Легендарный мотоцикл " Минск "с новым сердцем.

Мотоцикл"Минск" с двигателем Lifan 200 4т

[@user-tu8th7nm2y]

В этом положении ваш натяжной ролик будет работать в том случае если задом ездить. Включите логику. А так молодец!

[@user-cw2fn8zx7e]

Спасибо , не выключал))))

[@Yakor.]

Это очевидно, нагрузка на цепь ,при движении, происходит свеху. Видно даже на видео.

[@user-nn4xg8xw7j]

@@Yakor. ты видишь что он упёртый, все видят ,он не видит.

[@user-ne9vf1dg8o]

Да он там вообще не нужен

[@user-wz4lw3nn3p]

@@user-ne9vf1dg8o натяжитель? Он там никогда не помешает. Цепь имеет свойство растягиваться.

[@namefamilia2563]

У тебя когда ведущая звезда начинает тянуть цепь, цепь сверху натягивается, колесико натяжителя поднимается, а нижняя часть цепи ослабляется и провисает. Натяжитель должен стоять снизу

[@user-cw2fn8zx7e]

ок

[@motik954]

Его вообще на макаке нехер ставить, что сверху, что снизу

[@user-lk1kh1jr4d]

До мужика не доходит что натяжитель снизу ставят

[@user-lt9wd1xv4x]

Смотрите! Вот сдесь 1:28 видно как цепь провисает снизу когда даёте газу. Может еще один натяжитель стоит поставить внизу?

[@user-cw2fn8zx7e]

Здравствуйте, спасибо что заметили, только она у меня вообще не натянута))), я её последний раз натягивал в начале лета 2020 года, придётся подтянуть)))

[@user-me2do2bn5c]

@@user-cw2fn8zx7e тобе мозги нада пудтянуть

[@user-me2do2bn5c]

@@user-cw2fn8zx7e ти когда єдеш тебе верх натягаєца низ болтаєца ролик сверху безполезен тобе все обясняють а ти на свойой тупой волнє

[@nestandartnoye_hobbi]

@@user-me2do2bn5c Столько автору пишут очевидное, а он на своём неправильном...

[@stas_73rus]

Как то непривычно слышать такой звук

[@user-cw2fn8zx7e]

))) Я уже привык

[@NefedovSergei]

Добрый день!На мой взгляд всё получилось очень хорошо!!! Всё таки 4-х тактный двигатель более современный,чем 2-х тактный.Более привычный,что- ли... Жаль,что государство не видит что надо народу.Народ сам создает себе то что нужно.Хорошо сделал!!!

[@user-cw2fn8zx7e]

)))

[@user-gi6os6fz2w]

Ты про натяжитель забыл ему сказать!🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-my7hz4od9f]

Есть новые модели Минск с 4хтактными двигателями. А государству на народ и его мотоциклы плевать с пятиэтажки было, есть и будет

[@leva9382]

Жаль что народ привык что государство должно делать все и не делает ни чего сам.

[@vit10101010]

Провис цепи образуется снизу, натяжитель через звёздочки цепь не натянет, пока у тебя все нормально только потому, что общее натяжение цепи нормально, приключения у тебя впереди , как цепь вытянется.. Руки вроде у тебя есть, переделан натяжитель на низ!

[@user-cw2fn8zx7e]

((( Цепь второй год не натягиваю, надо ролик снять, как она провисла без натяжителя.(((

[@user-bolsoikalibr]

Для Минска такого двигателя не хватало , 123 кубика и максималка до 90 маловато , знаю на собственном опыте , не хватало мощи даже автобус обогнать !

[@user-cw2fn8zx7e]

согласен

[@user-ns4vl5tk6m]

Потрібно було обганяти автобус з80х А не сучасний) Вдвох реально слабуватий,одному з восходовською корзиною і за температури нижче20град шпарив як звєрюка але без пасажира(

[@Kovaks23]

Натяжитель то снизу надо делать, с верху он не работает

[@user-cw2fn8zx7e]

Работает, цепь 2-а сезона не натягивал.

[@nestandartnoye_hobbi]

@@user-cw2fn8zx7e В вашем случае натяжитель работает только тогда, когда стоишь на месте. Вам столько говорят, а вы нарочно или специально доказываете, что он работает...

[@user-vr2yf5js8b]

Классные "Мототапки"!

[@user-cw2fn8zx7e]

)))

[@user-ru3mz9nw9h]

Можно подробное видео как установить двигатель на раму Какие крепления

[@user-cw2fn8zx7e]

На канале есть видео.

[@user-xi8bo3df4v]

.Когда ведущая заезда начинает врощение.Снизу цепь провисает.И поэтому на большинстве кроссов натяжитель ставят снизу чтобы убрать нижнее провисание цепи.

[@user-cw2fn8zx7e]

Добавлю снизу, спасибо!!!

[@foxstirn]

Хорошая работа проделана, работает все как нужно, честно я не признаю такие замены моторов, родненький минский 2 тактник могет зверские вещи, конечно требуется масла частенько лить, старые моторы интересны там тюнингерам или кроссменам кто еще пилит их, а так 4т в массы народу очень нужны, очень классные по своему и не прихотливые моторы.

[@user-cw2fn8zx7e]

Спасибо большое!!!

[@AA-lm7bq]

У этого китайского 4Т мотора ресурс при нормальном обслуживании и аккуратной езде не менее 30-50 тысяч километров до ремонта, причём даже ЦПГ не придётся менять, только поршневые кольца и сцепление к этому пробегу могут потребовать замены. А теперь вспомните ресурс 2Т минского мотора - сколько ходит ЦПГ, да и всё остальное.

[@foxstirn]

@@AA-lm7bq остальное ходит при нормальном обслуживании достаточно долгое время, у меня мопед с 9к пробегами и тросик уже порвался, после него ездили долго. 1979 год, не вскрывался, купил у пацана который угробил мотор тем что не заливал туда масло, я при разборке заметил что нету масла, там грязь и пыль, убиты подшипники, но оно ехало и КПП с сцеплением было живое. Представьте себе китайца лет через 30, будут те же болячки.

[@AA-lm7bq]

@@foxstirn , вы меня простите за "наглость", но 9000 км, это мне с женой в отпуск сгонять по РОССИИ в КРЫМ и за Уральские горы прокатиться, что мы делаем ежегодно. Три замены масла в течение месяца отпуска. Пробег у одного из моих 125 сс уже 87 тысяч километров. Правда этот 125 сс YAMAHA YBR125, но и качественные честокровные китайцы, типа LIFAN, не уступают YAMAHA YBR125 по ресурсу мотора. Сколько проедет минский 2Т мотор сотен километров в режиме 15-18 часов непрерывно газ "наизнанку"? Я думаю, что он кончится "клином" на первой тысяче! 🤣

[@user-ep4og3gc1z]

Супер

[@user-cw2fn8zx7e]

Спасибо.

[@user-ub8nw7gh1u]

Мото экип зачётный

[@user-cw2fn8zx7e]

Спасибо!!!

[@AYP.86]

На последних секундах посмотрите, когда передачу включил и сцепление начал отпускать, цепь провисла конкретно. Что тут ещё объяснять... А в целом неплохо!

[@user-cw2fn8zx7e]

))) Да уже ещё один поставил, снизу

[@blackknight763]

Пушка👍👍👍

[@user-cw2fn8zx7e]

)))

[@user-xx3pi1xb5j]

здравствуйте в момент троганья с места видно как цепь внизу провисла, следовательно натяжитель работает не корректно!

[@user-cw2fn8zx7e]

Бывает )))

[@nestandartnoye_hobbi]

В данном случае натяжитель работает только в режиме стоянки.

[@user-ih2gk6dh7k]

А почему бы не сделать полноценный кожух цепи - такой, какой стоял на оригинальном двигателе? Ведь тогда цепь прослужит дольше, будет постоянно смазана и не будет загрязняться?

[@user-cw2fn8zx7e]

сложно

[@user-pz8op6lb3y]

​@@user-cw2fn8zx7eА что там сложного установить родную защиту и кожухи родные от Минска или что сложно? У меня стоит и защита и кожуха родные от Минска и все ок что сложного то? А натяжной тот ролик он там и даром не нужен. Если нужно подтянул сибе натяжытелями цепь как и в штатном Минске да и все, и цепь защищённая от грязи и смазана и цепь не катается постоянно по натяжытелю.

[@dedded6696]

Смотрю и не могу понять как тормоза задние задел,колесо на оборот теперь стоит?

[@user-cw2fn8zx7e]

Да, колесо перевернул, тормоза сверху закрепил.

[@dedded6696]

@@user-cw2fn8zx7e на видео плохо видно как это реализовано

[@user-cr7qt9ff6e]

Зачёт, особенно натяжитель, я тоже трусы на штаны одеваю.

[@user-cw2fn8zx7e]

Стильно)))

[@LoncinPruss200]

Замечательно все сделано и бегает с таким мотором очень шустро!) Мотор без балансвала, вибрации сильные?

[@user-cw2fn8zx7e]

Спасибо, вибрация в норие)))

[@oxfordwersa]

Данный натяжитель работает только в статике) С уважением!

[@user-cw2fn8zx7e]

С ним цепь не слетает , даже если плохо натянута

[@foxstirn]

@@user-cw2fn8zx7e даже если плохо натянута она и без него не слетит, у всех стоит обычно с низу, она при нагрузке сверху как струна а снизу провисает.

[@user-kv2of5yr3s]

Чётко👍 прокачал💪Сколь кубов? Максималка?🏍️🔥🚀‼️

[@user-cw2fn8zx7e]

200, больше 110 не давал, как бы мотик не развалился )))

[@Rogow-mo9yb]

успокоитель цепи в спокойном состоянии работает, спору нет. но на ходу, в нагрузку, как он себя поведет, посмотреть бы

[@user-cw2fn8zx7e]

Там же видно на видео при трогании, это ещё цепь не натянута, полтора сезона не натягивал, как нвтяжитель поставил.

[@user-yu3gm6bq5s]

Что там с этим минском живой или нет? Спустя 2 года

[@user-cw2fn8zx7e]

Всё нормално, работает.

[@user-pm2sw3wh2w]

Интересно этот движок с балансирным валом?

[@user-cw2fn8zx7e]

не в курсе

[@DOCTOR-uw6cm]

Молодец мужик, и я себе так сделаю, надоело сопли всякие крутить на альфе...есть минск вот и буду его крутить

[@user-cw2fn8zx7e]

)))

[@AA-lm7bq]

Ролик натяжения стоит неправильно, вспомните систему натяжения у велосипеда. Ролик у вас не выбирает провисание нижней части цепи при рабочем ходе цепи под нагрузкой. Ролик должен стоять внизу, если он вообще нужен. Я не вижу в нём необходимости. А аппарат получился хороший. Новая жизнь для одного из лучших советских сельских мотоциклов.

[@user-cw2fn8zx7e]

Раму трёт

[@AA-lm7bq]

@@user-cw2fn8zx7e , так и на других мотоциклах есть места, где раму трёт цепь. На эти места штатно ставятся специальные прокладки (слайдеры). Некоторые ставят сами самодельные прокладки из износостойкой транспортёрной ленты.

[@kz0473]

Раму резали Матор вмещается?

[@user-cw2fn8zx7e]

Да, на канале ролик есть по установки двигателя, там видно.

[@user-cw2fn8zx7e]

Можно было как у китайцев, низ рамы убрать , но немного приподнял.

[@user-bd4my1fp7y]

маятник переворачивали?

[@user-cw2fn8zx7e]

да

[@user-ex4fi9ko5c]

Классный двиг, где такой прикупить?

[@user-cw2fn8zx7e]

Мотомир магазин

[@shippo9906]

Натяжитель ставится снизу, когда мотор тянет цепь под нагрузкой, пружина натяжителя ничего не натягивает! Инженеры не дураки. И еще, советую рычаги сцепления и тормоза настроить(прокрутить вниз). Они должны продолжать руку( идти по прямой от плеча и образовывать ровную прямую) Тебе же удобнее будет выжимать сцепление, этому учат в нормальной мотошколе. А мотоцикл огонь. Такой бы новый выпускать.

[@user-cw2fn8zx7e]

ага)))

[@user-ip7kv8eu4x]

Друг привет! не слушай не кого если те нравится это и есть самое главное а диванные умники которые не спосотны гвоздь забить и кран в крортире поменять пусть завидуют Зависть это не болезнь это порок!!!!!!1 уважаю

[@user-cw2fn8zx7e]

)))

[@nestandartnoye_hobbi]

Кто завидует? Если говорят, что натяжитель установлен неправильно - это не зависть, а полезный совет. Я не только делал свапы моторов в советскую технику, но и собрал не одну технику с нуля своими руками и знаю, что говорю.

[@user-qg3zj7wz4j]

когда трогаешся видно как низ цепи провисает а верх натягивается,в таком положении как сейчас находится ролик будет натяжка цепи пока мотоцикл стоит но когда едит ролик нужен снизу на кроссовых ролик тоже снизу а также успокоитель цепи ближе к зад звезде

[@user-cw2fn8zx7e]

Я уе и снизу поставил)))

[@nestandartnoye_hobbi]

@@user-cw2fn8zx7e Снизу это правильно 👍

[@user-ey7wq4ny8l]

Думаю натяжитель должен стоять на нижней стороне цепи, т. к. Двигатель тянет цепь и звезду натяжитель поддается а провис снизу цепи просто болтается

[@user-cw2fn8zx7e]

согласен, только сверху раму трёт, нюанс минска, или раму переварить, могу ещё один поставить.

[@user-ey7wq4ny8l]

Вилку нужно усиливать при такой мощи движка.да и вообще она слабая, сам такой же в стоке держу, приятная машина.)

[@user-cw2fn8zx7e]

Согласен

[@user-rr7og5su4g]

Аж интересно как ее усилить?🤔 Может просто с восхода поставить и всё!☝️😜

[@uralokovyrjatel]

Согласен. Минск это вообще мопед раздутый. Я на Сове (Восход) вдвоём ездил 100 км/ч вдвоем совершенно свободно. Ходовая там мощная. Вот на Восход или Сову этот мотор самое то.

[@GoodBoy_]

Мотосланцы! )))

[@user-cw2fn8zx7e]

Наверное хорошее слово )))

[@GoodBoy_]

@@user-cw2fn8zx7e ...ну это, на ногах-то мотосланцы )))))

[@user-nc4xx2xu7c]

Какая модель двигателя?

[@user-cw2fn8zx7e]

Лифан 200

[@oxfordwersa]

А в принципе можно оставить в покое это натчжитель цепи! Он что есть, что его нет...

[@user-cw2fn8zx7e]

)))

[@Daniil_44]

Натяжитель не работает В том месте, где он стоит цепь при нагрузке натягивается, соответственно внизу ослабевает Таким способом натягивается только без нагрузки

[@user-cw2fn8zx7e]

Работает и хорошо

[@user-ie5ph8yo6l]

@@user-cw2fn8zx7e тебе говорят не работает. Переделай на низ цепи. Сам подумай ты один такой хитрожопый? Все б так ставили, если б польза была

[@user-tz7qu5ku9v]

Что гаишники говорят на счёт двигателя? Если мотор свыше 125 кубов это уже категория А Или по документам все смотрят?

[@user-cw2fn8zx7e]

лишь бы пьяным не был)))

[@sarvarsultonov1276]

Сколько максимальная скорость

[@user-cw2fn8zx7e]

максиму не давал, 120 легко

[@demokratiyayolu.]

Неужели вы комментаторы не понимаете это натяжитель цепи для заднего хода.😀

[@user-cw2fn8zx7e]

Читайте выше, цепь раму трёт.

[@demokratiyayolu.]

@@user-cw2fn8zx7e цепь раму терет, мотор ниже поставлен.

[@user-oh3jh7st2q]

Сколько давал на нем ?)

[@user-cw2fn8zx7e]

120 легко берёт, но адреналинчик шкалит.)))

[@user-to1tn6mw9p]

злую резину и в грязь можно погонять))

[@user-cw2fn8zx7e]

Согласен, тянет дурью.

[@viktor-jj7ym7dv9r]

Я на свой поставил 110 кубиков и хватает с головой звёзды 17 на 36 .

[@user-cw2fn8zx7e]

Согласен, запас прочности просто заложил, что б напряга меньше было.

[@viktor-jj7ym7dv9r]

@@user-cw2fn8zx7e советская мото техника хорошая и дизайн но двух тактные движки себя изжили , с новым сердцем мотыки ещё послужат.

[@samataly3055]

а 250ка в эту раму влезет ?

[@user-cw2fn8zx7e]

влезет, только он уже с радиатором

[@user-cw2fn8zx7e]

для радиатора места не хватит

[@denisgapanovich5296]

Для мотоцикла 1000км это вообще не пробег, недельку можно накрутить на лёгке, учитывая что этот мот для села. За скорость с такой подвеской гнаться не нужно, а вот экономичность не помешала бы в наше то время... Японских 50сс думаю было бы достаточно для этого аппарата, да и легче был бы в разы.

[@user-cw2fn8zx7e]

Меня устраивает и запас мощности присутствует, двигатель не в напряг работает))).

[@user-yu3gm6bq5s]

Что за мотор стоит

[@user-cw2fn8zx7e]

Лифан 200

[@user-ss6qh3jj6e]

Посмотри на любой заводской технике везде наоборот тебе правильно здесь подсказывают он должен стоять с низу и убирать провисание а верхний участок цепи сам по себе постоянно натянут при движение

[@user-cw2fn8zx7e]

сверху стоит , потому что цепь по раме трёт

[@user-hk6mu6oj6k]

Видно даже на видео, что цепь провисает во время старта. В каком случае работает натяжитель? 😅😅😅😅

[@user-cw2fn8zx7e]

Сверху раму трёт

[@soledar1978]

Да ладно он же его поставил, как доп опись его дело. 😂

[@user-cw2fn8zx7e]

)))

[@user-cg7gu5dl1c]

Посмотрите на других мотоциклах где натяжитель ставиться. Переставьте в низ!

[@user-cw2fn8zx7e]

уже

[@user-wb2mr6cr3t]

Как дпс мозги ни компасируют за кубатуру.

[@user-cw2fn8zx7e]

С таким движком мотики выпускают.

[@dimazadoroznii6834]

Для "экспердов" это не натяжитель, это успокоитель. Натяжителей, на советских мотоциклах нет от слова совсем. Все натяжение, достигается сдвигом колеса.

[@user-cw2fn8zx7e]

ок

[@user-um7bm7on5l]

Натяжитель ставиться внизу цепи, так он не работает

[@user-cw2fn8zx7e]

Поставлю ещё один, снизу

[@user-ok3yw8cz1u]

Не минск это когда все свое родное,да их мало осталось,а вот китая завались всякого и замарачиватся бесмысленно. Ну а за работу лайк

[@user-cw2fn8zx7e]

)

[@user-mb1zn8ge4e]

А где сколько прет и жрет???

[@user-cw2fn8zx7e]

Больше 100, где то 3л на 100км

[@tim23senia44]

Посмотри на цепь кагда тронулся, как повис низ.

[@user-cw2fn8zx7e]

раму трёт, по этому и сверху

[@user-ky6sf7dd9k]

А когда вы китайский двигатель устанавливали вы его в право смещали? Просто китайский двигатель шире чем родной.

[@user-cw2fn8zx7e]

Да, немного сместил, нужно выравнивать по цепи.

[@user-op9js4do7o]

1:27 при включении скорости верхняя ветвь натянута а нижняя прослабла🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@user-cw2fn8zx7e]

уже исправил, снизу ещё один поставил

[@user-db2bv2bl3r]

Натежитель цепи у вас не правильно стоить

[@user-cw2fn8zx7e]

))) ага

[@hporloodaok]

Натяжитель не так стоит, надо его в низ

[@user-cw2fn8zx7e]

ага

[@user-ve5oh4oh9l]

И тут же появилась тяга на низах..которой не хватает міні

[@user-cw2fn8zx7e]

Ага

[@user-ve5oh4oh9l]

Хонда мвз 200

[@user-cw2fn8zx7e]

Ага, в лифановском исполнении)))

[@viktorg2105]

При чем тут верхний зазор , тибе надо нижний убирать !

[@user-cw2fn8zx7e]

Раму сверху трёт

[@viktorg2105]

@@user-cw2fn8zx7e ее трёт при переключениях и при езде накатом, когда цепь в расслабленном состоянии , а тибе нужно ее гасить при нагрузках тоесть чтоб она при разгоне или подъёме с низу не болталась! Этот механизм работает только при нагрузках! Инженеры мототехники почему с низу его ставят ? Да потому-то он там должен стоять , нет если ты более умный чем все инженеры земли то ладно!!!

[@user-me1in1yb1g]

стал "бешенный минск"

[@user-cw2fn8zx7e]

ага, дури хватает.)))

[@GrjaznijGarri76]

🤣🤣🤣Натяжник работает задом наперёд! Натяжник должен цепь подбирать выпущенную ведущей звездой! На ходу такая система не булет делжным образом работать!

[@user-cw2fn8zx7e]

Работает.

[@GrjaznijGarri76]

@@user-cw2fn8zx7e поверь, работает не правильно! Тебе многие говорят а ты как баран! Не считай себя умнее всех! Натяжник ставится снизу в твоём случае! Если бы вращение было в обратную сторону, то было бы правильно! Не ты один конструлируешь! Фото моё видишь? Это моими руками собраный! Рама по чертежам из инета с некоторыми отклонениями, но натяжник снизу стоит (успокоитель) Начинал с Минска, переделал так что мать родная неузнала. Движок родной с рамой и ездил не хуже чем как у тебя!

[@user-ow4ck4fv5z]

НАТЯЖИТЕЛЬ ДОЛЖЕН БЫТЬ С НИЗУ!!!!! С верху он безполезен, зачем показывать натяжку цепи на статичном мотоцикле, даже видно когда вы тронулись то натяжитель тупо поднялся в верх так как цепь при нагрузке сама натянулась, а низ провис, вот и все

[@user-cw2fn8zx7e]

нуо было там ставить , по раме трёт.

[@user-uu6sw6fi6w]

Хрен с ним, с натяжителем, хоть ему место и снизу. Очень интересно другое - сильная ли вибрация в руле? По сравнению с родным двигателем?

[@user-cw2fn8zx7e]

Да, есть, в перчатках комфортно.

[@user-kp4oe2oq4f]

Минск с китайским мотором это уже не минск

[@user-cw2fn8zx7e]

Всё меняется и стремится к совершенствованию.

[@nellisel5625]

да если глупый то нааааа. дооооолго

[@user-cw2fn8zx7e]

Согласен, каждый день, Вы, его видите в зеркале, если умнее,сделай лучше, но думаю- не сможешь )))

[@user-ru6li8ly9g]

🤦натяжитель в низ переделай. Сам посмотри внимательно своё видео . Видно же что не работает.!

[@user-cw2fn8zx7e]

уже

[@user-nm7to6gs4p]

Уже не такой и легендарный)

[@user-cw2fn8zx7e]

Вторая жизнь

[@user-gr4to4gx4t]

Натяжительный ролик роботоет только на месте на ходу сверху она натягиветься а снизу провисант и толку нету от этого ролика

[@user-cw2fn8zx7e]

уже

[@user-gr4to4gx4t]

@@user-cw2fn8zx7e снизу надо делать

[@user7766]

Чеговы спорите на веломо торе посмотрите где стоит натяжитель правда оно стаит на петальной цепи, но принцип крутишь педальный натягивается верх цепи, поэтому натяжитель ставится

[@user-cw2fn8zx7e]

Раму сверху цепью трёт, поэтому там и стоит.

[@user-sw2ku3wd5m]

Натяжитель у вас работает только когда вы не едете.

[@user-cw2fn8zx7e]

ещё один поставил.

[@user-sw2ku3wd5m]

@@user-cw2fn8zx7e так переставил бы его просто на низ и все.