржавчину. Все родное: выхлопная система, даже опоры двс родные. двс без капремонта, пробег 600 тыс. Двс 2.3 ке джетроник освоил и победил. Так, что это офигенная ауди!!!
@НиколайЗахаров-ж2в3 жыл бұрын
И моей 30 Ка для меня нет другой машины, пробег 800000,владею 10лет, лучший авто для тех кто хочет комфорт,ремонтно приходность надёжность
@indeolok1623 Жыл бұрын
враньё авто хлам немецкий!
@ЛеонидЕршов-б3у3 жыл бұрын
1 попробуй найти живую. 2 попробуй потом пересесть на что-то другое кроме Ауди/вага.
@vitaliyavt63973 жыл бұрын
На гранту или орку
@ЛеонидЕршов-б3у3 жыл бұрын
@@vitaliyavt6397 я на рио 2 покатался - тьфу блять! Продал, как раз на с5 хватило)
@emakhmetov41362 жыл бұрын
Где ж её взять то? Не продают такие
@ЛеонидЕршов-б3у2 жыл бұрын
@E Makhmetov хороший вопрос
@ЖиваяЛегенда2 жыл бұрын
@@emakhmetov4136 я продаю
@romankosov8539 Жыл бұрын
Владел Audi S4 C4. Которая 2.2 турбо кваттро. Охуеннейший автомобиль. 12 лет проездил на ней! Правда сразу после покупки откапиталил мотор, акпп и полная покраска кузова. Зато потом 12 лет просто лил бензин в бак и масла менял! В том году продал и взял А8 D2. 4.2 кваттро. Это другая история, но тоже отличный автомобиль! По S4 C4 скучаю до сих пор!... Правда её друг у меня купил, иногда заезжает и даёт прокатиться... Если бы была возможность отмотать время, то купил бы я её снова? Стопудово ДА! Это охрененный автомобиль за свои деньги! Лучшего соотношения цена-качество-надёжность-комфорт-мощность я не нахожу!
@artemlis1 Жыл бұрын
Советуете ли вы ауди 100 как первый автомобиль?
@Bo0m1x7 ай бұрын
@@artemlis1от кармана зависит и что тебе нужно, тупо ездить от дома до работы
@Виталий-к5ю5ь Жыл бұрын
Не перестаю восхищаться ауди 100 С4! Но почему-то встречаются ауди 100 С3 в более лучшем состоянии! И 80-ки. в В3 кузове живее кузова В4. Похоже 4-е. поколение уже стало хуже качества. И про фольксваген могу сказать, что Б3 тоже лучше сопротивляется коррозии чем Б4.
@RTM10113 жыл бұрын
Сыну купил а6 с4 2.6 авант. Масло не жрёт от слова совсем. Вложили не мало. Машина огонь.
@bekrai3 жыл бұрын
Цена?
@Михаил-й6о7е3 жыл бұрын
@@bekrai еще и доплатили ,что бы забрали 🤣🤣🤣🤣🤣
@КириллМалышкин-щ7у3 жыл бұрын
Я тоже был в шоке. Как раз хотел другу кинуть ссылку канала и не смог его найти. Надеюсь, что вы вскоре всё восстановите и всё наладится. Такой годный контент должен жить. Мы с вами 💪 не опускайте руки
@maltamagistro2 жыл бұрын
Это лучшее видео про авто, я искал такое больше недели
@audithebest7772 жыл бұрын
Посмотрел на одном дыхании! Спасибо Автору за прекрасное видео)
@ОлегЯкубович-ж4т3 жыл бұрын
Спасибо огромное , пересматриваю четвёртый раз как любимый фильм 🤣👌 я бы дал Оскара порой даже слезу душевно выбивает 👏👏👏👌❤
@starie_porshni3 жыл бұрын
Спасибо большое))
@ВоваШанин-ф4г3 жыл бұрын
Здравствуйте . Сам езжу на сотке уже три года . 2.3 AAR на электроном впрыске (Инвент) . Мотор очень надёжный , практически там нечему ломаться . Машина спроектирована под автобан , после 110 машина только прибавляет . Конечно 2.6 на механике будет по бодрее . Но я не видел ни одного такого мотора что бы из него не бежало масло или антифриз . На том же драйве пишут что 2.6-2.8 хавает по городу 11-12 , да в жизни не поверю , не встречал ни одного такого мотора . У всех 16-17 . А ААR берет 12-13 , при хорошей динамике и отличном звуке . По салону машина топ , большой просторный . У тех же конкурентов Е34 и 124 безнадежно устарели со своей угловатостью и топорностью . Тогда как в с4 салон даже сейчас выглядит отлично , особенно в исполнении Рекаро . После Ауди садишься даже в машины 2007-2008(корейци , французу) годов и чувствуешь что где то что то не додали ) пересаживаться на другую машину только в категории 3-4 бюджета соток , меньше нет смысла .
@СергейВикторович-н1н2 жыл бұрын
была 2.8 по городу если не отжигать 12.3 расход по трассе около 6 .
@stancefun96743 жыл бұрын
Спасибо за инфу, лпйкосик летит на первой секунде) а про arr двигун отдельное спасибо
@ВикторУваров-н3д3 жыл бұрын
Здравствуйте!спасибо за видео...отличная машина ,у меня Ауди А6.С4...V6.2.6...очень довольный авто ,у меня были 80ка ,б4..и Ауди А4.б5кузов...после ауди только ауди.
@лис-т3л8 ай бұрын
У меня машина 93 года, 2.0, по документам аад но стоит не паук, а полный инжектор. Масло расходует но везёт отлично, ещё датчик масла подтекает. И кпп стоит от дизельной ауди, при 150 км 3 тысячи оборотов. Передачи длинные но двигатель лекго вывозит каждую передачу с 1000 оборотов, даже 5 ю. Расход 7-8 л по трассе, свечи по налёту просто белые. Заводится на холодную и горячую с первой секунды, стартером не работаю вообще, кнопку прижал и тут же пуск. По комфорту на высоте, тихо как на карабле. Автомобиль реально легендарный!!! Всем удачи на дорогах!!! 👍
@VsesvitVvesvit2 жыл бұрын
Спасибо, хорошая информация.
@tehnotehno96763 жыл бұрын
Уррааа я сегодня купил с4 2.6 пробег 253000 один хозяин
@audithebest7772 жыл бұрын
Лучший
@ИльяЗемлянский-ъ8я3 жыл бұрын
Информация интересная. Фоторяд хороший. Но монера подачи,чуть не уснул. музыка особо этому способствует.
@ВладикИ-й8щ3 жыл бұрын
Подписался,всё грамотно и доходчиво объясняешь👍
@Михаил-й6о7е3 жыл бұрын
Самый удачный мотор с бензиновых 2,3 на эту машину
@ЕвгенийФедорец-ф4е2 жыл бұрын
Спасибо !!!!! И удачи во всем !!!!!!
@BoRnaR273 жыл бұрын
самый лучший мотор для этого кузова 2.5 тди
@9регионКазахстан5 ай бұрын
У меня была 2.5тди.а6.95г.кайф авто.но соляра у нас дорогая!!!
@ИльясБалабаев-м2з3 жыл бұрын
Приветствуем вас
@фильмыСтажаров2 жыл бұрын
Здравствуйте!Подскажите номер телефона Вашего мастера,хочу тоже "январь"поставить.
@БулатШангиреев Жыл бұрын
Да по вашему рассказу,машина хорошая но двигателя старые и капризные,на ее содержания много надо денег,а старому человеку будет тяжело.Спасибо.
@starie_porshni Жыл бұрын
Я после этого видео еще пару сделал, где больше информации из личного опыта. Вот ссылка на одно из них, там на канале еще есть kzbin.info/www/bejne/g3TTmJ6lnLuknNU
@compasstravel4050Ай бұрын
Спасибо за советы🤝
@rafaelrafayelyan24953 ай бұрын
Спасибо Автору
@shugila70242 жыл бұрын
у меня заводские поршневые кольца пробег 800 тыс км . аар это лучший вариант хороший Ауди
@СДиК-в3с Жыл бұрын
Эх,моя первая машина.плсле нее много поменял машин,но в воспоминания она до сих пор
@sherzodibaydullayev70912 жыл бұрын
Лайк 100,%
@vsevolodyugan72603 жыл бұрын
Вчера был в шоке, когда захотел посмотреть видео и не смог найти канал
@starie_porshni3 жыл бұрын
Я был в шоке, когда понял, что произошло. Зло разбирает - прямо сил нет. Ладно бы было за что бан получить. Жалко не себя больше, а подписчиков, людям нравилось, все что у нас с Вами здесь происходит - и приходит ютуб и глушит все наше с Вами сообщество.
@vsevolodyugan72603 жыл бұрын
я рад что канал вернулся, мне как любителю старых тачек тут есть что посмотреть, надеюсь больше его не удалят)
@starie_porshni3 жыл бұрын
Буду предпринимать дополнительные меры для этого.
@_hyperspeed_3 жыл бұрын
Толковые видео были. И с переводом огонь. А они говно одно людям через тренды сливают. А канал толковый закрыли. Мир сошол с ума. Всё верх ногами.
@starie_porshni3 жыл бұрын
@@_hyperspeed_ Да капец.
@АлексейБойков-э7ъ2 жыл бұрын
Про отопиль - не надо!!! Я - криворук за пол-дня сделал) Главное разузнать: что где и как)) С климой. В салоне снимал только бардачёк и полку под рулём!
@АлексейБойков-э7ъ2 жыл бұрын
Магнитолу исчо)
@slawelderslawelder96662 жыл бұрын
Очень нравится сотка ну или а 6 первая
@zeus-jq5wu3 жыл бұрын
Запишите пожалуйста ролик про фольц бус каравелла
@Shym_kelevra2 жыл бұрын
Отличное видео
@dakar36263 жыл бұрын
Какой двигатель лучше? 2,6 или 2,8
@starie_porshni3 жыл бұрын
В наше время тот, который живее будет)
@Аналитик-ц3б3 жыл бұрын
2.8 они первоначально спроектированы были
@borsukolexii22183 жыл бұрын
За 10 лет не попадал в занос на переднем приводе (4ст АКПП). Может на механике такое.
@smertni4eg Жыл бұрын
AAR, ты ездил на полностью исправном впрыске?)) Когда крутить до 6000+! Идёт разгон, потом думаешь что все, тяга вроде начинает падать к 5500, а потом как под жопу пинок и она просто рвет к 6000+... Вот в этом и хорош был механический впрыск. Да и ездить 7-8 лет не лазя в работу впрыска и меняя только топливный фильтр, это каеф.
@user-gancata2 жыл бұрын
На 2.8 клапана не гнёт - проверено.
@ergankulganov18802 жыл бұрын
Здравствуйте я преобрёл на днях 28 говрите не гнёт там выемка есть
@illa603 жыл бұрын
👍
@M9ASO68RUS3 жыл бұрын
Скажите, а v8 этих годов машины как назывались? Тоже ауди 100 или как-то иначе? Предки а8 которые
@starie_porshni3 жыл бұрын
V8 так и назывались, потом пошли а8 d2. Сами v8 сделаны на базе ауди 100 c3.
@M9ASO68RUS3 жыл бұрын
@@starie_porshni понял, спасибо! Видел на днях v8 с 4 фарами спереди
@серега-щ2ю3р4 ай бұрын
на 2.8 можно январь поставить или другой комп какой нибудь?
@серега-щ2ю3р4 ай бұрын
чтоб шить можно было
@ПолесскийПекарь10 ай бұрын
Легенда
@ДмитрийГушан-и2я3 жыл бұрын
Спасибо братан
@starie_porshni3 жыл бұрын
И Вам спасибо.
@ОлегИльдяков-ъ6в2 жыл бұрын
Спасибо за обзор ! У меня с 4 aar разобрана в ноль , есть чем заняться зимой 😊
@badarshaevkamil1913 жыл бұрын
👍👍👍
@maxsarvilin88203 жыл бұрын
А где видео все? Что произошло с каналом?
@starie_porshni3 жыл бұрын
Канал заблокировали с формулировкой "Нарушение принципов сообщества ютуб". ЧТо-то вроде спам, мошенничество, и т.д. Естественно - этого на автоканале не было и быть не могло. Была подана апелляция, на которую ответили вчера, что канал останется заблокированным. На канале не было ни одного страйка за авторское право. Просто по беспределу канал и все наше с Вами сообщество уничтожили. Буду постепенно все возрождать к жизни здесь. Все ролики у меня остались (и это хорошо), но они в виде заготовок в монтажной программе, надо заново отрендерить и выложить, это займет время. Относительно новые видосы, которые уже были залиты, а так же чисто мои обзоры залью сюда по-новой. Видеоролики постарше, с которыми основная аудитория уже ознакомилась - выложу на дзен канал "Старые поршни" zen.yandex.ru/id/5e480e8667bb927569faf54e Плюс к этому сделаю группу в вк, чтобы в случае аналогичной ситуации у нас с Вами оставалась связь. Все новые видосы будут выкладываться сюда, затем, спустя определенное время новые ролики-переводы будут перезаливаться на канал дзен, группу вк и резервный канал, а с этого канала будут удаляться. Это все очень сложно, я понимаю, но доверия к ютубу теперь нет, поэтому придется пока делать так, потому что скоро добавится новый формат видео, который я хотел реализовать еще на прошлом канале, но буду реализовывать уже здесь, это потребует много затрат и я не хотел бы потерять еще раз все, что делал. Спасибо всем Вам, друзья мои - я Вас не брошу, мы все вместе восстановим. Я хотел бы попросить всех Вас, у кого есть возможность, как-нибудь распространять ссылки на новый канал, чтобы остальным нашим товарищам было проще найти наше сообщество близких по духу людей. Спасибо всем Вам. Ждите новых видео.
@PinGAMV3 жыл бұрын
@@starie_porshni Душевно, не сдавайтесь, мы с вами!
@ВиталийКо-ъ8ф3 жыл бұрын
Нужен дублирующий канал. Я с вами!
@starie_porshni3 жыл бұрын
@@ВиталийКо-ъ8ф Спасибо. Да нужен. Надо было делать его раньше, но кто ж знал, что так получиться. Сделаю, надо подразобраться с делами.
@GTA-zk5pr3 жыл бұрын
@@starie_porshni загрузи пожалуйста видео краш тэста старых иго арок где ауди а 100 вольво 760, но ан максима, бати хотел показать, а твой канал удалили.
@БаадуриОтхозория Жыл бұрын
Вам тоже удачи и благополучия, 👍👍👍
@ZUKLA3 жыл бұрын
Ребята, подскажите с Европы как такую притащить!?🤔
@semsemik3440 Жыл бұрын
В Европе они по 7000€ старт!!!!! Сам живу в Голандии и имею 100 2.3
@sergiorokhin60972 жыл бұрын
💪👍
@ЮрийЖуков-р6ш7 ай бұрын
Ауди хороший автомобиль!
@АлександрМарченко-б3е Жыл бұрын
Не подскажете в каком городе живете
@juldyzhanizmambetov1063 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите пожалуйста у меня Ауди с4 обьем 2 8 ААН, масло жрет пол года уже 110,120 еду 400,300 грамм на 100 км
@МаксимЗагоруйко-е2о3 жыл бұрын
Ремонт движка. Замена маслосьемных колпачков, поршневых колец и тд
@kennettaiger53603 ай бұрын
das ist richtig und schön;sehr gut,alles gut +
@openidqd Жыл бұрын
На январе же тупой параллельный впрыск. Или у Вас какая-то другая схема?
@starie_porshni Жыл бұрын
Впрыск параллельный, можно сделать фазированный и с индивидуальными катушками зажигания, но дороже будет.
@openidqd Жыл бұрын
фазированный ECar Lab делают, много ето делает. Инвент ушли, лискар софта не имеет вроде как. Вот, не нравится мне мой кривой на январе. Диск 60-2 уже есть, думаю на что-то более интересное переделать...@@starie_porshni
@Stan1slawow2 жыл бұрын
На такие авто капиталка бесполезная....знаю потому что после перебора всёравно при спокойной езде жрала масло 1л на 5т....причина - поршни устали за 30 лет + на газе ездил....это 80ка была у меня...ну больше 120 не давал ей и больше 3т оборотов тоже...возраст и как ее насиловали дало свое, на бензине 1.8 мотор летел как самолет...на газе разгонался туго но 120-140 летел на ура....после не тянул...на бензе разгон ого до 120 легко...140 еще бы наберала не рисковал дальше...но 170 бы пошла...при уставшей поршневой 160 бы поехала на родном топливе(92 по рекомендации...тупила капец...залил 95 бомба, ехала на ура и не глохла...98 - рвала при старте сцепу больше не лил, хотя по ощущениям и 200 бы выжала на таком топливе но последствий боялся)
@ВладимирХуснуллин3 жыл бұрын
Кто знает что за диски на 17:30
@alexlo19818 ай бұрын
На сегоднишний день цена 300+😉
@Zojpatriot5 ай бұрын
150?) сейчас уже 500+
@АлександрМарченко-б3е Жыл бұрын
Телефон мастера можно узнать
@emakhmetov41363 жыл бұрын
Народ, что лучше выбрать, Ауди 100 С4 или Приору года 2010-2012? Я понимаю, что особо рассчитывать на объективное мнение здесь сложно. С ВАЗами я имел дело, для меня там всё просто, понятно и доступно, но вот со столь возрастными тридцатилетними иномарками я дел не имел никогда. Были гораздо моложе в основном. Что скажете?
@СергейПочивалов-ю7э3 жыл бұрын
Здесь всё ещё проще и ещё понятней.
@kukakuka86692 жыл бұрын
@@СергейПочивалов-ю7э по сравнению с вазом ? тоже ищу после ваза ауди вчера одну смотрел открыл капот с v6 и думаю КУДА СМОТРеть 😂
@emakhmetov41362 жыл бұрын
@@kukakuka8669 этапять
@MrTownsmen2 жыл бұрын
Надо влюбиться в Ауди ,тогда выбор будет очевиден.
@ДмитрийКарчевский-ч2ю Жыл бұрын
Тупое сравнение
@АлександрСергеевич-ц4ю Жыл бұрын
У меня сотка с4 90 года выпуска
@АлександрСергеевич-ц4ю Жыл бұрын
Ооо, у меня тоже с4 90 года, 2.3
@PinGAMV3 жыл бұрын
Вам что канал забанили?За что?
@starie_porshni3 жыл бұрын
Канал просто по беспределу вырезали. Причина - нарушение принципов сообщества - мошенничество, введение в заблуждение, спам.
@PinGAMV3 жыл бұрын
@@starie_porshni Мда уж, но вы не опускайте руки, заливайте старые видео, делайте новые. Когда дойдете до партнёрки, они Вам будут помогать и такого беспредела не будет.
@starie_porshni3 жыл бұрын
Прикол в том, что у меня была подключена партнерка Ютуб. И знаете как мне это помогло? Ровно никак. Есть что-то наподобие службы помощи авторам, но это только для каналов с партнеркой, и написать с нее можно только с такого канала. Естественно - когда канал мне удалили - никуда я уже написать не мог. Т.е. прикол в том, что чтобы обратиться в службу поддержки по поводу удаления канала - тебе надо написать с удаленного канала. Л - логика. Но это еще не все. Я нашел способ подать апелляцию, но для того, чтобы ее подать, надо скинуть ссылку на канал, который заблокирован. Естественно, если канал уже заблокирован - ссылку ты эту уже хрен найдешь. Опять - где логика. Но у меня была ссылка сохранена. Апелляцию подал - ее отклонили. Когда дело дойдет до партнерки - буду подключать стороннюю.
@МаксимОрлов-и9в Жыл бұрын
КЕ - Джетроник
@бусликбатя3 жыл бұрын
Залей весь архив.
@starie_porshni3 жыл бұрын
Практически все, что было, будет залито, либо сюда, либо еще на другие источники. Буду держать всех в курсе. Нужно только определенное время. Видосы сохранились, но их надо рендерить, все осталось в программе для монтажа. Все восстановим.
@PinGAMV3 жыл бұрын
@@starie_porshni Отлично, так держать!
@Shym_kelevra2 жыл бұрын
@@starie_porshni а какую программу для монтажа используете?
@starie_porshni2 жыл бұрын
@@Shym_kelevra Сони вегас
@БаадуриОтхозория Жыл бұрын
Спасибо за обзор всё просто и доходчиво
@Вадим-ц6й3ж Жыл бұрын
Самый надёжный дизель 2.4
@Kot_Begemot792 жыл бұрын
Автор не не полностью владеет вопросом....
@stivenluis265 Жыл бұрын
За своє життя я ще не бачив с4 а6 щоб не працював абс як і всіх машинах заговив авс на сто меняєм датчи і все
@АлександрКу-ш3х Жыл бұрын
Люк подстава подстав!
@runga-c7t3 жыл бұрын
Переводите пожалуйста вот это kzbin.info/www/bejne/iWecip5sZtOkppo
@indeolok1623 Жыл бұрын
авто хлам!
@janispeterson2 жыл бұрын
Старье..машине 30 лет..так что на свалку истории ей пора
@ДмитрийКарчевский-ч2ю Жыл бұрын
Правильно. И пересаживаться на чина автопром
@Aleksandr-rx5qoАй бұрын
😂😂😂@@ДмитрийКарчевский-ч2ю
@abuser25cm3 жыл бұрын
Битые они в основном из-за слабых тормозов. Если считаете, что тормоза на Ауди 100 хорошие, то прокатитесь на любой БМВ того времени!