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[레일드림] 도시바(Tosiba) IGBT-VVVF-PMSM 구동기 구동음 (서울교통공사 5,7호선 신조전동차/부산 1호선 신조전동차 구동음) (東芝IGBT PMSM作動音)

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레일드림[RailDream]

레일드림[RailDream]

Жыл бұрын

1번 사진 출처:나무위키
2번 사진 출처:레일드림
3번 사진출처:(주)우진산전
4번 사진출처: 연합뉴스
#구동음 #PMSM #7호선
※본 저작물의 출처는 레일드림에게 있으므로 마음대로 사용할 수 없습니다. (무단사용 적발시 고소조치함.)
•사용법
1.자신이 쓰고 싶은 영상을 고른다
2.편집후, 영상이나, 설명란에 출처를 넣는다
3.간단하죠?ㅎㅎ

Пікірлер: 15
@user-eu6vw3xq4k
@user-eu6vw3xq4k 14 күн бұрын
참고로 5호선 다원시스 차량(D526~D576), 7호선 다원시스 청라연장분(D778~D784), 8호선 다원시스 차량(D801~D815)도 도시바 IGBT PMSM 구동음을 적용할 예정이며 최근에 다원시스로 낙찰된 도봉옥정선 연장분 D773~D777편성도 서울교통공사 사양을 따라 도시바 PMSM이 적용될 가능성이 높습니다. 그나저나 어떤 분이 PMSM은 우진산전만 적용하는 줄 아나본데 만약 D526편성 반입되어서 시운전 하면 다원시스 IGBT 소리나는지 도시바 PMSM 소리나는지 한번 두고 봅시다.
@user-xz9mx2dk5c
@user-xz9mx2dk5c Жыл бұрын
코레일 3호선 우진산전 8개편성도(VVVF-PMSM)인버터제어-영구자석형동기 모터를 적용되었어야 하는데 아쉬웁니다
@임진영
@임진영 Жыл бұрын
잘듣었습니다 🙂 👍
@wub2ggwu
@wub2ggwu 8 ай бұрын
부산1호선 최근 신차도 pmsm이더라구요.
@user-eu6vw3xq4k
@user-eu6vw3xq4k 9 ай бұрын
추후에 도입될 인천1호선 검단연장분도 PMSM이 들어갈 확률이 높아보입니다.
@Seoul_Line_
@Seoul_Line_ 15 күн бұрын
그렇게 생각하시는군요 다원시스 제작산이여서 다원시스 IGBT (M) 쓸거같은데요? 다원시스에서는 PMSM을 안사용합니다.
@user-eu6vw3xq4k
@user-eu6vw3xq4k 15 күн бұрын
@@Seoul_Line_ 그러나 정작 5호선, 8호선 다원시스 신차는 도시바 PMSM 달고 나온다고 합니다. 역시나 다원시스에서 제작하는 7호선 청라연장분도 PMSM 달고 나오고 도봉산옥정선 연장분도 PMSM이 유력한 상황입니다.
@Seoul_Line_
@Seoul_Line_ 15 күн бұрын
@@user-eu6vw3xq4k 그열차는 다원시스가 아니라 우진산전 열차입니다.
@user-eu6vw3xq4k
@user-eu6vw3xq4k 15 күн бұрын
@@Seoul_Line_ 나무위키 보시면 5호선의 5차분과 6차분, 8호선의 4차분은 다원시스에서 제작할 예정인데 PMSM을 달고 나온다고 써져있습니다.
@Seoul_Line_
@Seoul_Line_ 15 күн бұрын
@@user-eu6vw3xq4k 꺼무위키를 왜보나요...? 갑종회송할때 출발지(원산지를 봐야죠....) 도안(우진산전), 김천(다원시스) 창원(현대로템)
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