Легкая регулировка клапанов Сенс, Славута, Таврия

[@KONSTANTIN-e8k]

Здоровья тебе, мужик! Лучше разжевать просто невозможно.

[@ЯрославШевченко-н6к]

Вот это розжевал. Без лишних слов. Всё просто как белый день. Удачи тебе

[@Reborn97-h9t]

Одно нормальное видео которое нашел с трудом в ютубе где все предельно ясно и понятно - весь процес от а до я! Спс

[@andriydiduh4724]

Дуже файне пояснення, відрегулювали все чотко.

[@brobrobro2018]

Спасибо, сегодня настраивал зазоры, благодарю за дельное видео!

[@stig3708]

спасибо как говорится разжевал и в рот положил . еще раз спасибо за помощь

[@РеальныйГАРАЖ]

Удачных ремонтов !

[@sdesign746]

Сделал регулировку по вашему видео правда точные зазоры получилось выставить аж на третий раз. Очень удобно крутить распредвал на 90°, а не как по книге на 360 и 540. Вообщем спасибо за видео.

[@РеальныйГАРАЖ]

Удачных ремонтов !

[@ljhsqdjk5492]

Хорошо, понятно, без лишних слов. ЛАЙК!

[@VV00001]

Я регулирую ,первый цилиндр на такте сжатия вмт сразу оба клапана, затем 3-4-2 . И прекрасно работает .

[@Ден55-ф2х]

Ты регулирует 1-3-4-2 прокручиваеш шестерню распредвала на 90гр?

[@sergeiskuibida5447]

Спасибо . Обьяснили , как папа на в детстве на качели с мороженым водил . Разжевали доступно и доходчиво . Сыну 16 . Понял с первого раза . Спасибо

[@ВалерийВоронин-т4ф]

обьяснил хорошо,так же уже много раз регулировал на своей посмотрел для интереса ,для того кто не умеет очень поучительно

[@ІгорБевза-ш2у]

Дякую за дуже просту регуліровку.

[@ДжоБлек-д3й]

а я думал что я дурак совсем. окащалось что пять предыдущих видео были неочень. спасибо автору за понятное видео.

[@АлександрКазначеев-ь8т]

Спасибо огромное, сегодня сделал по вашему совету и всё вышло отлично.

[@ВасилийКазаков-ю2й]

Отличное видео, всё понятно. Большое Вам спасибо!

[@ЛарисаГорецька-я8ь]

Спасибо тебе, ты лучший!

[@СергейКот-т7к6б]

Дай бог тебе здоровья тебе и всем твоим близким, я сам без посторонней помощи отрегулировал на машине клапана!!

[@валентинокрайченко]

Все правильно и верно для автомобилей на бензине. Для двигателя работающем на ГАЗЕ зазоры выпускных клапанов желательно ставить 0,35.

[@Сергей-ъ8ь2б]

когда будеш переключатся на бензин что будеш делать

[@brobrobro2018]

Сергей Решитилов тоже этот вопрос интересует. Тем более зима и холода не за горами

[@Сергей-ъ8ь2б]

Ставлю зазор 0.30 и каждые 15 тысяч перепровеияю всё нормально

[@MsProhodilmimo]

Все четко, конкретно и ясно. Большое спасибо!

[@ВасилийАнтонавич]

Очень хорошая обьяснения. Всё чётка и доступна.

[@СашаФеха]

Все ясно и чётко,спасибо.пойду пробовать регулировать

[@ТарасТарас-д7ю]

Дуже дякую просто супер класно пояснили

[@pedrollos.p.a.1204]

Спасибо за видео, сделал так как Вы советовали, все отлично

[@АнатолийНенчев]

Спасибо ! Все по сути ничего лишнего !

[@ВасяПупкин-ч4щ1е]

Все классно разжевал. Респект автору. Плюсую

[@СергейХаритонов-т6д]

Спасибо огромное всё очень понятно . Буду ждать следушее видео

[@darkscorp4415]

Мужик на столько крутой инженер что собрал свою видео камеру в гараже чтобы показать нам этот прием.

[@ДмитрийСорокин-г7р]

Красава спасибо за топ контент)))Удачи жду как поменять сальник коленвала)

[@МишаГоровой-т8й]

Большое спасаибо за доступное объяснение

[@petrpetrov8562]

3 года назад по этому видео регулировал , все получилось .Решил вот проверить зазоры , так сказать -ТО сделать , езжу мало , но за авто нужно следить , вспомнил про это видео .

[@ДмитрийБездомный-х2ь]

Спасибо за видео. Очень помогло.

[@ВладимирНикулин-и4м]

Спасибо! Очень доходчиво!

[@ЮраНосов-щ1ж]

Дякую. Все добре і просто.

[@petrpetrov8562]

Очень информативно спасибо 👍

[@миколадавиденко-х2п]

Что можна только спасибо Молодец

[@АлександрКазначеев-ь8т]

По зажиганию может ролик сделаете если будет возможность?!

[@АндрейМищенко-ш9з]

Доходчиво спасибо

[@vlalexman3539]

Спасибо за наглядный урок.Все мучался крутил коленвал,потом сделал ключ и кручу шестерню распредвала и всегда лень выкручивать свечи,а это не совсем удобно.Пробовал крутить за колесо-не понравилось.

[@RoslikAleksey]

Можно ещё за генератор крутить

[@petrpetrov8562]

@@RoslikAleksey ЗА вентилятор генератора , но свечи лутше все таки выкрутить .

[@бджоляр-ы2ф]

спасибо,всё понятно,всего хорошего!

[@kosyava]

Автор шикарен

[@ИгорьПетручик-и1п]

Спасибо !!!

[@vingo4414]

Очень полезное видео, завтра буду пробовать

[@ИванИванов-р8о9д]

Доходчиво

[@ИгорьМаёров-ш5ъ]

Спасибо большое

[@fantomkos3339]

красава спасибо!!!!!

[@БогданМіщук-д9у]

МОЛОДЦА ! ! !

[@АлексейКибец-ф5в]

Большое спасибо ...

[@oleksii_barber]

По сути. Спасибо.

[@ВикторБесперстов-х5ц]

Кто может подсказать, как заменить регулировочный винт клапанов без лишней разборки. Авто "таврия"

[@sanyamazepa2907]

Завтра , это будет завтра !!! Лижбы все получилось!!!

[@igorlaguta9146]

А можно по проще.Не нужно никаких меток.Домкратим,вращаем колесо,в положение закрытых клапанов первого цилиндра выставляем зазоры впускного и выпускного клапана,затем проворачиваем колесо дальше и ставим в положении закрытых клапанов следующего цилиндра регулируем его клапаны, и т д .те регулировку делаем в положении закрытых клапанов каждого цилиндра.При этом не нужно знать всего этого ,где какой открыт и закрыт клапан.Регулировал так все время на Волге Газ 21.А как определить что клапана цилиндра закрыты,просто берешь коромысла и шатаешь. Вверх вниз, есть на обеих зазор, это показатель закрытых клапанов и рабочего хода цилиндра.Этот способ для работающих двигателей и периодической регулировки, а если после ремонтов с разборкой клапанов то тогда нужно строго по вышеописанному автором.

[@ТанкистИгнат]

Спасибо,отлично

[@e-mantra6131]

Спасибо!Лайк!

[@ДмитрийНиколаевич-ф5ч]

Супер

[@soldierfromukraine567]

Вы просто лучшый!👍👍👍

[@panovich01]

смотрел подобные видео.но никто не говорит про 0.35 и 0.20 -интересный нюанс

[@pashaparakhnyk2764]

Это для газа

[@denya201]

выпуск 0.35 для таврий у которых гбо , только узнал , буду перенастраивать

[@oleksandrholovaichuk7834]

спасиба за подказку

[@ОлегБорисович-ч7ы]

Разъяснено!

[@ВалерійМ-р4ц]

Здравствуйте ! Подскажите места где может засорить бензопровод ? Сенс 1.3 едет рывками , топливо не поступает в полном объёме. Где то его не пропускает.

[@НиколайГригорьев-в3ч]

И какие зазоры выставлять если Славута на газу?

[@ferenc05Sas]

Дорогі механіки допоможіть з одним питаням умене део сенс мотор 1.3 Чи можна поставити головку блока з мотора 1.4 між ними е якась різниця чи ні буду вдячний за допомогу

[@manaskakim8650]

Здравствуйте! От славуты 1.2 клапаны и распредвал можно ли ставить на шанс 1,3. Спасибо заранее!

[@pavelreznikov4746]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, для работы на газу такие же зазоры ставить ?

[@СергейЦаренко-э8ю]

Так получается что второй и пятый клапан и 1 и 3 клапан можно отрегулировать одним махом

[@НиколайГригорьев-в3ч]

Добрый день. как выставить в 0 градусов ?

[@ТемнаяЛичность-у8р]

А вот что делать с Ланос 1.4 ? Там роспредвал немного отличается. Можно по два клапана регулировать и по три если не ошибаюсь 🤔

[@Maximko23life]

Отрегулировали?

[@Дикийкабан-ь2ж]

Этот колпачек должен же стоять на месте? А то настраивал клапана и заметил что там где зазор вверху колпачек летает вверх вниз мешал еще щуп вставить

[@ДмитрийНиколаевич-ф5ч]

Скажите а именно правое нужно поддомкрачивать?

[@ljhsqdjk5492]

Три конкурента дизлайкнули.

[@YuYu77Yu]

конкурента ??? ах-ха-ха. А я раньше думал, что разделять на две части по 180 градусов нужно шкив коленвала а оказывается вот оно чё )))) .

[@МаксатНурниязов-з8г]

👍

[@Костя-ы2ж7в]

👍💪

[@ИгорьЧалышев-ъ8у]

Я может чего не догнал, но в мануале написано, что нужно на 180 градусов вращать.

[@РеальныйГАРАЖ]

Совершенно верно , коленвал на 180 градусов - это 90 градусов распредвала.

[@ИгорьЧалышев-ъ8у]

Шпаргалки для ЧайНикоВ , спасибо.

[@hogihog1797]

Доброго времени суток.Есть у меня тавролет.Заменил распредвал,завтулили постель,рокера и ось коромысел новые.и все равно есть стук клапанов ... Особенно четко слышно когда мамиша в движении на передачи и газулькой делаеш небольшое изменение оборотов ,при нагрузке и резком сбросе нет такого...а можно выбрать положение дроссельной заслонки так что долгое время стучат...Что может быть?

[@РеальныйГАРАЖ]

Думаю стучат поршневые пальцы. Попробуйте сделать раннее зажигание, если стук уменьшится - значит точно стучат пальцы.

[@hogihog1797]

Может как то вам скинуть видео

[@ВікторГуріненко]

Передивився все ,але стук в районі клапанів стоіть ,клапана відрегулював

[@MrArt7755]

Не знаю что делать с таврией , жрёт бензин 13-15л. Поставил газ так расход 17-18л. Свечи , провода новые, карбюратор мастер делал ( говорил что двигатель в идеале) клапана регулировал другой мастер . Хотел после покупки привести в порядок но похоже с таким расходам продать надо(((( Еще и на холодную из трубы чутка черный дым идёт и плюётся чёрными крупинками. При прогреве всё отлично. Крик души просто....

[@РеальныйГАРАЖ]

Если Вы уверены что двигатель в полном порядке (нужно замерить компрессию двигателя, проверить метки ГРМ, угол опережения зажигания, регулировку карбюратора) , тогда скорей всего надо проверить ходовую часть. Подымите домкратом авто, и проверьте каждое колесо на предмет подтормаживания ( колесо должно вращаться легко без усилий), если все в порядке - проверить схождение колес, а также соосность передних и задних колес на компьютерном стенде.

[@ferenc05Sas]

Дорогі механіки потрібна ваша допомога ( перепробовав всі варіанти машина "део сенс " в 3 свічі немае ніякої реакції свічі мінів роскручовав прикладав свічу до мотора іскра е міняв кабеля всьо в нормі іскра е а проблема в том що мотор троїт на заведеном моторі. Знімаю кабель з 3 свічі мотор реакції невидае ніякої знімаю другі кабеля вже реакція сразу видна незамітним глазом в чом може бити проблема

[@РеальныйГАРАЖ]

На данном автомобиле проверять работоспособность цилиндров путем снятия высоковольтных проводов на работающем двигателе нельзя, чревато последствиями вплоть до выхода ЭБУ из строя. Если двигатель троит, в первую очередь нужно замерить компрессию цилиндров.

[@karneltifoi7187]

Млодец

[@kinotv2480]

что если при регулировки клапанов отпал колпачёк

[@мирянин-ц3ж]

Летом как регулировать?

[@BanderivecN1]

Ночью

[@мирянин-ц3ж]

@@BanderivecN1 Представляю)) Встаёшь такой в 3:00. Жена тебе :"Дорогой ты куда?-Клапана регулировать". Прекрасное алиби.)

[@mihailkogut4747]

Спасибо за видео. У меня Славута 1.2 инжектор. Делаю все по видео, но почему то впускные клапана регулировать получается (0.15), а под выпускные щуп просто не входит. К примеру 2 и 5, первый все нормально, щуп входит, регулирую на 0.15, а под 5 щуп не входит, да и как он может войти если выпускной выжат на выпуск и щуп ни как не вставить. И итак все выпускные клапана, с впускными проблем нет. Подскажите, в чем может быть проблема. Спасибо.

[@ОлександрНовіков-р9о]

Абсолютно аналогичная проблема с регулировкой выпускных клапанов на Славуте с ГБО. Может автор канала найдет время ответить - будем благодарны.

[@yuriyk2546]

После замены ремня грм клапана нужно регулировать? Я сегодня заметил что метки на ремне не совпадают около 1см и переставил ремень как нужно по меткам,а клапана пару тройку недель назад регулировались и вот теперь снова регулировать или при перестановке ремня на пару зубьев не обязательно? Машина после перестановки ремня хуже работает,пришлось добавить газу на редукторе томасето гбо2 что бы провалов небыло при медленном нажатии на педаль газа,на бензине холостые увеличились и тоже есть провалы при перегазовке.

[@РеальныйГАРАЖ]

После замены ремня клапана не регулируют. В Вашем случае нужно все-таки проверить зазоры в клапанах.

[@yuriyk2546]

Шпаргалки для ЧайНикоВ Спасибо за совет,я уже отрегулировал клапана,они там совсем не сходились по зазорам! Скасал это видео как инстркционное в планшет с собой, оно мне показалось самым понятным из всех.Самое удивительное что недавно регулировали клапана на сто,как они могли не заметить что ремень по меткам не сходится я не понимаю,как они тогда клапана регулировали.

[@РеальныйГАРАЖ]

Удачных ремонтов.

[@ВставайВключайВстречай]

Подскажите машина поддергиваеться на средних оборотах и плохо едет, пропал рывок и еле розгоняеться, трамблер заменил на новый все стоит по меткам полез замерить комресию а там 13 12,7 11 10 кольца менялимь 2 года назад пробег около 25 тыс. Почему в 3-4 такая малая компресия возможно ли клапана?? И возможно ли поддергивание на средних оборотах из за такой компресии?

[@РеальныйГАРАЖ]

Из-за компрессии может протраивать двигатель на холостых, на повышеных оборотах ощущаться не будет. Ищите в электро части (датчик Холла, коммутатор, катушка и их соединения), если все исправно - карбюратор на ремонт. Пониженая компрессия в первую очередь нужно проверять клапана (отсутствие или уменьшение зазора клапанов, прогоревший клапан).

[@ВставайВключайВстречай]

Реальный ГАРАЖ спасибо

[@Игорьок.знетішена]

Іза плохого зазора клапанов может жрать масло подскажите пожалоста

[@РеальныйГАРАЖ]

Нет . Утечка масла происходит через сальники клапанов, или через поршневую группу.

[@ВиталийДудин-т7д]

Добрый день уважаемые профессионалы. Подскажите у меня проблема. Кия соренто газ бензин машина на холодную не запускаеться тоесть на холодную приходиться маслать раз по 5 тогда схватывает и в гараже воняет бензином как будто перелив. В нашем городе сервисмены причину найти не могут. В чем может быть причина? И ещё когда заливаю полный бак запускаеться намного лучше но если залить до полной она как будто захлебываеться и не хочет запускаться. Спасибо большое заранее

[@РеальныйГАРАЖ]

Какое давление на топливной рампе ?

[@ГеоргийМорарь-ф1х]

Ищите причину в вентиляцией паров бензина. Крышка бензобака, патрубки на герметичность.

[@gregor3694]

здравствуйте подскажите как заменить сальники клапанов не снимая головы на сенс 1.3 это реально? не хочу пол двигателя разбирать( . компресию проверил 9 10 9 9 . но свечи засраные маслом. не черные а именно видно что масло кидает . грешу именно на сальники. Что посоветуете? ваш канал смотрю с удовольствием именно для таких как я ))))

[@РеальныйГАРАЖ]

Подводите поршень в ВМТ (верхняя мертвая точка) и меняете сальники, таким образом на каждом цилиндре.

[@gregor3694]

@@РеальныйГАРАЖ скажите пожалуйста как мне узнать что поршень в вмт?

[@КоляПопилыш]

Жопа движку

[@КоляПопилыш]

Не ебите мозги, по меняйте сальники и притрите клапана

[@Privateerrus]

Здравствуйте! Спасибо за видео! Отрегулировал Вашим способом. Таврия двигатель 1,1. Но теперь отчётливо слышу звук клапанов. При регулировке обнаружил что несколько ( три ) клапана были чуть поджаты. Исправил. Раньше такого характерного звука ( типа трещётки ) не слышал, теперь отчётливо слышу. Может это так и должно быть по заводу? На холостых не стучат, стучат во время езды.

[@РеальныйГАРАЖ]

Если стучат в момент набора оборотов (цокот клапанов) - нужно подкорректировать угол опережения зажигания.

[@Privateerrus]

@@РеальныйГАРАЖ Спасибо за быстрый ответ! Стук слышен и при наборе оборотов ( на прямой ) и при езде в одном скоростном режиме. Цокотят постоянно.

[@РеальныйГАРАЖ]

Уменьшить зазор в клапанах на 0.05.

[@Privateerrus]

@@РеальныйГАРАЖ Спасибо за ответ! Впускной сделать 10, выпускной 25? Езжу на бензине, судя по всему, изначально зазоры были выставлены не по заводскому. Возможно до меня уже кто-то сталкивался с этой проблемой. Ибо я на таких зазорах проехал... довольно много. После замены прокладки ГБЦ решил сделать как надо... и вот результат. :-)

[@РеальныйГАРАЖ]

Думаю для начала выпуск сделать 0.25 и проверить.

[@МаксимКлепиков-л1н]

Ребята скажите пожалуйста нужно ли регулировать клапона после замены двиготеля ,голова осталась старая,и может это быть причиной что машина не заводица?

[@РеальныйГАРАЖ]

Проверить метки ГРМ , если карбюраторная - проверить правильность установки трамблера . Замерить компрессию , Если компрессия в норме - ГРМ установлен правильно . Напишите какая машина ?

[@александралександрович-т4м]

@@РеальныйГАРАЖ щ

[@МаксимСтепанюк-ю7ю]

Підкажіть будь ласка, у вас під час регулювання 4 та включена, в іншому відео 5 ту включають передачу. Як правильно. Део сенс, 1.3

[@РеальныйГАРАЖ]

Большой разницы нет 4-ая или 5-ая, принцип тот-же.

[@МаксимСтепанюк-ю7ю]

@@РеальныйГАРАЖ Щиро дякую, буду тепер знати

[@djonson2924]

добрый вечер.как правильно оттянуть гбц

[@РеальныйГАРАЖ]

Затянуть болты от центра головки к краям. Рекомендуется усилие на затяжку болтов прикладывать не более 12 кгс/м.

[@djonson2924]

+Шпаргалки для ЧайНикоВ .. СПС ))))

[@ИванДашенко-х5ц]

МОЖНО МЕТКИ, И НИЧЕГО НЕ ДЕЛИТЬ. ВИЗУАЛЬНО, ГДЕ СВОБОДНЫЙ КЛАПАН, ТОЛЬКО НАДА ЗНАТЬ ГДЕ ВЫПУСКНОЙ И ВВПУСКНОЙ.

[@павелгрищенко-е2о]

здравствуйте. Подскажите при обриве ГРМ на ходу в Славуте 1.3 инж.клапна повреждаются?

[@РеальныйГАРАЖ]

Если поршня заводские то не гнет.

[@ВладимирИвакин-ж3в]

Сергей Горлов ты не гением родился. Будь скромней и к тебе потянутся люди.

[@matveymishmail]

@@ВладимирИвакин-ж3в будь проще и люди тебя наебут!

[@bogdanderenko]

Нет не гнёт. Сам раньше ездил всегда до прорыва ремня.

[@НиколайГригорьев-в3ч]

Добрый день. Шкив распредвала на 2 оборота делает больше чем шкив коленвала. Как так Вы угадали что клапан в вмт? с самого начала 2и5

[@S_Belov]

В двигателе 1.2 при обрыве ГРМ клапана загибает?

[@РеальныйГАРАЖ]

Нет, меняем ремень , и - поехали !

[@S_Belov]

Спасибо за оперативный ответ.

[@S_Belov]

А разве не на 180 градусов проворачивать нужно?

[@ligaila2905]

Дружище есть связь? есть вопрос.

[@РеальныйГАРАЖ]

Пишите в комментариях - отвечу.

[@ligaila2905]

Шпаргалки для ЧайНикоВ это стук клапанов? kzbin.info/www/bejne/foHPhGWsoNqratE

[@РеальныйГАРАЖ]

По данному видео очень трудно определить , но похоже на стук распредвала.

[@ЮраНосов-щ1ж]

В боївих умовах зроблено.

[@kafer1981]

В інжекторі хіба треба?

[@07_UA]

В Сенсі так, в Ланосі - ні.

[@ВалерийТараненко-ы9ш]

Можно-ли на сенс 1.3 поставить мотор 1.4 ?

[@СергейВикторович-ъ8г]

Можно. Только зачем?

[@BanderivecN1]

чтоб не капиталить

[@bogdanderenko]

Да

[@СергейЗдоровенко-б4р]

Причина перехода на 1,4?

[@Димапро-э2м]

Н

[@ВікторГуріненко]

Хто що підскаже