레인지로버? 까짓거 메르세데스-마이바흐 GLS 600 마누팍투어 시승기

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이재림의 카잼TV_Studio CAR JAM

이재림의 카잼TV_Studio CAR JAM

Күн бұрын

Пікірлер
@좋은향기-s6i
@좋은향기-s6i 3 ай бұрын
현재 레인지로버 롱바디 p530 오너입니다. 마이바흐 gls랑 비교해보면 승차감은 둘다 비슷한거같지만 오너입장에서 보면 좀 더 스포츠한 감성을 느끼고싶다면 마이바흐네요. 코너링이랑 질감이 더좋구요. 편안하게 타고싶다면 레인지로버긴합니다. 다만 레인지로버는 음. 서비스에 대해 인내심이 필요합니다. 뭐하나 고칠려면 화딱지가 납니다
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
두 대를 모두 고민하신 분 입장에서 세세한 이야기 깊이 감사드립니다. 고정댓글로나마 많은 분들도 공유할 수 있도록 하겠습니다. 이번 레인지로버는 넘사벽인 것 같습니다. 항상 안전하고 즐거운 운전하시기 바랍니다. ^^
@booyoohouse
@booyoohouse 3 ай бұрын
안녕하세요. 반갑습니다. 지나가던 gls 마이바흐 매뉴팩쳐 오너입니다. 레인지로버도 시승해봤으나 마이바흐가 압도적으로 승차감이나 운전하는 재미 컴포트까지 나아서 선택을 했습니다. 레인지로버 실내는 고급스럽지만 다른 점들은 상당히 아쉬운 부분들이 있었고 뒷자리만 놓고 비교해도 마이바흐가 훨씬 편안하고 좋았습니다. 특히나 이런 컴포트와 럭셔리한 차량을 구매했을때 아무 걱정없이 타도록 차량에 문제가 생겨도 서비스센터다 잘 되어있는 마이바흐가 더 나을거라 생각해서 뽑았습니다. 레인지로버는 차에 결함들이 생기기도 하는데 서비스센터에 입고 해도 수리가 오래 걸려서 럭셔리한 플래그쉽차량의 대우와 서비스를 받지를 못하는 아쉬운 점들이 있습니다.
@좋은향기-s6i
@좋은향기-s6i 3 ай бұрын
맞습니다. ㅎ 저도 서비스하나 받을려면 엄청난 인내심이 필요하더라구요. 좀 실망감이 있긴합니다
@_OVO_OMG
@_OVO_OMG 3 ай бұрын
레인지로버 sv 오너입니다. 비머 엔진 이식받고 달라진 초반 주향질감에 잠시 적응할 시간이 필요했지만 만족하며 타던 중, 지난 주 GLS 마이바흐 시승 후 마이바흐 갈아 타야하나 고민이 생겼습니다. 페리 전 마이바흐 프론트 디자인이 맘에 안들어 SV 넘어왔는데… 이번 페리 모델은 범퍼 디자인도 맘에 들어 고민이 한창 더 깊어지네요… ㅠㅜ😱
@dogyeongchae8251
@dogyeongchae8251 3 ай бұрын
좀 다른 결의 승차감인데 저도 조금 더 gls600 쪽인듯 해요. 노면 자체의 거르는건 레인지로버가 더 우수하나 불필요한 롤링은 마이바흐가 압도적으로 더 잘 잡아주는 것 같습니다. e-abc의 성능은 진짜 너무 신기하더라구요.. ㅎㅎ
@miomoon8124
@miomoon8124 3 ай бұрын
저는 레인지로버SV 1년 반정도 대단히 만족스럽게 타고 있네요 다른 데일리카들보다 더 자주 타게되서 스스로 조율중입니다
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
이번 레인지로버는 넘사벽인 것 같습니다. 내친김에 SV 시승해 보겠습니다. 항상 안전하고 즐거운 운전하시기 바랍니다. ^^
@taaee_
@taaee_ 3 ай бұрын
와....진짜 웅장하다...너무 이쁘다...
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
즐겁게 봐주시면 좋겠습니다.
@BigchoiQ
@BigchoiQ 3 ай бұрын
덕분에 귀한 차 구경하네여 ㅋㅋ 잘봤습니다 !
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
아니, 보시지도 않고 선댓글을?! 감사합니다. ^^
@ThePracer2
@ThePracer2 3 ай бұрын
즐겁게 보고 갑니다. 항상 응원하는 팬입니다.
@BANG___
@BANG___ 3 ай бұрын
와 이 귀한차를...
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
즐겁게 봐주셨으면 좋겠습니다. ^^
@yosubkim7964
@yosubkim7964 3 ай бұрын
한번도 글은 남기지 않았지만 카잼 애청자 입니다:) 22년11월 출고한 gls600 차량느낌과 대차해 타봤던 p530 비교기도 남깁니다 정확히는 gls600이 아버님 차입니다만, 출고부터 초기 길들이기 현재도 모시고 다니는 횟수가 엄청나기에 정확히 소감을 남길수 있을듯 합니다 말씀하신 내용 대부분 공감하며 커브돌때 느낌뿐 아니라 방지턱 넘을때 방지턱을 죽여주는 느낌도 상당히 신기합니다. 시동켤때나 급가속할때 들리는 웅장한 배기음?엔진음?은 개인적으로는 참 좋아하는 부분입니다 아이들 태우고 프리드라이빙 모드로 바운싱 해주면 놀이기구 타는것 처럼 신나하는 부분도 장점중 하나네요ㅎㅎ 다만 고속주행시 들려오는 창문에 바람맞는 소리?는 꽤 시끄럽게 느껴집니다. p530은 장시간 고속주행을 못해본것도 있지만 크게 거슬리지 않았던 기억인데 마이바흐는 확실히 거슬립니다. 또한 워낙 질좋은 가죽을 사용해서 그런가보다 하고 넘어갔지만;; 박음질 부분이 뭔가 곧 뜯어질듯하게 마감되어있는데 아직까지는 뜯어지지 않고 그대로 유지는 되어있습니다. 출고시 컴플레인 했지만 정상이라고 했고 센터에 전시중인 차도 똑같더라구요 제가 예민한건지.. 가죽마감부분은 확실히 p530보다 아쉬웠습니다. 급작스럽게 대차로 p530 일주일가량 운행해봤을때 느낌은 마이바흐 대비 조금더 소프트한 느낌이었습니다. 워낙 끝판왕 모델들이기에 비전문가 입장에서는 승차감에 엄청난 차이를 못느꼈네요 (그냥 둘다 진짜 좋은차구나..) 결정적으로 마이바흐를 구입한 이유는 기자님 말씀하신 내용과 동일했네요 지방에 살다보니 랜드로버 센터 규모가 너무 작고 시스템도 엉망이지만 벤츠는 워낙 크고 잘 갖춰져 있다보니 결국 벤츠로 선택했습니다 또한 하차감?(우스운 단어지만)이 압도적으로 차이납니다 시선은 둘째고 주변 대부분 사람들은 레인지로버가 무슨차인지도 잘 모르더라구요 심지어 집사람 까지도;; (개인적으로 센터만 안정된다면 레인지로버를 정말 좋아하고 타고싶은 1인입니다. 비하하는것 아닙니다) 반면 마이바흐는 타고 다니면 시선이 느껴지고 내릴때 튀어나오는 웅장한 발판도 확실히 튀는 느낌이구요 적어도 지방에서는 그런 느낌이 드네요 이번 시승기도 잘 봤습니다 이상한 댓글들은 무시하시고 지금처럼 소신있는 시승기 올려주셔요! 항상 응원합니다 :)
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
정말 소중한 댓글 남겨주셔서 감사합니다. 개인적으로 영상 만드는 것도, 댓글 보고 대댓글 다는 것도 점점 힘들어지는 요즘인데 남겨주신 댓글에 큰 위로를 받았습니다. 매번 차를 받으며, 브랜드 담당자들과 얘기를 나눌 때마다 할 수 있는 일이 뭐가 있을까 고민하지만 뜻대로 되지 않는 경우가 너무 많은 것 같아 지칩니다. 그럼에도 이런 댓글에 큰 보람을 느끼며 또 버텨봅니다. 다시 한 번 감사드리며 행복한 주말 잘 마무리하시기 바랍니다. ^^
@Honeydochi
@Honeydochi 3 ай бұрын
안녕하세요 한상깁니다
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
즐겁게 봐주셨으면 좋겠습니다. ^^
@ahwhwuyegd3575
@ahwhwuyegd3575 3 ай бұрын
안녕하세요 항상깁니다
@장진수-b1z
@장진수-b1z 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ysko8138
@ysko8138 3 ай бұрын
짜바리같은데요
@정용-b6w
@정용-b6w 3 ай бұрын
잠시후 함께 느껴보시겠습니다.
@sksmsgodqhrgkqslek5180
@sksmsgodqhrgkqslek5180 3 ай бұрын
뜸금없지만 에스컬레이드 승차감은 어떤가여?? 제가 허세충이여서 외관포스뿜뿜나오고 나름 저렴한suv사고싶어서 그러는데
@용일전-v6p
@용일전-v6p Ай бұрын
비교불가합니다
@balmung12341
@balmung12341 3 ай бұрын
짜장면이 땅기는 날이네요
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
저도 지금 짜장면 먹을까 고민중입니다. ㅋ
@강연수-e7o
@강연수-e7o 3 ай бұрын
실제 공도에서 봤는데 레인지로버 p530보다 훨 멋있던데요;; 일단 특이하하고 눈에 띰.... 레인지로버는 솔직히....
@렐라모짜-r8e
@렐라모짜-r8e 3 ай бұрын
신형gls도 엄청 커보이게 디자인돼서 존재감 쩔드라구요 뒤태라 옆대가 ㅎㄷㄷ 그릴은 음...
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
레인지로버도 그렇고, GLS 마이바흐도 그렇고 신기한 차들입니다. ㅎㅎㅎ
@제라-d7u
@제라-d7u 3 ай бұрын
레인지로버 p530이랑 비교시 승차감은 어떠하신가요? 그리고 레인지로버 sv모델이랑 선택하라면? 벤츠 마바600을 선택하시는지?
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
P530과 비교할 때 승차감은 GLS600이 조금이나마 더 탄탄한 것 같습니다. 저도 오래전이라 흐릿한 기억이긴한데 레인지로버는 엔진은 엄청 쾌활한데 하체가 그 모든 출력, 토크를 다 받아내서 정말 구름 위 같았어요. 그렇다고 느끼한 것도 아니었고요. SV모델은 저도 아직 못 타봐서 지금 그렇잖아도 시승차 문의해 놓았습니다. 이 영상에 고정댓글 해놓은 차주분의 의견이 도움이 많이 될 것 같습니다. 참고 부탁드리겠습니다.
@jerry6615
@jerry6615 3 ай бұрын
고급차량 할때가 재밌음 ㅎㅎ
@hanalpha9796
@hanalpha9796 3 ай бұрын
gls600 3억인데요? 내가 잘못안건가싶어 다시 찾아봤네요
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
시승한 GLS 600 마이바흐 마누팍투어는 3억1900만원, 레인지로버 P615 SV LWB는 3억2660만원입니다.
@pp-he9rl
@pp-he9rl 3 ай бұрын
우파푸른도 이 차로 리뷰하던데..
@엑우에
@엑우에 2 ай бұрын
그리고 이런 대형차 끌면서 후륜조향도 없는거 진짜 존나불편합니다. 심사숙고하고 아무리 생각해도 레인지로버 p530이 더 좋았습니다 일단 유턴하는거 스트레스만생각해도
@김다니엘-q4d
@김다니엘-q4d 3 ай бұрын
용궁해물 쟁반 짜장에 어울리는 외모심. ㅋㅋㅋ
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
ㅎㅎㅎ
@김성진98
@김성진98 3 ай бұрын
김정은이 샀다는 그차군요. 저런차타고 돌아다니면 없던 자신감도 생기겠네요ㅋ
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
고맙습니다.
@Leejk-c1h
@Leejk-c1h 3 ай бұрын
이 모델은 왜 풀체인지가 안되는 건가요?
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
몇 가지 모델들이 모델 체인지 주기가 늘어진 게 있습니다. 어떻게 바꿔갈지 결정이 늦어진 게 아닐까 싶습니다.
@user-doto
@user-doto 3 ай бұрын
0:03 몸 기우는거 같아요....
@티끌모아파산-y2l
@티끌모아파산-y2l 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋ
@그냥김-m5h
@그냥김-m5h 3 ай бұрын
취향 말고 비교 영상 보려고 들어왔더니 취향만 얘기하네
@엑우에
@엑우에 2 ай бұрын
저는 반대로 레인지로버가 승차감이 더 좋았습니다 확실한 럭셔리 움직임이라고해야하나 그래서 p530으로 구매 ㄱㄱ 햇습니다
@gpgp392
@gpgp392 3 ай бұрын
요즘 벤츠 서비스망이 좋은가? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ요즘 꼬라지 보면 랜드로버가 더 나아보이는데
@자몽-z8z
@자몽-z8z 20 күн бұрын
벤츠 타고 말해보셈 랜드로버보다 훨씬 나음 ㅇㅇ
@Woong.s
@Woong.s 3 ай бұрын
후류조향 없는게 늘 아쉽네요
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
저도 타는 내내 그게 아쉬웠습니다.
@fuckingyakisoba
@fuckingyakisoba 3 ай бұрын
이 큰 차가 후륜조향 없음 주차 or 유턴할때 개빡쌔겠네요
@mini39214
@mini39214 3 ай бұрын
랜드로버 는. 무조건 거르시면되요
@leesdsdss
@leesdsdss 3 ай бұрын
고민이요??? ㅋㅋㅋ
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@yoosteve1885
@yoosteve1885 3 ай бұрын
1열 뒤 포켓이 그물망 아니네요 Gls580 1.8억까지 그물망이더만
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
그렇네요. 시승할 땐 세세히 살피질 못했습니다. 이젠 1억8000이 됐군요. 어휴... GLS 580은 더욱 더 아주 비싸고 커다란 차가 됐네요.
@ganzi_boy
@ganzi_boy 3 ай бұрын
시승차가 3억이 넘는데 가격이 어떻게 레인지로버보다 싸다는거죠...?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
시승한 GLS 600 마이바흐 마누팍투어는 3억1900만원, 레인지로버 P615 SV LWB는 3억2660만원입니다.
@띵쿵-d7u
@띵쿵-d7u 3 ай бұрын
gls600 이면 615 가 맞죠 ㅎ
@syppl8963
@syppl8963 3 ай бұрын
이제는 중국차로 전락한 벤츠.우습구나.
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
중국스런 취향이...없지않다고 생각합니다.
@booyoohouse
@booyoohouse 3 ай бұрын
???.. 벤츠가 논란은 요새 많긴 하지만 gls마이바흐는 역대급 차량입니다. 디자인도 디자인이지만 승차감, 럭셔리함, 스포티함, 착한 가격까지 모두다 갖춰진 거의 완벽한 차량입니다.. 타보시고 말씀 하세요.. 놀랍니다
@jangseok0912
@jangseok0912 2 ай бұрын
보통 이런 사람들 못사서 뻘소리하는거니까 무시하면 됨
@Bbiing
@Bbiing 2 ай бұрын
살수는 있고??? 느그집보다 비싼데ㅋㅋ
@Just-hk4cl
@Just-hk4cl Күн бұрын
중국 부자같아요
@형님-y1h
@형님-y1h 3 ай бұрын
중국벳터리😂😂😂
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
ㅇㅇ
@Bbiing
@Bbiing 2 ай бұрын
저거 내연기관이야 ㅂㅅ아
@지니35
@지니35 3 ай бұрын
몸이 자우로 흔들리는데도 흔들림을 못 느낀다고 구라를 치네 ㅋㅋ
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
dd
@siny698
@siny698 3 ай бұрын
레인지로버 오너로써 마이바흐 gls는 승차감은 레인지로버에 비해 안딸리는데 디자인이랑 벤츠치고 너무비쌈 마이바흐 gls오너도 못생긴건 인정함 ㅋㅋㅋ
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
이번 레인지로버는 넘사벽인 것 같습니다. GLS가 차주들한테 못생겼다고 평가를 받는군요? ㅋㅋㅋ 내친김에 SV 시승해 보겠습니다. 항상 안전하고 즐거운 운전하시기 바랍니다.
@booyoohouse
@booyoohouse 3 ай бұрын
못생겼다니요 ㅋㅋ 벤츠가 배터리 논란 있다고 이때다 싶어서 무작정 까는것같은데 마이바흐 디자인, 승차감, 가격 뭐든 레인지로버한테 안딸려요
@siny698
@siny698 3 ай бұрын
@@booyoohouse 내가 왜 무작적 깝니까? 그쪽이 그렇다면 그냥 그런겁니까? 희안한 사람이네요?
@booyoohouse
@booyoohouse 3 ай бұрын
@@siny698 말투만 봐도 레인지로버 이보크도 안타보고 벤츠 에이클래스도 안 타본 초딩 같음.. ㅋ
@siny698
@siny698 3 ай бұрын
@@booyoohouse 요즘시대에도 벤츠라면 묻지도 따지지도 않고 그냥 무조건 최고급 차라고만 생각하는 사람이 있어 많이 신기했는데 정신이 좀 온전치 못한 사람 같아서 안타까울 따름이네요 ㅠㅠ
@나얌-z2f
@나얌-z2f 3 ай бұрын
인도vs중국
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
즐겁게 봐주시면 좋겠습니다.
@djghim9848
@djghim9848 3 ай бұрын
짠츠
@Iliiiilllllililllllil
@Iliiiilllllililllllil 3 ай бұрын
걍 닥 레인지로버.... 짱츠 안사여 ㅋㅋㅋ
@AuDS51
@AuDS51 3 ай бұрын
마이바흐 로고플레이... 음...... 모르겠네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 서민이라 감성을 이해 못하는건가ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
저도,... 이해 못합니다. 앞으로도 못 할 것 같아요 ㅋㅋㅋ
@avuswhite
@avuswhite 3 ай бұрын
김정은꺼 보니까 이쁘더라구요 딱 공산주의 배경에 맞는 스타일인 듯
@나얌-z2f
@나얌-z2f 3 ай бұрын
S클처럼 휠베이스 늘렸으면 모르겠는데...
@shl5360
@shl5360 2 ай бұрын
중국산 세트로 마이바흐 만들던데 이젠 보면 마치 짝퉁많은 구찌보는 느낌
@ssagri218
@ssagri218 3 ай бұрын
어? 짱츠네?!
@고가터넘버원
@고가터넘버원 3 ай бұрын
가성비 최악의 차
@영화찍자-h2r
@영화찍자-h2r 3 ай бұрын
돈 들고 그소리해라 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@kimmask5795
@kimmask5795 3 ай бұрын
Gv80이 더멋지네
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
그렇게 생각할 수도 있습니다.
@폴스미스-s7c
@폴스미스-s7c 2 ай бұрын
레인지가 마이바흐랑 비빌만한차였구나…..
@kcm0526
@kcm0526 4 күн бұрын
벤츠에 인수되고는 벤츠차 고급인테리어 한걸로 가고 잇어요 도요타 렉서스 라인처럼
@ganzi_boy
@ganzi_boy 3 ай бұрын
디자인은 레인지로버보다 압승 아닌가...? 이차 공도에서 못본사람들이 디자인 까는거지 참ㅋ 공도에서 이 차 실제로 보면 포스 ㄹㅇ 세상 넘버원이다 레인지로버 이 차 옆에 있으면 포스 간지 개발리는데 먼 개소리들이신지ㅋ
@carjam_tv
@carjam_tv 3 ай бұрын
그렇게 생각하시는군요
@김성진98
@김성진98 3 ай бұрын
그 반대 아닌가요? 레인지로버가 비싼차인지 모르는 분이 많아요.. 모르는 분들은 1억 중반정도로 생각하심.. 간지하나는 마이바흐가 낫긴해요
@maestrong777-d4t
@maestrong777-d4t 3 ай бұрын
실제로 봐도 GLS랑 다를거 거의 없음 애초에 GLS가 진짜 개못생겨서 그냥 닥 레인지로버 압승임
@tuzkwer
@tuzkwer 3 ай бұрын
이분 얼굴 진짜 많이 상했네 1년전만해도 총각 갔더니 지금 보니 팍삭 삭았네
@bbbooo89
@bbbooo89 3 ай бұрын
네 정신상태는 완전 썩었어
@johnjames77777
@johnjames77777 3 ай бұрын
저는 반대로 스타일이 엄청 젊어지신것 같다고 생각했어요 ㅎㅎ
@World_of_the_Universe
@World_of_the_Universe 3 ай бұрын
갔이 아니라 같 입니다
@캐세이z
@캐세이z 3 ай бұрын
이런 줮같은 댓글은 느검마한테 하시고 무식한 티 내지마시고 , 맞춤법이나 똑바로 씁시다.
@수돌-i4f
@수돌-i4f 3 ай бұрын
생뚱 얼평? 무식 한국아재 종특이냐? 맞춤법 보니 수준 나옴
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