Максим, зачем же Вы выставили в продажу гнилушку? С нее надо было переставить на рязанскую двигатель, шведские стекла и, самое главное, дверные карты старого образца (у которых ручки вгрызаются в подоконникии). Эти дверные карты большая редкость в наше время. А в той куче, что лежит у вас в гараже, они уже более поздние и отличаются от современных лишь цветом. Восстаноить верхнюю часть рыжей торпедо - это вообще не проблема с вашими связями. На худой конец, можно было без проблем найти верхнюю накладку серого цвета и перекрасить в рыжий. Сейчас найти рыжий салон в хорошем сохране - нереально. Тем более с ранними дверными картами. Так что пробуйте работать с тем, что есть. Удачи в проекте!
@aleksandrsherbakov1082 жыл бұрын
Вот вот, шарите , в топ ребята, чтобы макс увидел)
@Kirill-Kuznetsov2 жыл бұрын
Абсолютно согласен с вами! Поспешил Макс к сожалению. Сам тройку восстанавливаю уже 2й год. Бегаю за ништяками, колупаюсь во всех барахолках... А тут такое разбазаривание редких ништяков.. 🙂
@КавказМагас-Ингушетия2 жыл бұрын
Да он продажей её отбил половину того что заплатил за всё, так что нормально всё )
@HOLODOK862 жыл бұрын
Да он метла гон П....т и все на это Хапнул на кайене Решил еще раз на 124 т хапнуть Но отсасал
@1tikhonov2 жыл бұрын
Да ему похуй какая понял на такие ништяки. Ему проще найти уже от ребилдиное. Ему мужик все объяснял что они все вместе дополняют друг друга. Но ксажелению он этого не слышал потому что голову задурманил новый кузов
@Maks_2186 Жыл бұрын
2108 это часть моего детства, смотря это видео испытал сильные эмоции и за это спасибо. У моего отца была англичанка, пятиступка, 1300, 88года, беж, на коричневом салоне, фишка еë была в том, что она имела дверные карты с мягкой вставкой, и спинки сидений были в коричневом кожезаме. Пригнал отец еë сам с Литвы, в конце 90ых это было актуально. Долго служила нашей семье верой и правдой, стала моим первым авто. Отец продал еë, чтобы оплатить мне учëбу в институте. Вот такая история) Удачи и спасибо.
@alexkenji97282 жыл бұрын
я сначала подумал что продавец это колян из реальных пацанов🤣🤣🤣
@shukerss2 жыл бұрын
Я ещё по прошлым роликом об этом писал)))
@leonidprokopiev34952 жыл бұрын
То же самое хотел написать 🤣🤣🤣
@sanygsg68042 жыл бұрын
Это его Батя
@alexandrtaran56112 жыл бұрын
@@sanygsg6804 причем троюродной....
@Alex.458832 жыл бұрын
Реально колян
@jackdaniels27222 жыл бұрын
Обожаю 08…как она красива…самый красивый Советско-Российский автомобиль,на мой взгляд конечно)
@АраЖарит2 жыл бұрын
блииииин. он взял за 350 всю эту кучу? если да, то он капитальный красавчик. я думал он за 350 только то корыто ржавое взял, расстроился за Максима сначала. а теперь рад
@alexeypashchenko2 жыл бұрын
Да, просто в первом видео он хайпанул, а теперь показал правду
@sega822 жыл бұрын
Та в любом случае за 3 трупа по 115 к за каждый, эт дорого...
@andreya.53352 жыл бұрын
@@sega82 не особо, я москвич продал за 120 в 2018 в хорошем состоянии
@autogermanydanila2 жыл бұрын
🔥👍
@АлексейРФ-х8т2 жыл бұрын
@@sega82 такие проекты не для закредитованых бедолаг, а для людей, у которых денежные средства есть.
@МурадЭлифханов2 жыл бұрын
Купил такую в 2003 с серым салоном двиглом 1300 кубов и 4 ступкой 1986 года выпуска. Крылья уже были длинные предыдущий владелец поменял. После покупки движ мороснул извлёк его и понеслось передние стойки в труху дно гнилое и т.д. Пришлось капиталить все. Движок ещё два раза меня напряг и последний раз фаталити поршень видимо с браком лопнул и сделал "салам алейкум". Купил новый блок Самара и все что нужно к нему благо голова была 21083 собрал все сам только покраску в малярке сделал и коробку у мастера. Мммм.... Как она ехала....... Песня! Потом 99 купил ваще не тот кайф. Восьмёра сила!
@ВладимирФеоктистов-о8б2 жыл бұрын
Ну с этими восьмерками ты всех развёл, я после прошлого выпуска очень сильно расстроился , но оказывается не всё так плохо !!!
@rama28442 жыл бұрын
Макс всех обыграл точно 😅
@autogermanydanila2 жыл бұрын
🤣🔥
@EyEl_ArT2 жыл бұрын
после того, как у меня встал вопрос с ремонтом двигателя на 9ке (3 года назад) на авито были практически новые движки по 45ооо и новые по 65ооо решил ремонтировать (а если ремонтировать, так ремонтировать (Отмывка, проточка, замена седел их нарезка и притирка, бронзовые направляющие клапнов, и тд и тп) Собрал... Работает всё НОРМ !!! но не может же быть всё настолько идеально... и в один, тыщ через 10 примерно, момент вылетае шпилька натяжителя ремня (она в голову закручена) так, как аллюминий выкрошился, а нарезка новой резъбы это еще тот ТРЭШЪ, некоторые говорят, что потом нарезать ее так как нужно вообще практически невозможно)... вывод: обращать внимание на эту шпильку (и на коллекторах впуск/выпуск) а лучше найти новый или околонулёвого состояния думаю что примерно тоже и с коробасом ... ИМО вопрос? разве нельзя поставить нормальный движок туда 21083, может даже с инжектором (в гаи, вроде, вообще нормально на это смотрят)
@КонстантинКопылов-б2ц2 жыл бұрын
Молодец, я писал что дорого , но за все нормально, потихоньку всё сделаешь, плохо что двигателя нет , удачи в сборке. Ее ценность в оригинале в запчастях , человек собирал все СССР тогда будет ликвид и даже коллекционная ценность
@gogexe2 жыл бұрын
За три восьмерки норм ценник, осталось грамотно собрать все
@LEGORAGE2 жыл бұрын
Спасибо🙏
@ЕвгенийШибров-ц9х2 жыл бұрын
Один кузов дорого стоит. Так как в таком состоянии не найти
@805480NIKL2 жыл бұрын
Там не три.. одна вообще хлам.
@ЮмжагинЦеденбалл2 жыл бұрын
Знаю лично владельца этого автопарка, 30 лет назад были соседями в "Шанхае". Всю жизнь занимается машинами, когда мы ковырялись с копейками и шестерками, к нему стояла очередь из иномарок. И это конец 80х начало 90, когда никто не знал с какой стороны к таким машинам подходить.
@КириллБрюханов-ч5э2 жыл бұрын
Макс, ты дьявол, столько гнева в адрес продавца собрал в предыдущем видео, хоть извинись перед ним, а вообще шутка удалась, удачи с этим проектом, я как владелец короткого крыла буду внимательно следить
@_Boss_YouTube_2 жыл бұрын
Подвеску можно купить ставишь SS20 и забыл всё есть ... я себе на девятку поставил уже 3 год катаюсь тысяч 70 км проехал и всё норм.. друг в этом году также себе ставил ... салон согласен оригинальный салон только по разборкам искать по России можно найти в деревнях по любому есть или просто перешить... ВАЖНО... БЛОК ДВС КОЛЕНВАЛ РАСПРЕД ВАЛ лучше восстановить оставить старые если не изношены новое сейчас это сыромятина ставил распред вал съело кулачки за 10 тыс.км.. нашел савдеповский коленвал в гараже у деда одного начало 90-х вот он ходит так же и коленвал и блок двс у меня 92 года блок точил токарь говорит хороший чуть все резцы не сломал)) не то что сейчас привозят с новых четырок или даже с девяток начала уже 2000-х уже метал не такой прочный надо искать в общем запчасти двс конца 80-х начало 90-х когда ещё качество было тоже самое и кузова начало 90-х все целые 2000-х все гнилые... ещё коробку перебери главную передачу пару гоночную поставь вроде 3.9 но гуглить надо не помню конечно ее фиг где найдёшь но зато на трассе на скорости будет быстрее чем обычная также блокировку поставить надо бы тоже хорошая штука.. ну если с места рвать хочешь маховик облегчить надо да карбюратор подкрутить))
@slavton73442 жыл бұрын
Макс вот ты интригант, тебе удачи, удачи. Красава. 👍👍👍
@yuryvassara35272 жыл бұрын
Восьмёрка - лучший советский авто, тоже так считаю, с тех пор, было много зубил, только собирай 21083, на карбе, это песня, торможение двигателем... У меня погибла в 2020-ом, такая, тоже белая, сглупил, дал прокатится.. Была 1991 года... Теперь, снова в мыслях. Удачи с проектом!
@LexaKondrat2 жыл бұрын
Так я не понял, променять евро короткокрылку на длинное крыло🤷♂️??? Да ещё и купить за 350 тыщь, и все это спустить в унитаз на обычный восьмерик🤷♂️??? 😆😆😆😂🤣Гениально!!!
@ВасилийКапнинский2 жыл бұрын
С дивана виднее))
@krymridersgarage39372 жыл бұрын
С чего Вы взяли что она длиннокрылая?
@LexaKondrat2 жыл бұрын
@@ВасилийКапнинский А причём тут вообще диван??? Я что сказал что он плохо закрутил болт или не так покрасил забор??? Тут именно сам факт покупки полностью комплектной евро короткокрылки. И в итоге строит за 350 тыщь и это ток начальное вложения, обычную восьмёрку!!! То есть ты хочешь сказать что за 400 кусков ты не купишь сразу хорошую восьмёрку???
@LexaKondrat2 жыл бұрын
@@ВасилийКапнинский Да за 500 тысяч она в идеале будет как с завода. И тогда смысл вообще этого проекта??? 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
@LexaKondrat2 жыл бұрын
@@ВасилийКапнинскийСмысл как раз сохранить эту евро короткое крыло в идеал, и дать ей вторую жизнь.
@eduardk.76172 жыл бұрын
Ооо настальгия! У меня была копейка, шестерка,десятка ,но всегда мечтал о восьмёре и вот созрел и купил зимой мою зелёную лягуху. И вот эйфория долго себя изжила. Текли сальники,ремень лешился зубьев,сделал полную капиталку,при замене резины на лето,провалились пороги,пружина была уже лопнута и началась эпопея по восстановлению. Переварил пороги и уселители и днище.заменил двери на бу,крылья на новые,ходовку всю заменил,покрасил кузов,салон восстанавил и вот не проездив двух недель в меня въезжает грузовик,ну притёр. Сказать что было обидно, ничего не сказать,плюнул на всё и продал. Теперь бу машину больше неберу, какая-нибудь, но новая. Видео прям раззодорило опять что-то собрать
@АлексАлекс-ш2щ2 жыл бұрын
Вот это сериальчик жирный будет!!!!👍👍👍 От состояния кузова,даже при просмотре видео,слюни потекли!!!!!Ждём продолжения!!!!
@alexturbovich48022 жыл бұрын
Есть ауди квадро 1991 года с 2001г я собственник, ездил 110т.км сейчас пробег 250т.км, кроме подвески ничего не делал. было пару мелких аварий спереди бампер реставрировали и фару одну поменяли .сейчас стоит в гараже уже 4-й год
@Афонасий-п7ц2 жыл бұрын
Axyeннaя тачка восьмёрка! Я на такой же белой 2000г.в длиннокрылой, 1,5 карб откатал 10 лет и в хвост и в гриву! Проехал 360 т.км без капиталки блока. 2 ремонта головы. Была не битая не квашеная, но сгнила, т.к акриловый окрас. До сих пор вспоминаю, надёжный друг был. В любой мороз на раз!
@АндрейБарма-ь8м2 жыл бұрын
Макс продаю трёх колесный велосипед твоего детства за 350 т.р. комплект зимних колёс в подарок.🤣🤣🤣🤣 Вспомни детство .
@talsik2 жыл бұрын
«Чук и Гек» есть. 150😎😎😎
@101Nikson2 жыл бұрын
чувак, у меня в 90-х были три 8. 89г.в. с двигателем 1.1, 97г. в. с двигателем 1.5, 99 г.в. с двигателем 1.5. все карбюраторные. Потом какая ренао, форд, ну и бмв е 39 ( лучшие что мне запало) . Все ерунда , ( кроме е39) - 2019года купил себе 13. Все езжу 4 года -молодость в душе. Удачи тебе браток, Лайк и подписка
@Muhosranov2 жыл бұрын
Завидую тем кто смотрит эту серию через пару лет первый раз , вы уже можете полностью досмотреть до конца за раз ) ждём продолжения Максим
@IvanPokrovskiy11 ай бұрын
Это точно)
@РусланАвтостартер2 жыл бұрын
Всвязи с нынешней ситуацией с санкциями, я думаю имеет смысл возобновить на Автовазе производство 8-9-99, 10 семейства и Приоры, я думаю разлетались бы как горячие пирожки.
@Jeka_Irk2 жыл бұрын
Макс, мы с сыном верили до последнего в тебя !!! Что здесь какой то прикол!!! Что, да не может быть!!! Что будет развязка!!! Вот вуаля вот интрига . МОЛОДЕЦ. Интересно смотреть. 👍👍👍 удачи.
@Kremler07772 жыл бұрын
а ведь если бы делали восьмёрошные кузова, я думаю, свою низшу любителей они бы нашли. И даже больше, чем гранта. Я уверен) Столько теплоты в комментариях всегда по 8-9ам
@Sasha_Saxar2 жыл бұрын
Ай да Макс! Как же он поджёг попы в прошлом видео, как много говорили что Макс тронулся умом)))) а тут вот что... не одна, а целых 2.5 девятки.
@PatrickHHX2 жыл бұрын
В 2015 году моим первым авто стала девятка, с первых дней владения я грезил о коротком крыле, коричневом салоне, низкой торпеде, все это добро бережно собирал/искал/покупал и складировал в гараже, в 2017 году кузов поехал на лом, всё было распродано, вплоть до итальянских Melber kba 41785. Эх… грустно вспоминать. Хочу пожелать благоприятного стечения всех возможных обстоятельств на пути реализации этого проекта! Лайк, подписка, буду наблюдать!
@1heyter Жыл бұрын
Отличный продавец. Очень приятный по общению.
@HUIVAM2 жыл бұрын
Только пожалуйста, проантикорь ее еще дополнительно, прекрасный кузов, не хочется чтоб гнил, совсем не хочется. Прям все сопрягающиеся железки пушсалом, в полости мовиль, растстоп залить, обмазать все антикором. У меня девятка, купил ее в 2011, на новом собранном кузове, но мечтаю, вот так собрать сам....У тебя есть куча запчастей, зачем искать и покупать х.з. что, когда лучше из имеющегося собрать отличный агрегат!. Моя первая машина была ваз 21083. Только хорошие воспоминания.
@ВованОрешонков2 жыл бұрын
Макс , никогда бы не подумал, что настолько кайфану и окунусь в ностальгию благодаря всего лишь 1 машине) в моём детском воспоминании у отца была подобная машина) Боже как я любил ездить с ним колесить по городу на ней) бомбить! Я тогда спал на заднем сидении, а мы до ночи возили людей! Это была 8-ка белая) Мой отец приобрёл её когда ему было как мне сейчас 32 года! Это была наша первая семейная машина) До сих пор отношусь с трепетом к собственности отца особенно! Машине! В конечном итоге после аварии , машина перевернулась и улетела в кювет на трассе, из-за того, что водитель встречки уснул, машина уходила от столкновения и перевернулась уже в кювете вверх брюхом.... к сожалению геометрия кузова была нарушена и машину пустили на запчасти... Но это была первая машина! Я до сих пор помню восторг и блеск в глазах отца! Макс разыграй вторую тачку среди подписчиков) Наверняка найдутся люди достойные , к сожалению , из-а финансовых или быть может семейных трудностей не способных приобрести подобную красоту и ценность) С удовольствием жду следующей серии выпуска про Легенду 90+
@temamoll75682 жыл бұрын
Как по мне гнилушка стоит от 50 000 т.к. имеет редкий салон в неплохом состоянии, пороги это не страшно и кто хочет восстановит, вашу точку зрения по поводу 2108 уважаю и полностью поддерживаю, сам летом купил такую же бежевую и сейчас своими силами восстанавливаю из мертвых ( на данный момент откапиталил мотор, перебрал карбюратор, генератор, стартер) в процессе восстановление проводки и креплений балки, вам наверняка известно что это больное место у них. А вам могу пожелать удачи с вашим проектом✊
@НикГео2 жыл бұрын
Макс, никогда прежде не видел такой улыбки до ушей у тебя😂 Спасибо тебе огромное за такую любовь к тачкам и даже нашим. Никогда бы не подумал что опять увлекусь наблюдением за восстановлением русской машины, тк их уже столько всяких на ютубе, НО, твой проект просто нельзя пропустить! Жги)
@РоманКаменев-о7е2 жыл бұрын
Максим, это невероятно интересное,позитивное видео, так как после просмотра прошлого видео, было небольшое удивление по цене за 2108,а это видео расставило более чем всё на свои места, столько запчастей и три кузова за 350 тысяч. Очень, очень, очень интересно будет наблюдать за этим проектом, удачи ждём новые видео! Фсем добра!
@psevbombim Жыл бұрын
Короткокрылая восьмёрка, года не ранее чем 1988. Кто то удивлён тем, что она сильна подгнила будучи в мос области, а мне просто приятно видеть этот раритет)))))
@Илья-о2р4ч2 жыл бұрын
Бомбовый замысел!!! Многих ударил по мечте детства, аж настроение поднялось!!! Желаю удачи в задуманом, чтобы всё получилось!!!!!!! Спасибо за поднятое настроение!!!
@ramsport2767 Жыл бұрын
Понимаю эту идеологию, но я собрал в свое время как мне кажется более интересный проект, внешне сток, но на широкой штамповке под 15" на 195 резине, чтобы влезли норм тормоза, 16кл мотор 1,7 на дросселях, подвеска, подрамник, правильную коробку на блокировке и получилась очень приятная машина...
@PronixAxis2 жыл бұрын
Блин Макс улыбается в этой восьмёрке больше чем в поршаке.)))
@ЩАВСЁБУДЕТ-ф6п2 жыл бұрын
У меня тоже есть белая восьмерка.но считаю лучшим российским автомобилем ладу калину универсал на 1.6 16 клапанном двигателе
@София-ж2ш9с2 жыл бұрын
Самое главное тебе терпения в реализации данного проекта. Это очень тяжелая и кропотливая работа, кузов 2108 просто огонь.
@magomedmagomedov24202 жыл бұрын
если бы я взял такую новую кузов то я бы всё что есть нормальное оставилбы это например двигатель , коробка , амортизаторы можна на прокачку отдать будут как новые работать и даже не хуже новых всё зависит от опыта мастера я на своём так всё зделал и покрасил , получился как новые , и электроправодки тоже поменялбы без раздумие , можна и девяточный поставить они идентичны , вот толька на задние пассажирский дверях праходят провод под подсветку их можна проста изолировать а так всё остальное одно и тоже , а двигатель и каробку перебрать и откапеталить как следует и будет проста шикарна работать не хуже иномарки , на кузове сразу лучше бы обработать с самого крыши чтоб всё оттёки текли вниз и по всей стойки и до самого пароги там где часто сгнивают из за долгое промежуток времени или вообше не обрабатываются ничем и гниют и так и в дверях тоже самое и капоты задние и передние , у меня жигуль 86 года всё установил новые и откапеталил двигател а кпробку сменил на пяти ступку в место четырёх а мост тоже сменил на троечную в место копеечную и так всё проделывал по порядке и теперь радуюсь уже сем лет без проблем и нигде не встала ни одного раза за сем лет езды даже капот редка открываю , вот как то так .
@НикитаВоеводин-ы9р2 жыл бұрын
У владельца лад, голос Невзорова, внешность Коляна, знания Соколова, душа Плюшкина, стойкость на торг Черчилля!
@АртемБорисов-и5ч2 жыл бұрын
Макс,Интернет магазины тайм турбо ,моторринг,рс моторс,найдешь там практически всё!Удачи тебе ,жду новых серий!👍👍👍👍🤝
@yamidicudasay2 жыл бұрын
Максим, велосипед на заднем фоне в гараже 10 из 10!!!!!!!!!! Все круто и машины и велосипеды!!!
@LEGORAGE2 жыл бұрын
Спасибо
@igoryn-tv-884 ай бұрын
Вспомнил как с Братом на двоих купили первую машину 8- ку в нашей молодой жизни в те времена... Машина 91 года выпуска и горя хапнули в первый же день после покупки через час 😂... Стартер накрылся и генератор сдох, одни поломки пошли без конца ужас! Столько опыта мы с Братом набрали в то время короткое ух... Меня хватило на пол года и продали в итоге и ведь права были только у меня тогда. Щас после просмотра до жути вспотел и одни воспоминания помню. Думали как денег на запчасти заработать каждый день и врагу не пожелаешь...
@АлександрВишневский-н4я2 жыл бұрын
Прикольный и неожиданный контент, с первого видоса про восьмёрку был очень огорчён, но второй видос реально подкрепил желание увидеть конечный результат, удачи и успехов в реставрации и сборке👍
@vilisov_dmitriiАй бұрын
Шикарная мечта) 6.10.24 - купил себе мечту детства)).. белую, короткокрылую... Правда на ублюдком салоне от другого авто, но, есть задача салон поменять).. 34 года, а стаканы в состоянии лучшем, чем мои ноги😂
@ВиталийЛисин-ь3ш2 жыл бұрын
Продавец теперь снимается в реальных пацанах, двойник. 😂😂😂👍🏼
@apusyk2 жыл бұрын
Была у меня восьмерочка голубая коротко крылая. Но салон уже серый был, машина 1990 года. 1.3 черырехступка. Теплые воспоминания.
@ТимофейЗуев-и5в2 жыл бұрын
Как я рад что за 350 их 3,удачи Макс тебе в сборке,пожалуй самые лучшие выпуски будут про 08
@benderviner45742 жыл бұрын
Максим,ты говоришь подвеску не найти и т.д,она же продаётся в любом тазиковском магазине.
@Retio67542 жыл бұрын
Было бы довольно интересно и гармонично, если бы тебе удалось найти на нее обвес с немецких комплектаций 2108 carlota или top. Либо посмотреть на ништяки дилеров лада из других стран, там тоже много всего интересного. Надеюсь, что увидишь данный комментарий ) А запчасти на подобного рода машины чаще всего попадаются в тематических группах в соц.сетях. Сам при сборке сталкивался с проблемой того, что на авито не было почти ничего, а в ВК иногда попадалось.
@LEGORAGE2 жыл бұрын
Согласен
@alex_nikitin2 жыл бұрын
@@LEGORAGE то что я скидывал в Бресте не удалось ничего купить? У меня если что есть пару тор бамперов, но хотел в комплекте с 08 накладками продавать. Кстати у меня можно про Наташу пару видео увидеть
@Feklinni2 жыл бұрын
@@alex_nikitinПриветствую, можно в личку ценник на top1500? Фото их есть?
@alex_nikitin2 жыл бұрын
@@Feklinni а какая личка в ютубе??? А вообще ищите на Драйв2 lada samara cabrio из Санкт-Петербурга и пишите в личку, все обсудим)
@MIXACHETKI Жыл бұрын
Да уже не интересно,после того как Академик все показал все обвесы и примеры тюнинга советской девятки
@Proto-LX2 жыл бұрын
Класс , сам такой и уважаю единомышленников 👍
@ИванИванов-о6ш9ы2 жыл бұрын
Максим, молодец! Я ждал простого народного контента! 🤗
@sergiitkachenko8976 Жыл бұрын
Перебирал под ноль беленькую восьмёрку из Болгарии,с покраской металлик"Амулет",со всеми работами по подвеске,новой проводке и переборке двигателя. Сейчас просто пережил первые минуты начала проекта! Удачи!
@Алекс-ъ9и7к2 жыл бұрын
Развел так развел! Браво!🥳
@Zex-Yellow2 жыл бұрын
Макс, конечно выражу своё мнение...🙃) Ты конечно ляпнул, по моему опыту(первая машина была Golf2 1988г TD в не очень хорошем технически состоянии) Гольф был на голову выше восьмёрки(у друга была экспортная версия). В плане рулёжки и вообще отделки салона, качество пластика и т.п.😎 Может там и с восьмеркой что-то не то было технически.🤗
@sueta58372 жыл бұрын
Макс,ты молодец,за эту восьмерку респект у меня тоже экспорт на коричневом салоне, восстанавливаю своими силами ее близко к хорошему состоянию,суть не в этом я заметил что в этот год очень много всплыло восьмёрок раньше их видел меньше,и щас обладая этим авто говорю всем ребята это история автомобиль который перевернул советский автопром его нужно ценить и хранить)
@николайколягин-й6п2 жыл бұрын
Замечательная работа...Оба отличные соратники...фанаты...любящие машины по-настоящему...Задачи обоих тоже замечательные...главное как настоящие джентельмены и по цене договаривались и сошлись на абсолютно приемлемом варианте 350 тыс. за набор для двух машин с приложением своего труда есть
@spenderc.g.b46362 жыл бұрын
Макс,привет из Тольятти,это должна быть самая крутая восьмёрка,ждем новых серий с нетерпением!👍
@motovgeo95782 жыл бұрын
Попробуй собрать 1.3 мотор на инжекторе, блок 8, гбц калина(гранта) и соответственно инжектор полный от туда
@АндрейШтро-ю6л2 жыл бұрын
Очень круто урвать за такие деньги три машины это надо везения, ждём дальнейших серии очень интересно при сборки,удачи.👍🔥🔥
@vasiliypanchenko4722 жыл бұрын
Замечательная работа...Оба отличные соратники...фанаты...любящие машины по-настоящему...Задачи обоих тоже замечательные...главное как настоящие джентельмены и по цене договаривались и сошлись на абсолютно приемлемом варианте 350 тыс. за набор для двух машин с приложением своего труда есть совершенно отличным...нравится мне эта работа...
@dubtheus2 жыл бұрын
Какой смысл продавать старую машину вместе с редкими элементами,которые можно перекинуть на новый кузов, если без них старая машина уйдет за те же деньги?
@Евпатийколоврат-с7щ2 жыл бұрын
Дело молвишь.Весь цимус в иностранных запчастях как раз.совеиских запчастей то как говна по весне.
@СергейСтепанов-ф7ш2 жыл бұрын
Макс над нами посмеялся в предыдущем видео ) 350 за 3 машины, учитывая кузов - это совсем другое дело.
@ЕгоровВалерий-х8ф2 жыл бұрын
Посмотри ролик брукланд- деятельности, они Завозить шумкой клетки корвет, какая-то водосточная и суперлнгеая, но наверно дорогая. Удачи💪💰
@supysupy88952 жыл бұрын
Супер цене за три машины, особенно за новый кузов 🎉
@balubalu510310 ай бұрын
васьмера с коротким крылом самая суперская машина для тюнинга и спорта
@gogexe2 жыл бұрын
Макс красавчик, продолжай заниматься ностальгией, никого не слушай, успехов😉
@Явсехпослал Жыл бұрын
Погоня за тем что никогда не догонишь, за юностью!!! Ролик на положительных эмоциях, два "рыбака" нашли друг-друга!А по сути-то, авто-хлам!Такую цену заплатит только идиот... или блогер для контента!
@alexmajak31592 жыл бұрын
35 тысяч верю. Специально с владельцем договорились чтоб озвучили 350 тысяч и разорвало пуканы.
@Тотсамыйчеловек-б2ч2 жыл бұрын
Кузова ещё продают? Капец. Если АвтоВАЗ это делает, я бы тоже собрал бы себе. Макс переднюю рамку где крабы крепятся усиливай. Это самое слабое место. Да и задние тормоза сразу делай дисковые от ниссана ставь
@ИванИванов-б8л3ю2 жыл бұрын
Перестали именно новые продавать ещё в 12 году в связи с изменениями нормативов,с тем что это замена и такие машины не встают на учёт (замена или изменение маркировки кузова). Копейку с замененым кузовом (ещё аж в 94 году замененым) мне не оформили в ГАИ в 2019 году,т.н. вечный учёт у тех кто до этого заменил и оформил до новых нормативов. Короче, кузов больше не запчасть.
@Shamik.0992 жыл бұрын
Макс ПОДВЕСКУ можно купить где угодно!!! Я покупаю все детали на 21099 в автозапчастях Каширское шоссе около платформы Москворечье. Название не помню магазина
@konstantins83952 жыл бұрын
Ну собрал ты новую машину,а на учёт её как поставить?
@Мерс2112 жыл бұрын
Макс ,с проектом угадал старая любимая всем ваз 08 ….приятно смотреть как ты превращаешь машины 🚗 из хлама в идеал ,,,,,красавчик.всегда смотрю твой видосы
@Мерс2112 жыл бұрын
У тебя на канале был мерседес w211 дорест жалко что не была полная реставраться хотелось бы посмотреть ,машина хорошая у меня такая же
@МихаилХарлов-к1ж2 жыл бұрын
Я уже в своей жизни восстановил восьмёрку,потому что были всё машины начиная от 6 -ки до двенадцатой и все покупал новые с автосолона ,а 8-ки не было.И я в 2016г восстановил своими руками, только цвет космос.Удачи!!!
@antonklochkov92272 жыл бұрын
Вот теперь интересно!!! Узнаю того Макса на которого я давным-давно подписался!!!!
@СергейПетров-н3ж7ш2 жыл бұрын
В 90-е годы заваривал задние двери на девятках, и продавал их как восьмерки! Очень прибыльный был бизнес!)
@СамарскийШоколад2 жыл бұрын
У меня такая машина второй была!) Первая нива зелёная! С теплотой вспоминаю и люблю их до сих пор!!!
@ПавелГромов-о1к2 жыл бұрын
Хороший кузов , и продавец кузова хороший честный мужик 👍
@ПавелГромов-о1к2 жыл бұрын
Да восстановленный , но очень хорошо восстановленный под завод
@ДенисКлименчук-ж5ш2 жыл бұрын
Макс сделай ей современную шумоизоляцию , полностью с торпедой с крышей крыльями , будешь потом с кайфом в тишине ездить
@DmitryPXS2 жыл бұрын
не собирается он на ней ездить :)
@Drozdafil2 жыл бұрын
на новый кузов не надо, а если на вторую то да надо
@ОлегПавлов-ц9э2 жыл бұрын
Для езды есть другие машины,эти для души и должны быть в оригинале а не с колхознейшей “шумкой” !
@ИльяСысоевм Жыл бұрын
Молодец что даешь ей вторую жизнь и не говоришь плохо про наш автопром, респект , ну и лайк и подписка )
@user-01742 жыл бұрын
"Зубило" - это легенда отечественного автопрома!) Короткое крыло переделывали позже на длинное...
@АндрейМакаров-п9о2 жыл бұрын
Ну тогда я тоже поностальгирую 😂. Моя первая была ВАЗ 21086. С мотором 1,3. Реэкспорт из Англии. Руль конечно был переделан на левый, но дворники мотали вправо. Меня тогда это жутко бесило… кто бы знал, что за таким будут гоняться коллекционеры))). Салон был коричневый (1988г), но главным было не это, а оригинальная с цветными нитками обивка сидений… и дверей!! Да, да, в то время для внутреннего рынка не делали. При этом вставок было две - по нижнему карману тоже…кайф
@ВикторФайрушин2 жыл бұрын
Макс есть блок от восьмёрки с 1.3 мотором, Абсалютно новая без единой записи сервисная книжка на 2108, а по поводу проводки, клипс, хомутов крепления жгутов и трубок есть на авито новые комплекты на авто, подвеска вся от 2114-2115 новая в наличии в любом магазине по автовазам, так что думаю что с ней проблем точно не будет)))
@NikoGarRus2 жыл бұрын
Беру свои слова назад , норм проект ! Одна оригинальная ,а вторая корч под турбинку!)
@bekauris Жыл бұрын
Колян ты че из Перми переехал что ли ?)😊
@ДенисКлименчук-ж5ш2 жыл бұрын
Эта машину законсервировали Макс зря ты смыл защитный слой консервации😆👍 Макс ты теперь не легораж, а Макс -350 , 08 🤣👌👏🙈
@сергейниколаев-з7д1ъ2 жыл бұрын
огонь! спасибо за контент! моя первая машина ваз 21086 англичанка с правым рулём 1987 года выпуска. Об этой машине до сих пор самые теплые воспоминания.
@angola-mw2kq6rn9z2 жыл бұрын
А мою я даже не думаю продать....воскресаюю.....и Батин SL....Москвич Чехословацкой сборки.....детям передам ..в память ..а 8ку короткокрылку 86г. тесть подарил ....с Ливии приехал.... через ,,Берёзку,,с первой партии..была красной... мне досталась в 93г. морковной но с могнитолой САНЬЁ....из той же ,,Берёзки,,....мне был 22 год ...и это было ,, круто,,..мы так думали.... У нас не было тырнетов(ниже пэйджера не били..таков был уговор)))...в том же году в Киеве пацаны футболисты из ,,Динамо,,через Венгрию помогли мне мне взять Ауди 100ку....(есть ,,бабло,,)думали теперь так будет всегда...мы заблуждались.....но это уже другая история....... Хочу чтобы у наших детей мечты сбывались..по настоящему....пока есть такие как ты.....мы будем ЖИТЬ..
@мишамишин-т8х2 жыл бұрын
Сидел, смотрел слезы радости не заканчивались, моя первая и единственная любовь....
@БуйныйСлавик-ц7э2 жыл бұрын
Я бы ржавую 2108 использовал чисто для запчастей, идеальный кузов это машина для выезда на выставки, третья машина на продажу или собрать на ее основе что-то кольцевое, так как говорят, что 2108 хорошо поддается тюнингу под time аtack да и стоит все копейки, в сравнении с Порше)
@ИванЛукьянов-л5м2 жыл бұрын
Так это другое дело. Ждал это видос с надеждой на то что есть подвох. Вот же этот подвох, три тачки по факту одна с новым кузовом. Макс красава, удачи!!!
@максимпацкий2 жыл бұрын
Обезательно сделать АНТИКОР скрытых полостей сначала ОБЕЗАТЕЛЬНО
@akindperson13132 жыл бұрын
1.Будьте внимательны при уставновке двигателя, передняя и задняя ПОДУШКИ (на кпп) СВОИ НА РАННИХ АВТО, передняя нового образца может не подойти так как у них другие кронштейны на телевизоре поставите не ту будет провисать двигатель, задняя опора ст.образца меньше в размерах от нового образца, боковая (под полкой акб) одинаковая 2. Блоки предохранителей лучше ставить старого образца ссср или югославия, пайка там намного качественнее и текстолит толще, новые сильно окисляются 2. Корпуса подсветки номера, тоже различаются, отверстия в крышке багажника под них бывают разные по форме 3. Проводку лучше оставлять оригинальную, все остальное тонкий хлам с перепутаными пинами и плохо обжатое 4. Клипсы обшивок дверей на первых годах выпуска другой формы (под салоны песочного, коричневого и кирпичного оттенка с длинной ручкой) использовались от обшивок задних стоек с классики 5. Шумоизоляцию оставляйте заводскую, кооперативные поделки очень плохие по качеству (битумный слой сильно трескается, войлок гораздо тоньше завода, плохо отформатированые) Для поиска инфы и запчастей советую группу в вк Орбита спутника, много редких деталей также экспортные ништяки, плюс знающие люди Удачи в постройке!
@LEGORAGE2 жыл бұрын
Большое спасибо!!
@НиколайР-з9х2 жыл бұрын
Я прошел с такой же белой восьмеркой аналогичный путь году в 1996. Так же с полной реставрацией кузова, только мотор был новый, столько воспоминаний нахлынуло. Карбюратор наверное до сих пор переберу с закрытыми глазами!)
@niko_911_2 жыл бұрын
Вот про сравнение с гольфом я поспорил, по комфорту лучше, детали по стоимости одинаковые. Едет лучше. У самого была шестёрка и гольф 2 и поло первого показания. Так vw лучше это лично моё мнение, да и надёжнее ( не надо 5 дней ездишь,2 дня ремонтируешь) у отца до сих пор второй голь, согласен поменять только на авто с салона
Макс разыграй эту восьмёрку среди подписчиков.!!!!!🎉🎉😊😊😊❤❤❤
@MuRaT_73-rus2 жыл бұрын
Я рад что именно ты купил все эти машины, у меня была первая машина 8 ка 86 года тоже примерно в таком состоянии которую ты купил, я желаю тебе удачи что бы нашёл все запчасти, что бу у тебя все получилось, я буду с нетерпением ждать восстановление этой прекрасной машины 👍🤝🍻