렉서스 NX350h 리뷰(NX450h+ 비교해보기) / 차읽남TV

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Күн бұрын

Пікірлер: 335
@jeong911
@jeong911 2 жыл бұрын
충전 문제 없으며 왠만한 거리 그냥 전기차로 다닐 수 있다 : F450 , 충전 골치 아프고 신경쓰기 싫다. 하이브리드 기술력의 정점. 4인 가족 : 350h
@minjunekim4850
@minjunekim4850 Жыл бұрын
감사합니다.
@iknam2
@iknam2 Жыл бұрын
후원 감사드립니다 더욱 좋은컨텐츠 보여드릴게요😊😊
@oldschool-x8c
@oldschool-x8c 2 жыл бұрын
차에 관해선 차 자체로만 봅시다!! 정치색 제외한 체,,, 오늘도 애청자들이 궁금해 하는 걸 속시원하게 답변하신 차읽남님 잘봤습니다!!
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
ㅎㅎ차리뷰를 차 리뷰 자체로 봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
@칼로리낮고맛있는음식
@칼로리낮고맛있는음식 2 жыл бұрын
이가 오늘아침에 주차장에서 봤는데 실물이 진짜 이뻐요 사진이랑 다름 개이쁨 ㄷㄷ
@김무소유-b9f
@김무소유-b9f 2 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다 역시 시승기 차량 주행특성 분석은 차읽남❤
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
감사합니다!ㅎㅎ
@YouYou-fy8ez
@YouYou-fy8ez 10 ай бұрын
렉서스 매장구경가서 너무 마음에 와낳아서 그자리에서 구매계약했네요NX350h
@백복녀-h7f
@백복녀-h7f 6 ай бұрын
잘했네요
@madpigeon7869
@madpigeon7869 3 ай бұрын
주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..
@wslee6
@wslee6 Жыл бұрын
너무 실용적인 리뷰, 감사드립니다. 선택할 때 큰 도움이 되겠네요 ^^
@조재웅-k8e
@조재웅-k8e Жыл бұрын
요즘 차읽남님 올리신 기존 영상 찾아보는게 즐겁네요^^
@bs-xc4rm
@bs-xc4rm 11 ай бұрын
매번 잘 보고있습니다. 저같은 차알못이 봐도 이해가 가능하게 말해주셔서 늘 즐겨보고 있습니다.
@fadeaway23mj
@fadeaway23mj 2 жыл бұрын
저도 같은 생각입니다. 이번 NX는 350H 6500 아니면 최상위 450H+ F SPORTS가 합리적인 선택이라고 생각 되더군요. 두 차의 차이를 잘 설명해 주셔서 잘 봤습니다
@ilililili1i1il40
@ilililili1i1il40 2 жыл бұрын
저는 다른 생각인게, f sports가 가격이 제일 비쌈에도 옵션이 많이 빠지죠. 마크레빈슨도 없고, 파노라마 선루프도 빠집니다.
@fadeaway23mj
@fadeaway23mj 2 жыл бұрын
@@ilililili1i1il40 저도 그 부분은 동감합니다. 그 가격에 마크레빈슨 빠진 건 이해가 안 가나 전세계 공통인 것 같더군요.
@홀리데빌
@홀리데빌 Жыл бұрын
6500이면 프리미엄 말하시는 건가요? 럭셔리가 더 비싸던데 가성비가 프리미엄이 더 좋다는 건가요? 혹시 이유 여쭤도 될까요??!
@fadeaway23mj
@fadeaway23mj Жыл бұрын
@@홀리데빌 이 영상 의견과 비슷합니다. 럭셔리가 7440인데 조금 더 주면 FSPORTS 가 가능해서 차리리 집으로 말하면 뼈대를 더 튼튼하게 보강한 FSPORTS 를 선택하거나 최하위트림도 기본 안전성능은 다 갖추고 있고 LSS3.0도 기본포함이니 가성비 괜찮다고 개인적인 판단입니다
@Alex37333
@Alex37333 Жыл бұрын
@@ilililili1i1il40 F 스포츠 2022 타고있는데 선루프 있던데 나라마나 옵션이 다른가요?(전 캐나다 입니다..) 다른건 차알못이라 모르지만 정숙함이 너무 좋긴합니다
@건조한건조기-h8r
@건조한건조기-h8r 8 ай бұрын
NX 350h 럭셔리 VS Bmw x3 20i m sport pro 뭐가 나을까요...
@장재호-q7k
@장재호-q7k 6 ай бұрын
연비 빼면 비엠이 낳겠죠
@건조한건조기-h8r
@건조한건조기-h8r 5 ай бұрын
@@장재호-q7k 감삼다 현재 비머 굴리는데 너무 만족스럽더라구요
@옴재르
@옴재르 3 ай бұрын
프리미엄사세요
@oscarjeong9438
@oscarjeong9438 2 жыл бұрын
렉서스 IS 250 F Sport 만 거의 7년 이상 타고 있는데 솔직히 브레이크 패드 교체, 10만 달리고 나서 하체 부싱 수리 (누구나 다 10만 달리고 하는 하체부싱) 외에 고장난 부위는 없습니다. 매일 100 킬로 달립니다만 아직 멀쩡하고 다음 모델도 렉서스로 갈랍니다.
@노나니나-q4x
@노나니나-q4x Жыл бұрын
인정 입니다...저도 IS250 9년 타고 있는데, 고장 여태 단 한번도 없어서 오일이나 소모품 교체 외엔 센터 갈 일이 전혀 없어요...
@valakvalak9851
@valakvalak9851 3 ай бұрын
소문이 진짜인가보네요 ... 다들 고장이안난다고하니 ... 얌전한 주행도 한몫하겠죠 ?ㅋㅋ
@j.h1034
@j.h1034 2 жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다. 질문 받아서 리뷰하실 때 대답해주셔서 너무 감사해요.
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
ㅎㅎ 잘봐주셔서 감사해요
@SK_RAISON
@SK_RAISON 2 жыл бұрын
렉서스는 저 컬러가 제일 이쁜거 같아요
@wariojoel2273
@wariojoel2273 2 жыл бұрын
저도 그렇게생각했었는데 울트라소닉 블루 실물 보시면 감탄나옵니다
@nojainnopain4485
@nojainnopain4485 Жыл бұрын
nx에 울트라소닉 블루 없는데요?
@장재호-q7k
@장재호-q7k Жыл бұрын
관리가 어려워서 그렇지 (그라파이터)블랙이 제일 이쁨
@malo45323
@malo45323 Жыл бұрын
아무리 일본차를 왜 사냐고 욕을 해도 독일차나 우리나라차에서 느낄 수없는 쫀쫀하고 알찬.. 운전석 느낌을 잊을 수가 없고 차선책으로 독일차를 고민해도 결국 이차만 사고 싶다 ㅠㅠ
@winterson6938
@winterson6938 Жыл бұрын
​@@wpakutc 40대 더불공산당 아저씨들은 일본차 욕 엄청하던데요..
@sseexx453
@sseexx453 Жыл бұрын
@@winterson6938 4050 반일 보배 민좃당 틀딱들이 혐오함 ㅋㅋ 대신 슬램덩크는 못잃음 선택적 반일충들
@nojainnopain4485
@nojainnopain4485 Жыл бұрын
그놈들은 6.25때 동족을 300만이나 죽인 빨갱이들에 대해서는 찍소리 안하더만요. 반일을 하지 말고 반공을 해라. 빨갱이들아.
@ezzzzzz145
@ezzzzzz145 Жыл бұрын
​@@winterson6938ㅇㅈ이죠 ㅋㅋ
@akas777
@akas777 8 ай бұрын
다떠나서 가솔린차와 전기차 중간의 하이브리드 차 좋아하는 사람들은 대안이 없어요. 플러그인이야 대안이 있지만 그냥 하이브리드는 국산차는 꿀렁이는거 때문에 비호임
@JHKim-pt2xh
@JHKim-pt2xh 7 ай бұрын
본 리뷰에 나오는 트림을 타고 있는 차주 입니다. 차에 대해 잘 몰르고 그냥 연비 좋고 잔고장 없는차 타고 싶어서 선택 했습니다. 확실히 탈 수록 좋은차 같습니다.
@Kimminjae785
@Kimminjae785 Жыл бұрын
잘 모르겠어서 댓글남겨요~ 트리플헤드램프 코너링 헤드램프는 먼가요?? 기본적으로LED헤드램프가 적용되나요?
@Tomodoro89
@Tomodoro89 2 жыл бұрын
멋진 리뷰 고맙습니다. 렉서스 좋은 차지요 ㅎ
@ABCD입아프지
@ABCD입아프지 2 ай бұрын
읽남이형 450+모델도 비교시승가능한가요?! 450살사람들은 350이랑 비교보다는 450+랑 에프스포츠랑 비교하니까요. 사람들이 궁금해하는게 가변서스의 성능, 착좌감, 승차감, 롤링, 기타 등등 부탁합니다
@마로네-u7n
@마로네-u7n 2 жыл бұрын
초반 가속이 답답하진 않나요?? 트블에서 갈아탈라는데 제로백이 1초 정도밖에 차이가 없네용
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
좀 답답합니다 네 ㅎㅎ
@마로네-u7n
@마로네-u7n 2 жыл бұрын
@@iknam2 답답해서 못탈정도인가요??
@마로네-u7n
@마로네-u7n 2 жыл бұрын
그래도 제로백 7초대면 나쁘지 않은 것 같은뎅
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
@@마로네-u7n 그렇진 않아요 ㅎㅎ 탈만은 하죠
@mrsenor0547
@mrsenor0547 2 жыл бұрын
진짜 디자인 예쁘네요. 렉서스 타다타다 질려서 팔일은 없을듯하네요
@박성민-i8h
@박성민-i8h 2 жыл бұрын
럭셔리에만 hud들어가는거 아닌가요. 선루프도 프리미엄은 수동으로 알고잇는데 이 커다란 차이를 말안하시넹
@URUSA-bear
@URUSA-bear 2 жыл бұрын
수동 썬루프요? 손으로 열어야 하나요?
@lee-wt6zg
@lee-wt6zg 2 жыл бұрын
읽남님. Q4랑 f스포츠랑 비교해서 구매 하신다면 어떤차량을 구매하실지요???
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
Q4 e tron 승차감 (3.5) 공간성 (4) 주행안정성(5) 옵션(3) 범용성 (3.5) _ 전기 충전 등의 제약 NX 450h f sports 승차감 (4) 공간성 (4) 주행안정성(3.5) 옵션(4.5) 범용성 (4) _ 전기 충전 없이도 활용가능
@wariojoel2273
@wariojoel2273 2 жыл бұрын
친절하게 답변해주시네요! 주행안정성이라면 접지력이나 코너링에서의 안정적인 느낌 그런걸까요?
@koishiyo
@koishiyo Жыл бұрын
Rav4 HEV랑 비교하면서 고민하고 있는데 Rav4 5020만원, NX350h 프리미엄 6670만원. NX가 Rav4보다 더 좋은 부분이 인테리어외에 뭐가 있다고 생각하시나요? 그리고 그게 1650만원의 가치가 있을까요?
@iknam2
@iknam2 Жыл бұрын
큰 차이 없습니다 그냥 라브4구매하셔도 충분히 만족하실거에요
@Semi_detail
@Semi_detail Жыл бұрын
페리 이번꺼 진짜 잘했던데.. 사고싶지만 가격대가 말씀대로 애매합니다 ㅠㅠㅠㅠ... 영상 잘 봤습니다!!
@JHKim-pt2xh
@JHKim-pt2xh Жыл бұрын
영상 잘 보고 있습니다 이거랑 x3 mpro랑 고민중인데 어떤걸 선택 하시겠어요??
@mrsenor0547
@mrsenor0547 Жыл бұрын
브랜드 이미지에 신경쓰는 사람이면 BMW고 잔고장없는 튼튼한거 원하면 렉서스가는게 좋을듯요
@미자-n4f
@미자-n4f 2 ай бұрын
530e 럭셔리타다가 450 fsport 기변했습니다. SUV라서 롤이 좀 있긴한데 부드러움은 비슷비슷해요. 솔직히 530e 럭셔리 승차감이 좀더 고급지네여
@마하반야바라밀다-q8u
@마하반야바라밀다-q8u 2 жыл бұрын
밑에 좀 정신병있어보이는 인간 댓글 좀 미셔야 할듯요
@북한산호랑이-k3v
@북한산호랑이-k3v Жыл бұрын
nx450은 배터리 반영구인가요? 배터리 교체시 전기차처럼 1000만원대나오나요?
@iknam2
@iknam2 Жыл бұрын
배터리 효율은 당연히 점점 떨어지겠지만 타는동안 체감하기는 힘들겁니다
@光4005
@光4005 2 жыл бұрын
NX350과 NX450h+ 의 롤차이는 받데리 무게영향이 더 큽니다. 저는 450h+에서 F스포츠 와 프리미엄 둘 다 시승해보고 롤 안 느껴지고 승차감이 좋은 450h+프리미엄 골랐습니다. 350의 시트 나 그 외 부드러운 셋팅에 더해 18인치 휠에서 오는 연비절감 , 승차감 상승이 450 프리미엄의 강점입니다. 영상에서는 승차감을 논하시는데 450라인에서 프리미엄과 승차감 비교도 없이 f스포츠가 좋은 선택이라니 엉성한 결론이네요. 주행성능 면에서는 가변댐퍼가 있는 f스포츠가 약간 우위에 있겠으나 렉서스로 레이싱 할만큼 스피드를 낼건 아닌지라.. 차를 경험하고 고른 오너 입장에서 렉서스 브랜드 이미지에 맞는 안락하고 편안함을 더 추구할 수 있는 프리미엄 사양으로 추천드립니다.
@지용김-v6q
@지용김-v6q 2 жыл бұрын
450이 전기차처럼 바닥에 밧데리가 깔려서 롤이 적을 수 있겠네요
@光4005
@光4005 2 жыл бұрын
추가로 장착된 타이어 기준으로 공기압도 승차감에 중요 요소라 최적이라 판단되는 240~250kpa 에서 테스트 해보실 것을 추천드립니다.
@csi7485
@csi7485 2 жыл бұрын
몬말을 하는건지...
@정S-r8j
@정S-r8j 2 жыл бұрын
F스포츠계약자중에 누가 달릴려고 삽니까 hud 전자서스+가변댐퍼 트리플해드램프 이거보고 가는겁니다 . 그중에 hud가 프리미엄모델 시승했을때 국산차대비 계기판이 좀 작다는걸 많이느꼈고 hud가 있었으면하는 아쉬움이 크게 다가왔구여 f모델도 저,중속영역에서도 승차감부드러워요 고속영역에서 좀 롤링차이가 있을뿐입니다, 그리고 이만한 옵션에 가격비싸보이는건 사실이나 이가격에 x3기준 기본형밖에못삽니다..그것도 전자서스포함 다른옵션빠진상태에말이죠
@jkwgod
@jkwgod Жыл бұрын
"내꺼 450+ 프리미엄 이야!!!" 350 구려 f/s 딱딱해 그래서 내꺼가 짱 좋아 이 말씀이신가요?
@옴재르
@옴재르 3 ай бұрын
직원가로 프리미엄 5400에 사야지😊
@fjdjsjsjdjdjf
@fjdjsjsjdjdjf Жыл бұрын
nx350h 프리미엄과 q5 가솔린 프리미엄과 어떤게 패밀리카로 좋을까요 ??
@akas777
@akas777 11 ай бұрын
브랜드 인지도는 q5, 연비는 nx
@션쭌맘
@션쭌맘 3 ай бұрын
저 색깔은 무슨 색일까요?? 소티? 소크??
@ChrisLee-vg8rp
@ChrisLee-vg8rp 2 жыл бұрын
렉서스의 고급짐을 담당하던 마크레빈슨과 세미아닐린 시트가 빠지면 조금 아쉽긴 하겠네요. 근데 럭셔리가 너무 비싸게 나와서.. 7440만원은 선넘은거 같다
@userghai123
@userghai123 2 жыл бұрын
현기차 가격보면 까무라칠듯ㅋㅋㅋ
@홀리데빌
@홀리데빌 Жыл бұрын
할인 이런거 잇음 빼고 차 세금 더하면 보통 얼마 정도 되나요??
@ChrisLee-vg8rp
@ChrisLee-vg8rp Жыл бұрын
@@홀리데빌 렉서스는 할인 거의 없습니다 nx350h 럭셔리 같은 경우 8000만원 가까이 들듯 하네요
@안시우-b5g
@안시우-b5g Жыл бұрын
차읽남님 궁금한게 있는데 렉서스 PHEV 모델은 일반 PHEV과는 다르게 배터리 소진 시 하이브리드 모드로 전환되어 충전도 된다고 하는데 맞나요? 실제로 배터리 소진 시 350h 보다 더 높은 리터당 14.4km 연비던데 맞는 사실인가요?
@iknam2
@iknam2 Жыл бұрын
다른 phev들도 배터리 소진시 하이브리드 모드로 전환돼서 충전을 합니다 배터리 소진이된 후 연비는 확인을 안해봐서 잘 모르겠네요ㅜ
@안시우-b5g
@안시우-b5g Жыл бұрын
@@iknam2 감사합니다!
@홀리데빌
@홀리데빌 Жыл бұрын
@@iknam2 플러그인 하이브리드를 잘 몰라서 그런데 거의 전기차처럼 꾸준히 충전을 해줘야 하는건 아닌가 봐요? 하이브리드 모드로 전환되면 충전을 안해줘도 되는 건가요?
@iknam2
@iknam2 Жыл бұрын
@@홀리데빌 충전안하고 하이브리드 모드로 놓고 다녀도 주행 중에 회생제동 통해서 충전을 해주는데 그렇게 할바에는 그냥 일반하이브리드 또는 내연기관 구매하시는게 낫습니다!
@홀리데빌
@홀리데빌 Жыл бұрын
@@iknam2 그렇게 할 바라고 하신 것을 보니 플러그인을 하브 모드로만 하면 먼가 비효율적인 부분이 있나 보군요??
@DongeunLee-xi5yh
@DongeunLee-xi5yh Жыл бұрын
프리미엄 생각하고 있는데 롤링이 심하다는 것은 안전에도 위함한 수준으로 봐야될까요?
@iknam2
@iknam2 Жыл бұрын
어후 전혀 위험하지 않아요 ㅎㅎ
@남자아이가98
@남자아이가98 Жыл бұрын
동 세그먼트 국산차 반정도라 매우 괜찮습니다
@sungbining
@sungbining 2 жыл бұрын
보통의 승차감은(과격한 운전하지 않을때)는 f스포츠보단 럭셔리가 좀 더 낫나요?
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
네네 맞아요
@timepinful
@timepinful 2 жыл бұрын
선풍기가 돌아가는데 그건 머에요? 혹시 판매하시는건가요?
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
네이버에 플래트 방향제 검색하시면 구매가능해요!
@jungneo5533
@jungneo5533 Жыл бұрын
촌스러 해지마
@timepinful
@timepinful Жыл бұрын
@@jungneo5533 암덩어리
@JUNBUGSQUAT
@JUNBUGSQUAT 2 жыл бұрын
LC500 리뷰 언제올라오나요?
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
오늘 오후 4시요!
@DavidLee-db3ki
@DavidLee-db3ki 5 ай бұрын
이거랑 어코드 고민하다가 하… 어코드 갔습니다. 고속주행성을 이길수가 없네요
@핑크뿅
@핑크뿅 6 ай бұрын
눈이 이쁘십니다 형님!
@몽글이-d2y
@몽글이-d2y 2 жыл бұрын
다르게 말하면 타이어만 바꿔도 한계치가 오른다는 말씀이신가요???
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
그럼요 ㅎㅎ
@csi7485
@csi7485 2 жыл бұрын
런플렛은 승차감 및 다른부분에서 좋을건 하나도 없죠
@gudvy
@gudvy 11 ай бұрын
플러그인 귀찮아서 일반하이브리드 350사는분도 있을것같네요
@hhk9264
@hhk9264 2 жыл бұрын
서울 수도권에서만 사시는분들은 '에이 요새 전기차 충전 널리고 아무데나 가면 다 있고 아파트 단지마다 다 있는데 PHEV나 전기차를 타면 되는거지 왜 징징거림?' 그러는데 그냥 깡촌도 아니고 광역시급만 내려와도 (대구, 부산 대전 등) ㅈ같아요. 특히 구축 아파트들도 그렇고 물론 요새는 아파트 마다 전기차 충전소 일정 비율로 설치해야만 한다는 법이 있긴하지만 그럼에도 불구하고 턱없이 부족합니다. 구축 아파트는 주차공간 자체도 부족한데 전기차 충전? 어림없어요 ㅋㅋㅋ. 그렇다고 주유소처럼 충전소가 널렸냐? 것도 어림없고 그래서 저는 아직도 PHEV 탈 바에는 그냥 전기차를 사고 말고 아니면 토요타 HEV가 좋다고 생각합니다.
@csi7485
@csi7485 2 жыл бұрын
충전소 가면 딴차들 깔려있어서 충전하기 무지 어려움...뫈충되도 제때 빼는 차 거의 없음.
@Skyblue0613
@Skyblue0613 Жыл бұрын
플러그인 하이브리드 충전 안해도 일반 하이브리드 처럼 다닐 수 있나요?
@iknam2
@iknam2 Жыл бұрын
네네
@남자아이가98
@남자아이가98 2 жыл бұрын
다 공감합니다 가장 놀랐던게 시트 착좌감이었어요.. 이게 물침대수준이랑 비슷하다고 해도 될정도로 물론 롤링은 조금 있긴 했지만
@장수택-e5w
@장수택-e5w 2 жыл бұрын
웬만하면 450h+ 하지만 돈이 부족하면 350h
@TheKonanBass
@TheKonanBass 2 жыл бұрын
마크레빈슨, 파썬은 350h 럭셔리만 있는 옵션 따라서 해당 옵션이 필요하면 350h 연비가 다 중요하고 충전 부지런하게 할수 있다면 450h
@이상훈-k1h
@이상훈-k1h Жыл бұрын
일제라고 불매할거면 현기도 수출 말아야지
@jkwgod
@jkwgod Жыл бұрын
자동차에 정치병 걸려서 그냥 욕하고 까내리고 ㅉㅉㅉ 그러니 발전이 없지 ㅉㅉㅉ 영상 잘봤습니다
@리또또-s5z
@리또또-s5z 2 жыл бұрын
vs gv70(전자제어서스들어간것) 어떤가요 승차감이나 소음면에서
@GuyReadCar
@GuyReadCar 2 жыл бұрын
읽남님은... 심심한 하이브리드 자동차를 재미있게 리뷰하는 (거의) 유일한 리뷰어라고 생각합니다!~ 눈길 안전마크 하세요 😃🙏
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
크 힘이 되는 말씀이네요 ㅎㅎ 항상 안전운전하겠습니다!
@질풍가도-x5k
@질풍가도-x5k 5 ай бұрын
전 럭셔리 구매햇어요
@iknam2
@iknam2 5 ай бұрын
굳!!
@racoonx3389
@racoonx3389 2 жыл бұрын
6500이냐 7800이냐..고민 되네요
@Zenithace-e9f
@Zenithace-e9f Жыл бұрын
뭘로 구입하셨어요?
@장재호-q7k
@장재호-q7k Жыл бұрын
Cr-v 하이브리드 비교시 어떤지
@tominthebox3367
@tominthebox3367 Жыл бұрын
제가 둘다 시승해봣는데 일단 엔진부터 달라서요. CRV는 2.0이고 NX는 2.5라서… 승차감은 NX가 훨씬 좋앗어요
@1004Aura
@1004Aura Жыл бұрын
존나 개간지 .
@morsesteve2284
@morsesteve2284 6 ай бұрын
하이브리드치고는 연비는 조금 아쉽네요
@cutycjt7
@cutycjt7 Жыл бұрын
와 오디오 미쳤네
@h2korea
@h2korea 8 ай бұрын
350h가 전륜인가요?
@iknam2
@iknam2 8 ай бұрын
@h2korea
@h2korea 8 ай бұрын
메뉴얼에 e four awd로 나오는데요
@iknam2
@iknam2 8 ай бұрын
@@h2korea 아 저는 전륜이냐 후륜이냐 물어보시는줄알고 네 전륜기반 사륜이 맞습니다..ㅎ
@맨즈키퍼
@맨즈키퍼 8 ай бұрын
헉 사륜아니고 FF로 오해하는 저같은 차알못도 있어요 ㅎㅎ
@장영신-r1u
@장영신-r1u Жыл бұрын
350h 충분한데 오디오 좀 심하네 그래도가격이 6000이 넘는데 마크레빈슨이 없다 그럼 필요없음
@samch910
@samch910 8 ай бұрын
Previous를 왜 사지? 곧 없어질 기술인데.. 차라리 전기차 사지!
@장재호-q7k
@장재호-q7k 6 ай бұрын
전기차 얼마나 귀찮은데 시간도 돈
@노나니나-q4x
@노나니나-q4x Жыл бұрын
New X4랑 NX랑 고민중인데... 현재는 IS250 9년째 타고 있구요... 차가 넘 작아서 바꾸려 하는데요... 솔직히 차 잘 몰라요..첫차가 지금 차 이기도 하고 타면서 단 한번도 고장이 난 적이 없어서 렉서스에 대한 믿음은 확고한데요ㅠㅠ X4가 지나다니는거 보면 멋지더라두요 ㅜㅜㅜㅜ조언좀 해 주실 고수분 안계시나요 ㅠㅠ
@hangangmansion
@hangangmansion Жыл бұрын
정확히 두 차 모두 시승해봤습니다. 용도가 어떠신지 모르지만 패밀리카로 보신다면 그냥 nx350가시면 됩니다. X4 20i는 출력도 한끝 부족한 느낌에 2열도 불편하다고해서 바로 후보에서 떨궜습니다. Nx350은 운전 승차감도 밸런스있게 좋았고 특히 2열 동승자도 아주 편안해했어요. 시간 나실때 시승해보시면 고민 바로 사라지실겁니다.
@phkair
@phkair Жыл бұрын
작다면 가족용이실텐데 무조건 350이 낫습니다. 비엠 suv는 다 좋은데 2열이 렉서스에 비해선 불편합니다. 친구들 아이들이 어떤차가 좋아 물어보면 거진 렉서스 좋다 합니다....ㅎㅎ
@thehill3048
@thehill3048 Жыл бұрын
뭔가 당황해서 급하게 끝내는 느낌 같음..
@superson8089
@superson8089 Жыл бұрын
일본차 주행질감 좋아서 사고 싶었는데. 주위의 시선을 이기지 못하고 독일삼사로 가게되었습니다. 아직은 일본차 살 용기가 나질 않네요.. 개인적으로는 운전스타일에 딱맞는 차인데..
@sa8447
@sa8447 Жыл бұрын
일본차 탄다고 욕하는 놈들이 문제있는거지 ㅋㅋㅋ
@user-iv3mc2fp3b
@user-iv3mc2fp3b Жыл бұрын
내 차 사는데 시선이 뭐가 중요한지 ㅋㅋㅋ 참 한국 살기 피곤하다
@JOHI94
@JOHI94 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 렉서스는 돈 없어서 못사는 사람이 대부분. 뭐라하는 사람은 15년된 구형 그랜저 탈둣
@elohimessaim6273
@elohimessaim6273 4 ай бұрын
일본차 욕하는 것들도 건강검진할때는 일본제품으로 하구요. 목숨걸린 수술이면 당연 국산은 쳐다도 안봅니다. 집에 아이들 조기교육은 야마하 피아노로 하면서 차는 일본차 안사는 병신이즈병신들이 그런종자들이에요,, 책장에는 히가시노게이고 소설이 무더기로 꽂혀있고 캐디백속 아이언은 저와같은 미즈노를 쓰더군요 ㅎㅎㅎ 제 친구 얘기입니다. 참.. 그놈 첫차는 sm520 이었습니다..... 정신상태가 이상해서 안본지 좀 됩니다.
@valakvalak9851
@valakvalak9851 3 ай бұрын
정신병 딱걸리기 좋은 사회...
@minjunekim4850
@minjunekim4850 Жыл бұрын
고민 하시는 분들 니드에 정확히 리뷰 해주셔서 감시합니디^^
@youngj5563
@youngj5563 Жыл бұрын
마크레빈슨 포기못하겟고 프리미엄은 점등부터 싸구려전구램프고 력셔리계약함
@1004Aura
@1004Aura Жыл бұрын
제가 . 재규어E페이스만 5년 타고 이제 기변 하려 합니다. 아이3살.. 카시트 있고 .. 가입한 패키지 5년 플랜 패키지 끝나서요 렉서스 350h 엇그제 시승하고 왓어요. 딜러님 소개로 가면 사은품이 더 많아 지나염 ㅋ~ 프리미엄 보고 있어요.
@1004Aura
@1004Aura Жыл бұрын
궁금한게 위쪽 파노라마 썬루프 못닫나요????
@iknam2
@iknam2 Жыл бұрын
@1004Aura 닫을 수 있죠 ㅎㅎ
@1004Aura
@1004Aura Жыл бұрын
@@iknam2 네에 답변감사해요 흠 프리미엄이 나을려나 ㅠㅠ
@1004Aura
@1004Aura Жыл бұрын
@@iknam2 사실 뷰모니터만 땡기네요
@유주나lexus
@유주나lexus Жыл бұрын
안녕하세요~ 유준하 대리 입니다. NX 패밀리카로 훌륭한 차량입니다. 특히 아이들의 경우 뒷좌석 탑승시 멀미를 하는 경우가 많은데 NX는 이런 부분에서 강한 차량입니다. 승차감과 연비 다 잡은 차량이니 후회 없는 선택 되실겁니다 ㅎㅎ 구매관련 사항은 연락 주시면 자세히 안내 드릴게요. 감사합니다!!
@timepinful
@timepinful 2 жыл бұрын
GV70 5000만원대 구입하면 10년에 30만정도 타야 연비차로 인한 유류비 캡이 생길거에요...
@ChrisLee-vg8rp
@ChrisLee-vg8rp 2 жыл бұрын
GV70 견적 짜다 보면 욕심 버린다고 버려도 6000만원 그냥 넘던데..
@최원석-l5n1p
@최원석-l5n1p 2 жыл бұрын
그래서 gv70 해외에 팔리긴함? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@timepinful
@timepinful 2 жыл бұрын
@@최원석-l5n1p 원석씨 해외에서 탈거에요? 왠 연예인 걱정 ㅋㅋㅋㅋ?
@timepinful
@timepinful 2 жыл бұрын
@@ChrisLee-vg8rp 6000초반이죠, 승차감은 nx450h가 더 좋긴하더라구요. 달리는 재미는 gv70.
@최원석-l5n1p
@최원석-l5n1p 2 жыл бұрын
@@timepinful 늑음마 청년
@URUSA-bear
@URUSA-bear 2 жыл бұрын
지금 차량이 350h 럭셔리 아닌가요?
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
맞습니다!
@Minizzan
@Minizzan 2 жыл бұрын
22 년식 RX350 타다 상대방 중침으로 차 폐차해서 렉서스가 살렷으니 또 사야지하고 신형인 23년식 nx350 awd 하이브리드 아닌거로 봣는데요 렉서스특유의 정숙성 풍절음 바닥소음 이런거가 생각보다 너무 시끄러워서 놀랏고 터보랙 이상하게 저알피엠에서 차가 답답해서 좀 밟으몀 왱~ 하고 앤진소리가 시끄럽게 들어오드라구요 그냥 rav4 모는 느낌이엿습니다 그거를 48k 주려니 좀 그래서 결국은 다른 브랜드로 왓네요 물론 rx랑 급이 다르니 비교는 어렵지만 48k되는가격인데 암튼 저는 좀 돈값은 못한다고 판단햇네요
@URUSA-bear
@URUSA-bear 2 жыл бұрын
하이브리드 아닌 모델은 없을텐데요...타보신거 맞아요?
@Minizzan
@Minizzan 2 жыл бұрын
@@URUSA-bear 네 미국에선 일반 nx250 350잇습니다
@csi7485
@csi7485 2 жыл бұрын
@@Minizzan 지금 하이브리드 모델얘기중인데 왠 갑자기 일반 모델을 말하는거지?
@wariojoel2273
@wariojoel2273 2 жыл бұрын
님 rx승차감이나 가속력, 주행 안정성 같은거 간단하게나마 공유해주실수 있나요? 지금 2023 rx350h 구매하려다 생각이 바뀌어서 nx450h나 350h로 구매할 생각이거든요
@Minizzan
@Minizzan 2 жыл бұрын
@@csi7485 비슷하겟죠 하이브리드라고 완전히 다를가여
@유준-x9y
@유준-x9y 2 жыл бұрын
요즘 눈여겨 보는 차 중의 하나입니다 아주 상세한 리뷰 감사합니다. (현 구형XC60 오너입니다) 450h가 맘에들지만 플러그인 하이브리드라 고민되네요
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
제 450h+ 리뷰도 한번 참고해주세요
@유준-x9y
@유준-x9y 2 жыл бұрын
@@iknam2 넵 자주 시청합니다. 아주 객관적이고 좋습니다 ㅎㅎㅎ
@정춘광-d7t
@정춘광-d7t 6 күн бұрын
지금현재. 렉서스. 사지마세요 기술갱신 은없고 좀발으면9나와. 인테리어 풀라스틱 번 벅이 사면후 회
@Zenithace-e9f
@Zenithace-e9f Жыл бұрын
럭셔리구입한 일인으로 프리미엄안하고 럭셔리한이유는 저한테 꼭필요한옵션 (어라운드뷰 디지털룸미러전방램프,hud)들은 이전차에도 있어서 어라운드뷰는 없으면 주차시 불안,오디오는 별로 필요없지만 다른사양이 꼭필요해서이고,플러그인은 도요타하이브리드는 최고이지만,플러그인은 아직까지는 아닌듯해서 fsports안함 그런데 출력은 아쉬울듯
@HeroNatural
@HeroNatural 2 жыл бұрын
렉서스 엄청 좋은차지만 도로에서 할배운전이 너무 많음 할배운전 보면 백이면 백 렉서스임
@URUSA-bear
@URUSA-bear 2 жыл бұрын
렉서스는 F-sport 라고 표기하던데요...자막은 F-sports네요.
@장재호-q7k
@장재호-q7k 6 ай бұрын
사지 말라는거네
@wholifts9995
@wholifts9995 2 жыл бұрын
어우 ...렉서스 4기통 구동시 실내오 들어오는 그 특유 지저분한 소음 진동이 힘들어서 pass했음
@최원석-l5n1p
@최원석-l5n1p 2 жыл бұрын
느그 제네시스는 디젤 소리나던데 액셀밟으면
@hibond123
@hibond123 2 жыл бұрын
하브는 다 굉음나지 않나요? 특히겨울때는 더 심하고 현기하브도 헬기소리
@김무소유-b9f
@김무소유-b9f 2 жыл бұрын
@@최원석-l5n1p 무지성 현까?ㅋ
@최원석-l5n1p
@최원석-l5n1p 2 жыл бұрын
@@김무소유-b9f 늑음마
@김무소유-b9f
@김무소유-b9f 2 жыл бұрын
@@최원석-l5n1p ㅈㄲ ㅅㅅㄲㅇ
@구재현-p6w
@구재현-p6w 2 жыл бұрын
전륜아니고 awd인데요
@iknam2
@iknam2 2 жыл бұрын
음.. awd라도 전륜기반 awd라면 공간성에 영향을 끼치지 않습니다
@applerider4205
@applerider4205 2 жыл бұрын
왠지 운전자가 🍌를 좋아하고 사람이 아닐수도 있을법한 포스네요.. 운전자를 유심히 살펴봐야겠네요 👍
@wariojoel2273
@wariojoel2273 2 жыл бұрын
님 2014년식 엑센트나 i30타시죠? 왠지 장담할수 있을듯
@valakvalak9851
@valakvalak9851 3 ай бұрын
님은 마라탕후루 양꼬치 좋아할거같은 포스임 ㅋ
@지재천리
@지재천리 2 жыл бұрын
그놈에 렉서스 ㅋㅋ 굳이
@하루에한걸음
@하루에한걸음 2 жыл бұрын
내구성 좋고 장점 많은 차임.. 남이 뭘 타든 굳이 욕할 필요는 없지
@지재천리
@지재천리 2 жыл бұрын
​@@하루에한걸음 전범 기업이라는 이유 하나만으로 충분하지 않나? 지금도 앞으로도 계속 저렇게 우리나라 괴롭히는 나라인데 역사를 모르는 민족에 미래가 있을까. 스스로 자부심을 갖고 자각을 하면서 살자. 모르고 사는게 자랑이 아니다
@신동갑-s2c
@신동갑-s2c 2 жыл бұрын
그 전범 기업보다 더 쓰레기짓 하는게 흉기ㅋ
@하루에한걸음
@하루에한걸음 2 жыл бұрын
@@지재천리 도요타가 전범기업이라고 보기에는 무리가 있지 않나? 근거 좀 알려줘봐라
@지재천리
@지재천리 2 жыл бұрын
@@하루에한걸음 니가 찾아라. 시키고 난리야 재수없게. 그리고 도요타 재단이 우리나라에 어떻게 피해를 주는지도 니가 찾아봐라. 눈감고 아웅 하지말고. 알고싶으면 스스로 찾아서 공부할것이지 이래라 저래라야
@basirockcalcoks1807
@basirockcalcoks1807 10 ай бұрын
나중에 타이어를 바꾸면 되긋네 .
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