렉서스 RX 시승기 / X5 Q7과 끝판 비교

#렉서스RX #렉서스rx350h
00:00 인트로
00:29 RX를 비싸다고 하는 이유
02:37 경쟁차와 비교한 승차감
07:23 RX는 유준하대리에게
08:01 시트 느낌과 2열(경쟁차와 비교)
09:56 개선된 롤억제력
10:55 파워트레인(4기통 6기통 차이)
12:42 정숙성 & 상품성
14:26 총평
*렉서스 RX 350h 차량은 렉서스 L&T 서초전시장에서 지원받았습니다.
차량 외 금전적인 지원은 일체 받지 않았습니다.
- 렉서스 L&T 서초전시장 : 080 855 3579
- 유준하 대리님 : 010 5494 3739
* 차량 지원 또는 비즈니스 문의 : [e-mail]
* 인스타그램 : / iknam_2
* 카카오톡 : 검색창에 '차읽남tv' 검색(차주 인터뷰 신청)
* 네이버 : 인플루언서 @차읽남TV 검색

[@user-xm4zd8wh8m]

시승할 때 제가 느꼈던 부분들을 완전히 깔끔하게 정리해서 리뷰해 주셔서 공감이 많이 가네요 ㅎ 렉서스 다른 차종과 다르게 단단하면서도 한편으론 부드러웠던 승차감. 정말 너무 정숙하다가도 4기통 엔진개입시 느껴지는 소음의 아쉬움. 너무도 편했던 시트의 착좌감 등등 .. ㅎㅎ 그런데 제가 느꼈던 최대의 단점은 힘과 가속 같았어요.. 1억 짜리 치고는 너무 맥아리가 없었던.. ㅋㅋ 한 가지 궁금한게 RX 익스테리어는 저만 멋진가요? 저는 볼 수록 계속 멋지네요.. ㅋ

[@iknam2]

파워트레인만 빼면 완벽😌

[@laider2000]

파워트레인만 빼면 완벽하죠 문제는 파워트레인이 개판

[@laider2000]

치고 나가야겠다 하고 악셀밟으면 소리만 왕왕

[@user-jd3ut6ts6s]

@@laider2000실소 터졌다 ㅋㅋ

[@user-ic3gx5oy5m]

금욜밤 업로드 감사함다!

[@damdam0609]

리뷰 잘봤습니다 혼다 신형 파일럿도 부탁드려요👍👍

[@hjlovesy]

잘봤습니다. 500h도 나중에 시승해주셨으면 좋겠네요! rx500h는 엔진도 신기술이라서 궁금합니다

[@iknam2]

10월 중에 500h 리뷰하려고요ㅎㅎ

[@user-ge7vv7zn1q]

차 살때 승차감을 제일 중요시하는데 설명을 정말 잘해주시네요^^ 이번에 레인지로버 스포츠 구매할때 와이프한테 이왕이면 렉서스를 추천했습니다~

[@user-ny6ou6nj5v]

잘보고있습니다. Gv80리뷰도 보고싶네요

[@user-xh4zw6vg9c]

디스커버리3 타고있는데 AS비용 고려해서 이번에 구입하게되었습니다.

[@hhj6412]

리뷰 진짜 잘하시네용

[@iknam2]

감사합니다 ㅎㅎ

[@img9112]

드디어 욘석을 리뷰해주시니. 감사할따름이옵니다.

[@iknam2]

저도 감사해요 ㅎㅎ

[@polaris3844]

렉서스의 가장큰 장점을 안말하셨네요 도요타 렉서스는 하이브리드 곧 연비, 이거 하나만으로도 길게봤을때 미친 장점을 보여줍니다 ㅋㅋ

[@user-yy4yl7co4r]

이번 Rx너무이쁨.. 21년식 es타고 있는데 내년에 둘째생겨서 다음차는 이걸로 보고있음.. 기대됩니다ㅎㅎ

[@user-pb8rw1tc5x]

자동차 리뷰의 숨은 진주 차읽남님!! 오늘도 잘봤습니다!! 혹시 이차와 gle x5 q8중 고른다면 어떤차를 고르시겠습니까??

[@iknam2]

항상 감사합니다 ㅎㅎ 저는 Q8좋아합니다 끈끈한 트랙션에 엄청난 운동성능 적절한 승차감 ㅎㅎ

[@user-uk5jg9ko2c]

왜 선택지가 아우디만 쿠페형일까요ㅋㅋ

[@user-tc5tr9ze9p]

영상 잘 봤습니다. 주유가 45리터 정도 들어가고 멈추는 현상이 발생한다고 하는데.. 이 부분도 해결 됐으면 하네요

[@Auburnbay]

고생 많으십니다. 저번에 댓글 남긴사람인데요. 가속성이 안좋아서 고민하다 캘거리에서 디파짓 걸엇습니다. X5랑 만오천불 차이이긴한데 중고방어가 좋아서 결국 계약햇네요. 8-12 개월후에 나온답니다 ㅜㅜ

[@iknam2]

축하드립니다😀

[@user-lt3vg2nq5y]

오오 감사합니다

[@ksy6682]

이번 gle450과 승차감 비교하면 어떨까요?

[@TV-pu5ph]

올해 일본차 신차들이 많이 쏟아지네요.. 토요타 알파드랑 혼다 신형 CR-V 하이브리드도 리뷰 부탁드립니다 ^^

[@iknam2]

감사합니다 ㅎㅎ

[@user-pg2je5yd7d]

Rx450h 4세대 타고 있는데...브레이크 밟을때마다 들리는 방구소리 abs모듈 2번이 나 바꿨지만 계속 소리가 납니다. 이제는 브레이크 밟고서 발가락을 살짝만 움지여도 엄청나게 소리가 계속 터집니다. 진짜 이 정도면 리콜해줘야 한다고 봅니다..운전자의 주의력과 주변까지도 들리는 여름에 창문 열었을 때 소음으로 주변차량의 주의력도 방해합니다. 그 외에는 더할 나위가 없습니다. 4세대는 v6 3500cc기반의 하이브리드라 출력도 고속 주행에서도 정말 좋습니다.

[@user-do1uv4ie2l]

신형 RX 350H 4개월째 운행중인데 너무 만족합니다

[@seulkeelee2977]

영국에서도 엄청 많이 탑니다.. 저도 rx450h 전 모델.. 완전 만족도 짱 입니다..차가 엄청 편하고 잔 고장 없어요...연비는 완전 짱

[@user-tz9lf5dy8g]

익남형님 리뷰 감사합니다! 형님이라면 350, 450 중 무엇을 선택하길겁니까?😊 기회가 된다면 450도 부탁드립니다 ㅎㅎ

[@iknam2]

저는 450 아니면 500가죠 ㅎㅎ

[@user-zk9ob8xg5x]

소중한 영상 잘봤습니다. 리뷰된 RX350h 소닉티타늄 차량 소유한지 이제 두달정도인데 너무 만족하고 타고 있습니다.

[@iknam2]

오 이쁜컬러네요! 멋지게 타고다니세요!ㅎㅎ

[@user-ye2yy9wv9l]

이걸로 바꾸고 싶다 지금 NX 타는데 ㅎㅎ 얌전하게 차모는 편이라 나에겐 딱임

[@user-wk5zz5gb4d]

04월말에 차량 인수합니다 기대만땅~~^^^

[@king911frog8]

8년전에 rx350 탈때 들어가 있던 아틀란 네비 그대로 쓰고 있네요 😂😂😂

[@user-oz2jj2gv6i]

네비는 좀 찌증

[@yola123123]

와따아

[@SEMIN36]

사실적으로 설명 잘해주시네요 전 볼보xc90 t8 이랑 rx450h 고민하다가 스피커 차이로 볼보 계약했어요 에어서스가있는 볼보지만 렉서스 랑 별차이 느낄수없더라고요. 진짜 편한차임 렉서스

[@iknam2]

감사합니다 ㅎㅎ

[@user-ui4cu3fb9q]

드디어 올라왔네요 !! 패밀리카로 조용하고 잔고장도 거의 없고 오래탈 생각으로 구입 예정입니다.

[@iknam2]

축하드립니다😃

[@user-xh4zw6vg9c]

축하드리고 저도 계약해서 12월초에 인수할예정입니다.

[@user-zr7dy2oe5k]

차도 그렇고 요즘 모든 유럽 브랜드 질이 예전보다 못해서 일제가 가장 좋아요

[@jsk2933]

5세대 RX 완전 대~박 !!! 6기통때보다 훨씬 좋아진 하이브리드의 최고봉 ! 강~추 !!!

[@user-lm1lv1ib8o]

영상에 나온 대리님을 통해서 구매하면 더 싸게 구매 가능한가요? 렉서스는 할인이 거의 없는걸로 알아서요

[@iknam2]

문의한번 해보셔요!ㅎㅎ

[@minjunekim4850]

감사합니다.

[@iknam2]

힘내서 더 열심히 하겠습니다 감사합니다😊

[@user-wl6ey6er4k]

gle도 해주시면 좋겠네요

[@iknam2]

저도 기대되네여 ㅎㅎ

[@user-hh7cy3zc5v]

렉서스 분당쪽은 시승이 안될까요?

[@kyungheonwon5683]

전모델 450오너로서 단점을 굳이 꼽자면 급코너링 약간 아쉽고 브레이크 성능이 동급차량보다 좀더 밀리고 모니터밝기가 약하고 카메라 뷰 화질이 떨어진다는거 마지막으로 뽑기잘못해서 브레이크밟을때 스프링 소리가 나는 걸 못잡는다는거 실내약간 올드한거 이거빼고는 다 괜찮음

[@user-tq9ij9ki7u]

존나 안괜찮은거 같은데

[@user-gm9vw4ou7y]

이미 넘겻을듯

[@jph2478]

2열승차감에ㅡ대해서 언급해주시는 유튜버는 첨이라 조아요 ㅋㅋㅋ 혹시 q8과 비교하면 어떨까요? 2열요~

[@iknam2]

시트는 rx가 더 좋고 방지턱승차감은 비슷합니다 다만 사람이 많이 앉고 트렁크에 짐이 많으면 q7 추천드립니다

[@user-tw3ck7xp6n]

요즘 독일 대형 suv도 1억 위로 가격이 훌쩍 뛰어서 렉서스 rx정도면 가격메리트 있다고 봅니다. 풀옵션에 하이브리드에 최신 디자인까지 부족함이 없는차

[@dyk1256]

현재 22년식 rx타고 있고 여태 본 렉서스 차량 리뷰 중에 가장 공감되는 리뷰입니다. 렉서스 장단점울 정확하게 파악하고 계신 듯하네요. 여력이 되시면 rx500h 파워트레인도 한번 리뷰해주셨우면 좋겠습니다.

[@iknam2]

rx500h도 진행해볼 예정입니다ㅎㅎ

[@ChrisLee-vg8rp]

우리 아파트에 있는 흰색이 이상한거였구나.. 전면 괜찮네요

[@user-yj2oh4oh7n]

형님 벌크업 좀 되신거 같네요

[@user-be5jx1be7k]

오늘이차봤는데진짜멋있었음

[@ericp356]

제가 미국생활 21년동안 한번도 구입해본적은 없지만 신형외 그전 모델들은 운전석, 조수석 그리고 뒷자리까지 다 타봤습니다. 그정도로 많이 팔리는 차량이고 어디에 앉아있던 정말 조용하고 부드러운 승차감과 주행질감을 느끼게 해주는 차량임에는 틀림 없습니다. 특히나 여성분들이 많이 좋아하시죠.

[@andrewchoi9908]

500h 계약하고 기다리는 중인데 안와요 ㅋㅋㅋ

[@user-be9ta7fv2j]

신형 혼다 파일럿 ㄱ ㄱ~

[@user-zm8ht8ic1h]

형님 21년식ES300h에서 신형RX로 넘어가고싶은데 승차감 착좌감 만족할수있을가요?

[@iknam2]

만족안하려고해도 만족하실듯요

[@Alex-yt5ke]

북미 프리미엄 중대형 suv 10년연속 1위-) 이거면 얘기 끝난거구요.. 연비도 좋으면서 굳이 알피엠 갑자기 올리는 운전자가 아니라면 350h 괞찮아보이구요.. 450h 가 그 부족한 힘을 대체할수 있다고 보여지네요.. 가격은 한장 더 내야 겠지만… f sports 는 모든 만족을 다 줄거 같구요..( 하지만 넘 비쌈 ) 그냥 렉서스는 최고입니다.. 독일 3사 다 타봤지만 40대 넘어가니 결국 차는 렉서스더군요.. 내구성 품질 고급감 유지비 -) 이쪽면에선 세계 최고의 브랜드라 확신합니다

[@dminjang1536]

q855tfsi 운행중이며 세컨으로 q4이트론 프리미엄 운행중인데 q8 유류비부담으로 (고급유주유) 350 450h 시승을 해보앗으나.. 시내주행시에도.. 50km이상 주행시.. 노면을 많이 타고 엔진 소음이 심하게 느껴 졋어요.. 시트도 그렇게 착좌감이 좋지 않앗어요... q4보다 조금 좋은 느낌이 엿어요.. q745tdi 기본 시트 착좌감이랑 크게 다르다고 느끼지 못햇고.. 대신 2열 리클라이닝이 참 좋앗습니다... 실내도 많이 좋아 졋으나... 국내 k9 또는 g80보다 고급감은 떨어지는 듯하나 주행감은 gv80보다 세팅이 조금 좋은 정도지.. x5나 q8에 비교는 되지 못햇습니다.. 저는 젊은 사람보다는... 여성분들이나.. 나이드신 저희 아버지에게 추천드리고 싶은 차라고 생각합니다.. 기름 값 걱정에 국산차 벗어 나고 싶은분 독삼사 대비 낮은 감가율.. 고장이 안난다지만 고장이 나게 타기 힘든차 절대 엔진소음 들으며 달리수 없어요.. 좋은 차지만 ... 8000만원대가 적당하다고 생각 되는차... RX보다 저는 가성비로 NX가 나을듯합니다 리뷰 정말 정확하게 잘하시는 것 같습니다 구독 누르고 갑니다

[@youngj5563]

350h 차주입니다 정말 저속구간 전기에서 고속구간으로 엔진개입시 전기로가는지 엔진이 개입이되는지 진짜 안느껴지고 너무나 정숙하고 밝지않는이상은 엔진소음 크게 거슬리지않습니다

[@user-cj3wj3tf9d]

이해는 하는데 사실 간단히 해결가능하다 차 가격을 4기통과 넌 에어서스에 맞춰서 좀 낮추면 된다. 이건 렉서스 회사가 해결할 문제이지 소비자가 애써서 이해를 해야할 부분은 아니지

[@user-ok1mf3cd8p]

연비는 좋을지 몰라도 미리 선납하는 느낌임.. 근데 하이브리드계통 고장 났다는 글을 본적이 없음..

[@joonyoungkim1354]

RX 버전은 예전에 제가 타보고 크게 실망을 했었던 차입니다. 그런데, 그때는 RX 롱바디였다고 하더라구요.. 롱바디는 분명히 좋지 않는 차였던 기억이 납니다. 이후 RX 를 몇번 더 시승했는데, 작년에 나왔던 RX 도 그다지 만족스럽지는 않았습니다. 그런데, 이번 RX 시리즈는 완전히 다르더라구요. 대단히 만족했던 기억이 납니다. 350h 가 상당히 좋다고는 해도 저는 450h+ 가 더 좋다는 생각이 아직도 강합니다. 무엇보다 phev 시스템이어서 상당히 먼 거리를 전기로 움직일 수 있고, 120Km 까지도 phev 만으로 가속이 가능했던... 놀라운 성능이었음을 아직도 기억합니다. 렉서스 RX는 아마도 렉서스 ES300 시리즈의 명성을 다시 이어갈 준비가 된 것 같다는 생각입니다.

[@iknam2]

이번에 정말 잘 세팅한거같습니다 450h말고 2.4타보 하브 500h 리뷰해볼라고요 ㅋㅋ

[@youngsamkim2892]

내구성은 갑이다. 다만 4기통이 주는 불편함은 진짜 참을수가 없다.

[@user-oz2jj2gv6i]

ㅋ~~~~난 볼보와 렉서가 도산대로 전시장 붙어있어서 렉서 RX보고 이차 뭐지??? ㅋㅋ. 볼보 90은 뒷자리가 트럭형이라 ㅠㅠ. RX는 시트 착좌감이 정숙한차에 안락을 더한 느낌 이어서 바로 계약 해써요 1만키로 탓는데 역시 잘샀다는 느낌....비앰 아우디는 완전 제외.....

[@kkojang365]

목소리가 롤 전프로 갱맘이랑 똑같음ㅋㅋㅋㅋ

[@AP-cv1vp]

역시 4기통이 문제네요 전세대 6기통을 그냥 가져왔으면 더 좋았을거같은데 ㅠ

[@iknam2]

그르게 말입니다...

[@lucidforever6492]

전자식서스펜션도아닌건가요?

[@iknam2]

전자식 서스 들어가있어요 ㅎㅎ

[@blancpainFF23]

RX350H 중립주차 되나요??

[@iknam2]

되죠 ㅎㅎ

[@user-mi7ci3yb1r]

중립 세팅 방식이 있어요 ㅎ 니

[@user-ms1rq3sm3r]

미국에서 7년동안 얘가 X5 GLe 압살했죠.

[@user-od2xi2jn1g]

태클이 아니라 미국에서는 가격적인 부분에서도 메리트가 있지 않을까요 ... 한국에서는 너무 비싸게 파네요 ....

[@user-ms1rq3sm3r]

@@user-od2xi2jn1g 렉서스 미국 사이트 들어가보세요.우리나라랑 똑같아요 가격

[@user-kk7bu1de3g]

@@user-od2xi2jn1g풀옵기준으로 계산 두드려보세요 답 나와요. 한국은 옵션을 따지니 풀옵으로 가지고온거임. 깡통은 팔리지도않고 풀옵기준으로 비슷합니다. 미국이나 한국이나

[@hibond123]

옛날애기임ㅋ

[@user-tz9lf5dy8g]

한국 들어온 옵션으로 보면 미국이랑 큰 차이 없어요 ㅋㅋ 한국은 3가지 차량 모두 풀옵이라...

[@user-eo7px7rq8u]

8천만원대 였으면 관심을 많이 끌었을듯. .

[@Sm6vsg90]

현실은 1억이어도 잘팔리죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너거 흉기 gv80이 8천인데 씹 ㅋㅋㅋㅋ

[@kh01kim29]

다 좋은건 맞지만 미국가격이 얼마인지 모르나 도요타코리아 가격은 선 넘은게 맞습니다

[@user-rt3zn3dk5n]

저도 렉서스타고있지만 렉서스에서도 6,7인승이 출시했음좋겠습니다ㅋ

[@sangilhan4416]

파워트레인이 제일 큰 단점이네요. 무거운 차가 힘딸려서 rpm 오르면서 치고 나가는건 운전스트레스

[@joonwoolee8521]

nx450을 이제 10000킬로 타본 사람으로서 350도 좋지만 450선택하시면 4기통의 아쉬움을 많이 보완할 수 있습니다.

[@iknam2]

450은 확실히 더 낫습니다

[@proposer81]

NX450도 같은 4기통인데 차이가 많이 나나요 ?

[@user-cc3im1bs4e]

어느정도는 알루미늄 해줘야지 그럼 바로 구매

[@koishiyo]

NX랑 구동계도 같고 큰차가 굳이 필요없으면 NX가성비가 더 좋아보이네요

[@B2STISBEST]

렉서스가 더 잘팔리는게 현실

[@qpalzmxnchfutie]

2열에 통풍시트 신기하네

[@user-gs4dn5ip4o]

시승해보니 출력이 여유로운 450h+가 rx에는 맞는 세팅같네요

[@hwangso590]

우리차, 우리 핸드폰 사주지 않는 나라차는 안산다. 얼마나 우리를 무시하면 판매량이 거의 제로냐

[@user-ij4ht1wm6d]

후륜 서스펜션 구조를 보면 하이랜더랑 완전히 다르네요 하이랜더는 어떻든 트레일링 암이 있는 전형적인 전륜 세팅인데 반해 렉서스rx는 거의 후륜차 수준으로 멀티링크를 만들어놨네요 견인력 측면에선 하이랜더가 나을테고 운동성능에서는 RX가 훨씬 나을 거 같습니다 가격대를 올린 건 아무래도 제네시스 GV80과 같은 가격을 받기는 좀 억울하지 않았나 싶습니다 그리고 주력시장인 미국에서라면 경쟁사 대비 1천~2천 정도 차이라면 렉서스를 택하지 않을 가능성이 적겠죠 하이브리드 시스템의 결정적 단점이 아무래도 파워가 약하다는 건데요 연비는 미국에서 고려사항이 아닌 걸 생각하면 엔진이 오래 냉간 상태를 유지하고 열관리가 쉬운 하이브리드가 내구성에 유리하기 때문이겠죠

[@paulkimchi967]

rx500h 1억1700에 나왔습니다. 엔환율이 900원이 깨졌는데 얼마나 남겨먹을라고ㅋㅋ,,, 차급도 x3~x5 사이에 위치하는 에매한급인데.. 아무리 차가 좋아도 가격이 미쳤음. 할인하나없고. x5 40i 할인받는게 더 쌈..

[@chesed5065]

500h 일본 내수 시장에서는 9000미만 이죠

[@paulkimchi967]

@@chesed5065 그러게요 , rx500h 세금포함해도 풀옵 910만엔 (8200만원) 정도군요 ㅎ

[@user-hf6ii9pw5t]

이레치인가 먼가 그거좀 없애고 일반손잡이로 해줬으면...

[@user-fl2yp1rl1m]

0:57 전하고자 하는말.

[@simplelife8869]

gle450과는 비교를 안하시네요

[@user-kk7bu1de3g]

아직도 파워트레인이 같다고 같은차라고 하시는분이계시네요. 차알못이신듯. 타보고 얘기하시는게 빠르실듯. 타 수입차 계열사들 같으믄 같은차일듯

[@iknam2]

혹시 저한테 하는 얘긴가요?????

[@user-nz6km2le1e]

파워트레인이 제일 크긴하더라 . . . 결국

[@mangdoll1634]

350은 다른차지 비싸도 450위로 사는게 답임

[@user-qx5qj7nm1p]

RX350h 오너입니다. 4천 가까이 탔구요. 패밀리카로서 제기준 2열이 엉망인 X5는 애초에 고려 안했고, Q7 XC90도 계약 넣으면서 끝까지 고민했는데요. 후회가 1도 없습니다. 차는 용도에 맞춰 선택하는 거니까요. 450h을 안한 건 충전이 귀찮아서. 단점이랄까... 이게 1억짜리인지 사람들이 잘 몰라욬ㅋㅋ 오히려 좋앜ㅋ

[@jeongyong4030]

1억짜리 차에 4기통에 에어서스 없는걸로 겜끝이죠.. ㅋㅋㅋ 4기통에 2열 편한거면 카니발 타고 말지..

[@hyunwoochey1039]

@@jeongyong4030 응 그건 아님 ㅋㅋ

[@user-kf5nu7pe3l]

실내가3천짜리같아요 ㅜㅜ

[@jed97471208]

응 친일파

[@tronicle6600]

에어서스는 사실 언제 터질지 모르는 폭탄 갖고 타는거랬음. 운전자의 주행습관에 따라 차이가 있긴한데 차라리 댐퍼가 단단하게 설정되는게 내구성이 좋지 에어서스는 잘못 범퍼 넘다가 터져서 아침에 주인님 저 터졋어요 ㅎㅎ 하고 바라보고 있는 경우가 종종 있음 ㅋㅋㅋ@@jeongyong4030

[@s350d9]

혹시 gv70 타보신적 있나요? 승차감 어느정도 급일까요

[@dj-rr6cc]

....70은 안타봤지만 nx350h ,gv80 3.3 둘다 타본 경험으로 간접비교해보면 nx350h가 승차감 정숙성 훨씬좋고 비교불가입니다. Rx는 nx보다 상위모델이니.... 더좋겠죠 Rx랑 gv70 비교대상도 아니고 급차이가 너무납니다 gv80이 nx350h보다도 저는 안좋게 느꼇는데 70이랑 Rx는 차이가 더 벌어지겠죠

[@iknam2]

제네시스 승차감들이 타보면 렉서스랑 비슷합니다 한국차들이 렉서스 승차감이랑 대체적으로 비슷해요 다만 특이하게 gv80만 승차감이 튀는 느낌이 있더라고요...

[@user-fu7hq4ns7l]

​@@dj-rr6ccgv80 3.3?

[@liomill7336]

1억주고 4기통을 왜 타는지..;

[@minalee3882]

모빌리티 전시가서 실제로보니 군더더기 없이 잘뽑았음. 시트만 좀더 고급지게 했으면 정말 좋은차

[@user-le1iv2il7m]

가장 최저등급인 350h는 6기통 자연흡기 아닌가요?

[@iknam2]

4기통 자연흡기입니다 ㅎㅎ

[@user-qz6od6zz3z]

RX 전면이 조금 이상?어색? 했는데 저 색은 괜찮은듯

[@iknam2]

첨보면 적응안되는데 볼매입니다 ㅎㅎ

[@JmakesomeK]

18~20 연비 누가 비빌껀데 독3사 다덤벼보세요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@shsjbdbriek9777]

렉서스 신차출고 하는분 특징 : 1억주고 산 내차가 남이 볼때 5천 짜리 차로 봐주길 바램

[@user-tq7qr2jw6v]

4세대 RX450h 운용중입니다 승차감은 솔찍히 가격대비 애매하구요 사람들이 1억에 가깝다고 하면 이해를 못합니다 대다수 사람들이 ES나 NX를 많이 사서 그런지 그 돈씨를 가끔 이야기합니다 1년지난 독삼사 동급 SUV랑 가격대가 같아서 그런거같아요 승차감은 동가격의 세단보다 못합니다 어머니가 올해 년식으로 구매한 E클래스보다 아무래도 꿀렁인다는 느낌이 있어요 대신 연비가 어지간한 단점을 채워줍니다 E클 4기통이 시내주행 고급유로 6~7키로 나오는데 RX는 일반유에 6기통임에도 하브라서 그런지 시내주행 12 나오고 고속은 18은 기본입니다 그 외에 단점은 엔진 개입시 냉간소음처럼 들린다는거? 1열에선 잘 모르는데 2열에선 잘 들립니다

[@user-qg4vn1xh1l]

????

[@terrykim3666]

궁금한게 있습니다 에어서스 달린 x5나 q7보다 좋다는게 이해가 되지않네요 ㅎ

[@iknam2]

어.. 영상에 잘 설명드렸는데ㅜㅜㅜ

[@user-oz2jj2gv6i]

타보새요

[@jungsoojang]

RX.X5,Q7의 승파감에서는 내가 격은것은 X5가 더 졸은것 같아요

[@user-qm5qg3uo3w]

제네시스랑은 확실히 비교 불가네 ㅋ

[@user-jl6wp1fu9h]

근데 저거 북미에선 제네시스보다 저렴한 차가 왜 한국에선 가격 책정이 이상한거같은데

[@user-qg4vn1xh1l]

​@@user-jl6wp1fu9h?? 막 지르네 ㅋ

[@Unknown-zs9qv]

NX = X1/X2 RX (4기통) = X3이지 GX = X5/Q7 사람들이 흔하게 잊는 사실

[@johnsam1662]

매우 비싸다~ 시간이 지나면 가격정책에서 실패한 것이 드러나 것 입니다.

[@user-no9hp3nf1u]

존나이쁘네

[@iknam2]

인정...

[@footguy81]

rx는 너무 애매한거 같네

[@user-ct5br7tb1r]

원래 유튜브는 익명성믿고 헛소리하며 까부는인간들 많으니 마음에 담아두지 마시길…

[@user-of8ip2gx6z]

고급유권장인가요??

[@iknam2]

아니요 ㅎㅎ

[@user-nm1ro3xn3v]

RX는 차가 너무 작음. Q7은 말할것도 없고 X5에 비해서도 많이 작음. 트렁크는 거의 CR-V 수준. 짐 좀 많이 싣는분들은 비추. NX 트렁트는 투싼보다 작다고 보면 됨.

[@uwol777]

4기통...땜에 뭔가 탈락느낌이네요 ㅠ 아쉽네요.. 저정도면 6기통을 뭔가 버릴수없는느낌입니다... 6기통갬성내놔!!

[@jwnj6169]

안산다

[@Horn_Not_horny]

이전 세대 RX NX 시승시 제 체감일수도 있지만 하이브리드 모터에서 엔진 출력의 변화가 심한구간에서 특유의 이질감을 지울수가 없었습니다. NX를 약 5년정도 탔었는데, 지금은 준대형 독일차를 모는데 지금 차량 구매때도 RX도 구매대상이였지만 시승때 그 특유의 느낌을 지울수 없었던 기억이 납니다. 하이브리드 엔진 특유의 전기모터 개입시에 대한 느낌도 다뤄주시면 좋을것 같습니다.

[@skywalker9515]

나 이거 안살래. 돈이 없어.