3:42 해당 차량은 오사카메트로 소유가 아닌 키타오사카급행전철 소유입니다. 줄여서 키타큐 라고도 하죠. 미도스지선과 직결하고 있으며, 이 회사 소속 차량은 경적 소리가 특이합니다. 그리고 PMSM 방식이라 해서 다 VVVF-SiC 소자인건 아닙니다. VVVF-IGBT 인 것도 있습니다. 잘 구분해주셨으면 좋겠습니다.
@chakkokko3 жыл бұрын
뽀오오옹 하는 경적소리가 특징이죠 ㅎㅎ
@changjung023 жыл бұрын
vvvf-igbt는 우리나라에서 주로 쓰죠?
@lovekii78063 жыл бұрын
@@changjung02 우리나라에서는 아직까지는 VVVF-IGBT 로만 나오긴 하지만 GTX-A 노선 차량이 VVVF-SiC 소자를 적용한다는 소리가 있었어서 일단 지켜봐야할 듯 합니다.
@xboxkr Жыл бұрын
お前がオタクだったのはあまり知りたくない 笑
@TV-ft1fw3 жыл бұрын
7:08 도래미 인버터에요
@BS090_ROYAL_Midi3 жыл бұрын
히비야선 03계는 정말 낡아보이네요 뭔가 시골열차처럼 생김 근데 생긴게 뭔가 이상한데
@Nakayamaken.063 жыл бұрын
그게 진짜 시골로 가서 굴러다닙니다ㅋㅋ 구마모토..
@2tv7563 жыл бұрын
@@Nakayamaken.06 ??? 데자뷰인가?
@BRC_InJang3 жыл бұрын
GEC 구동음
@들뫼-z6p2 жыл бұрын
추립문이 진짜 많네요
@dongincheonrapid2 жыл бұрын
@@들뫼-z6p 5비차입니다.
@stevenblue812 Жыл бұрын
4:36 대전 지하철 1호선
@lyc8389 Жыл бұрын
서울지하철 6호선구동음과 비슷
@호노-r8p Жыл бұрын
오옹
@Wxxxxn24kr Жыл бұрын
광주1호선, 대전1호선, 대구1호선이랑 ㄹㅇ 똑같웁
@State-Railroad11 ай бұрын
ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅇㅈ
@Doyoon148 ай бұрын
내가 대전살아가지고 구동음 많이 듯는데 완전 ㄹㅇ 거의 똫같음
@허유진-m3c2 жыл бұрын
4:10 알스톰 구동음 같음
@김남혁의기록채널2 жыл бұрын
+도시바 GTO
@GameMandeok7 ай бұрын
딱처음에는 알스톰GTO하고 비슷하다가 3초지나니 도시바 GTO확신
@winter9773gd4 ай бұрын
도시바 gto로 현재 1,4호선 일부차량에 쓰이죠
@railroadmania82402 жыл бұрын
1:57 대구도시철도 1호선 구동음이 변형된거네요
@swnrlx2 жыл бұрын
대구지하철 구동음은 도레미 지멘스가 만든것이 아니고요 대구 지하철과 비슷할 뿐입니다.
@dragonforceheavymetal73572 жыл бұрын
@@swnrlx 대구지하철은 도레미가 아닌 걍 지멘스
@Wxxxxn24kr Жыл бұрын
도레미파만 빼면 대구1호선이랑 그냥 똑같음
@cichi_train_video Жыл бұрын
대구 1호선은 2옥타브인 반면 케이큐는 9옥타브임
@M4V3R1ICK3 жыл бұрын
6:25 히타치 GTO입니다.
@AidenPark-i8i3 жыл бұрын
도시바 아님?
@M4V3R1ICK3 жыл бұрын
@@AidenPark-i8i 히타치입니다.
@RpM_Zephyr3 жыл бұрын
히타치 초기형 GTO같네요
@M4V3R1ICK3 жыл бұрын
@@RpM_Zephyr 네
@Bus-Subway-airplane_HongYoHan. Жыл бұрын
영상 잘 찍었고 미쓰비시 한국에도 있는데 일본 지하철은 많구나 그리고 구동음 소리 잘 된것 같아요
@lyc83893 жыл бұрын
5:00 정차할 때 미쓰비시 GTO비슷한 구동음이 였다가 6호선 비슷한 구동음이 나네요
@호노-r8p Жыл бұрын
진짜 그러네요??ㄷㄷ
@swnrlx Жыл бұрын
전 약간 대구 1호선 같은 느낌도 있음
@TV-ft1fw3 жыл бұрын
1:58 지하철애 노래 들어논줄
@jjun95403 жыл бұрын
저도 ㅋㅋ
@4---------------------------- Жыл бұрын
이제 저 구동음 없어짐
@최예은-o3o4 ай бұрын
저도
@minatina25483 ай бұрын
@@4---------------------------- 7:10 이거도요?
@SuinBundangLine351F62 Жыл бұрын
4:13에 동글이가된 미도스지선
@김태완-s2b2 жыл бұрын
4:10 잘들어보면 알스톰 GTO랑 비슷하네요
@삽은브래켄을찢어2 жыл бұрын
그러게요 ㅋㅋㅋ 제일좋아하는게 알스톰 GTO인데
@유철호-w6z9 ай бұрын
이구동음이 4호선에도 있었나?😅
@Sanu99302 жыл бұрын
0:18 여기서부턴 도시바 Igbt 느낌이.....
@Gyeongjeonline_12342 жыл бұрын
도시바 IGBT가 맞긴 합니다ㅋㅋ (도시바제 PMSM)
@호노-r8p Жыл бұрын
아 그렇군요
@GameMandeok7 ай бұрын
PMSM이 다 SIC는 아닙니다. 예시를 들어서 우리나라 5,7,8호선 도시바 PMSM은 IGBT소자가 들어가 있습니다.
@현대노령무전고통 Жыл бұрын
철덕은 아니라 잘 모르지만 분명한건 이젠 사라진 GEC차퍼가 개인적으론 최고의 전철구동음임. 반젤리스 사운드.
@GameMandeok10 ай бұрын
GEC초퍼 떠나니까 진짜 아쉽던데..
@bkc61292 жыл бұрын
오다큐 1000형 미쓰비시 GTO 열차는 구동음 뒷 부분이 납작이와 비슷하네요
@ShirasuAzusa_chan2 жыл бұрын
개인적으로 히비야선 03계 바이올린을 들어보고 싶었는데 이미 대차되고 없네요....
@handleimoya8 ай бұрын
아이고… ㅜ 나도 이게 잴 신선했는데
@최예은-o3o4 ай бұрын
4:08수인분당선구동음
@TPM2NPU Жыл бұрын
2:40 이건 우리나라 초기 지하철에도 있는 구동음이였으나 현재는 쓰지 않고 사라지는 구동음이네요
@민트고냥이 Жыл бұрын
예? 이런구동음 없었는데요?
@GameMandeok7 ай бұрын
@@민트고냥이정확히는 미쓰비시 GTO가 우리나라 1,4호선 S차,3호선 구형K차에서 이 소재를 사용을 합니다. 하지만 도시바 GTO처럼 우리나라에서 듣는 구동음과 일본에서 듣는 구동음과 차이가 있는거처럼 미쓰비시 GTO도 차이가 있어서 같은 소재지만 구동음이 약간 다른걸 느낄 수 있습니다.
@김범수-l5o1jАй бұрын
전부 다 들어봤는데 역시.. 한국인이라 그런지 5호선 구동음 + 얼씨구야가 최고네요
@shangus56 ай бұрын
4:10 사이렌에서 알스톰에서 도시바로 자연스러운 전환
@Ehdgk13_it7 ай бұрын
6:46 5호선 소리가 조금 나네여 5호선 정차시 우우우우웅 하는 부분이요
@Wxxxxn24kr Жыл бұрын
4:12 여기부터 도시바 gto 직류구간 구동음이랑 ㄹㅇ 똑같음
@bkc61292 жыл бұрын
오사카메트로 미도스지선 8000형 도시바 GTO도 풀발할 때 납작이 구동음과 비슷하네요
@neaf_clover Жыл бұрын
아주 조금 다르군요.
@나이수-u5i3 жыл бұрын
일본지하철이 많이 다니네요.
@leeho285 Жыл бұрын
고통바통을 들으려면 10년을 살아야한다던데
@Ilaaoasaram290 Жыл бұрын
0:02 시~~~(옥타브)시~~~~~
@pobee06 ай бұрын
중국 베이징 전철 구동음이랑 비슷합니다. 유럽권 히고요
@YeulDomlnlca2 жыл бұрын
사카이스지선 66계 출발할때 7호선->1호선
@andrewtherailwayaviationgeek2 жыл бұрын
7호선에서 납작이
@TV-lx1sh7 ай бұрын
열차정차 할때 알스톰소리가비슷한 사람 좋아요 2:16
@정순애-y2l3 жыл бұрын
4:36 6호선 구동음과 비슷한?
@incheon_transit_corp3 жыл бұрын
개인적으로 대구1호선 구동음과도 비슷한듯 하네요
@bg_stn03283 жыл бұрын
@@incheon_transit_corp 맞아요 지멘스 GTO
@BowlDrome3 жыл бұрын
대전 1호선 같기도
@이상원-m9n4 ай бұрын
@@BowlDrome아임
@stevenblue812 Жыл бұрын
4:13 납작이, 동작이
@neaf_clover Жыл бұрын
지멘스 도레미 -대구1호선 수출 열차-
@홍재승-k2y Жыл бұрын
4:13 납작이 복붙
@Hyundai_Driving_Japan2 жыл бұрын
素晴らしい
@정윤유-c5n Жыл бұрын
0:49에 삐 소리 빼고 수정하면 부산1호선 구형? 2호선 멜코쵸퍼? 같음
@정윤유-c5n Жыл бұрын
삐소리+멜코쵸퍼?
@jaywye Жыл бұрын
1:57 이거... 뭐죠
@traffic111 Жыл бұрын
4:10 일본지하철이 도시바 구동음을 내는거 보소 ㄷㄷ
@Gyeongjeonline_1234 Жыл бұрын
도시바는 일본기업입니다😅
@유철호-w6z9 ай бұрын
우리나라 노선인 4호선에도 일본기업인 도시바 엔진이 있는데
@traffic1119 ай бұрын
그건 맞지만 납작이가 모두퇴역해서 동작이만 남았고 올해에 대차예정입니다.
@Ehdgk13_it7 ай бұрын
6:53 일본판 납작이
@대우버스-y3p2 жыл бұрын
501계 이토선
@fkrlejr2 жыл бұрын
일본에는 특이한열차 구동음이 많은대 우리나라는 최근에 신차는 다비슷하고... 이런 특이한 구동음좀 만들어주지...
@kapari_412 Жыл бұрын
한국은 인버터의 성능도 중요하지만 무엇보다 조용하게 달릴 수 있는 인버터를 선호하는 편 같더라구요(제 주관적인 견해) 최근 도입된 열차들 보면 알스톰 GTO같이 소음이 좀 있는게 아니라 도시바 IGBT나 현대로템 같은 조용한것들뿐인듯